Ajuda no projeto
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a folga ja desisti de arrumar, deixa la, ninguem responde mesmo
agora to com outra duvida, na parte do arrefecimento…
nao quero usar o tubo d´agua que leva agua ate o coletor, estava olhando umas figuras do catalogo eletronica e vi que neste tubo vai conectado uma mangueira que sai da bomba d´agua e a outra sai do reservatorio de expansao.
pergunto
sera que eu posso ligar o reservatorio de expansao direto na bomba d´agua???
eu creio que sim pq o tubo so serve pra levar agua ate o coletor e as duas mangueiras que entram nele digamos unem-se dentro dele.
o que vcs acham?? meu raciocinio ta correto???
abracos
wagner luis
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eu liguei o meu assim, pq agora está injetado…
se for usar carburado, eh melhor ligar o aquecimento... senão o carro vai ficar mt ruim quando frio...
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considerando que o sistema é fechado e pressurizado inteiro, em qualquer ponto tem a mesma pressão, então não tem problema.
eu liguei o meu assim, pq agora está injetado…
se for usar carburado, eh melhor ligar o aquecimento... senão o carro vai ficar mt ruim quando frio...
valew
vou rodar na gasola antes de turbinar, entao acho que nao vou precisar do aquecimento por enquanto
abracos
wagner luis
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é…........ alegria de pobre dura pouco mesmo, ou nao né
fui torquear o mancal e as bielas e um dos parafusos das bielas resolveu esticar, ficou 2mm maior que o outro , menos mal que aconteceu isso na hora de torquear e nao depois com o motor ja turbinado e funcionando.
agora diz ai, da pra trocar em casa ou e melhor levar na retifica pra fazer isso???
abracos
wagner luis
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vc fez isso com torquímetro ou no feeling?
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vc fez isso com torquímetro ou no feeling?
torquimetro, puxei 3kg e beleza, mas na hora que fui puxar 5kg nao chegava nunca, puxei 1,2,3 e nada, ai olhei o parafuso e ele tava maior que o outro, tirei fora e confirmei a esticada.
abracos
wagner luis
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da pra trocar em casa sim, o problema eh achar esses parafusos… eu mesmo ja procurei um monte de vez, e nunca consegui achar...
pra trocar, eh so prender a biela em uma morsa, e bater na ponta do parafuso q ele sai, depois coloca o novo, e coloca a capa e vai apertando até ele entrar inteiro...
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pois eh as bielas mais novas, parece q os parafusos são mais fracos, na minha saveiro comecei a puxar mais de 5k e começou a querer esticar os parafusos…
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so espero que nao tenha danificado os outros parafusos, apesar deles nao terem aparentado esticamento , veio de boa 5kg na primeira vez sem indicacao de relaxamento.
esses que alongaram e quebraram parecia chiclete de tao facil que eu apertava eles.
abracos
wagner luis
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so espero que nao tenha danificado os outros parafusos, apesar deles nao terem aparentado esticamento , veio de boa 5kg na primeira vez sem indicacao de relaxamento.
esses que alongaram e quebraram parecia chiclete de tao facil que eu apertava eles.
abracos
wagner luis
vai arriscar? troca logo tudo….
abs
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troca… com 5kgf vc tranqüilamente passou a linha elástica deles... os 5kgf deles não serão bem 5kgf
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será que num acha em concessionária ??
eu imagino que vc consiga tranquilamente.
vou procurar nas concessionarias amanha
vai arriscar? troca logo tudo….
abs
troca… com 5kgf vc tranqüilamente passou a linha elástica deles... os 5kgf deles não serão bem 5kgf
agora fiquei com a pulga atras da orelha, seis sao floda
vou trocar todos entao, toca desmontar de novo
mas qual o torque correto dessa m.e.r.d.i.a, os manuais que tenho dizem de 38 a 51nm
abracos
wagner luis
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cara, é muito fácil e barato ir numa concessionária e comprar 8 parafusos de biela, enfim, comprar todos os parafusos importantes do motor.
faz isso que tu naum vai se arrepender, é o tipo de coisa que mecanico chinelão não dá bola, mas faz toda a diferença para quem quer algo bom, durável, legal, bem feito.
[]´s
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o problema e encontrar os tais parafusos, ja liguei em 5 autorizadas e nada, nao tem em estoque, desisti e fui buscar 8 parafusos no desmanche mesmo, peguei 4 bielas e tirei os prisioneiros.
pelo menos estes nao sofreram com minha patinha de elefante e tb comprei um torquimetro, o que eu tava usando era tao velho quanto minha brasilia
abracos
wagner luis
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creio que a vw, faça isso pra obrigar a comprar um jogo novo de bielas…
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bom, o jeito e montar assim e ver o que da, como vou andar uns 3 meses com ele original da pra dar bota no porao pra ver se desbiela
se nao acontecer nada nesse periodo duvido que de algo depois de turbinado, apesar dos esforcos serem diferentes e tal.
abracos
wagner luis