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    Vicente Sprint
    escreveu em última edição por
    #98

    sou feliz, não uso molas.

    [snapback]244364[/snapback]

    ah, vai usar sim…

    pequenas, tá certo, mas ra?udas

    abraço

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    • T Offline
      T Offline
      Tshiii
      escreveu em última edição por
      #99

      não tem, mas pra vc que é um cara tão interessado, eu dou um jeito   :cry:

      o que vc quer comprar?

      ab?

      [snapback]243714[/snapback]

      te mandei mp

      abraços

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      • L Offline
        L Offline
        Lee
        escreveu em última edição por
        #100

        vicente, em breve vou adquirir umas molas redcoil pro gol.

        seguinte, essa suepsnão sua, vc disse q aceitar? varios tipos de molas, tais como eibach, redcoil, agkit etc… mas serão só as top q aceitarão as molas, ou essas de rosca mais simples tbm aceitar?o???

        1 Resposta Última resposta
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          Visitante
          escreveu em última edição por
          #101

          caraca… muito bom o trampo heim...

          parabens vicente...

          agora preão - suspensão fixa? 1 e uns quebradinho? :(

          ?... tudo que é bom é caro :lol:

          1 Resposta Última resposta
          • P Offline
            P Offline
            Paulo Marcelo
            escreveu em última edição por
            #102

            vicente, em breve vou adquirir umas molas redcoil pro gol.

            seguinte, essa suepsnão sua, vc disse q aceitar? varios tipos de molas, tais como eibach, redcoil, agkit etc… mas serão só as top q aceitarão as molas, ou essas de rosca mais simples tbm aceitar?o???

            [snapback]246820[/snapback]

            pra um amortecedor aceitar uma mola, ele precisa ter suas regulagens para essa mola. se ele aceita varias molas diferentes, ele precisa ter algum ajuste nessas regulagens.

            1 Resposta Última resposta
            • V Offline
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              Vicente Sprint
              escreveu em última edição por
              #103

              caraca… muito bom o trampo heim...

              parabens vicente...

              agora preão - suspensão fixa? 1 e uns quebradinho?  :(

              ?... tudo que é bom é caro :lol:

              [snapback]246873[/snapback]

              não esque?a de um pequeno detalhe:

              ? suspensão nova, de alta performance, não um simples amortecedor usado e recondicionado

              enquanto uma suspensão recondicionada comum utiliza como matéria prima amortecedores usados e eventualmente algumas peças novas (nem sempre é o caso), um amortecedor novo é bem diferente. desde os materiais utilizados internamente, como bronze, alumínio e aão inox, até o projeto das peças, tudo é diferente.

              o custo de fabricação é diferente, o resultado obtido é diferente e o preão de venda tb, infelizmente não pode ser igual…

              abração

              1 Resposta Última resposta
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                Vicente Sprint
                escreveu em última edição por
                #104

                vicente, em breve vou adquirir umas molas redcoil pro gol.

                seguinte, essa suepsnão sua, vc disse q aceitar? varios tipos de molas, tais como eibach, redcoil, agkit etc… mas serão só as top q aceitarão as molas, ou essas de rosca mais simples tbm aceitar?o???

                [snapback]246820[/snapback]

                o paulo tem raz?o.

                ainda bem que todos os nossos amortecedores são rebuildable e revalvable , ou seja, podem ser abertos e modificados internamente para casarem com molas diferentes.

                inicialmente, somente nés poderemos dar essa assist?ncia, já que para fazer as modificações, é necessário a troca de algumas peças, que somente nés possu?mos. contudo, quando você fizer o pedido, vc tem a opção de pedir um amortecedor fixo com regulagem externa de rebound (a que possui maior relação com a mola utilizada) ou pode informar dados sobre a mola e o amortecedor vai com valvulamento para casar com a mola que vc possui.

                querendo trocar de mola, não precisa trocar os amortecedores. apenas mandar pra fabrica, onde agente modifica ele é seu gosto. mas pelo valor do frete, aproximadamente é provóvel que vc consiga comprar um já com ajuste externo

                abraço

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                  T Offline
                  Tshiii
                  escreveu em última edição por
                  #105

                  vicente, em breve vou adquirir umas molas redcoil pro gol.

                  seguinte, essa suepsnão sua, vc disse q aceitar? varios tipos de molas, tais como eibach, redcoil, agkit etc… mas serão só as top q aceitarão as molas, ou essas de rosca mais simples tbm aceitar?o???

                  [snapback]246820[/snapback]

                  não eskece q pra usar essas molas, o prato é mais largo, logo, não vai dar pra baixar tanto, pois pega no pneu….

                  o vicente me corrige se eu estiver errado

                  abraços

                  1 Resposta Última resposta
                  • L Offline
                    L Offline
                    Lee
                    escreveu em última edição por
                    #106

                    bem o lance do prato, na minha q usei da eb não mudou nada, tanto é q ele raspou no pneu hehe.

                    então vicente, na hora de pedir, eu poderei comprar a de rosca normal pra molas redcoil, e vcs ja montariam elaa de acordo com a mola.

                    quando chegar na hora ai veremos esses detalhes. queria mesmo so saber se as versões mais simples dela aceitarão mlas diferentes. senão eu compro as red e depois eu perco elas pq não pode usar com a rosca. igual as susp.roscas normais q vendem por ai.

                    mas o prato, é maior mesmo? mas noc aso da redcoil com a rosca, nem precisaria abaixar o prato tanto assim, pq a mola em si ja é menor, daria algumas voltinhas apenas, o prato ainda ficaria acima do pneu e ele estaria travadinho, com aro 15

                    1 Resposta Última resposta
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                      Vicente Sprint
                      escreveu em última edição por
                      #107

                      bem o lance do prato, na minha q usei da eb não mudou nada, tanto é q ele raspou no pneu hehe.

                      então vicente, na hora de pedir, eu poderei comprar a de rosca normal pra molas redcoil, e vcs ja montariam elaa de acordo com a mola.

                      quando chegar na hora ai veremos esses detalhes. queria mesmo so saber se as versões mais simples dela aceitarão mlas diferentes. senão eu compro as red e depois eu perco elas pq não pode usar com a rosca. igual as susp.roscas normais q vendem por ai.

                      mas o prato, é maior mesmo? mas noc aso da redcoil com a rosca, nem precisaria abaixar o prato tanto assim, pq a mola em si ja é menor, daria algumas voltinhas apenas, o prato ainda ficaria acima do pneu e ele estaria travadinho, com aro 15

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                      vc tá por dentro. é isso mesmo.

                      ah, a suspensão pode vir com o prato que vc quiser, seja original ou especial. qquer uma, seja fixa, rosca ou spr01 ou spr02.

                      ab?

                      ab?

                      1 Resposta Última resposta
                      • O Offline
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                        escreveu em última edição por
                        #108

                        vicente, voltando ao tópico após um tempo, o que me preocupa é o valor das mandadas pra vcs…

                        porque vamos supor, que por serem amortecedores com tudo novo, o kit spr-01r dure 40.000km, que é até bem pouco pra amortecedores novos... se a mandada for mais 2500-3000 reais + frete, fica meio complicado, visando que pelo que vi, ando de 15 a 20mkm/ano...

                        tem alguma previsão/or?amento de quanto seria a vida util e quanto seria o trabalho nelesó se quiser responder por mp, ta blz.

                        abra

                        1 Resposta Última resposta
                        • V Offline
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                          Vicente Sprint
                          escreveu em última edição por
                          #109

                          vicente, voltando ao tópico após um tempo, o que me preocupa é o valor das mandadas pra vcs…

                          porque vamos supor, que por serem amortecedores com tudo novo, o kit spr-01r dure 40.000km, que é até bem pouco pra amortecedores novos... se a mandada for mais 2500-3000 reais + frete, fica meio complicado, visando que pelo que vi, ando de 15 a 20mkm/ano...

                          tem alguma previsão/or?amento de quanto seria a vida util e quanto seria o trabalho nelesó se quiser responder por mp, ta blz.

                          abraço

                          [snapback]247958[/snapback]

                          não… se estiver tudo certinho, esses amortecedores tem de durar mais de 100 000.

                          e caso haja necessidade de modificações internas, ou mesmo manutenção por desgaste após o período de garantia, o or?amento vai variar conforme as peças, é claro, mas uma manutenção normal, deve ficar em algo entre 200 e 500 (caso de dano em hastes ou coisa assim, não é muito normal) reais, considerando troca de óleo e peças. mesma situação caso a idéia seja recalibrar por motivos quaisquer (troca de carro, de mola, de altura, etc)

                          manutenção é assist?ncia pos venda, não um modo de extorquir o cliente...

                          ab?

                          1 Resposta Última resposta
                          • O Offline
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                            escreveu em última edição por
                            #110

                            e akele kit :) que a gente discutiu anteriormente, com ajuste de altura de street pra meio off-road e com ajuste de pressão (sem troca de mola, prefiro uma mola mais dura mesmo com o carro alto), ainda é possível? e o preão é aquele que vc me passou via mpo

                            abração, se deus quiser a saveiro vai estar na garagem logo logo e o primeiro step é uma suspensão que dure e me seja útil….

                            1 Resposta Última resposta
                            • L Offline
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                              escreveu em última edição por
                              #111

                              ordones, arrumou a saveiro? g3 ou bolinha mesmo?

                              1 Resposta Última resposta
                              • V Offline
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                                escreveu em última edição por
                                #112

                                e akele kit :) que a gente discutiu anteriormente, com ajuste de altura de street pra meio off-road e com ajuste de pressão (sem troca de mola, prefiro uma mola mais dura mesmo com o carro alto), ainda é possível? e o preão é aquele que vc me passou via mpo

                                abração, se deus quiser a saveiro vai estar na garagem logo logo e o primeiro step é uma suspensão que dure e me seja útil….

                                [snapback]248333[/snapback]

                                tem uns descontos de lançamento aí…

                                1 Resposta Última resposta
                                • O Offline
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                                  #113

                                  bolinha, 99, tsi, eixo traseiro + freios a disco de gti 16v, lata zero km, 58.000km rodados, ex donos: amigo do meu pai de 55 anos e boyzinho que tem uma boxter branca e usava a saveiro só pra levar a bike pra rodar na lagoa da pampulha e voltar pra casa. carro zeradasso, oleo trocado a cada 3000km (o mecanico dele é o mesmo do meu pai tbm, amigo deles) e tal…. só to esperando ele achar uma ranger stx do jeito q ele quer....

                                  ordones, arrumou a saveiro? g3 ou bolinha mesmo?

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                                  vicente se puder me mandar uma mp sobre os descontinhos de lançamento… ainda mais pq meu produto (o que quero ao menos) é beeeem nicho e bem não usual.... eehehe

                                  abraços

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • V Offline
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                                    escreveu em última edição por
                                    #114

                                    até 30% de desconto nos kits spr01 e spr02

                                    ab?

                                    1 Resposta Última resposta
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                                      #115

                                      ok, logo que pegar o carro te mando mp.

                                      se o spr01 for o mais indicado pra mim e for o preão que vc me passou por mp, vale a pena pra mim. ah, aquele preão é com ou sem molas?

                                      abração

                                      até 30% de desconto nos kits spr01 e spr02

                                      ab?

                                      [snapback]249284[/snapback]

                                      1 Resposta Última resposta
                                      • V Offline
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                                        escreveu em última edição por
                                        #116

                                        ok, logo que pegar o carro te mando mp.

                                        se o spr01 for o mais indicado pra mim e for o preão que vc me passou por mp, vale a pena pra mim. ah, aquele preão é com ou sem molas?

                                        abração

                                        [snapback]249319[/snapback]

                                        o 1 e o 2 fazem a mesma função. o que muda é apenas o material de confecção

                                        ab?

                                        1 Resposta Última resposta
                                        • T Offline
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                                          #117

                                          :)

                                          1 Resposta Última resposta

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