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    LeonardoZ
    escreveu em última edição por
    #5

    :( :amor: :putz:

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    • P Offline
      P Offline
      Pix
      escreveu em última edição por
      #6

      rapaz… eu passo mal... deu vontade de abrir outro tópico para falar de outro clássico...

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      • J Offline
        J Offline
        Joel_RS
        escreveu em última edição por
        #7

        pre mim o f50 perdeu a graça faz tempo. nada supera o f40 em termos de ferrari de corrida licenciada.

        1 Resposta Última resposta
        • S Offline
          S Offline
          streit
          escreveu em última edição por
          #8

          verdade, eu sempre gostei mais do design da f50, mas olhando agora, parece que este sofreu mais os efeitos do tempo que a f40.

          por outro lado, eu não gosto da idéia de uma ferrari v8 turbo.

          pra mim, ferrari é v12 é porsche é boxer.

          1 Resposta Última resposta
          • F Offline
            F Offline
            Fiasa Power
            escreveu em última edição por
            #9

            o que eu gosto nesse carro é que ele é o f1 de 1990 com dois bancos e estepe .

            1 Resposta Última resposta
            • N Offline
              N Offline
              Nuvo
              escreveu em última edição por
              #10

              o que eu gosto nesse carro é que ele é o f1 de 1990 com dois bancos e estepe .

              e é exatamente por isso que é a minha ferrari favorita de todos os tempos…

              o design dela nunca foi elogiado, mesmo na época... mas foi tudo pensado levando-se em conta em fazer o mais próximo possível de um f1 de rua...

              até o motor utilizado é quase que totalemente baseado no usado em 90/91... e inclusive esse motor serviu para homologação da 333sp

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              • S Offline
                S Offline
                streit
                escreveu em última edição por
                #11

                agora, triste essa enzo hein…

                ô carrinho mais feio. até parece um desses italianos narigudos.

                1 Resposta Última resposta
                • F Offline
                  F Offline
                  Fiasa Power
                  escreveu em última edição por
                  #12

                  e é exatamente por isso que é a minha ferrari favorita de todos os tempos…

                  o design dela nunca foi elogiado, mesmo na época... mas foi tudo pensado levando-se em conta em fazer o mais próximo possível de um f1 de rua...

                  até o motor utilizado é quase que totalemente baseado no usado em 90/91... e inclusive esse motor serviu para homologação da 333sp

                  o motor é em tudo igualzinho ao de 1990 . muda nada . a única coisa fora é a caixa semi-automatica , que é mais um ponto positivo que negativo .

                  essa também é a minha favorita de todas as series especiais da ferrari . um motor v12 central , suspensão com curso e ajustes de f1 , dois bancos concha , um estepe e vamo simbora .

                  1 Resposta Última resposta
                  • N Offline
                    N Offline
                    Nuvo
                    escreveu em última edição por
                    #13

                    o motor é em tudo igualzinho ao de 1990 . muda nada . a única coisa fora é a caixa semi-automatica , que é mais um ponto positivo que negativo .

                    essa também é a minha favorita de todas as series especiais da ferrari . um motor v12 central , suspensão com curso e ajustes de f1 , dois bancos concha , um estepe e vamo simbora .

                    muda sim… eles aumentaram o motor para 4,7 para tentar conseguir mais torque, para o carro ficar mais usável ...

                    e tem muita gente que acha que a f50 foi a maior cagada da história da ferrari... pelo fato deles terem utilizado o motor como parte integrante do chassis, faz com que o carro vibre bastante, se tornando desconfortável para viagens...

                    :( :amor: :putz: :afe: :pix: :pix: :hauhau: :hauhau:

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                    • P Offline
                      P Offline
                      Pix
                      escreveu em última edição por
                      #14

                      a típica ferrari.

                      mas a minha do coração é a f40… :(

                      foi amor a primeira vista quando eu a vi no salão dos automóveis... pena que será sempre platônico.

                      1 Resposta Última resposta
                      • J Offline
                        J Offline
                        Joel_RS
                        escreveu em última edição por
                        #15

                        muda sim… eles aumentaram o motor para 4,7 para tentar conseguir mais torque, para o carro ficar mais usável ...

                        e tem muita gente que acha que a f50 foi a maior cagada da história da ferrari... pelo fato deles terem utilizado o motor como parte integrante do chassis, faz com que o carro vibre bastante, se tornando desconfortável para viagens...

                        :( :amor: :putz: :afe: :pix: :pix: :hauhau: :hauhau:

                        quem quisesse conforto que comprasse uma 456. :hauhau:

                        1 Resposta Última resposta
                        • N Offline
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                          Nuvo
                          escreveu em última edição por
                          #16

                          quem quisesse conforto que comprasse uma 456. :(

                          quem quiser conforto que comprasse um porsche… :lol:

                          1 Resposta Última resposta
                          • H Offline
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                            hugrilo
                            escreveu em última edição por
                            #17

                            eu penso que nada supera a f40…

                            1 Resposta Última resposta
                            • M Offline
                              M Offline
                              Mega
                              escreveu em última edição por
                              #18

                              eu gosto da f50.

                              das ferras aspro acho a mais condizente com a proposta.

                              1 Resposta Última resposta
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