Can-am series

[Steve McQueen]

e tudo isso no fim dos anos 60, comeão dos 70… monstros...

queria, só por curiosidade, comparar os tempos de volta desses carros em laguna seca com os carros da lms atuais... não duvido nada que os lms tomem toco

[quarteto]

esse carro em le mans acho q tinha capacidade pra varar os 400 km/h com um po nas costas

[RedSun]

fico imaginando se resolvem abrir uma categoria sem limites como essa nos dias de hoje…

[Steve McQueen]

e tudo isso no fim dos anos 60, comeão dos 70… monstros...

queria, só por curiosidade, comparar os tempos de volta desses carros em laguna seca com os carros da lms atuais... não duvido nada que os lms tomem toco

[snapback]660710[/snapback]

fiquei curioso e fui procurar…

1-dindo capello/allan mcnish 1:11.175 (113.197 mph) (pole desse ano na lmp1)

1- mark donohue porsche 917/30 tc 0:57,374 (pole de 73 na can am)

alguém sabe se o tra?ado de laguna seca mudou alguma coisa nos ultimos 30 anos????

14 segundos também é sacanagem

[RedSun]

year: distance (miles): record (time): record (speed): driver:

57- 85 1.9 0:52.926 129.237 mario andretti

86- 94 2.214 1:09.625 114.476 jacques villeneuve

96- 2.238 1:07.722 118.969 helio castroneves

retirado do site do circuito

[quarteto]

ou seja, o circuito cresceu 0,338 milhas = 500 e poucos metros…

bom, acho q 500 e poucos metros, a diferença de tempo ainda assim seria suficiente pro porsche ganhar a disputa

[Steve McQueen]

http://www.superspeedway.com.br/noticias/n….aspou_log=8805

http://www.classicscars.com/wspr/results/c…/canam1973.html

procurei os recordes de volta no site do autódromo e não achei nada…

[Steve McQueen]

ou seja, o circuito cresceu 0,338 milhas = 500 e poucos metros…

bom, acho q 500 e poucos metros, a diferença de tempo ainda assim seria suficiente pro porsche ganhar a disputa

[snapback]660733[/snapback]

mas o que diabos o mario andretti usou pra cravar um tempo de 52,9??? um helic?ptero?

[quarteto]

mas o que diabos o mario andretti usou pra cravar um tempo de 52,9??? um helic?ptero?

[snapback]660738[/snapback]

a pergunta é pertinente…

o mark donohue cravou 57s baixo em treinos...ele só pode ter usado um f1 pra cravar esse tempo....

[Steve McQueen]

a pergunta é pertinente…

o mark donohue cravou 57s baixo em treinos...ele só pode ter usado um f1 pra cravar esse tempo....

[snapback]660740[/snapback]

acho que devia ser um f-5000, um f-1 não conseguiria virar tão baixo…

[Steve McQueen]

tentei editar mas não deu…

• um f-1 da época...

já descobri que o recorde é de 82, falta o carro... mas tá achando que devia ser um frisbee , um f-5000 com as rodas carenadas, muito comum na can am da época...

[Joel_RS]

pora tudo

esses tro?os são coisa linda de deus. esse mundinho politicamente correto de carrinhos de câmbio no volante, asr, tcs, abs e etc é um saco…

[Vitinhu_Pinho]

tem uns que parecem carrinho de autorama quase nem andam neh..

qdo sair o dvd vou querer um..

[Schucht]

os carros parecem um titanic. com as cornetas pra cima.

corrida de verdade.

loucura

[PrEsA]

rapaiz

que coisa insana

alguem tem este dvd no seu tubo???

[Zungalele]

the group 7 category was essentially a formule libre for sports cars; the regulations were minimal and permitted unlimited engine sizes (and allowed turbocharging and supercharging), virtually unrestricted aerodynamics, and were as close as any major international racing series ever got to anything goes.

… were frequently faster around laps of circuits used by both series than their contemporary formula 1 cars.

absurdo

o pior é que cada carro era mais bonito que o outro.

[Maran]

i see balls of steel

pqp vou ficar ligado nesse site, preciso ter esse dvd e vou aprender ingl?s na marra só pra entender os comentários do jim hall

[Steve McQueen]

esse dvd é muito bom. comprei aqui no pp mesmo… animal