Ap, ruim de final

[* Caroline Stella *]

ta com cara de segundo estágio emperrado por falta de uso. isso é muito comum.

pra melhorar a performance? gelin, primeira coisa é fzr uma revisão completa no motor de forma a vc ter o rendimento original no carro. ai se vc ainda não tiver contente, parte pra uma preparação leve

[Gelinho]

vo manda meu mec. da uma olhada…

e mao de obra tem ideia? $?caso seja os dois, acho deve ser o estagio ...

[Anderson Torres]

vo manda meu mec. da uma olhada…

e mao de obra tem ideia? $?caso seja os dois, acho deve ser o estagio ...

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se for só para colocar no ponto, o cara no maximo vai te cobrar uma cerveja. se tiver q tirar o bura para limpar e trocar reparos, depois regular, pode por umas 100 pratas incluindo os reparos.

[shimi]

todos os meus 3 aps originais num passavam de 170 de final, rsrsrs isso na descida… na reta era 165 km/h

[porva]

qdo tive origi dava 190 na descida e 200 com comando g tranquilo, 2e 22/26 origi

[realz]

todos os meus 3 aps originais num passavam de 170 de final, rsrsrs isso na descida… na reta era 165 km/h

[snapback]548123[/snapback]

de painel o meu marca 175…de painel..

[Fabio Lima]

orra galera… 170 só???

cambio px e ps tem q dar final em 4? senao nao vai msm...

[Flavio Cruz]

o meu pus 200 na descida…

[Fabio Lima]

gol bola é facil…

o meu hj tá virando 190km/h, mas pesa mto a aerodinamica tijolar do gol caixa.

[realz]

orra galera… 170 só???

cambio px e ps tem q dar final em 4? senao nao vai msm...

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na reta….na descida nao tentei, porque no final tinha posto rodoviario

[Gustavo]

aerodinamica se vence com a forca bruta

190 na descida, ia mais, mas fiquei com medo as portras jah estavam 1 dedo abertas.

[Fernando_221]

o meu bola 1.8mi aspro ve 6500 de 5.a facil na reta, cambio pv e a injeção ainda corta em 6500, ta muito bom de andar em estrada, dificil algum carro de fabrica acompanhar em retomada heheheh.

[amarchetti]

quando tava apanhando pra acertar o remapeamento e numa das versões tiha ponto em excesso eu perdá bem em alta rpm….

dava umas amarradas bem nétidas busando final

[DRS1974]

mete um caracol que passa dos 220 facin facin

[]?s

[JESUS]

no voyage deve ser a mesma coisa: no gol a retirada da capa pl?stica do pora-choque traseiro dá uma diferença de 9 km/h a mais na velocidade final.

? ver pra crer: não é ? toa quer muito carro mais moderno tem a capa traseira vazada.

[Fernando_221]

ja vê essa capa sair voando uma vez.

[coisa_triste]

pessoal,

este tópico é pra discutir os possíveis problemas no carro do gelinho e não quanto cada um já deu de final.

obrigado.

[Fabio Lima]

ponto interessante esse…

não existe parachoque traseiro com recortes para o gol caixa?

[el.rafar]

aki em bsb tem uns tchanneenn com extrator de ar… fica liiinndooo.. o ... di mais

[daniel_fabricio]

1? teu carro não tem boa aerodin?mica, minha saveiro g3 com comando original não passava de 170 na reta

2? verifique ponto, ou pode estar atrasado demais ou adiantado demais: atrasado demais o motor não vai render como deve e adiantado demais o motor vai frear de alta

3? verifique compressão

4? verifique mistura, se estiver dando falta em alta o motor não vai mesmo, se estiver muito gordo também não…

5? verifique ignição, bobina, cabos, velas, distribuidor

6? se tudo isso estiver ok, a solução é pendurar um caracol m?gico e ver o câmbiozinho pv virar do avesso, foi isso que eu fiz