Comando 027
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vai no site www.pecasonline.com.br e consultar código de autorizadas/concession?rias e coloca 0271091017 e aparecer? os concession?rios que tem o comando.
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vai no site www.pecasonline.com.br e consultar código de autorizadas/concession?rias e coloca 0271091017 e aparecer? os concession?rios que tem o comando.
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daniel, tambem achei na itavox em sp … ele disse que acha que veio errado... disse que sao comandos diferentes, na caixa ta 027 e no comando 026be ...quando voce analisar ambos da um toque ... quero saber se a diferença é grande
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vai no site www.pecasonline.com.br e consultar código de autorizadas/concession?rias e coloca 0271091017 e aparecer? os concession?rios que tem o comando.
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segundo meu amigo aqui, esse 026 é do gol tsi… nao sei se procede... agora, é muito diferente o teu 26be pro 27? to quase comprando ele hehehe
abra
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segundo meu amigo aqui, esse 026 é do gol tsi… nao sei se procede... agora, é muito diferente o teu 26be pro 27? to quase comprando ele hehehe
abraço
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descobri
esse comando tem o código 026109101be. é o comando usado em motores ap 2.000 efi gasolina (acabamento mmx, não sei o que significa), produzidos pela vw mexicana.
chuto ser comando de golf 2.0 mexicano.
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descobri
esse comando tem o código 026109101be. é o comando usado em motores ap 2.000 efi gasolina (acabamento mmx, não sei o que significa), produzidos pela vw mexicana.
chuto ser comando de golf 2.0 mexicano.
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rapaiz que interessante… mas eai? tem as mesmas propriedades do legitimo comando do demonio o tao falado 027.7? se tiver as mesmas propriedades e os mesmos beneficios eu vo comprar esse 26 qlqer coisa q descobrir manda uma uma msg ou mp abraão
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rapaiz que interessante… mas eai? tem as mesmas propriedades do legitimo comando do demonio o tao falado 027.7? se tiver as mesmas propriedades e os mesmos beneficios eu vo comprar esse 26 qlqer coisa q descobrir manda uma uma msg ou mp abraão
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cara, não achei ninguém próximo que tivesse um comando desses sobrando pré gente comparar…enfim, o comando tem mais levante e mais duração que um comando original de 2.0 normal , então colocarei de qualquer maneira e posto os resultados.
como ele veio dentro da caixa que tinha o código do 027 e também outro colega ligou para uma concession?ria de sp e lá também a caixa é do 027 mas o comando dentro é um 026be, eu tenho 99% de certeza que são iguais.
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cara, não achei ninguém próximo que tivesse um comando desses sobrando pré gente comparar…enfim, o comando tem mais levante e mais duração que um comando original de 2.0 normal , então colocarei de qualquer maneira e posto os resultados.
como ele veio dentro da caixa que tinha o código do 027 e também outro colega ligou para uma concession?ria de sp e lá também a caixa é do 027 mas o comando dentro é um 026be, eu tenho 99% de certeza que são iguais.
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interessante… vou comprar ele... da um tapa no ponto e ver oq da
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eu chuto que acabamento mmx seja código de veículos exportados para o m?xico.
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esse comandos 026 be 026….. nao é a mesma coisa do 027.7 nao, tenho 4 comando lá na oficina sendo um 027.7 e os demais 026 alguma coisa. vou verificar se tem algum 026be lá e voiu comparar com o 027.7 e na quarta feira eu posto aqui os que h? de diferente
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oloko… anotado
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esqueci de postar
medi com um paquémetro não muito confiável, mas o levante deu 11,5, confirmando os dados do peroba.
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comando 026be instalado
vale a pena, pelo comportamento do carro, não deixa nada a desejar comparando com o 027 verdadeiro , acredito que os comando sejam iguais sim. recomendo, mais torque em todos os giros e gira liso e com força até 7000rpm.
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daniel precisou de polia regulavel é ajuste de ponto é
valeu
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não, usamos polia original mesmo e deixei ponto inicial original.
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fui a na oficina e medi no paquimetro nao anotei os dados , mas tem diferenca entre o 027.7 e esse 026 be. acredito eu que o 027.7 seja melhor
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diferença do que ?
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bom bom vc tem saveiro né , é 1.8 ? será q fica bom por em uma saveiro 1.8 flex é
valeu.
tb quero saber a diferença pro 027.7 hehehe
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as i.e.s são diferentes, porém acho que funciona tranquilamente e fica bom. seria legal tirar a tampa de válvula e dar uma olhada na numeração do teu comando original.