Acho que aconteceu
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na boa, pelo outro topico digo q é turbina e por dar essa puxada, vc esquentou um pouco alem a turbina houve dilatacao alem do normal, e com isso o q ja passava um pouco de oleo deixou passar muito mais
pode comprovar no teste pratico de dar mais uma puxada q vai voltar a fumar….qnd esfriar q tudo voltar ao lugar reduz...
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testei denovo hoje.
fiz o seguinte:
dei partida no carro, nao fumou nem nada, esquentei um poquinho em marcha lenta e nada, sai para dar uma volta sem pisar e nada, parei no posto calibrei os pneus, deixei o carro ligado pra esquentar legal, mas nada de fuma?a.
ai depois de bem quente dei umas puxadas, sempre olhando pra ver se ficou rastro de fuma?a, mas nada…..troquei as marchas em 6.5 k mas nada.
ai....
parei em casa deixei ele ligado, depois de uns 5 minutos ligado ele comecou a fumar, fumava e parava, fumava e parava, derepente a fuma?a aumentou mas foi ficando rala e desaparecendo.
pergunta:
qq eh isso gente ????????????????????? to desesperado
fuma em lenta depois de uns 5 minutos apos as puxadas
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turbina…
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li em um topico que mp pode fumar em marcha lenta e o tempo maximo reocomendado em lenta e de 5 min. acho que nao tem que se preocupar agora nao cara, se for pra ir pro pau deixa começar a fumar toda hora e recupera ela ou faz um up
abs
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acho que vc tem razao, a minha eh garret, mas eh isso mesmo que vc ta dizendo, somente fuma apos uns 5 minutos de lenta
qual o principio disto.???
as vezes ja acontecia isso, soh que como nunca fico em 5 minutos de lenta nao percebia, uma aceleradinha que seja ja nao acontece mais
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engraçado ser fuma?a branca neh? porque geralmente quando se queima oleo junto, a fuma?a fica um pouco mais escura, e nao branquinha.. mas em meio hipoteses, já verificou a junta do cabeçote? elas velas é possível se ter uma noção se está passando agua pro cilindro.. ficam meio que enferrujadas… abraços
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fuma?a branquinha é agua… de oleo é levemente azulada e cinza é de excesso de gasolina. alcool nunca vi fzer fuma?a por excesso.
ela fuma em lenta pq o rotor para de girar... dae o oleo passa... 75% dos carros ( vw ap ) q olhei a turbina para depois de 30s em lenta, principalmente nos carros q usam coletor embaixo e mono...
ps> na gasolina agora, nao sei o motivo mas ela gira na lenta direto
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fuma?a branquinha é agua… de oleo é levemente azulada e cinza é de excesso de gasolina. alcool nunca vi fzer fuma?a por excesso.
ela fuma em lenta pq o rotor para de girar... dae o oleo passa... 75% dos carros ( vw ap ) q olhei a turbina para depois de 30s em lenta, principalmente nos carros q usam coletor embaixo e mono...
ps> na gasolina agora, nao sei o motivo mas ela gira na lenta direto
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interessante isso, pelo que entendi vc ta falando que eh normal em ap com coletor mono ???, porque o meu encaixa na sua descricao.
soh começa a fumar em lenta depois de longas puxadas e parado a mais de 3 minutos.
a fuma?a é branquinha, mas o cheiro é de oleo