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Ajuda no projeto

Agendado Fixado Trancado Movido Mecânica e Preparação
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  • R Offline
    R Offline
    realz
    escreveu em última edição por
    #49

    came da bomba de oleo? não eh da bomba de combustivel não? a bomba de oleo eh tocada pelo distribuidor… na engrenagem q tem no final dele...

    como vc vai usar bomba eletrica, nem troca o comando maluco...

    isso…eu tava marcando..

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    • W Offline
      W Offline
      wagnerls
      escreveu em última edição por
      #50

      xiiiii, agora se me pegou, a folga e da frente pra tras, vc movimenta ele empurrando a engrenagem contra o bloco e puxando, fica fazendo toc toc :hauhau: :hauhau: :ban: , coisa de 1mm

      abracos

      wagner luis

      :(

      e ai?? e normal essa folga no comando maluco??

      abracos

      wagner luis

      :cry:

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      • W Offline
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        wagnerls
        escreveu em última edição por
        #51

        a folga ja desisti de arrumar, deixa la, ninguem responde mesmo

        agora to com outra duvida, na parte do arrefecimento…

        nao quero usar o tubo d´agua que leva agua ate o coletor, estava olhando umas figuras do catalogo eletronica e vi que neste tubo vai conectado uma mangueira que sai da bomba d´agua e a outra sai do reservatorio de expansao.

        pergunto

        sera que eu posso ligar o reservatorio de expansao direto na bomba d´agua???

        eu creio que sim pq o tubo so serve pra levar agua ate o coletor e as duas mangueiras que entram nele digamos unem-se dentro dele.

        o que vcs acham?? meu raciocinio ta correto???

        abracos

        wagner luis

        :hauhau:

        1 Resposta Última resposta
        • T Offline
          T Offline
          top_dog
          escreveu em última edição por
          #52

          considerando que o sistema é fechado e pressurizado inteiro, em qualquer ponto tem a mesma pressão, então não tem problema.

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          • A Offline
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            Adriano Sushi
            escreveu em última edição por
            #53

            eu liguei o meu assim, pq agora está injetado…

            se for usar carburado, eh melhor ligar o aquecimento... senão o carro vai ficar mt ruim quando frio...

            1 Resposta Última resposta
            • W Offline
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              wagnerls
              escreveu em última edição por
              #54

              considerando que o sistema é fechado e pressurizado inteiro, em qualquer ponto tem a mesma pressão, então não tem problema.

              eu liguei o meu assim, pq agora está injetado…

              se for usar carburado, eh melhor ligar o aquecimento... senão o carro vai ficar mt ruim quando frio...

              valew

              vou rodar na gasola antes de turbinar, entao acho que nao vou precisar do aquecimento por enquanto

              abracos

              wagner luis

              :todoido:

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              • W Offline
                W Offline
                wagnerls
                escreveu em última edição por
                #55

                é…........ alegria de pobre dura pouco mesmo, ou nao né

                fui torquear o mancal e as bielas e um dos parafusos das bielas resolveu esticar, ficou 2mm maior que o outro :pix: , menos mal que aconteceu isso na hora de torquear e nao depois com o motor ja turbinado e funcionando. :^^:

                agora diz ai, da pra trocar em casa ou e melhor levar na retifica pra fazer isso???

                abracos

                wagner luis

                :lol:

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                • P Offline
                  P Offline
                  Pellegrino
                  escreveu em última edição por
                  #56

                  vc fez isso com torquímetro ou no feeling?

                  1 Resposta Última resposta
                  • W Offline
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                    wagnerls
                    escreveu em última edição por
                    #57

                    vc fez isso com torquímetro ou no feeling?

                    torquimetro, puxei 3kg e beleza, mas na hora que fui puxar 5kg nao chegava nunca, puxei 1,2,3 e nada, ai olhei o parafuso e ele tava maior que o outro, tirei fora e confirmei a esticada.

                    abracos

                    wagner luis

                    :pix:

                    1 Resposta Última resposta
                    • A Offline
                      A Offline
                      Adriano Sushi
                      escreveu em última edição por
                      #58

                      da pra trocar em casa sim, o problema eh achar esses parafusos… eu mesmo ja procurei um monte de vez, e nunca consegui achar...

                      pra trocar, eh so prender a biela em uma morsa, e bater na ponta do parafuso q ele sai, depois coloca o novo, e coloca a capa e vai apertando até ele entrar inteiro...

                      1 Resposta Última resposta
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                        wagnerls
                        escreveu em última edição por
                        #59

                        quebrei outro parafuso :lol: :^^: :(

                        desisti, soltei todos as outras bielas e refiz o aperto, puxei so 4kg, to achando muito 5kg, ate alguns mecanicos me disseram que 5kg e muito pra uma biela.

                        abracos

                        wagner luis

                        :pix:

                        1 Resposta Última resposta
                        • A Offline
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                          Adriano Sushi
                          escreveu em última edição por
                          #60

                          pois eh as bielas mais novas, parece q os parafusos são mais fracos, na minha saveiro comecei a puxar mais de 5k e começou a querer esticar os parafusos…

                          1 Resposta Última resposta
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                            wagnerls
                            escreveu em última edição por
                            #61

                            so espero que nao tenha danificado os outros parafusos, apesar deles nao terem aparentado esticamento , veio de boa 5kg na primeira vez sem indicacao de relaxamento.

                            esses que alongaram e quebraram parecia chiclete de tao facil que eu apertava eles.

                            abracos

                            wagner luis

                            :pix:

                            1 Resposta Última resposta
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                              16volts
                              escreveu em última edição por
                              #62

                              será que num acha em concessionária ??

                              eu imagino que vc consiga tranquilamente.

                              1 Resposta Última resposta
                              • G Offline
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                                Gili
                                escreveu em última edição por
                                #63

                                so espero que nao tenha danificado os outros parafusos, apesar deles nao terem aparentado esticamento , veio de boa 5kg na primeira vez sem indicacao de relaxamento.

                                esses que alongaram e quebraram parecia chiclete de tao facil que eu apertava eles.

                                abracos

                                wagner luis

                                :pix:

                                vai arriscar? troca logo tudo….

                                abs

                                1 Resposta Última resposta
                                • P Offline
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                                  escreveu em última edição por
                                  #64

                                  troca… com 5kgf vc tranqüilamente passou a linha elástica deles... os 5kgf deles não serão bem 5kgf

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • W Offline
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                                    wagnerls
                                    escreveu em última edição por
                                    #65

                                    será que num acha em concessionária ??

                                    eu imagino que vc consiga tranquilamente.

                                    vou procurar nas concessionarias amanha

                                    vai arriscar? troca logo tudo….

                                    abs

                                    troca… com 5kgf vc tranqüilamente passou a linha elástica deles... os 5kgf deles não serão bem 5kgf

                                    agora fiquei com a pulga atras da orelha, seis sao floda :^^: :pix:

                                    vou trocar todos entao, toca desmontar de novo :(

                                    mas qual o torque correto dessa m.e.r.d.i.a, os manuais que tenho dizem de 38 a 51nm

                                    abracos

                                    wagner luis

                                    :lol:

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • S Offline
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                                      #66

                                      cara, é muito fácil e barato ir numa concessionária e comprar 8 parafusos de biela, enfim, comprar todos os parafusos importantes do motor.

                                      faz isso que tu naum vai se arrepender, é o tipo de coisa que mecanico chinelão não dá bola, mas faz toda a diferença para quem quer algo bom, durável, legal, bem feito.

                                      []´s

                                      1 Resposta Última resposta
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                                        #67

                                        o problema e encontrar os tais parafusos, ja liguei em 5 autorizadas e nada, nao tem em estoque, desisti e fui buscar 8 parafusos no desmanche mesmo, peguei 4 bielas e tirei os prisioneiros.

                                        pelo menos estes nao sofreram com minha patinha de elefante e tb comprei um torquimetro, o que eu tava usando era tao velho quanto minha brasilia :hauhau:

                                        abracos

                                        wagner luis

                                        :hauhau:

                                        1 Resposta Última resposta
                                        • S Offline
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                                          #68

                                          isto é uma falta de qualidade da vw brasil.

                                          comprei a pouco um kit parafusos na ford, muito fácil e barato. estes dias comprei n parafusos do motor 1.6mpfi dos corsa também, mesma coisa, só cheguei no balcão e levei pra casa.

                                          1 Resposta Última resposta

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