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Saveiro 1,6 flex + turbo

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  • L Offline
    L Offline
    Leo_Multi
    escreveu em última edição por
    #4

    ? garrett com valvula de alivio integrada, um kit da spa sem intercooler

    o motor vai muito bem até o corte.

    sem o corte provavelmente teria um poucomais de potencia (que já é um exagero para este motor original)

    o resto é original

    1 Resposta Última resposta
    • E Offline
      E Offline
      Extreme Fast
      escreveu em última edição por
      #5

      mas o ideal num é trabalhar tirando o max do motor já que é possivel tirar mais potencia? se subir o corte em 500 rpm afetaria muito o motor?

      1 Resposta Última resposta
      • F Offline
        F Offline
        Flavio Cruz
        escreveu em última edição por
        #6

        0.8k de turbo com 11 e tantas de taxa?

        1 Resposta Última resposta
        • L Offline
          L Offline
          Leo_Multi
          escreveu em última edição por
          #7

          mas o ideal num é trabalhar tirando o max do motor já que é possivel tirar mais potencia? se subir o corte em 500 rpm afetaria muito o motor?

          [snapback]213227[/snapback]

          acho q este motor já tem cavalos suficientes para destruir as canaletas dos pistões, vc ainda quer mais ??

          1 Resposta Última resposta
          • L Offline
            L Offline
            Leo_Multi
            escreveu em última edição por
            #8

            0.8k de turbo com 11 e tantas de taxa?

            [snapback]213288[/snapback]

            o carro foi feito pela mgs, segundo o marquinhos a tx é original e ele mesmo ajustou o boost.

            minha parte foi instalar o unichip acertar a mistura e o ponto.

            na verdade ele esperava somente 180 hp .

            sem unichip o carro tinha somente 150 hp e a mistura mmuuuiittooo pobre, mas sem instrumentos o motor subia limpo sem muita disposição fraco .

            depois de acertado o carro ficou destracionando com 1/3 de acelerador.

            1 Resposta Última resposta
            • T Offline
              T Offline
              thiagosaveiro
              escreveu em última edição por
              #9

              1.6?

              c/ 0,8, e o motor todo original, com 180hp nas rodasó b)

              que turbina usa? specs.

              falow.

              1 Resposta Última resposta
              • E Offline
                E Offline
                Extreme Fast
                escreveu em última edição por
                #10

                a taxa se não me engano é de 10 ou 10.5, se estava com 150hp e foi pra 187hp nas rodas, o ganho foi de 25%, caramba…

                1 Resposta Última resposta
                • C Offline
                  C Offline
                  Cleber T.
                  escreveu em última edição por
                  #11

                  1.6?

                  c/ 0,8, e o motor todo original, com 180hp nas rodasó b)

                  que turbina usa? specs.

                  falow.

                  [snapback]213612[/snapback]

                  ai thiago demorou um unichip na saveiro heim?

                  1 Resposta Última resposta
                  • Z Offline
                    Z Offline
                    zunido
                    escreveu em última edição por
                    #12

                    esse motor é muito diferente do 1.6 dos que equipa os polo/golf?

                    1 Resposta Última resposta
                    • O Offline
                      O Offline
                      Ordones
                      escreveu em última edição por
                      #13

                      acho que esse 1.6 é ap600 e o dos polo/golf é ea-111

                      esse motor é muito diferente do 1.6 dos que equipa os polo/golf?

                      [snapback]213715[/snapback]

                      1 Resposta Última resposta
                      • L Offline
                        L Offline
                        Leo_Multi
                        escreveu em última edição por
                        #14

                        1.6?

                        c/ 0,8, e o motor todo original, com 180hp nas rodasó b)

                        que turbina usa? specs.

                        falow.

                        [snapback]213612[/snapback]

                        não tenho certeza mas acho que é uma t3

                        1 Resposta Última resposta
                        • L Offline
                          L Offline
                          Leo_Multi
                          escreveu em última edição por
                          #15

                          a taxa se não me engano é de 10 ou 10.5, se estava com 150hp e foi pra 187hp nas rodas, o ganho foi de 25%, caramba…

                          [snapback]213673[/snapback]

                          de 150 foi para 212 hp (no motor)

                          1 Resposta Última resposta
                          • L Offline
                            L Offline
                            Leo_Multi
                            escreveu em última edição por
                            #16

                            esse motor é muito diferente do 1.6 dos que equipa os polo/golf?

                            [snapback]213715[/snapback]

                            completamente diferente

                            1 Resposta Última resposta
                            • Z Offline
                              Z Offline
                              zunido
                              escreveu em última edição por
                              #17

                              isso muito me interessa… um polo com ae111 turbinado, renderia legal é o unichip lida com o acelerador eletrúnico tbm ?

                              leo, vc indicaria algum parceiro pra fazer a parte de turbinar e depois fazer a conclusão do acerto com vc?

                              1 Resposta Última resposta
                              • E Offline
                                E Offline
                                Extreme Fast
                                escreveu em última edição por
                                #18

                                nossa, de 150 pra 212? como isso? dá quase 45% de ganho…como?

                                1 Resposta Última resposta
                                • C Offline
                                  C Offline
                                  Cleber T.
                                  escreveu em última edição por
                                  #19

                                  putz tb essa mgs tb pode se aposentar ne

                                  olha a diferença que deu o carro com o acerto deles e depois acertado certinho com unichip….

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • T Offline
                                    T Offline
                                    thiagosaveiro
                                    escreveu em última edição por
                                    #20

                                    fala cleber

                                    s/ chances de unichip no meu carro hehe.

                                    eu achei muito otimismo um motor 1.6 totalmente original c/ t3 a 0,8 bater 187hp nas rodas…pra mim esperava bater isso no motor..

                                    abraço

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • C Offline
                                      C Offline
                                      Cleber T.
                                      escreveu em última edição por
                                      #21

                                      eu acho que vem sim….do shimi ta certo q era 1.8 mas era um simplorio 2e bem acertado e veio 210hp no motor com 0,8 tb....

                                      essa saveiro é flex ne....tem pouco + de taxa+unichip....deve ter ficado legal

                                      1 Resposta Última resposta
                                      • E Offline
                                        E Offline
                                        Extreme Fast
                                        escreveu em última edição por
                                        #22

                                        carro do shimi era b)

                                        queria saber tb como fez pra chegar nesse acerto.

                                        leo, vc falou em trincar canaleta, mas acho que isso só acima de 250hp…

                                        o unichip ainda custa mais de 2.000 reais?

                                        1 Resposta Última resposta
                                        • R Offline
                                          R Offline
                                          Raptor2k5
                                          escreveu em última edição por
                                          #23

                                          unichip sem duvidas eh a melhor forma pro carro ficar acertado….vemos ai que soh mexendo da mistura e ponto o carro pulou de 150cvs pra 212...alem do consumo ficar mt bom tb...com certeza turbinarei meu carro e vou botar unichip...melhor investimento..

                                          flw

                                          1 Resposta Última resposta

                                          • Login

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