Dúvida sobre comando 049
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a verdade é q a vw faz uma salada danada com os comandos
falei lá em cima que o 0,49 é comando hidraulico (e é mesmo, veio no gol 1.8 mi da minha m?e), agora o gazm e mais outro amigo me disseram q tambem existe 0,49 mecanico hahahaha vai entender a vw…
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026g eh o comando q vem no gol 2.0 tsi, o mesmo comando q vinha no gol gti quadrado e no gol gti bola 8v, o 027.7 eh um comando feito pela ford pra colocar no escort xr3 e tbein equipou o pointer gti, acredito q tanto o 026g como o 027.7 seja igual.
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27.7 vem no gol gti 2.0 8v/tsi 2.0 (95 em diante), logus wolfsburg, pointer gti e 2.0, vem em todos os modelos que usam injeção fic com os bicos no cabeçote, tbm sairam algums versailles e santanas com essa injeção e consequentemente com o 27.7.
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eu uso o 027 o original é o 019 ap 2.0 mi, o 49g e o 53g usam nos tuchos mecanicos, falam q o 49g tem o melhor conjunto torque e alta e o 53g tem mais alta, o pessoal q corre na turismo 1600cc usam esses dois comandos pois so pode usar o original, falam muito bem dos dois.
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27.7 vem no gol gti 2.0 8v/tsi 2.0 (95 em diante), logus wolfsburg, pointer gti e 2.0, vem em todos os modelos que usam injeção fic com os bicos no cabeçote, tbm sairam algums versailles e santanas com essa injeção e consequentemente com o 27.7.
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pelo catalogo q eu tenho aki os gol gti usavam 026g, eh meio confuso isso dae.
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só 049 nao é o comando dos primeiros gol gt 1.8?
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galera, seguinte:
tava procurando um comando 049g pra colocar no meu gol, mas achei apenas um 049 (sem g ).
qual é a diferença do 049g para o 049?
obrigado
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se vc tá procurando ainda, em um outro topic umc ara postou esse link aqui, ve se tem alguma revendedora da sua cidade:
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temm um hidraulico destes largado no porta-malas do meu carro…só a inscrição 49...
amanha eu tiro uams fotos e uso aquelas meia-luas com escala (sei la o nome disso) pra ver no q q dá...
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como alguns sabem queimei ajunta do cabeçote esse dias por cauza da bomba dágua
mandei pra retífica pra soldar as galerias dágua que já estavam corroidas e perto das camaras de combustão e facear para corrigir o empeno.
peguei um cabeçote emprestado com cinco mancais para não ficar a po no fim de semanna, quando fui ver o comando era somente ??g`` sem o ??049?? entre os dois primeiros gomos e um gomo depois do meio escrito 172 com o timbre da vw no meio
assim fica difácil saber qual é qual é só sei que os gomos são bem grandes e largos
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mandei pra retífica pra soldar as galerias dágua que já estavam corroidas e perto das camaras de combustão e facear para corrigir o empeno.[snapback]456178[/snapback]
use sempre aditivo de qualidade + agua desmineralizada. ajuda a evitar a corrosão.
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http://www.pecas-on-line.com.br/consultaco…mber=049109101g
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valeu cara, achei um em bh, vou mandar buscar
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use sempre aditivo de qualidade + agua desmineralizada. ajuda a evitar a corrosão.
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água comum e alumínio realmente não combinam