rto, já tentei n vezes e sempre retorna a imagem abaixo onde, entre outras coisas, dá como usuário/conta inexistente.
uma vez o email até que chegou mas o sistema pediu a senha antiga para fornecer a nova, coisa de louco. se esqueci a antiga como posso digitá-la?
aliás, não esqueci não pois uso a mesma em uma porrada de forums.
como complemento, o problema começou em meados de dezembro passado.
só dou peti quando efetivamente há a necessidade de um.
obrigado.
já to com o filminho aqui maasss só posto depois que algum adm me devolver o meu nickname oficial . aliás nem sei o porque dele ter sido bloqueado…
a da direita do tipo 1.9 também começou a dar uns estalinhos em curva fechada. daí encontrei uma da spicer por 200 pilas, vale à pena ou é furada?
isso aí é um pesadelo, eu trocava logo de preparador.
as vezes é melhor sair com um prejuízo do que encarar outro muito maior (usando esta mão de obra indecente).
não custa lembrar que estou usando l@ncia no momento justamente por não poder acessar o lancia.
o amigo poderia reenviar a minha senha do nickname lancia? obrigado.
e o video?
soon, very soon…
cuidado pra nao dar entrada de ar falsa…
depois de soldá-los nos canos da admissão (tig) deverão ter a aparência parecida com esta:
não dá para ter fugas, espero…
bom eu sumi umas semanas pois estava tentando ressuscitar meu nickname lancia.
tentei de tudo para recuperar a senha mas neca de receber emails com as instruções de como proceder.
vou usando esse por enquanto. se algum adm puder me ajudar, agradeço imensamente.
voltando ao foco do assunto, está tudo indo conforme planejado. hoje irei trocar o óleo/filtro do motor pois a km quase chegou aos 1000 e assim na próxima semana levo o bicho ao dyno.
já pensando na instalação do turbo já comecei a fabricação da nova admissão - comprei quatro bungs genéricos da holley que serão colocados o mais deitados possível para atingir a cabeça das válvulas.
