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Turbinando em casa

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  • 1 Offline
    1 Offline
    16volts
    escreveu em última edição por
    #433

    eh 1avp ou 1avb ??

    se for avp vc pode estar sem o code, aí o troço bloqueia e num vai mesmo eheheh

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    • G Offline
      G Offline
      golbranco
      escreveu em última edição por
      #434

      é avp sim… 1.8 gas

      agora se to sem code eu naum.. sei... mas... qual seria... a solução... para isso?

      1 Resposta Última resposta
      • F Offline
        F Offline
        Flavio Cruz
        escreveu em última edição por
        #435

        vish… tem que saber se está desbloqueado o code ai na sua central...

        mais, ela ja funcionou em algum momento certo?

        1 Resposta Última resposta
        • G Offline
          G Offline
          golbranco
          escreveu em última edição por
          #436

          entaum liguei para o cara q me vendeu… até entaum ele é do forum... tbm

          ele disse q tá desbloqueada....

          mas tbm ele disse q tem q chegar 12v... para os bikos e na está chegando só 5v

          no fds vou ver com mais calma... pq tá chegando só 5v... deve ser por isso q os bikos naum pulsa...

          1 Resposta Última resposta
          • G Offline
            G Offline
            golbranco
            escreveu em última edição por
            #437

            galera…

            já descobri onde está o erro... é no chicote...

            no rele da bomba.. tem um fio q vai para os bikos... e nele naum está passando corrente...

            e tbm percebi q o chicote naum está de acordo com o eskema eletrico abaixo

            http://www.7xstudio.com/mig/imgs/outros/modulospinos1avp.jpg

            onde passa um fio da bateria.. e vai para o rele… e segue para os bikos e etc... na img...

            no meu chicote só passa os bikos e a valvula de canister....de resto está tudo vindo de outros lugares q passa 12v... tipo... a sonda lambda vem de um pos chave q sai do modulo... e o sensor de fase tbm... naum sei se o chicote está certo.. dessa maneira... mas com isso dificultou um poko... pois fui seguindo a img...

            agora fika uma duvidas...

            para ver se os bikos estaum pulsando comb.. tem q plugar tudo...?? ou seja... colokar o plug da bobina, distribuidor e etc???

            ontem fiz um teste para ver se pulsava os bikos... mas sem plugar mais nada... ai nem deu certo...

            outra coisa... o 12v q vai para os bikos eu posso puxar direto da bateria... ou é melhor colokar no pos-chave para e um rele extra para eles...

            1 Resposta Última resposta
            • A Offline
              A Offline
              Adriano Sushi
              escreveu em última edição por
              #438

              cara, tem como vc colocar 2 reles separados?

              tipo um rele so pra bomba de combustivel, e um so pros bicosó e ainda vai ter q colocar fusivel pra eles tb…

              eu faria assim.

              1 Resposta Última resposta
              • G Offline
                G Offline
                golbranco
                escreveu em última edição por
                #439

                é vou fazer isso… colokar um rele para os bikos...

                a minha bomba... eu to usando independente da ie... mas ela tem rele tbm.. e um botao liga/desliga.. para ela...

                mas só para confirmar... o 121v eu posso puxar de qualquer lugar para os bikos né...?

                1 Resposta Última resposta
                • A Offline
                  A Offline
                  Adriano Sushi
                  escreveu em última edição por
                  #440

                  puxa direto da bateria. e um rele em qq pos chave.

                  1 Resposta Última resposta
                  • G Offline
                    G Offline
                    golbranco
                    escreveu em última edição por
                    #441

                    entaum puxei o 12v… da bateria.. com rele...

                    mas mesmo assim o teste foi sem sucesso...

                    nos.. terminais dos plug.. chegam 11.85v....

                    tem q chegar 12v corretamente ou esses 11.85v o biko já funciona...???

                    outra coisa o modulo da ie... manda quanto de volts para os bikos...??? ou o modulo é negativo???

                    1 Resposta Última resposta
                    • A Offline
                      A Offline
                      Adriano Sushi
                      escreveu em última edição por
                      #442

                      o modulo so manda pulso negativo.

                      1 Resposta Última resposta
                      • G Offline
                        G Offline
                        golbranco
                        escreveu em última edição por
                        #443

                        entaum…

                        vi lá q o modulo tá mandando... 0.16v.. para os bikos... isso está certo...?

                        1 Resposta Última resposta
                        • A Offline
                          A Offline
                          Adriano Sushi
                          escreveu em última edição por
                          #444

                          cara, como vc ligou os fios?

                          puxou um positivo direto da bateria, ligado num rele? e o sinal da ie, vc ligo direto ne?

                          como vc ta medindo a voltagem?

                          chegar menos que 12v, so eh normal, se a bateria tb tiver fraca. até onde sei, a ie precisa de no minimo 8v pra funcionar. menos que isso, não energiza a central, e tb não tem força pra abrir os bicos, e funcionar a bomba de combustivel…

                          1 Resposta Última resposta
                          • 1 Offline
                            1 Offline
                            16volts
                            escreveu em última edição por
                            #445

                            to achando que sua ecu está bloqueada, por isso não funciona…

                            manda uma mp pro overspeed e pede um chip sem o code. vai te custar pouco e certamente economizar muita dor de cabeça.

                            1 Resposta Última resposta
                            • G Offline
                              G Offline
                              goleta 88
                              escreveu em última edição por
                              #446

                              ontem estava eu olhando junto com ele a ligação e duas coisa me estranharam.

                              a primeira é a questão de que mesmo que tenha chego 11.85v os bicos nao acionarem, acredito que esta pequena diferença de 0.15v não impediria de acionar o bico.

                              outra coisa, medimos com um led se estava chegando voltagem nos conectores do bico, e só de virar a chave no contato o led ja acendeu, o certo nao seria o led só acender quando o modulo mandasse o negativo, digamos que ele teria que piscar como se tivesse pulsando e nao ficar aceso direto logo apos virar a chave. e medido com o voltimetro esta chegando direto no conector, 11.76v

                              outra coisa que me intrigou foi que por mais que isso esteja errado, o correto seria assim que encaixar o conector o bico ja acionar, uma vez que ja esta chegando energia direto, mas isso nao acontece, a gente pluga e o bico fica quetinho, so vimos o bico funcionar quando liga ele direto na bateria ai o bicho da sinal de vida.

                              bom só tenho uma coisa a dizer o golbranco é guerreiro, pq o tempo que ele ja ta brigando com a injeçao e com o carro parado, se fosse comigo alguma peça ja tinha parado na parede hehehe

                              1 Resposta Última resposta
                              • A Offline
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                                Adriano Sushi
                                escreveu em última edição por
                                #447

                                mas explica melhor como ligou os bicos… acho q tem gato nessa ligação...

                                e bico eh pra abrir com uns 6 volts... foi o que li num manual uma vez...

                                1 Resposta Última resposta
                                • G Offline
                                  G Offline
                                  goleta 88
                                  escreveu em última edição por
                                  #448

                                  mas explica melhor como ligou os bicos… acho q tem gato nessa ligação...

                                  e bico eh pra abrir com uns 6 volts... foi o que li num manual uma vez...

                                  sushi, não sei qual é o minimo pra ele abrir, mas acho que com estes 11.76 já é mais que suficiente pra ele pelo menos dar sinal de vida, eu sinceramente eu nunca achei no meu gol 12v puro , em suas fiaçoes a nao ser direto da bateria, sempre ele perde alguma coisinha em seu chicote.

                                  a cara é fazer como o golbranco falou ontem, tirar todo o chicote e ir refazendo e confirmando fio por fio, eu sempre tenho em mente que quando a gente nao tem muita experiencia na coisa, impossivel de fazer não é pq a vontade fala mais alta, mas a probabilidade do erro esta na gente é maior do que estar nas peças, hehehehe

                                  o golbranco ja mandou limpar os bicos, ja trocou a bateria, ja eliminou varios erros e nada.

                                  uma pergunta, o knock sensor não esta ligado, ele nao tem este sensor ainda, os fios estao simplesmente desligado, isso pode estar afetando a central e travando ela para que não funcione?

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • A Offline
                                    A Offline
                                    Adriano Sushi
                                    escreveu em última edição por
                                    #449

                                    olha cara, tem coisa estranha ai, pq não eh pros bicos esquentarem… se ta esquentando, pode ser curto em alguma coisa... na verdade to achando q ta chegando 2 positivos ali...

                                    e sem o ks, eh pra funcionar sim, mas a ie provavelmente vai entrar em modo resgate...

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • G Offline
                                      G Offline
                                      goleta 88
                                      escreveu em última edição por
                                      #450

                                      olha cara, tem coisa estranha ai, pq não eh pros bicos esquentarem… se ta esquentando, pode ser curto em alguma coisa... na verdade to achando q ta chegando 2 positivos ali...

                                      e sem o ks, eh pra funcionar sim, mas a ie provavelmente vai entrar em modo resgate...

                                      sushi, nem esquentar os bicos esquentao, ele simplesmente nao funciona

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                                      • G Offline
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                                        golbranco
                                        escreveu em última edição por
                                        #451

                                        olha cara, tem coisa estranha ai, pq não eh pros bicos esquentarem… se ta esquentando, pode ser curto em alguma coisa... na verdade to achando q ta chegando 2 positivos ali...

                                        e sem o ks, eh pra funcionar sim, mas a ie provavelmente vai entrar em modo resgate...

                                        entaum ontem a tarde tirei o chicote e o resto da mi do carro…

                                        fui no fundo de casa pois tem um kintal grande... lá...

                                        colokei a outra bateria.. e simulei a ligação inteirinha lá no xaum....

                                        e pra minha surpresa... os fios estaum... em curto...

                                        pois quando eu ligava a chave(simulando o pos-chave...) dava positivo nos 2 fios dos bikos...

                                        ai... como tava já injuriado... e ... muito fio... pela metade... fio cortado... enrolado com fita isolante... com outros... pikei o alicate... de corte nos fios... e vou fazer o xicote... todo de novo... pois estava uma bagunça... o xikote....

                                        vou seguir a img q tenho aki em casa... q é muito simples de passar os fios....

                                        agora só falta comprar... os fios e instalar de novo.. ahuahua

                                        até o natal eu posto como fikou a ratoera... com o novo xikote....

                                        1 Resposta Última resposta
                                        • G Offline
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                                          goleta 88
                                          escreveu em última edição por
                                          #452

                                          aaa zoreia ai sim ein… por isso aquele porra tava dando 12v direto. era só vc virar a chave e ja vinha positivo.

                                          1 Resposta Última resposta

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