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Moto turbo

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  • Q Offline
    Q Offline
    quarteto
    escreveu em última edição por
    #4

    a bomba original de moto não daria conta?

    que turbina era aquela do tópico que comparava com uma lata de coca-cola?

    [snapback]485936[/snapback]

    o problema da bomba de comb é q ela precisa aumentar a pressão é medida q a pressão do turbo aumenta, pq se não, imagina só o estrago, a moto enchendo 1 bar e a pressão de comb não passando de 0,5 bar…já viu q não vai dar certo, né...

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    • S Offline
      S Offline
      SOSSEGADO
      escreveu em última edição por
      #5

      aki em curitiba fizeram uma twister turbo,

      parece que ficou boa, colocaram uma turbina t2, mais axo que eh modificada, vi ela num encontro de motos daki….

      diz o dono/preparador q anda na frente de hornet 600cc (twister tem 250cc)..... agora se anda eu tenho minhas duvidas....

      tem uma comunidade no iokurt sobre essa moto....

      1 Resposta Última resposta
      • C Offline
        C Offline
        Carbon
        escreveu em última edição por
        #6

        uma pequena e até é facil de se achar é a gt12 que equipa os gols mil turbo.

        gera uma boa pressãozinha a 2000 rpm num motor 999cc 16v.

        numa 500cc deve ter uma boa faixa útil. numa 250cc teve vir bem aguda. (achismos mesmo )

        1 Resposta Última resposta
        • C Offline
          C Offline
          Cleber T.
          escreveu em última edição por
          #7

          qual a moto em questao?

          1 Resposta Última resposta
          • D Offline
            D Offline
            DuDu_Civic
            escreveu em última edição por
            #8

            tem uma turbina da mitsubishi minima, menos q a gt12, mas preparada pra aguentar altas rotações

            ela equipa originalmente um mit de 3 cilindros e 999cc, fato q a pegada dela vem desde baixissimas rotações

            quem sabe legal disso é o crackboy (na dns) q tinha comprado uma turbina dessa

            []s

            1 Resposta Última resposta
            • C Offline
              C Offline
              Carbon
              escreveu em última edição por
              #9

              menores exitem vêrias..

              minha pergunta é a mesma de cleber.

              1 Resposta Última resposta
              • M Offline
                M Offline
                miozao
                escreveu em última edição por
                #10

                verdade, esqueci de falar o mais importante, a moto heheheheh

                entao, pelo que ouvi eles comentando, deve ser entre 125cc e 250cc (titan, strada ou twister)

                será que tem alguma turbina min?scula o suficiente pra isso??

                1 Resposta Última resposta
                • C Offline
                  C Offline
                  Carbon
                  escreveu em última edição por
                  #11

                  era bom começar logo com um stroker kit né… hauhauhauhuahua

                  não é tão caro e além de conseguir mais cc você pode dar uma leve destaxada...

                  1 Resposta Última resposta
                  • K Offline
                    K Offline
                    Ktulu
                    escreveu em última edição por
                    #12

                    só recebi essa foto, não veio nenhuma informação junto…

                    1 Resposta Última resposta
                    • W Offline
                      W Offline
                      WEST
                      escreveu em última edição por
                      #13

                      se for menor que 250, esquece..

                      1 Resposta Última resposta
                      • C Offline
                        C Offline
                        Cleber T.
                        escreveu em última edição por
                        #14

                        monocilindrica não acho legal turbinar nao….

                        deve ficar bem insconstante tudo por causa do pulso unico.

                        1 Resposta Última resposta
                        • C Offline
                          C Offline
                          Carbon
                          escreveu em última edição por
                          #15

                          monocilindrica não acho legal turbinar nao….

                          deve ficar bem insconstante tudo por causa do pulso unico.

                          [snapback]486602[/snapback]

                          concordo em parte…

                          acima de 6-7k rpm nem deve ser problem?tico.

                          1 Resposta Última resposta
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