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injetando vw ap

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    Flavio Cruz
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    #101

    rdrigo, eu posso prozear com vc, mais estou +/- na sua situação. com 99% dos componentem em casa e so precisando de tempo pra instalar.

    minhas férias é em março. até lá tomo coragem.

    msn: dangerss666@hotmail.com

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      Ricardo
      escreveu em última edição por
      #102

      nesse site tem diversos esquemas e muitas outras coisas que podem ajudar:

      http://sosmecanico.kit.net/index.asp

      clica no símbolo vw, vai aparecer um montão de opções, esquemas elétricos, e mais um monte de coisa.
      tem inclusive o esquema elétrico do seu carro, frrrávio…

      espero que ajude

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        Flavio Cruz
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        #103

        fravio ô cray

        mais valeu que vou passar o olho ali

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        • R Offline
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          rodrigo.nomolas
          escreveu em última edição por
          #104

          olhem a foto do terminal q eu estou me referindo…

          como essa é a primeira vez q posto fotos, não sei se fiz direito… hehehe

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            16volts
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            #105

            queria agradecer ao ricardo pelo esquema eletrico do 1avp…

            converti a paratosa da assinatura pra mi esse final de semana, a merda foi que o chicote q eu arranjei era de santana e me meti a adapta-lo pra paratosa...
            recomendacao de amigo : comprem um de gol/parati/saveiro pq evita uma dor de cabeca monstruosa ehhehe…
            seguem as fotos














            que eu posso sugerir pra galera que vai fazer chicote (seja de ft, pandoo, megasquirt ou o qq que seja).

            1o - passar os fios ja com os conectores em uma ponta
            2o - acertar os comprimentos
            3o - com fita crepe voce junta os fios que vai querer que fiquem juntos (isso ajuda muito, pois dai eh soh tirar o chicote e fora do carro ja passar o tubo-corrugado).
            4o - depois de feito o layout do chicote com a fita crepe, tire ele pela parede corta fogo com cuidado
            5o - estanhar tudo, evite emendas. na hora de fazer a emenda do fio nao torcer as duas pontas pq acaba ficando uma emenda gorda . termo-retratil vai bem
            6o - durma muito depois, pq apesar de nao ser dificil, eh um puta trampo chato ehhehe…

            proximo fds posto um how-to de colocar a avp no fic, exige poucas adaptacoes se o chicote for original do carro

            abracos

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              * Caroline Stella *
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              #106

              daniel, esse serviço é parte de algum ritual de iniciação para monje?
              pq haaaaja paciência, da tontura só de ver as fotos

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              • 1 Offline
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                16volts
                escreveu em última edição por
                #107

                daniel, esse serviço é parte de algum ritual de iniciação para monje?
                pq haaaaja paciência, da tontura só de ver as fotos

                pois eh … haja saco pra fazer o servico. mas tava dificil encontrar chicote de gol/parati/saveiro a um preco acessivel aqui (pediram 400 pilas em um no ferro velho e eu comprei modulo, chicote e coletor de admissao completo por pouco mais q isso, mas era de santana e o chicote estava impecavel)... a parte boa eh que depois de abrir o chicote vc tem mais certeza do que tem ali dentro, eu fico tranquilo com o servico feito ai, pois nao vai me aporrinhar.

                gostei da sua frase da assinatura

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                • K Offline
                  K Offline
                  kerkhoff
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                  #108

                  galera, então, estou há pouco tempo acompanhando esse tópico fera.
                  sempre tive vontade de injetar meu ap aspro 1.9.

                  pelo que andei pesquisando o cabeçote e injeção dos ap 1.6 e 1.8 são iguais, podendo um ser usado em outro sem qualquer problema, porém que saber se alguém sabe quanto ao combustível??

                  pergunto isso porque já nos bicos há diferença, e estou vendo uma injeção completa, com cabeçote já, de um ap 1.6 gasolina, e meu bloco é com pistões taxados, terei que mexer em que, remapear, bicos ou o que??

                  quase peguei um conjunto flex, mas faltavam muitas coisas e por aqui eles querem o olho da cara se comprar algo separado, então no que faltava (chicote +chave + bicos) era quase o valor de tudo que eu tava comprando, razão pela qual não levei.

                  esse conjunto a gasolina tá completinho, talvez eu consiga fechar trocando o meu cabeçote completo pleo do cara e voltar a diferença.

                  aí a tal pergunta do combustível??

                  valeu galera um abraço a todos

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                  • R Offline
                    R Offline
                    Ricardo
                    escreveu em última edição por
                    #109

                    http://www.preparados.com.br/index.phposho…st&p=471053

                    o módulo utilizado é original de carro a gasolina; bastou abrir os bicos e acertar o ponto pra funcionar com álcool.

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                    • K Offline
                      K Offline
                      kerkhoff
                      escreveu em última edição por
                      #110

                      tu ta querendo vender a tua injeção colega??? valeu

                      1 Resposta Última resposta
                      • R Offline
                        R Offline
                        Ricardo
                        escreveu em última edição por
                        #111

                        a que sobrou, da época que fizemos a adaptação?

                        já foi vendida…

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                        • M Offline
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                          Marv
                          escreveu em última edição por
                          #112

                          pessoal, quais as cores dos fios que tenho que ligar na parte eletrica original? veio no chicote que tirei de um gol 1.6mi 3 plugues, com fios de diversas cores (vermelho, vermelho e azul, preto, etc.) e gostaria de saber quais são os positivo, positivo pós chave, negativo, sinal do conta giros, do plugue de diagnose, e por ai vai.
                          abraços
                          gustavo

                          1 Resposta Última resposta
                          • R Offline
                            R Offline
                            Ricardo
                            escreveu em última edição por
                            #113

                            gustavo, eu não tenho certeza se isso é padrão. mais coerente é seguir pela pinagem do conector do módulo mesmo.

                            1 Resposta Última resposta
                            • M Offline
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                              Marv
                              escreveu em última edição por
                              #114

                              bom, até onde sei as cores do chicote 1avb são iguais, pelo menos os dos gol/parati.

                              1 Resposta Última resposta
                              • 1 Offline
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                                16volts
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                                #115

                                bem,

                                tenho uns updates do carro…
                                bicos maiores, alcool ...

                                vou postar fotos do espaçador da flauta pra usar bicos bosch no lugar dos marelli q eu e o vences bolamos. ficou legal, e não solta nem fudendo

                                abraços

                                1 Resposta Última resposta
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                                  #116

                                  na saveiro eu fiz de um jeito meio tosco, mas pelo menos ficou bem firme:

                                  1 Resposta Última resposta
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                                    #117

                                    vc usava o-ring nas 2 canaletinhas do bico ?

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • R Offline
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                                      #118

                                      vc usava o-ring nas 2 canaletinhas do bico ?

                                      nas canaletinhas da frente? sim… inclusive com aquela travinha plástica que vai na frente dele, no caso desses bosch de plástico.

                                      1 Resposta Última resposta
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                                        #119

                                        sugestão pra quem for usar bicos de tamanho médio é fazer um adaptador nesse esqueminha

                                        pegar uma chapa de uns 2mm, furar no diâmetro de um pino semelhante ao parafuso e q encaixe no buraco da flauta. encaixar o pino e fazer uma brasagem (solda).
                                        aí é marcar e fazer o furo onde vai o parafuso que a fixa no coletor e voi la

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