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Ajuda pra cal?ar o gol

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  • L Offline
    L Offline
    Lee
    escreveu em última edição por
    #27

    ? pneu novo, normal hehehehehe, até os meus p6000 quando eram novos seguravam de boa nas curvas… hoje, xiiiiiiiiiiiiiiiiiii dá mais nao hehehe.

    31lb eu acho muito, mas pra uso civilizado é isso da? mesmo.

    eu costumo usar 30lb na frente e 24 - 26 atrás

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    • P Offline
      P Offline
      partyboy
      escreveu em última edição por
      #28

      nossa ficou show mesmo hein violator…

      o meu golzinho esta em construção também.. as 16 orbital é uma ótima pedida.... mas falta $$$ por hora..rs

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      • V Offline
        V Offline
        Violator
        escreveu em última edição por
        #29

        um upzin hehe, fotinhas vagabundas tiradas de celular vagabundo

        1 Resposta Última resposta
        • V Offline
          V Offline
          Violator
          escreveu em última edição por
          #30

          ?p :copa:

          agora com susp de rosca e amortecedores mais curtos e com mais pressão

          por favor digam oq acharam

          ps: quero baixar mais, mas pega tudo na traseira hehe, e jah foi rebatido um pouco, tanto na frente como atrás

          1 Resposta Última resposta
          • L Offline
            L Offline
            Lee
            escreveu em última edição por
            #31

            vixi maria, ficou lindo cara.

            ainda quer rebaixar mais??? cuidado ca? com o tunel heim, já fez o refor?o?

            agora, pra abaixar mais, eu acho que só indo na funilaria mesmo, tipo deixar a tua caixa de rodas (olhando pelo porta malas) quadrada e larga hehehehe, e na frente, talvez tenha que cortar alguma coisa pra nao bater na longarina. agora uq batia eu nao sei hehehe.

            1 Resposta Última resposta
            • R Offline
              R Offline
              realz
              escreveu em última edição por
              #32

              m/t no hot…huhue..sabia que conhecia o gol de algum lugar...

              enfim, ficou bala a goleta. e se quer carro mais baixo que isso, não tenha dá do paralama, e compre uma latinha de kpo.

              1 Resposta Última resposta
              • V Offline
                V Offline
                Violator
                escreveu em última edição por
                #33

                m/t no hot…huhue..sabia que conhecia o gol de algum lugar...

                enfim, ficou bala a goleta. e se quer carro mais baixo que isso, não tenha dá do paralama, e compre uma latinha de kpo.

                [snapback]653807[/snapback]

                pois é, pedi pro enorme mudar meu nick la mas nao fez :copa:

                mas agora me fala ae oq é kpo??

                1 Resposta Última resposta
                • R Offline
                  R Offline
                  realz
                  escreveu em última edição por
                  #34

                  pois é, pedi pro enorme mudar meu nick la mas nao fez :copa:

                  mas agora me fala ae oq é kpo??

                  [snapback]653879[/snapback]

                  aquela massa/borracha que tem no assoalho, em baixo do carro…

                  1 Resposta Última resposta
                  • L Offline
                    L Offline
                    Lee
                    escreveu em última edição por
                    #35

                    aquela massa/borracha que tem no assoalho, em baixo do carro…

                    [snapback]653916[/snapback]

                    conhecida como batida de pedra tbm

                    1 Resposta Última resposta
                    • Q Offline
                      Q Offline
                      quarteto
                      escreveu em última edição por
                      #36

                      ? pneu novo, normal hehehehehe, até os meus p6000 quando eram novos seguravam de boa nas curvas… hoje, xiiiiiiiiiiiiiiiiiii dá mais nao hehehe.

                      31lb eu acho muito, mas pra uso civilizado é isso da? mesmo.

                      eu costumo usar 30lb na frente e 24 - 26 atrás

                      [snapback]624592[/snapback]

                      ? por isso q ele não curva…a calibragem tá toda errada

                      isso é calibragem pra carro tração traseira...

                      carro tração dianteira tem q ter mais pressão nos pneus de tr?s, pra ajudar a traseira a ficar mais solta ...com essa calibragem o carro tende a sair de frente...além disso, os pneus traseiros em carros tração dianteira a única função é a de apoiar a parte de tr?s do carro...com menos calibragem na traseira o arrasto é maior e o carro até chega a consumir mais

                      e eu ando com os 175 - 70 r13 com 33 nos pneus dianteiros e 37 nos traseiros...e meu carro faz curva direitinho, mesmo com suspensão original

                      1 Resposta Última resposta
                      • L Offline
                        L Offline
                        Lee
                        escreveu em última edição por
                        #37

                        ? por isso q ele não curva…a calibragem tá toda errada

                        isso é calibragem pra carro tração traseira...

                        carro tração dianteira tem q ter mais pressão nos pneus de tr?s, pra ajudar a traseira a ficar mais solta ...com essa calibragem o carro tende a sair de frente...além disso, os pneus traseiros em carros tração dianteira a única função é a de apoiar a parte de tr?s do carro...com menos calibragem na traseira o arrasto é maior e o carro até chega a consumir mais

                        e eu ando com os 175 - 70 r13 com 33 nos pneus dianteiros e 37 nos traseiros...e meu carro faz curva direitinho, mesmo com suspensão original

                        [snapback]654417[/snapback]

                        vou inverter a fazer uns testes hehe

                        1 Resposta Última resposta

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