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Acho que so v8

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  • M Offline
    M Offline
    Miranda
    escreveu em última edição por
    #45

    galera,

    me lembrei agora.. a nova f250 6.4power stroke v8 diesel.. usa esse msmo sistema de turbo sequencial.

    www.ford.com

    deem uma olhada.

    1 Resposta Última resposta
    • F Offline
      F Offline
      Fiasa Power
      escreveu em última edição por
      #46

      perto das turbinas de locomotiva isso é um chaveiro … a parte quente delas é um pouco maior que um pneu de caminhão .

      1 Resposta Última resposta
      • M Offline
        M Offline
        Miranda
        escreveu em última edição por
        #47

        perto das turbinas de locomotiva isso é um chaveiro … a parte quente delas é um pouco maior que um pneu de caminhão .

        [snapback]639154[/snapback]

        entao coloca a turbinona de locomotiva perto da de um antonov e ver?s o que é um chaveiro auheuaheuae

        1 Resposta Última resposta
        • Q Offline
          Q Offline
          quarteto
          escreveu em última edição por
          #48

          entao coloca a turbinona de locomotiva perto da de um antonov e ver?s o que é um chaveiro auheuaheuae

          [snapback]639172[/snapback]

          vc quer comparar 2 coisas diferentes?

          1 Resposta Última resposta
          • F Offline
            F Offline
            Fiasa Power
            escreveu em última edição por
            #49

            as turbinas dos antonov são é jato se não me engano . são coisas competamente diferentes .

            a turbina de uma m?quina é uma turbina comum , só tem o tamanho de dois pneus de caminhão e dura uns 20 anos . é movida por um motor diesel que consome 100 litros por km rodado .

            1 Resposta Última resposta
            • S Offline
              S Offline
              Steve McQueen
              escreveu em última edição por
              #50

              l? não sei onde que a própria holset fabrica turbocompressores pra locomotivas…

              1 Resposta Última resposta
              • F Offline
                F Offline
                Fiasa Power
                escreveu em última edição por
                #51

                http://www.youtube.com/watch?v=iuzfjmjqmbe

                força bruta ruleia :)

                1 Resposta Última resposta
                • F Offline
                  F Offline
                  Fiasa Power
                  escreveu em última edição por
                  #52

                  botões da bomba de óleo e da partida . 1125 cv @ 850 rpm :)

                  http://www.youtube.com/watch?v=bnr8dyzeckc

                  1 Resposta Última resposta
                  • M Offline
                    M Offline
                    Miranda
                    escreveu em última edição por
                    #53

                    vc quer comparar 2 coisas diferentes?

                    [snapback]639178[/snapback]

                    as turbinas dos antonov são é jato se não me engano . são coisas competamente diferentes .

                    a turbina de uma m?quina é uma turbina comum , só tem o tamanho de dois pneus de caminhão e dura uns 20 anos . é movida por um motor diesel que consome 100 litros por km rodado .

                    [snapback]639190[/snapback]

                    i was just kiding boys.

                    1 Resposta Última resposta
                    • F Offline
                      F Offline
                      Fiasa Power
                      escreveu em última edição por
                      #54

                      l? não sei onde que a própria holset fabrica turbocompressores pra locomotivas…

                      [snapback]639193[/snapback]

                      são holset sim . pelo menos as mais antigas .

                      1 Resposta Última resposta
                      • C Offline
                        C Offline
                        CrasH
                        escreveu em última edição por
                        #55

                        cara me explica como essas coisas bebem 100 litros por km e conseguem ir a algum lugar… onde fica o tanque desses monstros e qual capacidade?

                        1 Resposta Última resposta
                        • T Offline
                          T Offline
                          thi007
                          escreveu em última edição por
                          #56

                          cara me explica como essas coisas bebem 100 litros por km e conseguem ir a algum lugar… onde fica o tanque desses monstros e qual capacidade?

                          [snapback]639308[/snapback]

                          hehehe..acho que ta errado….

                          1 Resposta Última resposta
                          • F Offline
                            F Offline
                            Fiasa Power
                            escreveu em última edição por
                            #57

                            cara me explica como essas coisas bebem 100 litros por km e conseguem ir a algum lugar… onde fica o tanque desses monstros e qual capacidade?

                            [snapback]639308[/snapback]

                            até 9.500 galões . ficam entre os trucks .

                            correção , bebem 100 litros/10 km .

                            1 Resposta Última resposta
                            • R Offline
                              R Offline
                              Robertinho
                              escreveu em última edição por
                              #58

                              os scania v8 usam essa turbina ai, 16 litros.

                              os 6 cilindros mais fortes, de 12 litros e 420cv usam a holset h1-e, com 1,6 bar e 17:1 de taxa…

                              1 Resposta Última resposta

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