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  4. Fox gti 1.4t e gol gti 1.8 20vt

Fox gti 1.4t e gol gti 1.8 20vt

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  • C Offline
    C Offline
    carlos
    escreveu em última edição por
    #13

    eu tenho f?gado :ppteam:

    but… infelizmente aqui no brasil, se vc quiser ter um carro levemente apimentadod e fábrica, vc tem que estar disposto a pagar muito por isso, e se vc está disposto a pagar muito por isso, é pq vc tem recursos, e se vc tem recursos, compra coisa melhor.

    [snapback]603245[/snapback]

    concordo

    :ppteam:

    1 Resposta Última resposta
    • C Offline
      C Offline
      coisa_triste
      escreveu em última edição por
      #14

      eu tenho f?gado :ppteam:

      but… infelizmente aqui no brasil, se vc quiser ter um carro levemente apimentadod e fábrica, vc tem que estar disposto a pagar muito por isso, e se vc está disposto a pagar muito por isso, é pq vc tem recursos, e se vc tem recursos, compra coisa melhor.

      [snapback]603245[/snapback]

      :ppteam:

      mas é a mais pura verdade…

      1 Resposta Última resposta
      • L Offline
        L Offline
        Lee
        escreveu em última edição por
        #15

        será que o tal novo gol (gol g5) será bonito??? pq o g4, eu até acostumei, mas ele ainda é feinho, pqp.

        e mais, gol gti aiaiaiaiaiaiaiai a vw do jeito q tá burra, ela vai colocar o carro na categoria de preão do fox, polo, e gti então, vai brigar feio com golf, bora…

        so resta esperar...

        1 Resposta Última resposta
        • R Offline
          R Offline
          ricardo tb
          escreveu em última edição por
          #16

          ha tomara que venha mesmo

          gti bem do cagado

          ae so valoriza mais o meu

          1 Resposta Última resposta
          • R Offline
            R Offline
            realz
            escreveu em última edição por
            #17

            nao vou trocar de carro mesmo, pode custar até 200k

            1 Resposta Última resposta
            • F Offline
              F Offline
              Flavio Cruz
              escreveu em última edição por
              #18

              ha  tomara que venha mesmo

              gti  bem do cagado

              ae so valoriza mais o meu

              [snapback]603254[/snapback]

              :ppteam:

              :ppteam:

              1 Resposta Última resposta
              • W Offline
                W Offline
                WEST
                escreveu em última edição por
                #19

                eu truco esse fox gti 1.4t

                o gol, de repente… quem sabe... pode ser..

                1 Resposta Última resposta
                • R Offline
                  R Offline
                  Ramirez45dxr
                  escreveu em última edição por
                  #20

                  a popularização do 20v =)

                  1 Resposta Última resposta
                  • Q Offline
                    Q Offline
                    quarteto
                    escreveu em última edição por
                    #21

                    eu truco esse fox gti 1.4t

                    o gol, de repente… quem sabe... pode ser..

                    [snapback]603284[/snapback]

                    ? 6 ladr??çãooo

                    e eu truco o gol gti

                    1 Resposta Última resposta
                    • C Offline
                      C Offline
                      coisa_triste
                      escreveu em última edição por
                      #22

                      do jeito que a vw ?, daki a pouco começam a fazer motor 0.6l…

                      1 Resposta Última resposta
                      • P Offline
                        P Offline
                        Pisca
                        escreveu em última edição por
                        #23

                        e pensar q os últimos gti 16v aspro tinham 145cv….qq mexidinha em filtro, escape e chip já chega nesses 153cv aí...

                        1 Resposta Última resposta
                        • G Offline
                          G Offline
                          guabiroba
                          escreveu em última edição por
                          #24

                          gol gti eu dávido, já o fox eu acho que vem, não sei se com esse motor que tão falando

                          1 Resposta Última resposta
                          • 1 Offline
                            1 Offline
                            16volts
                            escreveu em última edição por
                            #25

                            e pensar q os últimos gti 16v aspro tinham 145cv….qq mexidinha em filtro, escape e chip já chega nesses 153cv aí...

                            [snapback]603314[/snapback]

                            ha divergencias se sao soh 145 mesmo …

                            fico com o meu mesmo, 2.0 16v, 145cv, manutencao relativamente barata, e externamente eh soh um milzinho ... hauhauhuahua

                            []s goiano...

                            1 Resposta Última resposta
                            • E Offline
                              E Offline
                              el.rafar
                              escreveu em última edição por
                              #26

                              a popularização do 20v =)

                              [snapback]603289[/snapback]

                              e o preão do cabeçote no mercado….

                              daki a poko 700 compra um 20v... ai nego vai cair encima desse cabeçote que nem os 16v..

                              1 Resposta Última resposta
                              • T Offline
                                T Offline
                                TunTz
                                escreveu em última edição por
                                #27

                                namoral tem amigo meu que ta piradinho depois que mostrei essa parada ai do novo gol … já to vendo merda ...

                                1 Resposta Última resposta
                                • F Offline
                                  F Offline
                                  Flavio Cruz
                                  escreveu em última edição por
                                  #28

                                  e o preão do cabeçote no mercado….

                                  daki a poko 700 compra um 20v... ai nego vai cair encima desse cabeçote que nem os 16v..

                                  [snapback]603357[/snapback]

                                  sim, mais pra que tanta varva se o trem vai ser turbo??? pra encarecer o projeto?? :ppteam:

                                  vide o tempra 8v turbo, pra chegar nos ~160cvs bastou 0.8k na gasolina de uma t3

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • T Offline
                                    T Offline
                                    thi007
                                    escreveu em última edição por
                                    #29

                                    sim, mais pra que tanta varva se o trem vai ser turbo??? pra encarecer o projeto??  :ppteam:

                                    vide o tempra 8v turbo, pra chegar nos ~160cvs bastou 0.8k na gasolina de uma t3

                                    [snapback]603409[/snapback]

                                    mas ai fica mais facil de fazer uns upgrades e tirar potencia, e mais caro tambem .hehehhe

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • F Offline
                                      F Offline
                                      Flavio Cruz
                                      escreveu em última edição por
                                      #30

                                      ta brincado que as montadoras tao preocupadas com nossos upgrades?

                                      pra mim isso ta mais pra jogo de marketing, tipico de tiuzao que chega na gurizada e diz:

                                      tenho um carro 20 varvar turrrrrbo, é o melho que ta tendo

                                      corre seeee?rio risco de tomar pau de 2.0 16v ou ate de 1.6 16v vtec…

                                      mais e dai? isso vende e é o que importa...

                                      ou vc mais me dizer que pra chegar aos 160cvs confiaveis vc precisa de tudo isso hoje em dia??

                                      1 Resposta Última resposta
                                      • C Offline
                                        C Offline
                                        Caracol
                                        escreveu em última edição por
                                        #31

                                        esse seu pensamento é péssimo fl?vio, me desculpe a sinceridade…

                                        totalmente quadrado e contra as evoluções tecnol?gicas...

                                        dessa maneira q vc tá falando vamos continuar sempre andando de motor ap, nem zetec deveria existir, ecotec, nem nada...

                                        acho que essa falsa supremacia do motor ap e das coisas como estáo são as maiores hipocrisias do mundo da preparação... simplesmente medo do novo...

                                        abraços.

                                        1 Resposta Última resposta
                                        • T Offline
                                          T Offline
                                          thi007
                                          escreveu em última edição por
                                          #32

                                          ta brincado que as montadoras tao preocupadas com nossos upgrades?

                                          pra mim isso ta mais pra jogo de marketing, tipico de tiuzao que chega na gurizada e diz:

                                          tenho um carro 20 varvar turrrrrbo, é o melho que ta tendo

                                          corre seeee?rio risco de tomar pau de 2.0 16v ou ate de 1.6 16v vtec…

                                          mais e dai? isso vende e é o que importa...

                                          ou vc mais me dizer que pra chegar aos 160cvs confiaveis vc precisa de tudo isso hoje em dia??

                                          [snapback]603413[/snapback]

                                          concordo com vc e acho que esse motor e muito caro pelo que ele oferece e não e o ideal para o gol mesmo sendo o gti pelo custo beneficio mesmo.

                                          com suas 20v no audi 1.8 apirado rende apenas 125cv, mas tambem ja tem muita peça disponivel pra preparação la fora e caso venha pra em grande escala quem sabe esse peças não ficam mais baratas…quem sabe...

                                          1 Resposta Última resposta

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