Preparados

tb sou do fórum do gt…realmente as k14 são famosas...o vamp tirou muita potência dessa turba...snme pra la de 210cvss eu cheguei a andar no carona de um gt ak com k14 1.3bar sem vvt e a pegada era ignorante achei excelente ah coletor de escape era o de t2 da spa. agora não sei se tinha ou não reparo pra motor cicli otto..vou tentar verificar isso

tipo, um pouco de cultura inutil, mas é oq aprendi na escola [image: wink.gif] ? technyl, feito pela rhodia, composto reforçado de nylon 66 com fibra de vidro. [snapback]495688[/snapback] isso mesmo…....... tecnil é marca..............assim como cotonetes .......que a gente chama o produto pela marca............. o certo mesmo seria buchas de nylon, né................hehehhee........ [image: wink.gif] abraço.

eu já tinha visto umas fotos do modelo…achei bem legal e bonito esse modelo. leve e pequena e ainda com motor que vc tá querendo colocar, vai ficar bem rápida. tua inten?ao é andar nas dunas? vai usar qual suspensão/cambio? [snapback]437854[/snapback] sim, é pra dunas… dianteira duplo a e a traseira va ser de escort, por causa das pontas de eixo / transmissao o cambio vai ser tansversal do escort antigo

realmente um grande projeto… e o cabeçote galera como ficaria a mudança pra tucho mecanico ???? quanto +- cv é pra vir num motor desse naipe??/ kleber

não tem ? [image: golstar1.jpg] [image: golstar2.jpg] [image: golstar3.jpg] so que esse é vermelho…. ahhhh e pra constar, ouvi dizer que gol caixa vermelho assim so saiu os star e os 1000 cht isso procede ? [snapback]313766[/snapback] opa, valeu pelas fotos, ja da pra ter uma boa ideia