Qual o real risco de montar sem prioridade?
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lendo isso não me sai da cabeça os textos famosos do cm nos quais ele é categorico:
turbo sem atraso de ponto = quebra na certa
hehehe.
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eu tinha essa visao, mas depois de inumeros relatos estou desmistificando isso
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só cuidado com uma coisa… o ser humano (ainda mais o brasileiro) tende a acreditar naquilo que mais o agrada...o que nem sempre representa a verdade no total...
tem um monte de carro turbo rodando sem atraso de ponto, mas os donos ou num usam sem dá ou então tem esse tipo de problema e nem sabem...acham normal quebrar alguma coisa de tempo em tempo... já veio bastante cliente aqui que acha normal quebrar uma canaleta... até diz que ? barato... afinal um pistão num custa nem r$ 40,00 no desmanche .
a verdade ?...pra fazer bem feito vc precisa refazer a curva de ponto pras suas necessidades (entenda taxa, turbina, pressão, alimentação, grau de confiabilidade, etc) pode ser que precise mexer pouco...pode ser preciso mexer muito...
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vou iniciar experimentando o chip q eu tenho, mas é bem provavel q re recompondo finaceiramente da montagem eu leve pra um acerto mais fino no chip
e na boa, estiquei ontem nao consegui passar da 3? e é tudo muito rapido sem turbo, com entao o negocio despiroka de vez, acabarei caindo no caso de usar de boa, vez ou outra qnd tem muito espaco rola um teste de final
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ah, nao se atrasa o ponto pq na maioria das vezes se troca o combustivel pra alcool neh…
pega um gasolina, mantenha na gasolina, nao remapeie nada e toque 0.8 emcima q nao acredito q dure mto nao. soh procurar aki no forum o ponto final ridiculo que carros originais turbo tem sob pressao, pq? pq eles tem atraso, se nao precisasse nao teria.
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ah, nao se atrasa o ponto pq na maioria das vezes se troca o combustivel pra alcool neh…
pega um gasolina, mantenha na gasolina, nao remapeie nada e toque 0.8 emcima q nao acredito q dure mto nao. soh procurar aki no forum o ponto final ridiculo que carros originais turbo tem sob pressao, pq? pq eles tem atraso, se nao precisasse nao teria.
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sem o nosso álcool c certeza só terçamos no máximo 10% dos carros hj turbados
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sem o nosso álcool c certeza só terçamos no máximo 10% dos carros hj turbados
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jah brinquei com meu carro turbo na gasolina. mas o ponto final, sempre menos de 17 graus
na gasolina comun de longe, pelo visto, nao eh facil tirar cvs como no alc