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Corsa 1.6 8v

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  • O Offline
    O Offline
    Octavian
    escreveu em última edição por
    #23

    certo, mais essa taxa de 13 e alguma coisa vc conseguiu só rebaixando o cabeçote? ou trocou pistão tamben?

    [snapback]623556[/snapback]

    soh rebaixando o cabeçote.

    1 Resposta Última resposta
    • O Offline
      O Offline
      overspeed
      escreveu em última edição por
      #24

      subir o corte é facil…

      comando do montana e corsa 1.6 é o mesmo, só muda os fase ii que são roletados (a? muda balanceiro tbm)

      meu motor é um 1.8, por isso o torque elevado e por isso o giro baixo... se tivesse um comando mais graudo acho que beliscava mais de 135cv nele ainda perto dos 6.000rpm... mas vai ficar pra se um dia eu trocar a injeção.

      1 Resposta Última resposta
      • M Offline
        M Offline
        marcioap
        escreveu em última edição por
        #25

        soh rebaixando o cabeçote.

        [snapback]623580[/snapback]

        ah só

        então, temos interese no teu comando e cabeçote ai, manda umas fotos dele e detalhes exato do q tudo foi feito principalmente ali nos tuchos/molas que vc comentou q teve q mexer pra poder usar ele. manda no meu email [email protected]

        abra

        1 Resposta Última resposta
        • M Offline
          M Offline
          marcioap
          escreveu em última edição por
          #26

          entendi over, acho q vamos pegar o do colega ai mesmo, ou un q vê no site da spa q vende jpf. temos as seguintes opção.

          n? spa lob levante overlap duração

          0.12 114 6.1mm -6 263? simetrico

          0.113 110 7mm 8 a276?/e270? asimetrico

          0.14 115 5.6 28 275? simetrico

          gostamos do 0.113 e do 0.14 a duvida é entre qual dos dois, ou o do coleda ai de cima.

          1 Resposta Última resposta
          • O Offline
            O Offline
            Octavian
            escreveu em última edição por
            #27

            ah só

            então, temos interese no teu comando e cabeçote ai, manda umas fotos dele e detalhes exato do q tudo foi feito principalmente ali nos tuchos/molas que vc comentou q teve q mexer pra poder usar ele. manda no meu email [email protected]

            abraço

            [snapback]623606[/snapback]

            tem umas fotos aqui:

            http://octavianjr.sites.uol.com.br/venda/motor/index.html

            hj, qdo chegar em casa, pego o código do comando.

            o cabeçote, vou se na nota do sergio performance tem descritivo de todo trabalho e te mando.

            de cabeça, foi polimento, taxa e molas.

            como disse antes, no cabeçote eh bom dar uma revisada, qto ta de taxa, nos tuchos e valvulas.

            eu não tinha limitador, teve uma vez q errei a marcha e tirei de giro :)…. quebrou um balanceiro e caiu uma valvula para o pistão beija-la com vontade

            foi ai q teve um plainamento novamente no cabeçote, por isso não sei o qto ficou de taxa mais. tava rodando normalmente, até decidir trocar de carro, desmotei o carro, montei as peças originais e vendi.

            não sei se conhece o jjr (q eh bem ativo aqui), q tinha uma picape corsa t, manca kkkk .... ele andou no meu carro....

            te passo hj.... meu e-mail:

            [email protected]

            abraço.

            1 Resposta Última resposta
            • M Offline
              M Offline
              marcioap
              escreveu em última edição por
              #28

              tem umas fotos aqui:

              http://octavianjr.sites.uol.com.br/venda/motor/index.html

              hj, qdo chegar em casa, pego o código do comando.

              o cabeçote, vou se na nota do sergio performance tem descritivo de todo trabalho e te mando.

              de cabeça, foi polimento, taxa e molas.

              como disse antes, no cabeçote eh bom dar uma revisada, qto ta de taxa, nos tuchos e valvulas.

              eu não tinha limitador, teve uma vez q errei a marcha e tirei de giro :)…. quebrou um balanceiro e caiu uma valvula para o pistão beija-la com vontade

              foi ai q teve um plainamento novamente no cabeçote, por isso não sei o qto ficou de taxa mais. tava rodando normalmente, até decidir trocar de carro, desmotei o carro, montei as peças originais e vendi.

              não sei se conhece o jjr (q eh bem ativo aqui), q tinha uma picape corsa t, manca kkkk .... ele andou no meu carro....

              te passo hj.... meu e-mail:

              [email protected]

              abraço.

              [snapback]623617[/snapback]

              blz então, aguardo seu email com fotos e os datos q pedimos. si tiver, passa as spec do comando. no email, diz de onde vc é pra agilizar os negocios.

              1 Resposta Última resposta
              • M Offline
                M Offline
                marcioap
                escreveu em última edição por
                #29

                outra coisa, qual pistão daria pra colocar pra aumentar a cilindrada sem ter problemas ???

                1 Resposta Última resposta
                • O Offline
                  O Offline
                  overspeed
                  escreveu em última edição por
                  #30

                  aumentar a cilindrada aí vale mais procurar um 1.8 16v de meriva… tem 122cv original...

                  1 Resposta Última resposta
                  • M Offline
                    M Offline
                    marcioap
                    escreveu em última edição por
                    #31

                    aumentar a cilindrada aí vale mais procurar um 1.8 16v de meriva… tem 122cv original...

                    [snapback]623627[/snapback]

                    over, aki é un serio problema trocar de motor, documento e tal muita encomodação. eu mesmo to querendo forjar o motor do carro mais não queria fazer no original, ai to vendo o q tenho q fazer tudo, pra rodar aki nem dá nada, policia nunca olha por que motor virou acessorio aki, o lance é ir pro brasil dai.

                    1 Resposta Última resposta
                    • O Offline
                      O Offline
                      Octavian
                      escreveu em última edição por
                      #32

                      aumentar a cilindrada aí vale mais procurar um 1.8 16v de meriva… tem 122cv original...

                      [snapback]623627[/snapback]

                      tbm faria isso

                      o sergio (q fez meu carro) jah tinha feito um corsa 1.7, mas acho q tinha colocado pistao de zetec e aberto bloco.

                      1 Resposta Última resposta
                      • S Offline
                        S Offline
                        Snake
                        escreveu em última edição por
                        #33

                        octavian se o paraguaio aí nao ficar com o cabeçote tenho interesse. já te mandei um e-mail

                        1 Resposta Última resposta
                        • O Offline
                          O Offline
                          Octavian
                          escreveu em última edição por
                          #34

                          marcio,

                          te passei e-mail.

                          o comando eh 113 sabia que era assimetrico, mas pensava q fosse 272x276, vi na ordem de servião q eh 270x276 e no comando 113.

                          octavian se o paraguaio aí nao ficar com o cabeçote tenho interesse. já te mandei um e-mail

                          [snapback]623637[/snapback]

                          blz, recebi seu contato, mas espera o marcio decidir primeiro oks

                          abraço.

                          1 Resposta Última resposta
                          • M Offline
                            M Offline
                            marcioap
                            escreveu em última edição por
                            #35

                            marcio,

                            te passei e-mail.

                            o comando eh 113 sabia que era assimetrico, mas pensava q fosse 272x276, vi na ordem de servião q eh 270x276 e no comando 113.

                            blz, recebi seu contato, mas espera o marcio decidir primeiro oks

                            abraço.

                            [snapback]623659[/snapback]

                            mano, vamo fica com o negocio ai, preciso q vc veja o valor do frete para cep 85851-380 o mais rapido posivel.

                            me manda email com o valor do frete e como podemos fazer com o pagamento e envio si posivel hoje.

                            abraços.

                            1 Resposta Última resposta
                            • O Offline
                              O Offline
                              Octavian
                              escreveu em última edição por
                              #36

                              marcio,

                              desculpas, mas tava com problemas aqui no trabalho e só vi o post agora

                              te mandei e-mail.

                              abraço.

                              1 Resposta Última resposta

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