Preparados

tb sou do fórum do gt…realmente as k14 são famosas...o vamp tirou muita potência dessa turba...snme pra la de 210cvss

eu cheguei a andar no carona de um gt ak com k14 1.3bar sem vvt e a pegada era ignorante achei excelente ah coletor de escape era o de t2 da spa.

agora não sei se tinha ou não reparo pra motor cicli otto..vou tentar verificar isso

tipo, um pouco de cultura inutil, mas é oq aprendi na escola :semata:

? technyl, feito pela rhodia, composto reforçado de nylon 66 com fibra de vidro.

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isso mesmo…....... tecnil é marca..............assim como cotonetes .......que a gente chama o produto pela marca.............

o certo mesmo seria buchas de nylon, né................hehehhee........ :d

abraço.

eu já tinha visto umas fotos do modelo…achei bem legal e bonito esse

modelo.

leve e pequena e ainda com motor que vc tá querendo colocar, vai ficar bem rápida. tua inten?ao é andar nas dunas?

vai usar qual suspensão/cambio?

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sim, é pra dunas…

dianteira duplo a

e a traseira va ser de escort, por causa das pontas de eixo / transmissao

o cambio vai ser tansversal do escort antigo

realmente um grande projeto…

e o cabeçote galera como ficaria a mudança pra tucho mecanico ????

quanto +- cv é pra vir num motor desse naipe??/

kleber

não tem ?

so que esse é vermelho….

ahhhh e pra constar, ouvi dizer que gol caixa vermelho assim so saiu os star e os 1000 cht

isso procede ?

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opa, valeu pelas fotos, ja da pra ter uma boa ideia