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    Fiasa Power
    escreveu em última edição por
    #1

    http://br.youtube.com/watch?v=oxmjzownnew

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    • * Offline
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      * Caroline Stella *
      escreveu em última edição por
      #2

      orgásmico.

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      • M Offline
        M Offline
        M5_E34
        escreveu em última edição por
        #3

        engracado, quando lancaram a f50, eu achei sem graca, comparada a f40.

        a mesma coisa achei da enzo.

        hoje pago uma tora pra ambas, mais a 288gto.

        1 Resposta Última resposta
        • M Offline
          M Offline
          Maran
          escreveu em última edição por
          #4

          é, tipo assim, a f50 tem um design que era fodão na época, mas que hj perdeu o encanto em minha humilde opinião.

          o mesmo não aconteceu com a f40, a 355, a 250gto a mercedes gullwing, vários american muscle, o tempo passa e continuam entortando pescoços .

          1 Resposta Última resposta
          • L Offline
            L Offline
            LeonardoZ
            escreveu em última edição por
            #5

            :( :amor: :putz:

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            • P Offline
              P Offline
              Pix
              escreveu em última edição por
              #6

              rapaz… eu passo mal... deu vontade de abrir outro tópico para falar de outro clássico...

              1 Resposta Última resposta
              • J Offline
                J Offline
                Joel_RS
                escreveu em última edição por
                #7

                pre mim o f50 perdeu a graça faz tempo. nada supera o f40 em termos de ferrari de corrida licenciada.

                1 Resposta Última resposta
                • S Offline
                  S Offline
                  streit
                  escreveu em última edição por
                  #8

                  verdade, eu sempre gostei mais do design da f50, mas olhando agora, parece que este sofreu mais os efeitos do tempo que a f40.

                  por outro lado, eu não gosto da idéia de uma ferrari v8 turbo.

                  pra mim, ferrari é v12 é porsche é boxer.

                  1 Resposta Última resposta
                  • F Offline
                    F Offline
                    Fiasa Power
                    escreveu em última edição por
                    #9

                    o que eu gosto nesse carro é que ele é o f1 de 1990 com dois bancos e estepe .

                    1 Resposta Última resposta
                    • N Offline
                      N Offline
                      Nuvo
                      escreveu em última edição por
                      #10

                      o que eu gosto nesse carro é que ele é o f1 de 1990 com dois bancos e estepe .

                      e é exatamente por isso que é a minha ferrari favorita de todos os tempos…

                      o design dela nunca foi elogiado, mesmo na época... mas foi tudo pensado levando-se em conta em fazer o mais próximo possível de um f1 de rua...

                      até o motor utilizado é quase que totalemente baseado no usado em 90/91... e inclusive esse motor serviu para homologação da 333sp

                      1 Resposta Última resposta
                      • S Offline
                        S Offline
                        streit
                        escreveu em última edição por
                        #11

                        agora, triste essa enzo hein…

                        ô carrinho mais feio. até parece um desses italianos narigudos.

                        1 Resposta Última resposta
                        • F Offline
                          F Offline
                          Fiasa Power
                          escreveu em última edição por
                          #12

                          e é exatamente por isso que é a minha ferrari favorita de todos os tempos…

                          o design dela nunca foi elogiado, mesmo na época... mas foi tudo pensado levando-se em conta em fazer o mais próximo possível de um f1 de rua...

                          até o motor utilizado é quase que totalemente baseado no usado em 90/91... e inclusive esse motor serviu para homologação da 333sp

                          o motor é em tudo igualzinho ao de 1990 . muda nada . a única coisa fora é a caixa semi-automatica , que é mais um ponto positivo que negativo .

                          essa também é a minha favorita de todas as series especiais da ferrari . um motor v12 central , suspensão com curso e ajustes de f1 , dois bancos concha , um estepe e vamo simbora .

                          1 Resposta Última resposta
                          • N Offline
                            N Offline
                            Nuvo
                            escreveu em última edição por
                            #13

                            o motor é em tudo igualzinho ao de 1990 . muda nada . a única coisa fora é a caixa semi-automatica , que é mais um ponto positivo que negativo .

                            essa também é a minha favorita de todas as series especiais da ferrari . um motor v12 central , suspensão com curso e ajustes de f1 , dois bancos concha , um estepe e vamo simbora .

                            muda sim… eles aumentaram o motor para 4,7 para tentar conseguir mais torque, para o carro ficar mais usável ...

                            e tem muita gente que acha que a f50 foi a maior cagada da história da ferrari... pelo fato deles terem utilizado o motor como parte integrante do chassis, faz com que o carro vibre bastante, se tornando desconfortável para viagens...

                            :( :amor: :putz: :afe: :pix: :pix: :hauhau: :hauhau:

                            1 Resposta Última resposta
                            • P Offline
                              P Offline
                              Pix
                              escreveu em última edição por
                              #14

                              a típica ferrari.

                              mas a minha do coração é a f40… :(

                              foi amor a primeira vista quando eu a vi no salão dos automóveis... pena que será sempre platônico.

                              1 Resposta Última resposta
                              • J Offline
                                J Offline
                                Joel_RS
                                escreveu em última edição por
                                #15

                                muda sim… eles aumentaram o motor para 4,7 para tentar conseguir mais torque, para o carro ficar mais usável ...

                                e tem muita gente que acha que a f50 foi a maior cagada da história da ferrari... pelo fato deles terem utilizado o motor como parte integrante do chassis, faz com que o carro vibre bastante, se tornando desconfortável para viagens...

                                :( :amor: :putz: :afe: :pix: :pix: :hauhau: :hauhau:

                                quem quisesse conforto que comprasse uma 456. :hauhau:

                                1 Resposta Última resposta
                                • N Offline
                                  N Offline
                                  Nuvo
                                  escreveu em última edição por
                                  #16

                                  quem quisesse conforto que comprasse uma 456. :(

                                  quem quiser conforto que comprasse um porsche… :lol:

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • H Offline
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                                    hugrilo
                                    escreveu em última edição por
                                    #17

                                    eu penso que nada supera a f40…

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • M Offline
                                      M Offline
                                      Mega
                                      escreveu em última edição por
                                      #18

                                      eu gosto da f50.

                                      das ferras aspro acho a mais condizente com a proposta.

                                      1 Resposta Última resposta

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