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Bloco de 1.8+vira80mm+pistão82mm=1.7?

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    036ullivan
    escreveu em última edição por
    #21

    qr potencia?

    vai de 2.0

    [snapback]632301[/snapback]

    350cv~400cv no máximo.

    1 Resposta Última resposta
    • Q Offline
      Q Offline
      quarteto
      escreveu em última edição por
      #22

      não, ainda não comprei os pistões.

      o carro nem saiu da funilaria ainda =/

      [snapback]632356[/snapback]

      então cara…

      acho q vai ser mais fácil vc achar pra vender os 82,5mm ou 83mm com pino deslocado já pra instalar no 1.9 do q esses 82mm forjados pra 1.8

      de repente vale a pena já fazer esse servião logo....

      1 Resposta Última resposta
      • B Offline
        B Offline
        brunca
        escreveu em última edição por
        #23

        motor ap 1.6 = 1575 cc pistão 81,0

        vira 77,4 + pistão 81,5 = 1615 cc

        vira 77,4 + pistão 82,5 = 1655 cc

        vira 77,4 + pistão 83,0 = 1675 cc

        vira 77,4 + pistão 83,5 = 1695 cc

        vira 77,4 + pistão 84,0 = 1715 cc

        vira 77,4 + pistão 84,8 = 1736 cc

        vira 77,4 + pistão 86,0 = 1798 cc

        motor ap 1.8 = 1758 cc pistão 81,0

        vira 86,4 + pistão 81,5 = 1802 cc

        vira 86,4 + pistão 82,5 = 1847 cc

        vira 86,4 + pistão 83,0 = 1869 cc

        vira 86,4 + pistão 83,5 = 1892 cc

        vira 86,4 + pistão 84,0 = 1915 cc

        vira 86,4 + pistão 84,8 = 1938 cc

        vira 86,4 + pistão 86,0 = 2007 cc

        motor ap 2.0 = 1984 cc pistão 82,5

        vira 92,8 + pistão 83,0 = 2008 cc

        vira 92,8 + pistão 83,5 = 2032 cc

        vira 92,8 + pistão 84,0 = 2057 cc

        vira 92,8 + pistão 84,8 = 2081 cc

        vira 92,8 + pistão 86,0 = 2156 cc

        1 Resposta Última resposta
        • B Offline
          B Offline
          brunca
          escreveu em última edição por
          #24

          350cv~400cv no máximo.

          [snapback]632357[/snapback]

          quer girar 8500 ???? rsss o meu tem 2032cc e giro isso e até mais….

          obs>: se vc colocar pra 1.7 vai precisar fatiar o bloco sim... e se bobear perder até o numero do motor ....

          1 Resposta Última resposta
          • 0 Offline
            0 Offline
            036ullivan
            escreveu em última edição por
            #25

            a questão não é querer girar, e sim aproveitar toda faixa de potência que a turbina em questão (hx40) pode gerar.

            1 Resposta Última resposta
            • M Offline
              M Offline
              Milho
              escreveu em última edição por
              #26

              pensei em montar um motor assim,mas o investimento não iria valer a pena….

              se eu fosse vc, iria de 2 litros sem pensar....

              1 Resposta Última resposta
              • F Offline
                F Offline
                Flavio Cruz
                escreveu em última edição por
                #27

                a questão não é querer girar, e sim aproveitar toda faixa de potência que a turbina em questão (hx40) pode gerar.

                [snapback]632366[/snapback]

                hx40?

                motor pequeno é que nao vai aproveitar mesmo… é turbina seca.... e patada la em cima e 2000rpm uteis...

                motor grande acorda a menina mais cedo :p

                1 Resposta Última resposta
                • * Offline
                  * Offline
                  * Caroline Stella *
                  escreveu em última edição por
                  #28

                  motor ap 1.6 = 1575 cc pistão 81,0

                  vira 77,4 + pistão 81,5 = 1615 cc

                  vira 77,4 + pistão 82,5 = 1655 cc

                  vira 77,4 + pistão 83,0 = 1675 cc

                  vira 77,4 + pistão 83,5 = 1695 cc

                  vira 77,4 + pistão 84,0 = 1715 cc

                  vira 77,4 + pistão 84,8 = 1736 cc

                  vira 77,4 + pistão 86,0 = 1798 cc

                  motor ap 1.8 = 1758 cc pistão 81,0

                  vira 86,4 + pistão 81,5 = 1802 cc

                  vira 86,4 + pistão 82,5 = 1847 cc

                  vira 86,4 + pistão 83,0 = 1869 cc

                  vira 86,4 + pistão 83,5 = 1892 cc

                  vira 86,4 + pistão 84,0 = 1915 cc

                  vira 86,4 + pistão 84,8 = 1938 cc

                  vira 86,4 + pistão 86,0 = 2007 cc

                  motor ap 2.0 = 1984 cc pistão 82,5

                  vira 92,8 + pistão 83,0 = 2008 cc

                  vira 92,8 + pistão 83,5 = 2032 cc

                  vira 92,8 + pistão 84,0 = 2057 cc

                  vira 92,8 + pistão 84,8 = 2081 cc

                  vira 92,8 + pistão 86,0 = 2156 cc

                  [snapback]632363[/snapback]

                  tem erros (nem olhei mto pra conferir o restante) nessa tabela.

                  motor ap 1.8 ( 86,4 x 81,0 ) tem 1781cc e não 1758.

                  motor ap 1.6 ( 77,4 x 81,0 ) tem 1596cc e não 1575cc

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