Retíficar , fazer o motor preços…
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pessoal, estou fazendo um or?amento pro meu motor ap 1.8 mi t e ai tem os preços. gostaria que vocês comentarem sobre preão e se está faltando alguma coisa ainda.
problema: canaleta quebrada/ 125.000km rodados
objetivo: destaxar, usando pistões do carburado e trocar componentes.
ai vai:
pistões metal leve 0,50 carburados:__________r$ 230
anéis cofap______________________________r$ 100
bronzinas biela/mancal metal leve____________r$ 130
bomba de óleo brosol (original)______________r$ 100
juntas (cabeçote e colet.) de aío_____________r$ 130
retífica (bloco, cabeçote, polimento virabr)_____r$ 320
retentores _______________________________r$ 30
óleo/filtro________________________________r$ 50
aditivo arrefecimento_______________________r$ 60
mão de obra______________________________r$ 450
total: r$ 1.600,00
falta alguma coisa? o preão está dentro no normal?
obrigado a todos…
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tá no preço, mas ve ai pq numa dessas no lugar de vc polir o vira, vc troca troca ele por um novo, afinal um virabrequim novo é na casa dos r$250.
o meu tbm fiz um or?amento pra retificar, porém eu vou usar pistão e bielas forjados, tirando o preão deles, a retifica ficaria em r$1.200 pra deixar o motor novo e com abertura dos cilindros pra 82,5mm.
o meumotor é o mesmo q o seu. e tá com 120.000km
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aproveita q já tá tudo aberto e faz o balanceamento estático de pistões, bielas e pinos e balanceamento din?mico (a uma rotação bem alta) de vira + polia do vira + volante do motor + embreola…seu motor agradece
e se conhecer alguém q cobre barato, polimento de dutos, equalização de c?maras, ?ngulos (3 vai bem pra carro de rua) nas válvulas e sedes...
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algumas pecas estao caras, como pistoes, aneis bronzinas… veja na crestana, pisto por 80 conto.. novo
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quarteto ou alguém,
me tira uma dúvida, balanceamento estático ?, por exemplo, eu pegar os 4 pistões e deixar no mesmo peso? pegar as 4 bielas e deixar com peso igual? pegar os pinos e deixar com um peso homog?neo? é isso? é fácil eu mesmo fazer isso com uma dremel e uma balança precisa?
outro detalhe, não sei onde fazer o balanceamento din?mico, não sei a empresa que faz isso. quem normalmente faz esse serviço? em ribeirão preto alguém sabe quem faz?
obrigado…
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o balanceamento estático é isso mesmo…
eu não recomendaria vc fazer esse servião em casa pq tem q saber de onde tirar material para deixar os pesos mais próximos...
qto ?s lojas q fazem balanceamento din?mico não poderei te ajudar...moro em brasília e não conheão sua região
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o meu eu fiz na samacar
na verdade eu levei na pro-heads e ele encaminharam p/ a samacar
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esse o preão mesmo, depois se quiser o telefone da samacar eu te mando..
talvez a ma? de obra vc arrume mais barato um poko
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a mão de obra eu achei meio caro…num sei ai na sua regi?o, mas o mecanico q mexe no meu carro cobra 80 conto, pra abrir e fechar o motor.....
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a mão de obra eu achei meio caro…num sei ai na sua regi?o, mas o mecanico q mexe no meu carro cobra 80 conto, pra abrir e fechar o motor.....
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só issopiiiiiiiiiiiiiirei, a rapaziada cobra, aki, na casa dos 120 no minimo.
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ehhhh vai zera o milioito heim
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? só issopiiiiiiiiiiiiiirei, a rapaziada cobra, aki, na casa dos 120 no minimo.
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e o q vc acha de cobrar 300 reias pra trocar um junta de cabeçote????
será q um 2.0 16v tem tanta diferença???
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só issopiiiiiiiiiiiiiirei, a rapaziada cobra, aki, na casa dos 120 no minimo.
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po, q isso ??? pra fazer direito tem q tirar o motor do carro, quem vai cobrar só 120 reais pra tirar o motor ??
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po, q isso ??? pra fazer direito tem q tirar o motor do carro, quem vai cobrar só 120 reais pra tirar o motor ??
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detalhe, esqueci… isso é só pra tirar o motor, usando a girafa e tal. pra demontar, vai na casa dos r$400 pra mais.
pq tem gente q só tira o motor e deixa lá jogado esperando mecanica nova ou grana pra retificar... so essa mão de obra de tirar é na casa de 120 conto.