Montando ap 1.7 t

[quarteto]

senai é legal, mas vc não aprende nada mais do que o b?sico do original recomendado pelos fabricantes 

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a idéia é esse ser o 1o curso, né tio

depois parte para aprender o não recomendado pelo fabricante…

[Visitante]

a idéia é esse ser o 1o curso, né tio  

depois parte para aprender o não recomendado pelo fabricante…  

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hehehe….

foi isso o que eu quis dizer......

valeu quarteto

[ZOEGA]

…num deve ser tão difácil, será que dá pra encarar com os amigos e as ferramentas?

[ZOEGA]

ah, o video de drift de bike:

http://rapidshare.de/files/2410056/bike.wmv.html

[WEST]

…num deve ser tão difácil, será que dá pra encarar com os amigos e as ferramentas?

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claro que dá aqui o esquema é esse, nunca gastei dinheiro com oficina em curitiba…

só tem que cuidar que as vezes os preparativos demoram tanto que vc começa a mexer no carro mesmo domingo as 16h..

ajuda muito ter pelo menos um jacar? e uns cavaletes. uma girafa mais ainda e se se for um elevador então.. (sonhar nao custa nada)

mas claro, tem quem troque uma caixa de ap com macaco original do carro e um meio-fio apenas... pra tudo se da um jeito.

[Visitante]

a idéia é esse ser o 1o curso, né tio  

depois parte para aprender o não recomendado pelo fabricante…

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hehehe pra montar um motor no jeito tem que saber macetes que não se aprende na escola e nem em cursos

[quarteto]

hehehe pra montar um motor no jeito tem que saber macetes que não se aprende na escola e nem em cursos

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mas aí entra o estágio supervisionado depois do curso, né tio

[Visitante]

hehehehehe

[ZOEGA]

eu já tenho uma boa variedade de ferramentas, mais ainda faltam algumas coisinhas, como chaves torque, aquela cinta de prender os anéis e colocar o pistão, torquêmetro, e umas outras…vou dar uma conversada com os amigos pra ver se rola...

dá pra fazer uma montagem on-line com pp... hehehe

[Flavio Cruz]

mas claro, tem quem troque uma caixa de ap com macaco original do carro e um meio-fio apenas…  pra tudo se da um jeito.

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tem quem arruma um cabeçote que atropelou valvulas porque a correia dentada partiu, dia de domindo a tarde, 2horas antes da arrancada e ja dentro do box ps:utilizando as mesmas válvulas

ps2: eu tava lá

[stefano]

tem quem arruma um cabeçote que atropelou valvulas porque a correia dentada partiu, dia de domindo a tarde, 2horas antes da arrancada e ja dentro do box ps:utilizando as mesmas válvulas

ps2: eu tava lá

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viva o martelo e a bigorna

[Marcelo]

ap girando igual um vtec…

e tem gente que diz que o ap é ultrapassado...

   

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quero ver girar 10.000rpm e manter em 10.000rpm por tempo, e nao ter que abrir o motor depois para trocar ou retificar alguma peça

isso nao tem nada a ver com vtec, e sim com a lubrificacao

foi mau

mas nao resisti quando li esse post