Preparados

esse motor é taxado, tem acelerador eletronico, apesar de tudo acho viavel uns 0,7kg de pressao, com um turbo gt12, vai ficar um carro esperto, com 130/140cv, parecido com um 1.6 ou 1.8 16v atual.

um cambio mais longo seria bem vindo.

galera estou com duvidas em qual pecas preciso comprar para colocar um motor ap 1.6 ou 1.8 no lugar do 1.0 16v que tipo de pecas tenho que comprar ou oque posso uzar ainda ajuda ae por favor e depois mais pra frente quero turbinar ele 0,6 bar pra comecar nunca tive carro turbo e sou apaixonado dica opiniao critica aceito tudo quero aprender kkkk ajuda ae galera vlw

jordai:

sim amigo entendi, mas isso que justamente quis dizer… duvido que vc vá querer andar com um apzao 1.8  com meio barzinho rsrsrs...  vai querer socar 1 bar ali na semana seguinte, e estamos falando de uma paulada bem maior que o 1.0 16v

mutante:

sim, mas pelo que entendi é o 1.0 normal... e (nao sei se sao todas as versoes) o gol 1.0 é uma estrutura mais fraca que o 1.6 em diante. lembro que até na concessionaria os tapetes do 1.0 eram diferentes e mais leves que o 1.6. É uma informacao ridicula e inacreditavel, mas acredite, é verdade rs

se for o caso acredito que nao seja a mesma estrutura. É um acso a se ver, tem um aqui 1.0 16v e realmente eu nunca reparei na firmeza dele ele si, mas lembrando as vezes que mexi no motor e olhei a lataria é "muito simples"

estou tentando falar com o dalton pra saber dele oque ele acha

até 0,6 vc pode deixar seu carro original e só colocar um kit basico bonito ai… a única coisa que devera fazer é um remap (pois seus bicos alimentam) e um cano (até o final, recomendaria 2")

e quanto + ou - eu agastaria em u kit basico bonito ?

e compensaria colocar um intercooler ?

te responderam la no outro... mas com 0,5 no seu motor no alcool acho que nao seria necessário um intercooler. mas é bom que o seu preparador veja e teste isso. intercooler é até barato.