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V8 x locomtiva…

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  • S Offline
    S Offline
    Sarlim
    escreveu em última edição por
    #17

    rapaz q loko bora bate umas fotos ai….

    1 Resposta Última resposta
    • G Offline
      G Offline
      gordinho
      escreveu em última edição por
      #18

      e ai meu querido fala memo . trabalha no setor de manutenção em campinas ?

      e essas g12 hein , que ronco bonito elas tem era lindo ve-las dando 70 km/h nos percursos de passageiros agora andou descendo umas pra manobra , e fazia tempo que não via , isso foi um pouco antes de a all me mandar embora . era um suplício pra aprender a ligar , são 3 chaves , um esquema muito doido .

      outra 2 tempos mais antiga ainda é a gl8 , ainda tem uma aqui em santos fazendo manobra da mrs . era da antiga spr essa máquina .

      abraço .

      opa trabalho na ferroeste heheh estrada de ferro paraná oeste s/a unica ferrovia estatal do brasil

      antiga ferropar.

      trabalho em curitiba no escritorio sou responsavel pela manutenção/compras de peças, direto to em guarapuava em nossa oficina.

      temos uma gl-8 de manobra tambem em nosso patio de cascavel.

      legal encotrar um ferroviario no forum

      me add no msn [email protected]

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      • N Offline
        N Offline
        Niex
        escreveu em última edição por
        #19

        po cara os cara são doido tava vendo na wiki a gm fez motores de locomotivas de 5000 hp 20 cilindros

        1 Resposta Última resposta
        • H Offline
          H Offline
          hugrilo
          escreveu em última edição por
          #20

          isso pq vc não viu as locomotivas da ge…

          1 Resposta Última resposta
          • N Offline
            N Offline
            Niex
            escreveu em última edição por
            #21

            20 cilindros sem noção demais pensei que o maximo que existiam eram 12.

            ainda mais 20 e turbo, pqp.

            1 Resposta Última resposta
            • P Offline
              P Offline
              Pix
              escreveu em última edição por
              #22

              essas fotos foi o próprio éder que me enviou…

              1 Resposta Última resposta
              • H Offline
                H Offline
                hugrilo
                escreveu em última edição por
                #23

                hx40 pra que mesmo? olha o tamanho disso mano, é gigantesco

                1 Resposta Última resposta
                • F Offline
                  F Offline
                  Fiasa Power
                  escreveu em última edição por
                  #24

                  opa trabalho na ferroeste heheh estrada de ferro paraná oeste s/a unica ferrovia estatal do brasil

                  antiga ferropar.

                  trabalho em curitiba no escritorio sou responsavel pela manutenção/compras de peças, direto to em guarapuava em nossa oficina.

                  temos uma gl-8 de manobra tambem em nosso patio de cascavel.

                  legal encotrar um ferroviario no forum

                  me add no msn [email protected]

                  tá add parcero

                  arruma um trampo aí pra mim que eu me mudo na hora . infelizmente o trabalho ferroviário anda inviavel para o trabalhador depois do fim das estatais . fui mandado embora e nao me interessei em voltar , até porque , voltaria ganhando menos do que ja ganhava . um desaforo .

                  destruíram todos os pas que existiam aqui e só sobrou manutenção em campinas para todo o estado de sp para a all .

                  nem sabia que ainda existia uma estatal do setor ferroviário . operam alguma composição de passageiros é aqui acabaram com todas .

                  1 Resposta Última resposta
                  • N Offline
                    N Offline
                    Niex
                    escreveu em última edição por
                    #25

                    isso ae só perde para aquele motor japa wartsila-sulzer rta96-c turbocharged

                    se bem que só tem fotos do motor da turbina dele eu nunca vi.

                    mesmo assim é de se espantar ver isso.

                    imagino o escape, abafador e as outras coisas desses motores.

                    1 Resposta Última resposta
                    • G Offline
                      G Offline
                      gordinho
                      escreveu em última edição por
                      #26

                      tá add parcero

                      arruma um trampo aí pra mim que eu me mudo na hora . infelizmente o trabalho ferroviário anda inviavel para o trabalhador depois do fim das estatais . fui mandado embora e nao me interessei em voltar , até porque , voltaria ganhando menos do que ja ganhava . um desaforo .

                      destruíram todos os pas que existiam aqui e só sobrou manutenção em campinas para todo o estado de sp para a all .

                      nem sabia que ainda existia uma estatal do setor ferroviário . operam alguma composição de passageiros é aqui acabaram com todas .

                      pior que trampo vai ter temos plamos pra uma mega ampliação do nosso trecho hoje de 214km entre guarapuava e cascavel vai ser ligado a dourados mato grosso e mais futuramenta a foz.

                      chegada de maquinas novas e novos vagões…

                      quase 100% é de composição de carga a cada 3 meses tem uma composição turistica de passageiros gringos...

                      abraço

                      1 Resposta Última resposta
                      • H Offline
                        H Offline
                        hugrilo
                        escreveu em última edição por
                        #27

                        olha então o eixo do motor:

                        1 Resposta Última resposta
                        • A Offline
                          A Offline
                          Anderson Torres
                          escreveu em última edição por
                          #28

                          imagina ter q esmerilhar as valvulas… hahahahahah

                          1 Resposta Última resposta
                          • P Offline
                            P Offline
                            Pix
                            escreveu em última edição por
                            #29

                            imagina ter q esmerilhar as valvulas… hahahahahah

                            http://www.marinelink.com/story/showstory….?storyid=207361

                            http://www.dieselduck.net/machine/01%20pri…l_engine.01.htm

                            nesse dieselduck tem bastante foto.

                            1 Resposta Última resposta
                            • N Offline
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                              Niex
                              escreveu em última edição por
                              #30

                              amigo meu trampa em retifica de motores grandes em sp, disse que na epoca de apagao, uma empresa de plasticos deixou um motor gigante para retificar lá, disse que na fabrica o escape do negocio era jogado no solo, agora se era para abafar ou só passar debaixo da terra não sei.

                              imagina qtos mil litros de oleo num vai nesse negocio.

                              esse barquinho é equipado com um de 14cil

                              http://www.youtube.com/watch?v=x1lm1guwd30

                              1 Resposta Última resposta
                              • F Offline
                                F Offline
                                Fiasa Power
                                escreveu em última edição por
                                #31

                                os motores de navegação e geradores de energia são os maiores do mundo . tanto que o diesel que usam nem é comum , é um derivado mais grosseiro do petróleo . e esse é o combustível fóssil mais poluente de todo o mundo , o diesel de navegação .

                                abraços .

                                1 Resposta Última resposta
                                • N Offline
                                  N Offline
                                  Niex
                                  escreveu em última edição por
                                  #32

                                  acho que o tratado de kioto num quer nem ver esses navios então nem o greenpeace auehuahuaehue

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • L Offline
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                                    LeonardoZ
                                    escreveu em última edição por
                                    #33

                                    greenpeace é uma hipocrisia sem tamanho… eles tem um navio enorme com motor de 12 cilindros gigantesco... estavam a algums dias na bacia de petroleo chinesa tentando queimar eles falando da poluiçao e bla bla bla... sendo q a lata velha deles joga no ar toneladas de monoxido de carboso, proveniente do beberrão motor a diesel...

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                                    • P Offline
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                                      escreveu em última edição por
                                      #34

                                      greenpeace é uma hipocrisia sem tamanho

                                      ass: eu

                                      1 Resposta Última resposta
                                      • J Offline
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                                        #35

                                        greenpeace é uma hipocrisia sem tamanho… eles tem um navio enorme com motor de 12 cilindros gigantesco... estavam a algums dias na bacia de petroleo chinesa tentando queimar eles falando da poluiçao e bla bla bla... sendo q a lata velha deles joga no ar toneladas de monoxido de carboso, proveniente do beberrão motor a diesel...

                                        aposto um engradado de serramalte que esses caras lavam boa parte do $$$.

                                        1 Resposta Última resposta
                                        • F Offline
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                                          escreveu em última edição por
                                          #36

                                          acho que o tratado de kioto num quer nem ver esses navios então nem o greenpeace auehuahuaehue

                                          pior que é o jeito mais economico de deslocar grandes volumes .

                                          assim como uma composição , que gasta bem mais que um caminhão , mas faz o trabalho de cem deles de uma vez .

                                          1 Resposta Última resposta

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