Fotos do meu coletor adm plenum
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ae galera umas fotos do coletor sendo construido, ainda não esta pronto, tem muito pra fazer nele ainda, suporte da segunda bancada de bicos, o qual tera 4 bicos nos furos originais e mais 4 bicos na parte superior, injetores de 150lbs/h. o coletor tem borboleta do omega 4.1 e todo trabalhado na parte interna.
comentem
pix: editado. trojillo, eu editei para ficar mais visável o tópico, redirecionando para a imagem original no imageshack. deixei o link para o seu site tbm. qq coisa me mande uma mp…
http://www.trojillopersonalcar.com.br/coletor_plenum_01.jpg
http://www.trojillopersonalcar.com.br/coletor_plenum_02.jpg
http://www.trojillopersonalcar.com.br/coletor_plenum_03.jpg
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trojillo, vc tem experiencia com coletores pra aspirado?
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focou ?timo…. agora responsa mesmo é essa wg. qual é marca ?
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ola no caso seria pra injetado ou carburadosó qual veiculo.
depende do que vc quer…
se for pra injetado e bom usar as famosas throttle bodies.
thiago trojillo
[snapback]270573[/snapback]
injetado.
mas queria ver com uma só borboleta, como nesse pra turbo, mas feito pra aspirado.
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ok posso fazer pra vc. qual carro seria?
[snapback]270586[/snapback]
ainda não…
só pra saber se vc faria..
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ok posso fazer pra vc. qual carro seria?
[snapback]270586[/snapback]
tem foto de algum ja feito?
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perguntas….
que wastegate é essa?
quem fez esse colotor de escape?
pq voce ta criando outro coletor de admissão?
pq voce fez aquela curva nele?
como voce fez para garantir que esse ai tem uma capacidade de ar maior que o original?
quais o crieteiros que você usou para construir... tipo material, capacidade de fluxo... ??
que tamanho é o corpo de bortoleta do omega?
valeu
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da uma olhada nesse link aqui os caras vendem peças para fabricação de coletores de admissão e flautas de combustável, inclusive aceleradores de ar para as coneções com os tubos de cada cilindro, e não são caras.
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da uma olhada nesse link aqui os caras vendem peças para fabricação de coletores de admissão e flautas de combustável, inclusive aceleradores de ar para as coneções com os tubos de cada cilindro, e não são caras.
putz…. olha a perfeição da usinagem noooossa...
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ola
a wastegate e uma trust.
o coletor fui eu que fiz tb.
o novo coletor e pra ter maior fluxo de ar, e tb acoplar os 8 bicos de alta vazao.
a curva foi feita pois nao havia espraão pra passar a pressurização foi ideia minha tb.
hehehheeh com calculos de diamtros e trabalho na parte interna e bemmmmm melhor o fluxo de ar na adm, bem que pra turbo ele mand a pressão pra dentro de qualquer forma mesmo….
o material usado e todo em aluminio, os canos sao de 1,5 e 3 pol.
o corpo de borboleta do omega se nao me engano e de 72mm.
[] s
perguntas….
que wastegate é essa?
quem fez esse colotor de escape?
pq voce ta criando outro coletor de admissão?
pq voce fez aquela curva nele?
como voce fez para garantir que esse ai tem uma capacidade de ar maior que o original?
quais o crieteiros que você usou para construir... tipo material, capacidade de fluxo... ??
que tamanho é o corpo de bortoleta do omega?
valeu
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