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Resolução 201/06 do contran, so podia ser brasil..

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  • G Offline
    G Offline
    Guibb
    escreveu em última edição por
    #1

    pessoal, ja viram sobre a resolução 201/06 que dispoe sobre modificações nos veiculosó ela revoga a 25/98, entra em vigor em 10/03/2007, e já era legalizar turbo..

    ? so no brasil que se vê um absurdo desse… afff

    1 Resposta Última resposta
    • N Offline
      N Offline
      Niex
      escreveu em última edição por
      #2

      achei isso, mais to com preguiça de ler tudo :(

      repassando…

      o denatran, e o governo brasileiro, por meio do contran, mais uma vez prova

      ao pa?s da sua incompet?ncia gerencial, inefici?ncia e inabilidade de

      perceber as mudanças que o mundo aplica sobre o pa?s.

      em setembro, o ?rgão publicou duas novas resoluções, a 200/06 e 201/06, que

      regulamentam os dispostos no código de transito de brasileiro - ctb, art 98

      e 106, que tratam da proibição de mudança das características dos veículos

      automotores.

      as resoluções entram em vigor a partir de 10 de marão de 2007, mas

      precisamos lutar agora contra essa insensatez do governo.

      a lei que o contran quer impor é extremamente mal?fica para o brasil, pode

      acabar com uma das ind?strias que mais crescem no mundo: a de acessórios

      automotivos, e deixar milhões de brasileiros que dependem dela

      desempregados: indo contra o discurso oficial do presidente lula em criar 10

      milhões de empregos desde eleito, em 2002.

      por isso, peão que você conhe?a atentamente abaixo o que a nova lei diz.

      veja o absurdo que é esta lei que vem complementar a res. 25/98 do contran:

      por anderson moreira

      publicado originalmente em:

      http://www.digus.com.br/forum/posting.phpo…itpost&p=211950 (

      www.digus.com.br)

      brasília/df

      1. sobre aumento da potência/cilindrada (turbo):
      • o que diz a res. 200/06 contran:

      art. 1? todos os veículos fabricados, montados e encarro?ados, nacionais ou

      importados, devem possuir código de marca/modelo/versão específico, o qual

      deve ser concedido conjuntamente é emissão, pelo ?rgão máximo executivo de

      transito da uni?o, do certificado de adequação é legislação de transito -

      cat.

      par?grafo único: ao requerer a concessão do código específico de

      marca/modelo/versão e emissão do certificado de adequação é legislação de

      transito - cat o interessado deve:

      i - respeitar as classificações de veículos previstas na tabela constante no

      anexo i desta resolução;

      ii - apresentar o certificado de segurança veicular, conforme modelo

      previsto no anexo ii desta resolução;

      iii - atender aos procedimentos estabelecidos, mediante portaria, pelo ?rgão

      máximo executivo de transito da uni?o;

      iv - comprovar o atendimento aos requisitos de identificação e de segurança

      veicular devendo, para isso, manter disponíveis, a qualquer tempo, os

      resultados dos ensaios dos sistemas e componentes abrangidos pela legislação

      de segurança veicular.

      art. 2? as operações previstas na tabela constante no anexo iii desta

      resolução, consideram-se, para todos os efeitos, como fabricação de veículos

      e incorrem nas mesmas exig?ncias previstas no artigo 1odesta resolução.

      ?1? dever?, para fins de registro e licenciamento, ser observada a nova

      classificação do veículo, conforme tabela constante no anexo iii desta

      resolução.

      ?2? as operações previstas na tabela constante no anexo iii poderão ser

      efetuadas em veículo com ou sem registro.

      • o que significa?

      a resolução 200 explica que, por medida de segurança, não é permitido mudar

      a marca, modelo e versão do veículo. caso isso ocorra, a modificação deve

      obedecer uma tabela de classificação, descrita ao final da resolução, e o

      veículo deve passar por uma homologação.

      an?nimo 21/11/2006 05:44 o que seria essa homologação? - seria uma inspeção

      criteriosa, tão quanto é feito num veículo rec?m desenvolvido por uma marca,

      a qual necessita do certificado de adequação é legislação de transito (cat)

      para entrar no mercado.

      mas o que muda realmente? - antes, para obter a regularização das

      modificações, era apenas realizada uma inspeção veicular. o veículo obtia

      junto a um ?rgão credenciado pelo inmetro o certificado de segurança

      veicular e depois era inspecionado no ?rgão fiscalizador. com a nova

      resolução, alterações de potência e cilindrada do motor, apesar de não

      caracterizarem mudança de marca, modelo e versão, exigirão a inspeção e a

      homologação (csv e cat).

      assim para aumentar a potência do carro, que geralmente é feito com a

      instalação do turbocompressor, o veículo dever? passar por mais este tr?mite

      burocr?tico.

      1. sobre suspensão:

      que diz a res. 201/06:

      art. 6? ficam proibidas as modificações da suspensão de veículos das

      espocies passageiro, misto e carga.

      par?grafo único: excetuam-se do disposto no caput deste artigo os veículos

      com pbt igual ou superior a 3500kg, e os veículos que tiveram suas

      suspensões modificadas para compensar o rebaixamento natural decorrente da

      instalação de g?s natural veicular - gnv ou blindagem, desde que mantida a

      altura original do veículo.

      • que isto significa?

      significa que nenhum veículo que tenha peso inferior a 3,5 toneladas, exceto

      se tiver adaptação para gnv e precisar sua suspensão, poder? ter sua

      suspensão alterada, seja reforçando-a, seja abaixando-a ou aumentando-a.

      esse artigo revoga tacitamente o art. 7? da res. 25/98 contran que proibia

      somente a alteração em veículos classificados como de uso misto. as

      camionetes, conhecidas como pick-ups (saveiro, s10 cab simples, ranger cab.

      simples) poderiam ter sua suspensão alterada.

      assim, mata-se de vez a possibilidade da legalização das molas esportivas.

      esse artigo mostra que o brasil quer continuar um pa?s atrasado em não

      aceitar o uso destes equipamentos de alta tecnologia, vendidos em todo

      mundo, e que tám sua segurança totalmente comprovóvel pelos ?rgãos de

      segurança vi?ria em outros pa?ses.

      além disso, o pa?s dá um tiro no próprio po, pois pode fechar vêrias

      ind?strias nacionais que fabricam estes produtos com seriedade e segurança,

      vai desaquecer a economia e prejudicar vêrios empregos diretos e indiretos.

      1. sobre as rodas e pneus:
      • que diz a res. 201/06:

      art. 8? ficam proibidas

      i - a utilização de rodas/pneus que ultrapassem os limites externos dos

      pora-lamas do veículo;

      ii - o aumento ou diminuição do di?metro externo do conjunto pneu/roda;.

      • que isto significa?

      significa que está proibido a mudança do seu conjunto de roda+pneu original

      caso:

      i - o conjunto seja maior que o limite do pora-lamas, ou o popular rodas

      para fora .

      ii - se o conjunto roda+pneu tiver di?metro externo maior que o original. ou

      seja, se você tem um carro que, com rodas originais, era aro 15 e pneus

      195/60, você não poder? usar uma roda maior, por exemplo, aro 17 e pneus

      215/45, mesmo que seu carro - fisicamente -comporte as rodas.

      a res. 25/98 não proibia a mudança das rodas. assim, o governo, mais uma

      vez, prova que está contra o povo brasileiro, impedindo que o setor de rodas

      e pneus seja desenvolvido, gerando mais empregos.

      ademais, este par?grafo fere totalmente o livre-arb?trio do dono do carro em

      querer comprar a roda que ele ache melhor ou mais bonita.

      não temos nenhuma justificativa mecânica, f?sica ou social para a proibição

      da mudança de rodas e pneus trata-se de abuso da autoridade do contran ou,

      simplesmente, loucura

      1. sobre o direito adquirido das pessoas:
      • o que diz a res. 201/06:

      art. 11 os veículos pré-cadastrados, cadastrados ou modificados a partir da

      data de entrada em vigor desta resolução deverão ser classificados conforme

      a tabela constante no anexo i.

      art. 12 fica garantido o direito de circulação, até o sucateamento, dos

      veículos que sofreram modificações antes da entrada em vigor desta

      resolução, desde que os seus propriet?rios tenham cumprido todos os

      requisitos exigidos para a sua regularização, mediante comprovação no

      certificado de registro de veículos - crv e certificado de registro e

      licenciamento de veículos - crlv.

      • o que isto significa?

      significa que, em parte, o direito adquirido da pessoa que tem seu carro

      modificado e legalizado antes da entrada em vigor da nova resolução poder?

      continuar com seu carro.

      mas, ao mesmo tempo, é ilegal, pois obriga a retroatividade da lei para

      prejudicar aquelas pessoas que já tám seus carros modificados e que, por

      força da lei atual (res. 25/98 ) não podem ou não precisam regularizar a

      modificação.

      o exemplo claro disto é a questão das rodas e pneus. hoje, uma pessoa que

      muda seu conjunto de rodas e pneus para um conjunto maior não pode

      regularizar a mundan?a porque a mudança não é ilegal. contudo, a partir de

      marão de 2007 a mudança passa a ser ilegal. o que acontecerá com essas

      pessoasó simples: eles ficarão ref?ns dos fiscais de transito, levarão

      multas e terão carros retidos.

      ao final, o contran só está colaborando com o aumento da ind?stria das

      multas, e não com a segurança no transito brasileiro

      este fato amea?a gravemente o emprego de centanas de milhares de pessoa que

      dependem da ind?stria de acessorios automotivos (tuning) para sobreviver.

      o contran solta uma portaria em pleno período eleitoral sem a devida

      consulta é sociedade

      1. o que eu posso fazer para mudar isto?

      2. o que eu posso fazer para mudar isto?

      grite se manifeste lute por seus direitos

      não deixe que o governo, mais uma vez, faça uma lei para te prejudicar não

      deixe que o governo aumente a ind?stria da multa com essa lei abominível,

      burra e ineficaz não deixe que o governo acabe com o emprego de vêrias

      pessoas que dependem da ind?stria dos acessórios automotivos

      qual a arma mais fácil, rápida e efetiva? a internet isso, use seu e-mail

      repasse esta mensagens aos seus amigos, vamos mexer com o mundo tuning

      mande e-mail para as pessoas que criam estas leis no contran expondo sua

      indignação e seus ideias

      1 Resposta Última resposta
      • W Offline
        W Offline
        wagnerls
        escreveu em última edição por
        #3

        fala guibb,

        relaxa, na lei a unica coisa que proibiram foi a modificacao em suspensao…

        http://www.preparados.com.br/forum/index.p…pic=29489&st=20

        abracos

        wagner luis

        :(

        1 Resposta Última resposta
        • W Offline
          W Offline
          wagnerls
          escreveu em última edição por
          #4

          tem esse abaixo - assinado que o pessoal ta divulgando pra poder por no toba desses inuteis….

          http://www.preparados.com.br/forum/index.phposhowtopic=29793

          1 Resposta Última resposta
          • G Offline
            G Offline
            Guibb
            escreveu em última edição por
            #5

            to grilado com esse povo wagner.. noh cara, vou arrumar grana nem sei de onde agora so pra legalizar o carro esse mes de fevereiro e fikar numa boa.. manha ja vou olhar os valores nos despachantes..

            mas vlw, li o topico, esclareceu algumas coisas, mas nao vou arriscar pra depoiss.. abraços

            1 Resposta Última resposta
            • S Offline
              S Offline
              shimi
              escreveu em última edição por
              #6

              afinal, depois dessa resolucao, ainda da pra legalizar carro turbo ou nem?

              1 Resposta Última resposta
              • D Offline
                D Offline
                Dr.147
                escreveu em última edição por
                #7

                ainda dá..

                esta resolução somente faz referencia é modificação de suspensão e rodas

                1 Resposta Última resposta
                • A Offline
                  A Offline
                  Andre Silva
                  escreveu em última edição por
                  #8

                  pessoal…leiam direito a resolução 201...

                  no anexo dela, tem uma lista das coisas que podem ser modificadas e, alteração de potência, não está entre elas...quer dizer, vai ser proibido sim...

                  o sórgio bernardinetti teve quarta passada em brasília, junto com um editor da fullpower pra conversar sobre isso com um dos chefões do denatran...o que ele me resumiu ontem foi que, simplesmente eles não sabem o que estão fazendo e que, para se reverter alguma coisa nesse sentido, só com ajuda pol?tica...

                  e agora pergunto, cadá a mobilização das ind?strias de rodas/acessórios e demais revistas do setor...???

                  alguém tem um pol?tico fodão no bolso aí pra ajudar o povo...??? :ham:

                  1 Resposta Última resposta
                  • R Offline
                    R Offline
                    rallye
                    escreveu em última edição por
                    #9

                    pessoal…leiam direito a resolução 201...

                    no anexo dela, tem uma lista das coisas que podem ser modificadas e, alteração de potência, não está entre elas...quer dizer, vai ser proibido sim...

                    o sórgio bernardinetti teve quarta passada em brasília, junto com um editor da fullpower pra conversar sobre isso com um dos chefões do denatran...o que ele me resumiu ontem foi que, simplesmente eles não sabem o que estão fazendo e que, para se reverter alguma coisa nesse sentido, só com ajuda pol?tica...

                    e agora pergunto, cadá a mobilização das ind?strias de rodas/acessórios e demais revistas do setor...???

                    alguém tem um pol?tico fodão no bolso aí pra ajudar o povo...???  :ham:

                    [snapback]591546[/snapback]

                    andré, o problema nao é a 201, mas a alteração de potencia

                    ? matéria da 200/06 que entre em vigor junto com a 201.

                    a mudança está na solicitação de mais um documento além do csv, do cat.

                    em teoria poderia ser modificado, porém os boatos que correm nos bastidores

                    ? que nao será permitido regularização de turbo adaptado após 10 de mar?o.

                    1 Resposta Última resposta
                    • L Offline
                      L Offline
                      Lee
                      escreveu em última edição por
                      #10

                      pessoal…leiam direito a resolução 201...

                      no anexo dela, tem uma lista das coisas que podem ser modificadas e, alteração de potência, não está entre elas...quer dizer, vai ser proibido sim...

                      o sórgio bernardinetti teve quarta passada em brasília, junto com um editor da fullpower pra conversar sobre isso com um dos chefões do denatran...o que ele me resumiu ontem foi que, simplesmente eles não sabem o que estão fazendo e que, para se reverter alguma coisa nesse sentido, só com ajuda pol?tica...

                      e agora pergunto, cadá a mobilização das ind?strias de rodas/acessórios e demais revistas do setor...???

                      alguém tem um pol?tico fodão no bolso aí pra ajudar o povo...???  :ham:

                      [snapback]591546[/snapback]

                      pq estas revistas fullpower,autopower, superspeed, hot, mecanica, 4patas, auto etc… não começam a publicar em suas paginas as verdadeiras consequencias que essas resoluções irão trazer, e sair correndo atrás de politicos para mudarem tal cagada, ja q estas revistas, a grande maioria é de editoras grandes.

                      ? foda q numa dessa ir? precisar de um jab? no congresso, maaas...

                      rallye, snme o cat só é dado a fabricas e montadoras, então pra vc consgeuir esse doc pra anexar ao processo de alteração de potencia do carro, seria impossivel (eu acho), ou será q vc poder? chegar na concessionaria e pedir um cat pois vc mudou o motor do seu antigo gol 1.0 por um 2.0 16vó?? (ex)

                      1 Resposta Última resposta
                      • F Offline
                        F Offline
                        Fabio Lima
                        escreveu em última edição por
                        #11

                        antes, conhecia lugar que vc nem precisava se dar ao trabalho de ir até lá, vc mesmo tirava a foto e mandava por e-mail pro cara e vinha por correio. esse tipo de coisa só dá margem para roubar mais, na terra de ninguem se compra as coisas da mesma maneira q vc compra leite no mercado.

                        1 Resposta Última resposta
                        • S Offline
                          S Offline
                          shimi
                          escreveu em última edição por
                          #12

                          antes, conhecia lugar que vc nem precisava se dar ao trabalho de ir até lá, vc mesmo tirava a foto e mandava por e-mail pro cara e vinha por correio. esse tipo de coisa só dá margem para roubar mais, na terra de ninguem se compra as coisas da mesma maneira q vc compra leite no mercado.

                          [snapback]591960[/snapback]

                          hummmm num da mais pra fazer isso?

                          1 Resposta Última resposta
                          • A Offline
                            A Offline
                            Andre Silva
                            escreveu em última edição por
                            #13

                            pq estas revistas fullpower,autopower, superspeed, hot, mecanica, 4patas, auto etc… não começam a publicar em suas paginas as verdadeiras consequencias que essas resoluções irão trazer, e sair correndo atrás de politicos para mudarem tal cagada, ja q estas revistas, a grande maioria é de editoras grandes.

                            ? foda q numa dessa ir? precisar de um jab? no congresso, maaas...

                            rallye, snme o cat só é dado a fabricas e montadoras, então pra vc consgeuir esse doc pra anexar ao processo de alteração de potencia do carro, seria impossivel (eu acho), ou será q vc poder? chegar na concessionaria e pedir um cat pois vc mudou o motor do seu antigo gol 1.0 por um 2.0 16vó?? (ex)

                            [snapback]591901[/snapback]

                            ao que parece até agora, pra vc modificar a potência, vc teria que baixar o carro pra legalizar ele como protótipo…e aí o carro não poderia ter qualquer emblema de montadora...

                            ssseeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee conseguisse isso, como vc venderia o carro depois, caso precisasse...???

                            acho que só perdendo muito dinheiro, como acontece com os rms...

                            o sessó (s?rgio bernardinetti) tentou legalizar o corsa dele e, quando bateu lá em cima, começaram a colocar um monte de empecilhos e ouviu de um tiozinho gag? que achava que o carro não teria estrutura pra aguentar a monstruosa potência de 180 cv que tava indicando de potência no laudo ou csv...não sei exatamente...

                            ? clara a falta total de compet?ncia e conhecimento desse povo com relação a esse assunto...pode até ser que tenham filhos ou netos que saibam disso, mas a lei que fode com o povo não se aplica aos parentes deles... :ham:

                            1 Resposta Última resposta
                            • F Offline
                              F Offline
                              Fabio Lima
                              escreveu em última edição por
                              #14

                              hummmm num da mais pra fazer isso?

                              [snapback]592119[/snapback]

                              falei antes pq era com as leis antigas…

                              1 Resposta Última resposta
                              • S Offline
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                                SemControle
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                                #15

                                cada vez mais complicado de entender….eles criam leis com tanta frescura q nem eles sabem o q pode e deixa de poder

                                1 Resposta Última resposta
                                • A Offline
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                                  Aliado
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                                  #16

                                  fala galera

                                  suspensão sem chance

                                  agora turbo ta legalizando normal, mas suspensão naum tem jeito mesmo

                                  qualquer coisa estou a disposição

                                  abra

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • G Offline
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                                    #17

                                    como, onde e quanto custa pra conseguir o tal caté

                                    abs

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • R Offline
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                                      #18

                                      vai dar pra legalizar mudança de motor? to comprando um quadrado agora e queria saber como vai ficar pra legalizar?

                                      vlw

                                      1 Resposta Última resposta
                                      • L Offline
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                                        #19

                                        uq q deu essa resolução? entrou? agu?m conseguiu regularizar?

                                        e o cat, quem é q ir? emitir? inmetro?

                                        1 Resposta Última resposta
                                        • G Offline
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                                          Gili
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                                          #20

                                          estou preparando o carro para em meados/final de julho regularizar.

                                          abs

                                          1 Resposta Última resposta

                                          • Login

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