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Duvidas sobre modulo de igni?

Agendado Fixado Trancado Movido Mecânica e Preparação
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  • ? Offline
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    Visitante
    escreveu em última edição por
    #21

    valeu thiago…

    andei olhando os da msd nesse estilo...

    os dis-2 e dis-4 fazem isso...porém custam r$3.500  :)

    acho que vou optar pela eletromotive mesmo.

    mesmo assim valeu pela força

    abraços

    [snapback]499913[/snapback]

    só que os msd também são amplificadores de faisca, né ? ?

    o electromotive só controla o ponto e tal…......se bem que com aquele tanto de bobina, talvez nem precise.........heheheee.........

    abraço.

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    • L Offline
      L Offline
      Lucas Schneider
      escreveu em última edição por
      #22

      só que os msd também são amplificadores de faisca, né ? ?

      o electromotive só controla o ponto e tal…......se bem que com aquele tanto de bobina, talvez nem precise.........heheheee.........

      abraço.

      [snapback]500609[/snapback]

      dependendo da electromotive, tem ignição mais forte que essas msd dis….hehehe

      1 Resposta Última resposta
      • R Offline
        R Offline
        ruiak
        escreveu em última edição por
        #23

        igni?ao original do escort eh foda…. primeiro q vc nao vai alterar ponto nem fodendo .. vai ser foda em chip .. qm faça um decent... e otra...o corte derpm soh o original ... conversa com o magoo ele pesquizou bem isto pra por no escort aspro dele ... e acabo com eletromotive...

        1 Resposta Última resposta
        • C Offline
          C Offline
          Carlbizz
          escreveu em última edição por
          #24

          o que vc acham de um modulo piggy-back?

          será que interfere legal em ponto e tal?

          tipo um unichip ou perfect power

          1 Resposta Última resposta
          • ? Offline
            ? Offline
            Visitante
            escreveu em última edição por
            #25

            galera…........tá comprando um zetec 16v também.............. :nnn:

            a proposito então: quanto é o corte de giro dele ???

            ps: meu carro é 99/00 e não tem rpm...............por enquanto..........:ninja:

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            • R Offline
              R Offline
              ruiak
              escreveu em última edição por
              #26

              diz a lenda que eh 7 paus … no manual ta 6450 , mas o daki de casa qnd tava com um cronomac eu bati 7100 numa esticada de primeira ...70 e poucos km/h

              c vc for compra um escort ja corre atraz das pinças diantiras do escort xr3 2.0i 92a 96 e discos .. pq o do escort empena facil superaquece e eh mal dimensionado ... de resto embreagem fraca e o resto um tesao ...

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