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Escapamento - 2,5 ou 3 ???

Agendado Fixado Trancado Movido Mecânica e Preparação
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    036ullivan
    escreveu em última edição por
    #1

    ae galera, bom dia

    tudo na paz?

    então, como grande maioria sabe estou montando forjado e bla bla bla…

    a estimativa de potência para essa preparação é de 350~400cv, eu gostaria de saber se nesse caso escapamento de 3 é necessário, ou se eu devo parar de inventar moda e continuar com o meu de 2,5 ...

    a turbina é uma holset hx40 eixo 64mm e rotor 61mm .70pulsativa

    outra coisa, vale a pena fazer o downpipe em inox?

    obs: não é questão de valores, e sim funcionalidade.

    obrigado

    1 Resposta Última resposta
    • P Offline
      P Offline
      Pix
      escreveu em última edição por
      #2

      64mm não é equivalente a 2.5 pol?

      1 Resposta Última resposta
      • M Offline
        M Offline
        miozao
        escreveu em última edição por
        #3

        como disse o fahrell outro dia ai:

        escape pra turbo a limitação é o espaço… se coubesse, ia de 3,5 ... 4 .... 5 ....

        :sppt:

        1 Resposta Última resposta
        • M Offline
          M Offline
          marcioap
          escreveu em última edição por
          #4

          eu ficaria na duvida entre 3 e 3.5 por que 2.5 é muito pequeno, isso é o diametor do teu eixo.

          si caber, vai de 3.5 se não, mete 3 mesmo

          passa mais detalhe do carro ai, daqui uns dias tamben vo começa a mexer no meu hehe.

          1 Resposta Última resposta
          • F Offline
            F Offline
            Flavio Cruz
            escreveu em última edição por
            #5

            3 pol…

            nao temte achar que tamanho de rotor pode se comparar ao do escape.. afinal, quando sai da turbina os gases ainda estão em expansão pra todos os lados.....

            1 Resposta Última resposta
            • * Offline
              * Offline
              *Felipe*
              escreveu em última edição por
              #6

              quanto mais livre, melhor..

              o esquema é andar só no downpipe.. rs (pp style )

              1 Resposta Última resposta
              • * Offline
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                * Caroline Stella *
                escreveu em última edição por
                #7

                o melhor escape para motor turbo é aquele q vc deixa fora do carro, na garagem…na oficina...na loja de escapamentos...

                1 Resposta Última resposta
                • O Offline
                  O Offline
                  overspeed
                  escreveu em última edição por
                  #8

                  acima de 350 cv se tiver espaço num tem nem o que pensar… 3 na cabeça...

                  abaixo de 300 cv um 2 1/2 até dá conta...da? pra cima vai do que couber...

                  1 Resposta Última resposta
                  • * Offline
                    * Offline
                    *Felipe*
                    escreveu em última edição por
                    #9

                    o melhor escape para motor turbo é aquele q vc deixa fora do carro, na garagem…na oficina...na loja de escapamentos...

                    [snapback]629014[/snapback]

                    tem gente que passa o escape por baixo da cama de casa e larga por lá mesmo

                    kkkkkkkk

                    1 Resposta Última resposta
                    • P Offline
                      P Offline
                      Pix
                      escreveu em última edição por
                      #10

                      nem cogita 2,5 . pelas contas 64mm da 2,52 .

                      1 Resposta Última resposta
                      • B Offline
                        B Offline
                        brunca
                        escreveu em última edição por
                        #11

                        3 certeza…. fiz o meu na escape fenix... e ainda eles fizeram um esquema para eu tirar o abafador e andar com o escape só até o meio do carro... ficou looouccooo..

                        r$ 550,00 na escape fenix com abafador de 3 tbm da sicap. :sppt:

                        1 Resposta Última resposta
                        • 0 Offline
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                          036ullivan
                          escreveu em última edição por
                          #12

                          1.9 forjado (pistões iapel 83,5mm e bielas scat)

                          cabeçote (valvulas 40x35, dutos, sedes, angulos e fluxo modificados=melhorados + comando 296x296 350t samcams)

                          virabrequim+volante+platé = balanceados

                          alimentação: 3e de opala :sppt:

                          cabos de vela msd, velas egv9, bobina de mi, (será instalado módulo msd 6al)

                          e é isso…

                          1 Resposta Última resposta
                          • C Offline
                            C Offline
                            Cleber T.
                            escreveu em última edição por
                            #13

                            nem cogita 2,5 . pelas contas 64mm da 2,52 .

                            [snapback]629023[/snapback]

                            e isso os canos de 2,5 sao diametro externo…se vc pegar um paquimetro e medir internamente cai bastante

                            1 Resposta Última resposta
                            • 0 Offline
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                              036ullivan
                              escreveu em última edição por
                              #14

                              quanto mais livre, melhor..

                              o esquema é andar só no downpipe.. rs (pp style )

                              [snapback]629009[/snapback]

                              ?… ahuahuahau vamos ver...

                              mas então, me digam uma coisa, vale a pena, fazer o dowpipe em inox?

                              obrigado

                              1 Resposta Última resposta
                              • G Offline
                                G Offline
                                Gili
                                escreveu em última edição por
                                #15

                                3 sem duvida nenhuma

                                abs

                                1 Resposta Última resposta
                                • K Offline
                                  K Offline
                                  Kadu
                                  escreveu em última edição por
                                  #16

                                  ?… acho q vou partir pra 3 polegadas tbm

                                  ja q a configuração e parecida

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • O Offline
                                    O Offline
                                    O Esmerilhador
                                    escreveu em última edição por
                                    #17

                                    rsrs o meu é kit mortadela ando só com a saida de escape, mas o meu eu ire fazer e a unica curva que eu quero é a do trambulador e se rpecisar no eixo traseiro, quero que o meu vê reto até o final o mais reto possivel hehehehhe

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • F Offline
                                      F Offline
                                      Fabio Lima
                                      escreveu em última edição por
                                      #18

                                      ?… ahuahuahau vamos ver...

                                      mas então, me digam uma coisa, vale a pena, fazer o dowpipe em inox?

                                      obrigado

                                      [snapback]629033[/snapback]

                                      inox nao seria pra inibir corrosao?

                                      ps: os downpipes original dos ap ( bengala ) são em aão inox.

                                      1 Resposta Última resposta
                                      • 0 Offline
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                                        036ullivan
                                        escreveu em última edição por
                                        #19

                                        inox nao seria pra inibir corrosao?

                                        ps: os downpipes original dos ap ( bengala ) são em aão inox.

                                        [snapback]629075[/snapback]

                                        se for, s? referente é corrosão, nem vale a pena, pq o escap demora pra zuar…

                                        e outra as paredes desses escapamentos maiores são de mais de 2mm...

                                        pq eu vi um downpipe em inox e pqp coisa linda

                                        mas é o que sempre falo, não adianta nada somente ser bonito precisa estritamente ser funcional, nem que seja 1 pel?simo de melhoria...

                                        valeu

                                        1 Resposta Última resposta
                                        • * Offline
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                                          *Felipe*
                                          escreveu em última edição por
                                          #20

                                          pelo preço, acho que não compensa não…

                                          1 Resposta Última resposta

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