[image: bmw-m6-coupe-by-vorsteiner-4.jpg] fotos: divulgação a preparadora alemã vorsteiner divulgou seu pacote de estilo para os modelos bmw m6 coupe, conversível e grancoupe. os carros contam com spoiler dianteiro em fibra de carbono que tem função efetiva na geração de mais downforce, além de saias laterais aerodinâmicas e rodas aro 21 vse-003. [image: bmw-m6-coupe-by-vorsteiner-7.jpg] há ainda a opção de asa traseira em fibra de carbono e difusor traseiro com quatro aletas e um splitter, que canalizam o ar através da peça, gerando maior pressão aerodinâmica na traseira e reduzindo a turbulência. [image: bmw-m6-coupe-by-vorsteiner-6.jpg] [image: bmw-m6-coupe-by-vorsteiner-3.jpg]

[image: koenigsegg-agera-s-2.jpg] fotos: divulgação que tal um supercarro com motor v8 biturbo, 1.016 cv de potência e monstruosos 112,2 kgfm de torque? esse modelo é o koenigsegg agera s, um monstro capaz de acelerar de 0-100 km/h em 2,9 segundos e atingir 402,5 km/h, graças ao seu conjunto de motor e câmbio dct de 7 marchas. [image: koenigsegg-agera-s-4.jpg] caso tenha ficado interessado, saiba que o modelo foi apresentado em alguns mercados e arrematado por uma mulher de singapura por singelos 4,2 milhões usd (em torno de 9 milhões de reais). de acordo com os executivos da empresa, esta compra mostra o desenvolvimento do nome koenigsegg. [image: koenigsegg-agera-s.jpg]

[image: minia2abre.jpg] fotos: divulgação a festa que celebrou o aniversário de 50 anos do modelo mini cooper foi feita no circuito de brands hatch, na inglaterra. o evento aconteceu no último final se semana (22 e 23) e reuniram milhares de fãs do modelo, outros veículos e contou também com shows e música ao vivo. [image: minia3.jpg] entre as atrações desse evento, se destacou uma exposição com diversos modelos históricos de várias épocas, como os vencedores do tradicional rali de monte carlo de 1964 e o campeão da edição 2013 do rali dakar, o all4 racing, do piloto stéphane peterhansel. lançado em 1963, o mini cooper s se tornou um dos modelos mais bem sucedidos no mercado automobilístico mundial e já foi pilotado por personalidades como o tricampeão de f1 niki lauda, que venceu a primeira subida de montanha da carreira em uma versão esportiva do modelo. o primeiro mini cooper s vinha equipado com um motor de quatro cilindros, que tinha apenas 1.071 cm³, que rendia 70 cv a 6.200 rpm, potência alcançada graças a inclusão de alguns reforços em suas peças internas. a versão atual do modelo tem um motor 1.6,de 184 cv e foi considerado por três vezes o motor internacional do ano.

[image: chery-beta-5-no-sal%C3%A3o-de-xangai.jpg] fotos: divulgação de acordo com  o vice-presidente da cherry, luís cury,  a chery tem um prazo estimado para o lançamento da segunda geração dotiggo no brasil. o modelo, que no mercado chinês é conhecido como tiggo 5, deve chegar por aqui até 2015. [image: chery-beta-5-no-sal%C3%A3o-de-xangai-5.jpg] o executivo da montadora disse que a cherry tem como norma interna apresentar um modelo na china e só depois disso promover o seu lançamento em outros mercados. um exemplo disso é o tiggo reestilizado, que teve o seu lançamento em 2010 no mercado chinês, porém só chegou ao mercado nacional recentemente. [image: chery-beta-5-no-sal%C3%A3o-de-xangai-2.jpg] o tiggo reestilizado deve ter sua fabricação encerrada com a chegada da versão 5, por isso os dois modelos devem ter convivência conjunta no mercado curta. a nova geração do tiggo vem com uma nova identidade visual e padrão de qualidade modificado, com design mais moderno e sofisticação em seu acabamento.

[image: sal%C3%A3oba2013-novo-focus.jpg] fotos: divulgação o novo focus é um dos principais destaques da ford no salão do automóvel de buenos aires, a montadora apresentou o carro, nas versões hatch e sedã. o focus tem previsão de chegada ao mercado brasileiro no segundo semestre e tem diversas modificações em seu design. [image: sal%C3%A3oba2013-novo-focus-2.jpg] ele também vem com alguns itens tecnológicos que tentam atrair o consumidor por suas facilidades. esses itens são o sistema multimídia myfordtouch, que tem uma tela de oito polegadas, sensores de estacionamento dianteiro e traseiro, seis airbags, controle de estabilidade, partida sem chave e faróis dianteiros de xenônio. outro modelo da montadora exposto no salão é o novo kuga.ele será lançado na argentina no segundo semestre. [image: sal%C3%A3oba2013-novo-focus-1.jpg]

[image: fiat-freemont-2014.jpg] fotos: divulgação o novo fiat freemont recebeu uma atualização em seu câmbio, que passa a ser automático sequencial de seis marchas. com isso, a potência de seu motor 2.4 16 v de 172 cv e um torque de 22,4 kgfm teve uma leve aumento. a aceleração de 0 a 100 km/h, que era feita em 12,9 segundos, passa a ser em apenas 12,3 segundos e a velocidade máxima do modelo é de 190 km/h. [image: fiat-freemont-2014-2.jpg] com essas mudanças, o freemont 2014 passa a custar r$ 95.000 na versão precision de cinco lugares. na linha 2013, esse valor era de r$ 87.160. o custo do freemont não subiu apenas por causa da mudança de câmbio, mas também por conta da inclusão de alguns itens de série como novas rodas aro 17, sensor de estacionamento traseiro e barras transversais no teto (que é comprada a parte e custa r$ 1.303). a versão topo de linha precision, com capacidade para sete passageiros, também teve aumento no preço: passou de r$ 93.160 para r$ 102.000 e vem equipada com um sistema multimídia com tela sensível ao toque de 8.4 polegadas.

[image: chevrolet-camaro-ss-by-schwabenfolia.jpg] fotos: divulgação a preparadora alemã schwabenfolia divulgou recentemente este camaro ss tunado com exterior decorado em um cinza metálico exclusivo. o modelo conta ainda com novos splitters, saídas de ventilação e scoops pela carroceria. [image: chevrolet-camaro-ss-by-schwabenfolia-4.jpg] seu motor v8 6.2 conta com um kit de blower, mas a preparadora não divulgou detalhes de torque ou potência do motor com a alteração mas, baseado no último programa para o camaro ss, pode-se afirmar que a potência gira em torno dos 525 cv, despejados nas belas rodas bbs pintadas em preto. [image: chevrolet-camaro-ss-by-schwabenfolia-6.jpg] [image: chevrolet-camaro-ss-by-schwabenfolia-8.jpg]

[image: obrigatoriedade-de-utiliza%C3%A7%C3%A3o-de-rastreadores-em-ve%C3%ADculos-novos.jpg] foto: divulgação tudo indica que a obrigatoriedade de utilização de rastreadores em veículos novos (incluindo motocicletas) será adiada pela quarta vez. deveriam ser instalados, no final deste semestre, na própria linha de montagem de todos os veículos produzidos no brasil ou importados. esse dispositivo foi imposição do ex-ministro das cidades e presidente do contran, márcio fortes, apesar de vários especialistas do próprio órgão e representantes do setor automobilístico terem ponderado sobre dificuldades técnicas, custo-benefício inadequado e aumento de preço ao consumidor mesmo nas regiões do país de baixo risco de roubos e furtos. depois de superar imbróglios jurídicos quanto ao cerceamento de privacidade e de desenvolvimento dos equipamentos, iniciou-se a fase de testes reais em campo conhecida como operação assistida. ao final de cada uma de três dessas operações, com frotas espalhadas pelo brasil, constatou-se o óbvio: a rede de telefonia celular, fundamental para funcionamento do sistema, apresenta grandes áreas de sombra (falta de cobertura) e ficaria ainda mais congestionada com tráfego de dados do que já está. solução racional, a que o puro voluntarismo oficial ainda resiste, seria iniciar o programa oferecendo o equipamento como opcional de fábrica. deixaria de prejudicar quem dele não tem necessidade, possibilitaria testar eficiência na vida real e se, de fato, quadrilhas especializadas seriam incapazes de anular o sistema com facilidade. além disso, o efeito sobre a inibição de roubos seria bastante lento porque apenas os carros novos estariam ?contemplados?. em paralelo há outro programa é sistema nacional de identificação automática de veículos (siniav) é em implantação. também atrasado, para variar, tem custo muito menor e poderia abranger toda a frota circulante em poucos anos. bastaria colar um chip no para-brisa ou vidro traseiro, no processo de licenciamento anual, e desenvolver uma rede estratégica de antenas. trata-se da versão eletrônica das antigas plaquetas ou selos anuais. evitaria a parada desnecessária em blitzes de fiscalização e teria efeito também no combate a furtos e roubos. poderia, ainda, facilmente se integrar ao pedágio eletrônico e a grandes estacionamentos. por sua racionalidade seria solução bem melhor, mas isso parece não passar pela cabeça dos burocratas. ainda quanto à legislação de trânsito, entra em vigor, agora em 1º de julho, a resolução contran 404/2012. o motorista fica, definitivamente, livre de ir ao cartório para identificar o condutor, no caso de multa em que ele não esteja ao volante. volta, como era antes, a comunicação via correio, ameaçada pela resolução 363/2010 e cancelada às vésperas de vigir. essa mesma resolução tenta regulamentar a advertência por escrito no lugar de multas leves e média, mas na prática em quase nada melhorou o implícito viés educativo. basta ler o parágrafo 8, do artigo 9º: ?caso a autoridade de trânsito não entenda como medida mais educativa a aplicação da penalidade de advertência por escrito, aplicará a penalidade de multa.? com tal redação infame e a avidez arrecadatória do poder público, a tendência é se transformar em letra morta, salvo raríssimas exceções. roda viva nissan, apoiada pelo governo fluminense, estuda possível montagem do elétrico leaf na nova fábrica de resende, a ser inaugurada no início de 2014. para isso carlos ghosn, presidente da aliança renault-nissan, veio especialmente ao país. renault iniciará importações da frança. além do mégane r.s., primeiro lote do suv compacto captur já embarcou rumo ao brasil. embora a mercedes-benz esteja em tratativa final para usar instalações da nissan mexicana e montar o sedã cla para exportar às américas, acordo não se replicará aqui. conforme a coluna antecipou, a marca alemã concentra atenções finais entre joinville, juiz de fora e, com menos chance, alguma cidade paulista para produção do suv compacto gla e os classes a e c. saiu acordo entre gm e sindicato dos metalúrgicos de são josé dos campos para garantir novos investimentos. depois de longas e desgastantes negociações, improvável que essa fábrica não seja escolhida para abrigar a produção do próximo subcompacto mundial da chevrolet. desembolso pesado, de r$ 2,5 bilhões, para desenvolver e produzir o carro no brasil. mitsubishi terá motor flex de 2,4 litros na picape média l 200 triton, em dois ou três meses, para concorrer com versões semelhantes da s10 e da ranger. apelo é oferecer algo mais acessível frente aos produtos com motor diesel e ao atual v6 flex. fábrica cogita, ainda, do câmbio automatizado, que representaria vantagem nada desprezível frente às concorrentes. outro exemplo de oferecer mais pelo mesmo preço (na realidade, redução indireta de preço) em cenário de crescente concorrência. fiat acrescentou, como item de série, direção de assistência hidráulica no uno, menos na versão de entrada, que tem apelo maior para frotistas e uso comercial. contatos do autor: rb.roj.nomlacnull@odnanref e www.twitter.com/fernandocalmon

[image: m_transit_speed-uk2.jpg] fotos: divulgação a empresa britânica speedy, líder no reino unido no segmento de aluguel de equipamentos e serviços de apoio, acaba de adquirir 400 novos veículos ford, um investimento de, aproximadamente, 30 milhões de reais, que incluiu, principalmente, as vans transit, com 380 unidades e 20 picapes ranger que entrarão em operação nos 283 estabelecimentos speedy, em todo o país. [image: m_transit_speed-uk.jpg] a busca por veículos comerciais ford foi decidida pelo importante compromisso da empresa com tecnologias de baixas emissões de co2 e pela economia proporcionada pelos novos motores da empresa, disse karen nixon, gerente regional de frota da ford uk. richard martin, diretor de logística da speedy, durante a cerimônia de entrega dos veículos, afirmou que os modelos escolhidos são os que melhor atenderão às necessidades e exigências dos clientes da empresa que dispõe de uma grande rede de depósitos que cobrem todo o reino unido. fonte: www.fordparatodos.com.br

[image: dsc05125.jpg] foto: marcus lauria a aliança entre as duas montadoras e o governo carioca assinaram um protocolo com intenções unilaterais no qual serão realizados estudos para a instalação de uma fábrica de veículos elétricos no estado. essa parceria inclui ainda empresas como a petrobras, light, ampla e rio negócios, uma agência de promoção do governo que tem como objetivo acelerar o transporte com emissão zero. por meio desse protocolo, as empresas vão estudar a possibilidade de que sejam produzidos veículos elétricos no rio e também a disponibilização de toda a estrutura necessária para o funcionamento desses veículos. recentemente nissan do brasil assinou um acordo com a polícia militar do estado do rio de janeiro para que as duas partes acertassem um empréstimo de duas unidades do leaf para a corporação num período de três meses.

[image: psa_c4l_01.jpg] fotos: divulgação a citroën confirmou durante a abertura do salão de buenos aires o lançamento do c4 lounge no mercado brasileiro no mês de setembro. esse modelo tem o objetivo de reconduzir a montadora para a briga dos sedãs médios com um veículo que estivesse à altura do honda civic, cruze, jetta e também do estreante focus. [image: citroen-c4-lounge_abre.jpg] o lounge substituirá o c4 pallas, que não fez muito sucesso entre o público e teve apenas 3.919 unidades emplacadas em 2012,o que deixou o modelo na 14°colocação entre os sedãs médios. ele foi desenvolvido em xangai, na china, vai ter motor flex, que foi desenvolvido em parceria com a bmw e uma adaptação em seu sistema de suspensão. as duas opções de motor são o 1.6 thp a gasolina, de 165 cv e um 2.0 flex de 151 cv.

[image: flagra-mb-cla-sp-180613-5.jpeg] fotos: marcus lauria durante o lançamento do jac j3 e j3 turin, em são paulo, no dia 18, acabei flagrando o novo mercedes-benz cla, na rodovia bandeirantes, altura do rodoanel. o modelo rodava tranquilamente e sem nenhum disfarce, a placa vede indicava que era um modelo da fábrica. de acordo com alguns sites, o modelo deve ser fabricado no brasil juntamente com o hatch classe a e o futuro suv gla. o local já é conhecido, na antiga fábrica de juiz de fora (mg), onde atualmente produz caminhões e o maquinário para modelos pequenos foi todo mantido. [image: flagra-mb-cla-sp-180613-3.jpeg] segundo algumas informações coletadas na internet, o novo cla começa a ser importado para depois ser montado por aqui no sistema ckd. ele deve utilizar dois motores, um 1.6 16v turbo de 156cv de potência que equipa o classe a comercializado no brasil. além de oferecer um motor mais potente, um 2.0 turbo que rende 211cv de potência. [image: flagra-mb-cla-sp-180613.jpeg] [image: flagra-mb-cla-sp-180613-4.jpeg] [image: flagra-mb-cla-sp-180613-6.jpeg]

[image: 2014-bmw-4-series-coupe-2.jpg] fotos: divulgação foram divulgadas pela própria bmw as fotos do novo cupê série 4. o modelo segue o previso no salão de detroit, com inspiração no série 3 e seus detalhes exclusivos como perfil mais baixo e esportivo. são 4,64 m de comprimento, 1,83 m de largura, 1,35 m de altura e 2,81 m de entre-eixos. no design, sua marca registrada fica por conta das saídas de ar funcionais nos para-lamas dianteiros. [image: 2014-bmw-4-series-coupe.jpg] a estréia oficial do carro se dará no salão de frankfurt (setembro) e chegará ao mercado europeu nas versões 428i com motor 2.0 turbo de 245 cv, 435i com motor 3.0 seis cilindros turbo de 306 cv e o 420d, com motor 2.0 turbodiesel de 184 cv. posteriormente serão lançados o 420i, com motor 2.0 turbo de 184 cv, o 430d com motor 3.0 turbodiesel de 258 cv ou 313 cv no caso da 435d xdrive. [image: 2014-bmw-4-series-coupe-12.jpg] as opções de câmbio são sempre uma caixa manual de seis velocidades ou uma automática de 8 velocidades, com disponibilidade de tração integral. com essa combinação, a versão mais forte 435i acelera de 0-100 km/h em 5,1 segundos e chega aos 250 km/h de velocidade máxima limitada. no futuro uma versão esportiva m4 deverá estar disponível. [image: 2014-bmw-4-series-coupe-6.jpg] recheado de tecnologia, os modelos contarão com cruise control adaptativo, faróis adaptativos que evitam o ofuscamento do motorista que segue no sentido contrário, sensores que detectam um risco de colisão iminente e head-up display para projetar informações no para-brisa. [image: 2014-bmw-4-series-coupe-4.jpg] [image: 2014-bmw-4-series-coupe-3.jpg]

[image: m_transit_hist%C3%B3rica-1976-1%C2%BA_milh%C3%A3o.jpg] fotos: divulgação a transit, um dos mais importantes veículos comerciais da ford, acaba de alcançar a marca história de 7 milhões de unidades produzidas, desde seu lançamento em 1965. o veículo tem um papel significativo na vida e empregos de milhões de pessoas, desde os que trabalham em canteiro de obras ou para entregar pacotes ou, ainda para o transporte dos que necessitam de socorro urgente, na sua versão ambulância. o fato histórico foi comemorado hoje, dia 20, na abertura oficial de uma nova fábrica de montagem da transit em nanchang, china, que contou com a presença de alan mulally, presidente e ceo da ford. a instalação de xiaolan jiangling é o resultado do investimento de 300 milhões de dólares da ford jiangling motors corp. é jmc, estratégico parceiro da empresa americana na china. [image: m_transit_hist%C3%B3rica-1965_2010.jpg] a planta de xiaolan da jmc terá capacidade anual para produzir 545 mil veículos comerciais contra as atuais 245 mil unidades. a jmc que produz a transit, para o mercado chinês, tem 30 por cento de participação acionária da ford. na europa, a transit 2 toneladas vai liderar uma gama de veículos personalizados de 1 tonelada composta por quatro novos modelos à venda em meados de 2014. isso inclui o novo transit connect  para  cargas de 550 a1000 kg, e o compacto all-new transit courier, com capacidade de carga máxima de 660 kg. além disso, a transit dará um importante passo ao ser, pela primeira vez, produzida nos estados unidos numa nova fábrica em kansas city, missouri. a produção do primeiro milhão de ford transit foi alcançado em 1976 e os demais, sucessivamente, em 1985, 1994, 2000, 2005, 2010 e 2013. a transit também avançou sua lista de inovações tecnológicas para veículos comerciais no sentido de oferecer mais desempenho, conforto e segurança, a partir de recursos como portas de carga laterais, farois halógenos, pneus radiais, para os modelos equipados com motores diesel de injeção, fechaduras de alta segurança e anti-bloqueio padrão dos freios. fonte: www.fordparatodos.com.br

[image: ducati-brasil.jpg] fotos: divulgação em coletiva de imprensa marcada pela presençado ceo claudio domenicali, a italiana ducati motor holding anunciou sua primeira concessionária no brasil, situada na avenida faria lima, em frente ao museu da casa brasileira, em são paulo, e afirmou ser a primeira da rede nacional, que contará com dez, a serem inauguradas até o final deste ano, instaladas em algumas capitais e grandes cidades do interior. outro presente dado aos motociclistas brasileiros é o lançamento do segundo modelo ducati nacionalizado, a ducati monster, que lider as vendas da marca pelo mundo, vindo para acompanhar a linha diavel, que já vinha sendo produzida na fábrica em manaus/am. além disso, ricardo susini, diretor-geral da filial brasileira, adiantou que o próximo modelo nacionalizado será a multistrada, o mais sofisticado da marca, com vendas previstas para o final deste ano. [image: ducati-brasil-2.jpg] já em produção no brasil, a monster 796, é uma legítima “naked”, sem carenagem, que faz história desde seu primeiro modelo, apresentado em 1992 na feira internacional em colônia, na alemanha, onde marcou a criação de um novo segmento, uma vez que até então as motos eram motos convencionais apenas ?depenadasó e ela foi a primeira a já ser lançada “pelada”. um projeto que se destaca entre as concorrentes pela tecnologia embarcada, e baixo peso com grande potência e torque, gerando um desempenho incrível, sem falar no design que é uma verdadeira obra-prima no padrão italiano. a previsão do início das vendas é a partir e julho, mas a máquina já pode ser vista na concessionária ducati cidade jardim, em são paulo, em breve nas que forem inauguradas, onde terá à venda além dos modelos nacionalizados o restante da linha que será importada. claudio domenicali, afirmou que a expectativa é que num breve tempo o brasil já se coloque entre os cinco maiores mercados da ducati no mundo.

[image: fiat-500l-living-2.jpg] fotos: divulgação a fiat resolveu aumentar o espaço do compacto 500, que agora ganhou uma terceira fileira de bancos para se tornar uma minivan que tem capacidade para até sete ocupantes, a 500l living. a versão living é 21 cm maior do que a 500l, que será apresentada no estande da fiat no salão de buenos aires. ela tem 4,35 m de comprimento,1,67 m de altura e 1,78 m de largura, a mesma da 500 original. [image: fiat-500l-living-3.jpg] a capacidade de seu porta-malas com a terceira fileira de bancos rebatida é de 638 litros,238 a mais em relação ao 500l. as motorizações do 500l e do 500l living são as mesmas:1.4 litro (95 cv) e o 0.9 litro twinair turbo (105 cv) a gasolina, e também duas opções a diesel, o 1.6 (105 cv) e o 1.3 multijet (85 cv) (com câmbio automático). [image: fiat-500l-living-4.jpg] no mercado europeu, o living terá duas configurações (pop star e lounge),19 cores de pintura de carroceria (sendo 11 bicolores) e 6 opções de acabamento interno. as vendas do modelo na itália se iniciarão no mês de julho e no restante do mercado europeu, ainda nesse ano. [image: fiat-500-living2.jpg] a gama 500l tem sua produção concentrada na fábrica de kragujevac, na sérvia. o 500l deve ser lançado na argentina, mas não existe nenhuma informação que indique que ele poderá ser comercializado no brasil.

[image: honda_civic_2006.jpg] foto: divulgação a honda fez um essa semana de um recall que envolve cerca de 541 unidades do civic ano 2006. esse chamado se deve a um problema que foi verificado no servo freio, um dos componentes do sistema de frenagem, que tem como função multiplicar a força que é aplicada ao pedal pelo motorista. o comunicado feito pela montadora diz que em alguns casos, pode acontecer uma redução da assistência a frenagem. os clientes que possuem algum dos veículos envolvidos deve levá-lo a uma das concessionárias para que a inspeção seja feita, e se detectado o problema, a substituição seja feita de forma gratuita. o recall começa no dia 27. vejam os chassis envolvidos: civic 2006 – de: 6z111937 até 6z112546 data de produção: de 1/04/2006 até 7/04/2006

[image: jac_j3_2014_02-1.jpg] fotos: divulgação e marcus lauria a jac motors apresentou ontem (18) em são paulo, os novos j3 e o j3 turin a exatos dois anos, quando inaugurou suas atividades no brasil, em 18 de março de 2011. nesse tempo já foram abertas mais de 50 concessionários. os modelos chegam renovados e com um face-lift profundo, com mudanças notáveis logo à primeira vista e com resultado satisfatório. [image: img_7743.jpg] ?o novo j3 e o novo j3 turin ficaram mais bonitos, atraentes e modernos, além de assegurarem a ótima relação custo/benefício e a garantia de 6 anos sem limite de quilometragem?, opina sergio habib, presidente da jac motors brasil. ?estimamos que os novos modelos auxiliem no cumprimento de nossa cota de 24 mil unidades vendidas da jac motors para 2013, que é o limite acordado pelo programa inovar auto?. [image: img_7746.jpg] de acordo com a marca, os dois modelos foram desenvolvidos no centro de design da jac motors, em turim, na itália. a renovação foi quase completa no hatch, se não fossem as portas, que continuam as mesmas da versão anterior. visto de frente destacam-se o novo conjunto ótico, que exibe lanternas maiores, delineadas por filetes internos de contornos orgânicos. além disso a grade ficou maior, assim como o logotipo da jac, a dianteira lembra muito os modelos da vw. para deixar o modelo mais requintado, a jac apelou para frisos cromados e os para-choque recebeu linhas mais fluidas e menos volumosas. a grade inferior agora é bem maior, bem como são novos os alojamentos dos faróis de neblina. capô e para-lamas também são inéditos. [image: jac_j3_2014_02-4.jpg] já o sedã j3 turin ficou com as linhas mais harmônicas, a dianteira é a mesma da versão hatch, na parte traseira, a marca deixou de lado o grupo ótico delgado, que se delineava em um desenho vertical e agora utiliza um conjunto ?horizontal?, cada  lanterna se divide entre o para-lama e a tampa traseira, dando a impressão que a traseira ?cresceu?. além disso o novo para-choque ganhou uma base com contornos em alto-relevo e a adição de uma luz-espia. ambos ganham novas rodas de liga leve. o visual ficou bem mais robusto que a versão anterior. [image: jac_j3_2014_02-5.jpg] por dentro nada é igual ao modelo de 2011, tudo novo. oferecido como linha 2014, os dois carros tem o mesmo interior, que recebeu um novo volante de três raios em couro que é caracterizado por um elemento vazado em sua base, além de trazer apliques de black piano e comandos de áudio ao alcance da mão direita. [image: img_7771.jpg] outra novidade fica por conta do quadro de instrumentos que agora tem mostradores individuais, emoldurados por filetes cromados. lá também estão os mostradores de nível de combustível e termômetro de água do motor ficam acondicionados ?dentro? dos instrumentos maiores. os hodômetros parcial e totalizador agora se apresentam em uma tela de lcd, que também contém um indicativo de qual porta do veículo está eventualmente aberta. [image: img_7758.jpg] apostando nos detalhes, a jac aproveitou para trocar as alavancas presas à coluna de direção, onde se acionam setas direcionais e luzes (esquerda) e limpador de para-brisa (direita). as aletas de ventilação, por sua vez, não são mais redondas. ganharam um desenho quadrado e filetado, facilitando o ajuste de direcionamento do ar dentro do veículo. à esquerda do volante, o painel exibe os comandos dos retrovisores de acionamento elétrico, que ficavam anteriormente no puxador da porta do motorista, e a regulagem elétrica de altura de facho dos faróis. os modelos ganharam a chave de ignição tipo ?canivete?, muito comum nos carros atuais. [image: novo-jac-j3-2014-620x411.jpg] o console central é inteiramente, onde foi adicionado o pelo acabamento em black piano. na parte superior, ele recebeu um equipamento de áudio integrado ao conjunto, enquanto os controles de climatização foram deslocados para baixo. até a alavanca do freio de estacionamento é nova. os revestimentos das portas foram reformulados, que incluem novas teclas de acionamento dos vidros elétricos, os novos modelos receberam o comando de travamento central das portas. [image: img_7756.jpg] sob o capô nada de novo, os dois modelos seguem usando o mesmo motor 1.4 litro com comando variável de válvulas, que desenvolve 108 cv de potência a 6 mil rpm. o torque é de 14,1 kgfm a 4.500 giros. bem equipado, ele sai da fábrica com direção hidráulica, trio, ar-condicionado, duplo airbags, abs e rádio/cd/mp3/usb. a indicação de portas abertas no computador de bordo e a chave tipo canivete são as novidades. o j3 hatch custa r$ 35.990, enquanto que o turin (sedã) é vendido a r$ 37.990. *viagem à convite da jac motors

[image: chevrolet-sonic-rs-rally.jpg] fotos: divulgação o modelo é o sétimo veículo do filme transformers 4 que foi divulgado pelo diretor michael bay. no filme, o sonic estará com outros veículos como um chevrolet camaro ss1967, uma lamborghini aventador e o carro mais veloz da atualidade, o bugatti veyron. [image: corvette-stingray-for-transformers-4.jpg] como o longa só estreará no brasil em 11 de julho de 2014, bay divulga nas redes sociais um veículo por vez, para que a expectativa para o quarto filme da franquia aumente. o trator herói do filme optimus prime passará por uma reformulação. ela será feita pela western star trucks, uma preparadora da carolina do sul, nos estados unidos. [image: optimus-prime-for-transformers-4.jpg] o longa deve ser rodado ainda esse mês em michigan e chicago, nos eua e vai para a china em outubro,com o objetivo de reunir atores asiáticos para que o longa seja exibido no maior número de cinemas chineses. [image: 1967-chevrolet-camaro-ss-as-bumblebee-in-transformers-4.jpg] [image: 2013-lamborghini-aventador-lp-700-4-for-transformers-4.jpg] [image: bugatti-veyron-grand-sport-vitesse-for-transformers-4.jpg]

[image: maserati-granturismo-and-quattroporte.jpg] fotos: divulgação a montadora anunciou por meio da via itália, importadora da maserati no brasil, que vai convocar os proprietários dos veículos quattroporte e granturismo que tenham o número de chassis entre 13.191 e 41.968 e que foram fabricados entre 2004 e 2008 para uma inspeção e eventualmente para a substituição das barras de convergência traseira desses veículos. [image: granturismo-large.jpg] de acordo com o que foi informado a imprensa, essa ação é necessária para que se verifique os componentes descritos, que podem apresentar defeitos, causar a perda de controle do veículo e até mesmo uma colisão. foram convocadas cerca de 76 unidades do quattroporte e 21 do granturismo, totalizando 97 veículos. os proprietários de algum desses veículos devem entrar em contato com o serviço de assistência técnica autorizado, que fica na rua major paladino,128, na vila leopoldina, em são paulo. para mais informações, a importadora disponibiliza o telefone (11) 3079-0377 e o e-mail rb.moc.aillatiaivnull@rotlusnoc.