Acho que aconteceu
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num tenho muita esperiencia com turbina… mais ja q vc falo q tava babando oleo quase ctz q eh ela neh..
obs: seu carro eh forjado? qt de taxa? vc anda com 2kg é si num for forjado sera q num pode ser canaleta de pistão ??
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ele nao eh forjado nao, eh quase std, soh o comando que eh um 027.6 o resto eh std, eu sei que a turbina eh basica mas ta esquizito, entrei no carro agora depois de 30 min, e tava o maior cheiro de oleo dentro do carro, esquizito neh, eu sei que o cabeçote ja nao ta la estas coisas, precisando de uma retifica completa, mas acho que ta vindo da turbina (fuma?a branca deve ser né ??).
mas o interessante eh que aconteceu uma vez logo em seguida que dei umas puxadas mais fortes, ai quando parei em marcha lenta ele fumou, mas soh em marcha lenta.
sempre houvi dizer que turbina fuma em alta , mas nunca depois de uma puxada., porisso estou com duvidas.
alguem ja passou por isso ??????
fuma?a branca, depois de umas esticadas nervosas, junto com cheiro de oleo
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sempre q mandamos turbina pra retificar, fica por volta de 300 a 400 reais
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sempre q mandamos turbina pra retificar, fica por volta de 300 a 400 reais
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fabiao , mas fica bom ????, vc acha que no meu caso ja devo mandar ????, ou espero fumar de vez ????
vc leu o topico, o que vc acha, ta fumando quando paro em marcha lenta, e nao eh toda vez.
agora, se tiver que fazer, vc acha que tem algum reparo melhor para aguentar os 1.8 ~2 kg ?????
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ela nao é feita pra empurrar tanta pressão no 1.8 neh?
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estranho, nao aconteceu mais, por enquanto.
vou reparar nos proximos dias, parece que foi uma vez, como se fosse uma gota de oleo que caiu no escape entende.
o carro ficou cheirando oleo, igual qdo cai um pouco de oleo de motor no escape quente.
o que pode ter sido ????????
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na boa, pelo outro topico digo q é turbina e por dar essa puxada, vc esquentou um pouco alem a turbina houve dilatacao alem do normal, e com isso o q ja passava um pouco de oleo deixou passar muito mais
pode comprovar no teste pratico de dar mais uma puxada q vai voltar a fumar….qnd esfriar q tudo voltar ao lugar reduz...
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testei denovo hoje.
fiz o seguinte:
dei partida no carro, nao fumou nem nada, esquentei um poquinho em marcha lenta e nada, sai para dar uma volta sem pisar e nada, parei no posto calibrei os pneus, deixei o carro ligado pra esquentar legal, mas nada de fuma?a.
ai depois de bem quente dei umas puxadas, sempre olhando pra ver se ficou rastro de fuma?a, mas nada…..troquei as marchas em 6.5 k mas nada.
ai....
parei em casa deixei ele ligado, depois de uns 5 minutos ligado ele comecou a fumar, fumava e parava, fumava e parava, derepente a fuma?a aumentou mas foi ficando rala e desaparecendo.
pergunta:
qq eh isso gente ????????????????????? to desesperado
fuma em lenta depois de uns 5 minutos apos as puxadas
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turbina…
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