Pessoal me ajudem
-
e vc quando monta a sua, quer ver como fica a pegada com esse eixo levemente exagerado rs
[snapback]631528[/snapback]
cara, não tem nem o que comparar o seu carro com o meu…
1.8 82mm e vc de 2.0 87,5mm
mas quando montar pode ficar tranquilo, coloco as minhas impressões aqui pra galera...
abrazz
-
cara, não tem nem o que comparar o seu carro com o meu…
1.8 82mm e vc de 2.0 87,5mm
mas quando montar pode ficar tranquilo, coloco as minhas impressões aqui pra galera...
abrazz
[snapback]631572[/snapback]
acho que ele se referia ao seu eixo de 64mm
e não ao tamanho do pistão 
-
cara, não tem nem o que comparar o seu carro com o meu…
1.8 82mm e vc de 2.0 87,5mm
mas quando montar pode ficar tranquilo, coloco as minhas impressões aqui pra galera...
abrazz
[snapback]631572[/snapback]
nao da tanta diferença assim tb se vc tem cabeçote feito e comando, nao se esque?a que eu tenho intercooler e isso faz atrasar a pegada em uns 500 rpm, monta ai que to curioso hehe, mas quero um eixo menor que o seu 62 numa hx 40 ja ta de bom tamanho, sua quente eh o que 70 pulsativa?
-
acho que ele se referia ao seu eixo de 64mm?
? e não ao tamanho do pistão? [snapback]631573[/snapback]
sim claro, mas pensa comigo, olhas as panelas do carro dele e as x?caras do meu carro…
no carro dele com um coletor bem feito essa turbina praticamente não vai ter lag, coletor é tudo nessas horas...
blackout
exato, .70pulsativo
-
só para complementar, nessa semana teve um golf que teve problema com a biagio e a resposta foi um problema de lote.
a turbina foi trocada e resolvido problema.
fiquei sabendo pq meu carro atrasou por causa desse carro.
não lembro se o kit era da folego ou spa.