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Turbinando em casa

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    Flavio Cruz
    escreveu em última edição por
    #430

    pô… mais nenhum bico jorrava combustivel? dificil os 4 entopirem do mesmo jeito...

    tem cachorro ainda nesse mato...

    tem fluxo no retorno?

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    • G Offline
      G Offline
      golbranco
      escreveu em última edição por
      #431

      tem sim…

      como eu havia falado antes... com 2kg de pressao de comb.. o retorno começou a jorrar comb...

      ai tirei a flauta... do coletor e fui testar... e os bikos... naum jogava nada...

      vou limpar e testar de novo...

      se tiver mais alguma coisa.. já sei q biko naum é o problema...

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      • A Offline
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        Adriano Sushi
        escreveu em última edição por
        #432

        acho q ta chegando mt pouca voltagem pros bicos…

        o certo seria chegar 12v...

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        • 1 Offline
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          16volts
          escreveu em última edição por
          #433

          eh 1avp ou 1avb ??

          se for avp vc pode estar sem o code, aí o troço bloqueia e num vai mesmo eheheh

          1 Resposta Última resposta
          • G Offline
            G Offline
            golbranco
            escreveu em última edição por
            #434

            é avp sim… 1.8 gas

            agora se to sem code eu naum.. sei... mas... qual seria... a solução... para isso?

            1 Resposta Última resposta
            • F Offline
              F Offline
              Flavio Cruz
              escreveu em última edição por
              #435

              vish… tem que saber se está desbloqueado o code ai na sua central...

              mais, ela ja funcionou em algum momento certo?

              1 Resposta Última resposta
              • G Offline
                G Offline
                golbranco
                escreveu em última edição por
                #436

                entaum liguei para o cara q me vendeu… até entaum ele é do forum... tbm

                ele disse q tá desbloqueada....

                mas tbm ele disse q tem q chegar 12v... para os bikos e na está chegando só 5v

                no fds vou ver com mais calma... pq tá chegando só 5v... deve ser por isso q os bikos naum pulsa...

                1 Resposta Última resposta
                • G Offline
                  G Offline
                  golbranco
                  escreveu em última edição por
                  #437

                  galera…

                  já descobri onde está o erro... é no chicote...

                  no rele da bomba.. tem um fio q vai para os bikos... e nele naum está passando corrente...

                  e tbm percebi q o chicote naum está de acordo com o eskema eletrico abaixo

                  http://www.7xstudio.com/mig/imgs/outros/modulospinos1avp.jpg

                  onde passa um fio da bateria.. e vai para o rele… e segue para os bikos e etc... na img...

                  no meu chicote só passa os bikos e a valvula de canister....de resto está tudo vindo de outros lugares q passa 12v... tipo... a sonda lambda vem de um pos chave q sai do modulo... e o sensor de fase tbm... naum sei se o chicote está certo.. dessa maneira... mas com isso dificultou um poko... pois fui seguindo a img...

                  agora fika uma duvidas...

                  para ver se os bikos estaum pulsando comb.. tem q plugar tudo...?? ou seja... colokar o plug da bobina, distribuidor e etc???

                  ontem fiz um teste para ver se pulsava os bikos... mas sem plugar mais nada... ai nem deu certo...

                  outra coisa... o 12v q vai para os bikos eu posso puxar direto da bateria... ou é melhor colokar no pos-chave para e um rele extra para eles...

                  1 Resposta Última resposta
                  • A Offline
                    A Offline
                    Adriano Sushi
                    escreveu em última edição por
                    #438

                    cara, tem como vc colocar 2 reles separados?

                    tipo um rele so pra bomba de combustivel, e um so pros bicosó e ainda vai ter q colocar fusivel pra eles tb…

                    eu faria assim.

                    1 Resposta Última resposta
                    • G Offline
                      G Offline
                      golbranco
                      escreveu em última edição por
                      #439

                      é vou fazer isso… colokar um rele para os bikos...

                      a minha bomba... eu to usando independente da ie... mas ela tem rele tbm.. e um botao liga/desliga.. para ela...

                      mas só para confirmar... o 121v eu posso puxar de qualquer lugar para os bikos né...?

                      1 Resposta Última resposta
                      • A Offline
                        A Offline
                        Adriano Sushi
                        escreveu em última edição por
                        #440

                        puxa direto da bateria. e um rele em qq pos chave.

                        1 Resposta Última resposta
                        • G Offline
                          G Offline
                          golbranco
                          escreveu em última edição por
                          #441

                          entaum puxei o 12v… da bateria.. com rele...

                          mas mesmo assim o teste foi sem sucesso...

                          nos.. terminais dos plug.. chegam 11.85v....

                          tem q chegar 12v corretamente ou esses 11.85v o biko já funciona...???

                          outra coisa o modulo da ie... manda quanto de volts para os bikos...??? ou o modulo é negativo???

                          1 Resposta Última resposta
                          • A Offline
                            A Offline
                            Adriano Sushi
                            escreveu em última edição por
                            #442

                            o modulo so manda pulso negativo.

                            1 Resposta Última resposta
                            • G Offline
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                              golbranco
                              escreveu em última edição por
                              #443

                              entaum…

                              vi lá q o modulo tá mandando... 0.16v.. para os bikos... isso está certo...?

                              1 Resposta Última resposta
                              • A Offline
                                A Offline
                                Adriano Sushi
                                escreveu em última edição por
                                #444

                                cara, como vc ligou os fios?

                                puxou um positivo direto da bateria, ligado num rele? e o sinal da ie, vc ligo direto ne?

                                como vc ta medindo a voltagem?

                                chegar menos que 12v, so eh normal, se a bateria tb tiver fraca. até onde sei, a ie precisa de no minimo 8v pra funcionar. menos que isso, não energiza a central, e tb não tem força pra abrir os bicos, e funcionar a bomba de combustivel…

                                1 Resposta Última resposta
                                • 1 Offline
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                                  16volts
                                  escreveu em última edição por
                                  #445

                                  to achando que sua ecu está bloqueada, por isso não funciona…

                                  manda uma mp pro overspeed e pede um chip sem o code. vai te custar pouco e certamente economizar muita dor de cabeça.

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • G Offline
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                                    goleta 88
                                    escreveu em última edição por
                                    #446

                                    ontem estava eu olhando junto com ele a ligação e duas coisa me estranharam.

                                    a primeira é a questão de que mesmo que tenha chego 11.85v os bicos nao acionarem, acredito que esta pequena diferença de 0.15v não impediria de acionar o bico.

                                    outra coisa, medimos com um led se estava chegando voltagem nos conectores do bico, e só de virar a chave no contato o led ja acendeu, o certo nao seria o led só acender quando o modulo mandasse o negativo, digamos que ele teria que piscar como se tivesse pulsando e nao ficar aceso direto logo apos virar a chave. e medido com o voltimetro esta chegando direto no conector, 11.76v

                                    outra coisa que me intrigou foi que por mais que isso esteja errado, o correto seria assim que encaixar o conector o bico ja acionar, uma vez que ja esta chegando energia direto, mas isso nao acontece, a gente pluga e o bico fica quetinho, so vimos o bico funcionar quando liga ele direto na bateria ai o bicho da sinal de vida.

                                    bom só tenho uma coisa a dizer o golbranco é guerreiro, pq o tempo que ele ja ta brigando com a injeçao e com o carro parado, se fosse comigo alguma peça ja tinha parado na parede hehehe

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • A Offline
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                                      Adriano Sushi
                                      escreveu em última edição por
                                      #447

                                      mas explica melhor como ligou os bicos… acho q tem gato nessa ligação...

                                      e bico eh pra abrir com uns 6 volts... foi o que li num manual uma vez...

                                      1 Resposta Última resposta
                                      • G Offline
                                        G Offline
                                        goleta 88
                                        escreveu em última edição por
                                        #448

                                        mas explica melhor como ligou os bicos… acho q tem gato nessa ligação...

                                        e bico eh pra abrir com uns 6 volts... foi o que li num manual uma vez...

                                        sushi, não sei qual é o minimo pra ele abrir, mas acho que com estes 11.76 já é mais que suficiente pra ele pelo menos dar sinal de vida, eu sinceramente eu nunca achei no meu gol 12v puro , em suas fiaçoes a nao ser direto da bateria, sempre ele perde alguma coisinha em seu chicote.

                                        a cara é fazer como o golbranco falou ontem, tirar todo o chicote e ir refazendo e confirmando fio por fio, eu sempre tenho em mente que quando a gente nao tem muita experiencia na coisa, impossivel de fazer não é pq a vontade fala mais alta, mas a probabilidade do erro esta na gente é maior do que estar nas peças, hehehehe

                                        o golbranco ja mandou limpar os bicos, ja trocou a bateria, ja eliminou varios erros e nada.

                                        uma pergunta, o knock sensor não esta ligado, ele nao tem este sensor ainda, os fios estao simplesmente desligado, isso pode estar afetando a central e travando ela para que não funcione?

                                        1 Resposta Última resposta
                                        • A Offline
                                          A Offline
                                          Adriano Sushi
                                          escreveu em última edição por
                                          #449

                                          olha cara, tem coisa estranha ai, pq não eh pros bicos esquentarem… se ta esquentando, pode ser curto em alguma coisa... na verdade to achando q ta chegando 2 positivos ali...

                                          e sem o ks, eh pra funcionar sim, mas a ie provavelmente vai entrar em modo resgate...

                                          1 Resposta Última resposta

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