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Turbinando em casa

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  • G Offline
    G Offline
    golbranco
    escreveu em última edição por
    #355

    me interessam esse manuais também

    estou chegando nessa fase de poder meter a mão sem dó também, melhor coisa, faço tudo no carro(susp, freios, eletrica), só motor mesmo em sí que não meto a mão pq não tenho ferramentas ainda.

    me manda no [email protected]

    se quiser add no msn to usando mi no milinove com 8:1 de taxa, comando 296 e dosador hpi.

    talvez possa te mostrar melhor algumas características do carro

    eae… truta.. blz..

    entaum já tá add no msn...

    ow só me responde uma coisa... é esse distribuidor q tenho q comprar... para colokar a mi no meu carro...

    http://produto.mercadolivre.com.br/mlb-797…sh-promocao-_jm

    1 Resposta Última resposta
    • A Offline
      A Offline
      Adriano Sushi
      escreveu em última edição por
      #356

      esse distribuidor eh de gol mil…

      o q vc precisa eh do de ap

      1 Resposta Última resposta
      • G Offline
        G Offline
        golbranco
        escreveu em última edição por
        #357

        galera como faço para enquadrar um comando?

        1 Resposta Última resposta
        • G Offline
          G Offline
          golbranco
          escreveu em última edição por
          #358

          esse distribuidor eh de gol mil…

          o q vc precisa eh do de ap

          se diz do gol mi 1.0? né…

          e este daki serve

          http://produto.mercadolivre.com.br/mlb-832…or-ap-mi-20-_jm

          1 Resposta Última resposta
          • A Offline
            A Offline
            Adriano Sushi
            escreveu em última edição por
            #359

            que bloco vc vai usar?

            pq esse so serve no bloco de 2.0 e com as engrenagens do comando maluco de 2.0 tb…

            c for bloco de 1.8 esse não serve...

            1 Resposta Última resposta
            • G Offline
              G Offline
              golbranco
              escreveu em última edição por
              #360

              que bloco vc vai usar?

              pq esse so serve no bloco de 2.0 e com as engrenagens do comando maluco de 2.0 tb…

              c for bloco de 1.8 esse não serve...

              vixi…

              entaum o meu bloco e 1.8 aberto pra 2.0....

              entaum eu tenho q comprar um distribuidor ap 1.8 mi entaum?

              1 Resposta Última resposta
              • A Offline
                A Offline
                Adriano Sushi
                escreveu em última edição por
                #361

                isso distribuidor do 1.6 ou 1.8 mi

                1 Resposta Última resposta
                • F Offline
                  F Offline
                  frasola
                  escreveu em última edição por
                  #362

                  sugiro a spa 6000

                  1 Resposta Última resposta
                  • G Offline
                    G Offline
                    golbranco
                    escreveu em última edição por
                    #363

                    isso distribuidor do 1.6 ou 1.8 mi

                    ow sushi… o distribuidor do 1.8 mi é de 3 fios??? ou é de 2 fios???

                    1 Resposta Última resposta
                    • A Offline
                      A Offline
                      Adriano Sushi
                      escreveu em última edição por
                      #364

                      se for do mi eh 3 fios, 2 fios eh so dos carburados antigos (sistema magnetic pick up), os de sistema hall todos são 3 fios…

                      1 Resposta Última resposta
                      • G Offline
                        G Offline
                        golbranco
                        escreveu em última edição por
                        #365

                        mas ai.. o meu hj tem akela caixinha… q os caras dizem ser o sistema hall mas é carburado... e o distribuidor é de 2 fios...

                        ou sistema hall é só pra ie.. mesmo...

                        1 Resposta Última resposta
                        • A Offline
                          A Offline
                          Adriano Sushi
                          escreveu em última edição por
                          #366

                          tem sistema hall pra carburado, no meu carro uso esse sistema.

                          geralmente quando eh so 2 fios eh magnetic pick up (ou aranha). a caixinha em carburado sempre vai ter, pq eh ela q controla o ponto de ignição, seja hall ou seja aranha

                          1 Resposta Última resposta
                          • G Offline
                            G Offline
                            goleta 88
                            escreveu em última edição por
                            #367

                            até onde eu sei, acima de 92 ou 93 todos os volks sairam com sistema hall

                            1 Resposta Última resposta
                            • A Offline
                              A Offline
                              Adriano Sushi
                              escreveu em última edição por
                              #368

                              por ai mesmo… snme em 91 alguns ja tinham tb...

                              1 Resposta Última resposta
                              • G Offline
                                G Offline
                                golbranco
                                escreveu em última edição por
                                #369

                                uma outra pergunta…

                                to afim de usar minha w40 por mais um tempo..... só q to fazendo um acerto para fikar economico e fikar liso... entre 2500rpm e 3500rpm.... onde geralmente o carro da akela engasopada quando usa os gigles para acelerar forte....

                                tipo meu carro tá bom pra dirigir no dia a dia... é muito bom sem akele sofrimento de fikar dosando para limpar o bura....

                                ai to pensando em colokar um biko extra com gerenciador his ou usar o econostat

                                ai fika umas duvidas:

                                onde é melhor colokar o biko extra??

                                o q eu tenho q comprar alem do biko extra e his???

                                ouvi dizer q na mufla seria um bom lugar... do lado contrario da entrada de ar... q vem da turbina...

                                o econostat qual material vcs usam???

                                onde vcs costuman comprar

                                isso é só para ver qual seria a melhor opção... pra adotar... na 40tinha

                                1 Resposta Última resposta
                                • F Offline
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                                  Flavio Cruz
                                  escreveu em última edição por
                                  #370

                                  usei um tempo na mufla (ie mono que é um pseudo carburador) e nao tive o que reclamar em questao do carro ser liso… o unico lance ai é o fato de vc precisar de 2 linhas de comb.

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • V Offline
                                    V Offline
                                    VictorArrabal
                                    escreveu em última edição por
                                    #371

                                    eu sou chato qnt à posição do bico….na minha opinião melhor posição é a dos originais, ou seja na base do coletor, a 45º...

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • A Offline
                                      A Offline
                                      Adriano Sushi
                                      escreveu em última edição por
                                      #372

                                      uma outra pergunta…

                                      to afim de usar minha w40 por mais um tempo..... só q to fazendo um acerto para fikar economico e fikar liso... entre 2500rpm e 3500rpm.... onde geralmente o carro da akela engasopada quando usa os gigles para acelerar forte....

                                      tipo meu carro tá bom pra dirigir no dia a dia... é muito bom sem akele sofrimento de fikar dosando para limpar o bura....

                                      ai to pensando em colokar um biko extra com gerenciador his ou usar o econostat

                                      c puder gastar um pouco com bico(s) extra(s), com certeza vai ser melhor. econostat, vc não tem mt controle, ele vai ficar mijando alcool pra dentro…

                                      ai fika umas duvidas:

                                      onde é melhor colokar o biko extra??

                                      o q eu tenho q comprar alem do biko extra e his???

                                      ouvi dizer q na mufla seria um bom lugar… do lado contrario da entrada de ar... q vem da turbina...

                                      **no seu caso, acho melhor colocar na pressurização, mas eu não gosto de colocar suplementar antes da prioridade, tem q ver onde está sua prioridade, pq quando ela abre joga um pouco de alcool pra fora…

                                      o grande problema mesmo eh q vc vai ter q fazer 2 linhas de combustivel com pressões distintas(2 dosadores, 2 bombas ou mais, etc etc) ... a do bura tem q ter pressão inicial q vc usa hj, e do suplementar tem q começar com no minimo 1 bar, pra ele pulverizar legal...**

                                      o econostat qual material vcs usam???

                                      onde vcs costuman comprar

                                      compro capilares de cobre, vende onde arruma ar condicionado, geladeira etc… la eles tem diversas medidas...

                                      isso é só para ver qual seria a melhor opção… pra adotar... na 40tinha

                                      não sei não, eu acho q o custo q vc vai ter pra colocar suplementar, vai ser meio alto… e se for coisa pra usar por uns meses, não vale mt a pena não...

                                      resposta em negrito

                                      1 Resposta Última resposta
                                      • G Offline
                                        G Offline
                                        golbranco
                                        escreveu em última edição por
                                        #373

                                        entaum sei q o custo para colokar bikos suplementares vai fikar meio alto mesmo…

                                        mas eu já tenho 4 bikos de astra já aberto para 55lbs

                                        ai preciso de 1 bomba + linha de comb + dosador + relogio de pressao de comb

                                        na bomba de comb qual q seria ideal?? uma de monza??? do gti?? ou da dimanica light???

                                        respondendo o post do victorarrabal

                                        tbm fikei sabendo q o melhor lugar é ali no coletor em 45º os bikos...

                                        mas kem será q fura isso???

                                        1 Resposta Última resposta
                                        • A Offline
                                          A Offline
                                          Adriano Sushi
                                          escreveu em última edição por
                                          #374

                                          bom c ja tem os bicos de astra, pega seu coletor, e manda pra folego e eles colocam os 4 igual aos originais…

                                          pensei q ia usar bico de monza, ou algo parecido...

                                          e ai coloca com uma bomba de gti.

                                          1 Resposta Última resposta

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