[duvida] - cabeçote e ignição novos
-
estou abrindo esse tópico porque estou em dúvidas sobre os cuidados que eu devo ter com o novo cabeçote.
o motor é um ap 1.8s álcool/álcool.
sair? o cabeçote original e vai entrar um com dutos trabalhados, válvulas maiores e 1,7mm a menos.
o comando continuar? sendo o 49g, e p/ auxiliar nessa nova fase que o motor vai entrar, já vou instalar a ignição msd (módulo 6 digital e bobina blasterss). por enquanto os cabos de vela ainda original (novos), porque os msd não chegaram.
esse é o 1? up, sem previsão para o próximo.
**perguntas:
-
quais cuidados eu devo tomar com a alimentação e o ponto?
-
coloco uma vela mais fria que as 6?**
já to fazendo isso já pensando em me divertir nos trackday que aparecerem. vai entrar radiador de óleo e freios novos tbm.
vou começar a montagem entre hj e amanha, mas antes preciso de prisioneiros novos p/ cabeçote e para o coletor de admissão.
seguem umas fotos do motor aberto:
parte de baixo:
parte de cima (bem feia as galerias de água… usem aditivo ).
tucho da admissão do primeiro cilindro. já deve ter dado algum bo aí e foi trocado:
junta do cabeçote
:
bancada com os itens já separadas p/ começar a montagem:
-
-
pq vc ja não coloca as vebi e o comandinho ???
quanto a ponto um preparador me falou q quando usa msd e afins, ele meio q adianta o ponto, pq a faisca chega mais rapido na vela, então começa a testar com 17 inicial e ve c grila…
as velas eu usaria grau 6 mesmo. so trocaria c o motor começar a esquentar mt... ja vai instala o pirometro?
cade o gus???
-
pietro, primeiro precisamos medir o circulo-base do eixo pra saber se será msm plug`n play a troca de comando naquele cabeçote q ja veio preparado.
-
pq vc ja não coloca as vebi e o comandinho ???
quanto a ponto um preparador me falou q quando usa msd e afins, ele meio q adianta o ponto, pq a faisca chega mais rapido na vela, então começa a testar com 17 inicial e ve c grila…
as velas eu usaria grau 6 mesmo. so trocaria c o motor começar a esquentar mt... ja vai instala o pirometro?
cade o gus???
[snapback]635584[/snapback]
tem mais fatores contra do que a favor, então é melhor segurar um pouco. sem falar que ainda faltam algumas coisas, e coisas caras.
então como ainda é o único carro que eu tenho, vai ficar semi-original até o casério
-
pietro, primeiro precisamos medir o circulo-base do eixo pra saber se será msm plug`n play a troca de comando naquele cabeçote q ja veio preparado.
[snapback]635585[/snapback]
fui agora a pouco testar a chave la no portão da oficina, só não fiz a medição pq o sr. burns estava chegando bem naquela hora e com aquela cara.
-
mr. burns.
bom, pela medição o 49g terá que cair fora…
[snapback]635737[/snapback]
q peeena né?
-
ja leva o 306? pra oficina amanha na intenção de medir e depois regular as valvulas
-
se or pensar em voltar a uzar aditivo… ja coloque bomba dáagua nova... a minha vuou no pau com 15 dias... (bomba, carca?a e espoletas...)
-
ja leva o 306? pra oficina amanha na intenção de medir e depois regular as valvulas
[snapback]635756[/snapback]
vou ver se levo sim.
hahahhahahahahahahahahah
sabia q ia rolar um up pre casorio, tinha certeza
msd, cabeçote, powerbrakes, etc sao muito bonitos pra quartar em prateleira
[snapback]635769[/snapback]
não é a meu gosto, porque queria algo mais caprichado e detalhado do que está sendo feito.
se or pensar em voltar a uzar aditivo… ja coloque bomba dáagua nova... a minha vuou no pau com 15 dias... (bomba, carca?a e espoletas...)
[snapback]635779[/snapback]
vou montar a bomba… se pifar eu paro novamente e troco.
-
aeeeeee agora vai
-
não é a meu gosto, porque queria algo mais caprichado e detalhado do que está sendo feito.
[snapback]635782[/snapback]
entendo. infelizmente esse up está sendo de emerg?ncia, literalmente uma manutenção forçada ali no cora?aum do menino
-
vc comprou essa msd 6 plus digital aqui no brasil???
uq achou dela?
eu to entre ela us$320 e da summit us$160 sendo que comparando elas, é praticamente a mesma coisa, muda muito pouco. e o preão é claro.
vi no manual que, snme, tem que atrasar o ponto, e nao adiantar.
vi q na sua tem controle de corte pra alto giro e um pra baixo giro, sinistra ela. a da summit tbm tem
cabos msd, sinceramente, nao vale a pena. aki o povo ta usando original mesmo, pq accel e msd ta triste, nao segura a corrente e vive dando mal contato. ou então do wagner
mas fora isso… pelo up heim rsrsrs.
cuidado, pq eu achei meio complicado de instalar esse modulo de ingição msd 6 plus digital, ela nao e tão b?sica igual do cm ou a 6al. não esque?a de ver nas chaves internas dela, se tá pra 4cilindros pq ela vem de fabrica pra 8cilindros
comparação das 2 que falei
-
msd 6 plus digital -> http://store.summitracing.com/partdetail.a…15&autoview=sku
summit sum850600 -> http://store.summitracing.com/partdetail.a…15&autoview=sku
-
entendo. infelizmente esse up está sendo de emerg?ncia, literalmente uma manutenção forçada ali no cora?aum do menino
[snapback]635808[/snapback]
?… paciência, faz parte.
vc comprou essa msd 6 plus digital aqui no brasil???
uq achou dela?
eu to entre ela us$320 e da summit us$160 sendo que comparando elas, é praticamente a mesma coisa, muda muito pouco. e o preão é claro.
vi no manual que, snme, tem que atrasar o ponto, e nao adiantar.
vi q na sua tem controle de corte pra alto giro e um pra baixo giro, sinistra ela. a da summit tbm tem
cabos msd, sinceramente, nao vale a pena. aki o povo ta usando original mesmo, pq accel e msd ta triste, nao segura a corrente e vive dando mal contato. ou então do wagner
mas fora isso… pelo up heim rsrsrs.
cuidado, pq eu achei meio complicado de instalar esse modulo de ingição msd 6 plus digital, ela nao e tão b?sica igual do cm ou a 6al. não esque?a de ver nas chaves internas dela, se tá pra 4cilindros pq ela vem de fabrica pra 8cilindros
comparação das 2 que falei
http://store.summitracing.com/compare.aspo…=1&autoview=sku
[snapback]635828[/snapback]
eu não sei ainda porque eu não instalei, e nem vou ter como comparar porque eu estarei mudando um monte de coisas no carro.
-
eu acho q o pix tá é dando graças pq vai ter q mudar quase tudo…
imho, as vebi podia entrar já =p
tem q ver só se cabe no cofre... mas acho q cabe sim =)
e outra... se for colocar o 306? com o 2e, vai beber tanto ou mais q com as vebi... então, mete as vebi, acerta (carol faz isso de olho fechado, vc sabe) e seja feliz...
hj de noite tem mais oficina???
int?
-
eu acho q o pix tá é dando graças pq vai ter q mudar quase tudo…
imho, as vebi podia entrar já =p
tem q ver só se cabe no cofre... mas acho q cabe sim =)
e outra... se for colocar o 306? com o 2e, vai beber tanto ou mais q com as vebi... então, mete as vebi, acerta (carol faz isso de olho fechado, vc sabe) e seja feliz...
hj de noite tem mais oficina???
int?
[snapback]635849[/snapback]
eu vou. preciso limpar algumas peças e quero ver se já adianto e coloco o freio. quem sabe a ignição tbm e tentar fechar a parte de baixo.