[image: haima-7.jpg] foto: divulgação a haima, marca chinesa que será lançada no salão de são paulo, vai exibir sua linha de veículos no evento, entre os dias 24 de outubro e 4 de novembro. a empresa será promovida pela districar, representante oficial da montadora no mercado brasileiro. em seu estande, a empresa apresentará como destaque o utilitário esportivo haima 7, top de linha da montadora. o modelo vem equipado com um motor a gasolina de 2.0 litros, de 110 cv e câmbio manual. o carro vem de série com teto solar elétrico, retrovisores externos elétricos com indicadores de direção com led, direção hidráulica, rádio com cd player e mp3, rodas de liga leve, travamento central das portas, controle do sistema de som no volante, ar-condicionado, indicador de temperatura interna, mecanismo anti-esmagamento nos vidros de todas as portas, volante com revestimento em couro, estribo das portas com iluminação em led, sistemas de freios abs e ebd, barras de proteção nas portas, monitor da pressão dos pneus e duplo air bag.

[image: edge_1.jpg] foto: divulgação / ford edge a ford comemora um recorde histórico de vendas na china, no mês passado, com um crescimento da ordem de 54% na comercialização de automóveis e também um aumento das vendas totais que subiram 35 por cento, em relação a setembro de 2011. a agressiva campanha de vendas, segundo dave schoch, presidente e ceo da ford motor china, teve resposta positiva dos clientes o que reforça, ainda mais, a estratégia de expansão naquele mercado, cada vez mais competitivo. com veículos produzidos na fábrica da changan ford mazda automobile ltd, e com a importação do edge, a ford alcançou um recorde histórico com 44.102 unidades vendidas no atacado, em setembro, 54% a mais que no mesmo período do ano passado. nos três primeiros trimestres de 2012, a empresa vendeu 428.083 unidades no atacado, um aumento de 11 por cento sobre o mesmo período do ano passado. além disso a ford vai introduzir 15 novos modelos na china até 2015. um dos primeiros, será o novo focus. em 2013, o mercado chinês também receberá os suvs ecosport, kuga e explorer. na rússia, os resultados também foram positivos no 3º trimestre deste ano, com vendas recordes dos modelos transit, kuga e explorer e aumento de 13% na participação do mercado. a ford sollers informou que, no 3º trimestre, vendeu 31.527 veículos na rússia. para ted cannis, presidente e ceo da ford sollers ?foi muito importante a decisão do lançamento do explorer e kuga no tartaristão, onde os consumidores deram respostas muito positivas?.  além disso, novas concessionárias da ford começaram suas operações em sochi, orel, omsk, yekaterinburg, são petersburgo e tchita. o número de concessionárias oficiais da marca, atualmente, na rússia, totaliza 116 lojas em 76 cidades. a ford índia, por sua vez, planeja mais do que dobrar sua rede de vendas até 2015, passando das atuais 230 lojas para 500 concessionárias oficiais. além disso, a empresa esta investindo cerca de 1 bilhão de dólares na construção de uma segunda fábrica na índia, com capacidade para produzir 450 mil carros e 600 mil motores, até 2015. fonte: ford para todos

[image: j2.jpg] a jac motors terá dois lançamentos no salão do automóvel, que começa na próxima semana em são paulo. o subcompacto j2 é inédito, e será o novo carro de entrada da fabricante no brasil, e há ainda o jac j3 sport, versão esportiva equipada com motor 1.5 flex sem tanquinho de gasolina. [image: j3.jpg] pouco menor que o kia picanto (3,53 m contra 3,59 m) o jac j2 será equipado com o mesmo motor 1.4 16v de 108 cv que equipa o j3. como de praxe em relação aos modelos da jac, o j2 virá com ar-condicionado, vidros e travas elétricas, direção hidráulica, airbag duplo e freios abs, bem como rádio com cd player e usb, entre outros equipamentos. o j3 sport terá design diferenciado, mas será o motor o grande destaque. É praticamente o mesmo 1.5 16v que equipa o sedã médio j5, porém flex e com tecnologia que elimina o tanquinho de gasolina fornecida pela delphi. ele gera 127 cavalos, contra os 125 cv das unidades a gasolina.[image: mf.gif]

[image: haima7-suv-1.jpg] outro modelo que retorna ao salão do automóvel com o objetivo de ficar é o haima7. modelo topo de linha da fabricante chinesa haima, este suv esteve na última edição do salão, mas agora retorna para marcar a estreia da marca no brasil nos próximos meses. [image: haima7-suv-2.jpg] a haima será representada no brasil pela districar, que já importa carros da coreana ssangyong e da chinesa changan. o modelo virá equipado com um motor 2.0 vvt, movido à gasolina, com 110 cavalos de potência. a lista de itens de série deverá ser recheada, como nos outros modelos oriundos da china. air bag duplo, freios abs com ebd farão parte do pacote de segurança presente no veículo. entre os itens de conforto e estética, ar condicionado, teto solar, rodas aro 16 de liga leve e rádio com cd/mp3, com controles no volante também equipam o modelo. haverá, posteriormente, a opção de câmbio automático. a marca ainda contará com outros dois modelos: o hatch compacto haima 2 e o sedã haima 3.[image: mf.gif]

[image: 2012-peugeot-208.jpg] fotos: divulgação depois de amargar duras críticas à gambiarra feita no peugeot 206 para se transformar no 207 nacional, a peugeot resolveu não cometer mais o mesmo erro e trará o atraente 208 para terras tropicais. tal modelo foi confirmado como um dos destaques da marca para o salão do automóvel em são paulo, que irá ocorrer de 24 de outubro a 4 de novembro. [image: 2012-peugeot-208-3.jpg] baseado na mais moderna plataforma compacta do grupo psa peugeot citröen, o 208 nos brinda com uma completa reformulação visual em relação ao 207 francês, e um incomparável salto tecnológico em relação ao 206,5 vendido por aqui. faróis com pontos em led, lanternas traseiras com formato atraente e vincos laterais contribuem para o bom resultado visual. [image: 2012-peugeot-208-2.jpg] na lista das novidades, o 208 irá oferecer o teto panorâmico de seu irmão 308 e uma central multimídia completa com tela sensível ao toque. sua motorização deverá ser composta pelo 1.6 16v ec5 com 122 cv e tecnologia flex start, que dispensa tanquinho de gasolina para partida à frio. preços e versões ainda são um mistério, mas o carro deve estar disponível no primeiro semestre de 2013. além do 208, a marca confirmou a presença do 2008 concept, modelo que virpa para brigar com o ford ecosport e o renault duster. [image: 2012-peugeot2008concept.jpg]

[image: hyundai-hb-20.jpg] foto: divulgação a hyundai anunciou os preços da revisão do primeiro veículo produzido no brasil pela montadora, o compacto hb 20. os valores serão fixos em todos o país. o custo total da manutenção do hb20 até 60.000km será de r$1.624,96 na motorização 1.0 e r$1.756,37 na 1.6.  as revisões periódicas devem ser feitas a cada 10 mil quilômetros ou a cada ano, o que ocorrer primeiro, e fazem parte da manutenção da garantia de cinco anos. na primeira revisão serão analisados os seguintes itens: troca de óleo, filtro de óleo, anel de vedação e filtro de combustível. o valor total dessa primeira revisão é de r$116,20 para a versão 1.0 e r$127,80 para a 1.6, com mão de obra gratuita. nas próximas revisões são mantidos os quatro itens da primeira, com os adicionais descritos abaixo: 20 mil km – troca do filtro do ar condicionado (mão de obra gratuita); 30 mil km – troca da correia polyv; 40 mil km – troca do filtro de ar, filtro do ar condicionado e das velas de ignição; 50 mil km – substituição dos quatro itens trocados na primeira revisão; 60 mil km – troca do filtro do ar condicionado e da correia polyv. além da substituição das peças mencionadas, na revisão são inspecionados diversos itens do carro. a lista completa dessa inspeção pode ser consultada no manual do proprietário. abaixo segue a tabela com o valor de cada revisão: [image: tabela-lista-de-pre%C3%A7os-hb20.jpg]

[image: 2012-ssangyong-new-actyon-sports-4.jpg] foto: divulgação a districar, representante oficial da ssangyong no mercado brasileiro vai apresentar várias novidades em seu estande no próximo salão do automóvel, que acontece entre 24 de outubro e 4 de novembro no pavilhão de exposições do anhembi, em são paulo (sp). entre elas, a marca destaca o lançamento da nova picape actyon sports, cujas vendas no mercado nacional começam ainda neste mês de outubro. a picape, que já está em sua terceira geração, anhou novo design externo, interior completamente redesenhado e também um novo motor a diesel de 2.0 litros (e 155 cv de potência) chamado e-xdi, que já tem o nível de emissão proconve l6. a actyon sports chega bem equipada, com um pacote de equipamentos voltados para a segurança e o conforto dos seus ocupantes. renovada, o modelo perde um pouco aquele ar esquisito de um desenho torto e exibe linhas mais acertadas. o novo estilo da carroceria leva a assinatura do renomado estúdio do designer italiano giorgetto giugiaro.

[image: 06978809700.jpg] além do global trax, e do conhecido tracker, enjoy era outro possível nome para o futuro crossover compacto (foto: chevrolet) a general motors do brasil pode resgatar, em 2013, o nome tracker para (re)batizar seu novo utilitário compacto global, o chevrolet trax. a informação quentíssima foi publicada pelo parceiro autos segredos, do jornalista marlos ney vidal. segundo o site, na última terça-feira (2) a imagem acima foi publicada (e posteriormente retirada) no perfil oficial da chevrolet do brasil no facebook, maior rede social do mundo na atualidade. e os dizeres antecipam: o trax por aqui deve se chamar tracker, mesmo nome usado pela versão do suzuki grand vitara vendida na última década, no mercado brasileiro, com a gravata dourada da chevrolet. até o momento, a general motors não comentou oficialmente o assunto. em setembro, a filial russa da montadora confirmou que batizará o trax como tracker – o que reforça a possibilidade de o nome retornar no brasil. o trax fez sua estreia mundial na última semana, na abertura do salão de paris. o crossover é a principal aposta da gm para bater a nova geração do ford ecosport, agora um veículo global. na mostra francesa, o repórter ricardo sant anna conversou com marcos munhoz, presidente da gm do brasil, que sinalizou interesse da montadora em vender o trax no brasil, importado do méxico – onde deve ser produzido. o utilitário viria equipado com o motor 1.8 de 140 do médio cruze.

[image: audia3sportback.jpg] audi a3 sportback (foto: audi) o a3 sportback, um dos destaques da audi para o salão de paris, foi confirmado também no salão do automóvel de são paulo. a nova versão quatro portas do modelo traz algumas diferenças em relação ao hatch duas-portas revelado em março deste ano. as vendas também já estão programadas, e devem começar em junho do ano que vem com duas opções de motorizações. a 1.4 de 122 cv de potência e 20,3 kgfm de torque acelera de 0 a 100 km/h em 9,3 segundos, com máxima de 203 km/h. a segunda, equipada com transmissão automática s tronic, terá um 1.8 de 180 cv e 25,5 kgfm de torque, que faz de 0 a 100 km/h em apenas 7,3 segundos e 232 km/h de velocidade máxima. o novo a3 sportback usa a plataforma mbq da volkswagen, que o deixa 90 kg mais leve que a geração anterior. a distância entre-eixos passou para 2,64 m (35 mm a mais), enquanto o comprimento ficou em 4,31 m (ante 4,24 m). a capacidade do porta-malas também aumentou em 10 litros, para 380 l - e pode chegar a 1.220 l com os bancos rebatidos. [image: audia3sportback2.jpg] audi a3 sportback (foto: audi) no interior, o modelo conta com o sistema mmi, que controla recursos multimídia, como navegador e telefone, além de monitor retrátil de 7 polegadas na parte central do painel. o som da bang & olufsen tem 705 watts e 14 alto-falantes. além disso, o a3 sportback completo é equipado com vários dispositivos de assistência ao motorista, como o adaptative cruise control, que mantém o veículo a uma distância fixa do carro à frente, e o side assist, que monitora os pontos cegos e até corrige a posição do volante eletronicamente caso o motorista mude de faixa sem avisar. um novo dispositivo de proteção ao pedestre levanta o capô do carro para amortecer o impacto de um possível atropelamento. apesar de já possuir visual agressivo, o sportback poderá ser equipado com o pacote de acabamento s line, que dá linhas esportivas ao design, ou com o kit o s line sport package, que traz modificações no motor e melhora o desempenho. o preço do novo a3 sportback ainda não foi definido, mas a versão atual não sai por menos que r$ 119 mil. [image: audia3sportback4.jpg] audi a3 sportback (foto: audi)

[image: novofordfusion.jpg] novo ford fusion (foto: ford) a ford decidiu se antecipar e, além de anunciar o que vai rolar no salão do automóvel de são paulo, elaborou um site (designhall.com.br) com destaques e atrações do seu estande, o ford design hall 2012. o novo fusion, a nova ranger, o novo ecosport e o edge estão entre os principais lançamentos e podem ser vistos em 360 graus. segundo a montadora, também estará na feira o mustang boss 302, com 450 cv, versão especial do esportivo. o modelo mais esperado para o evento é o novo fusion. anunciado durante o salão de detroit, o modelo virá equipado com o novo motor 2.0 ecoboost de fortes 237 cv de potência – será o primeiro ford no brasil a usar um bloco da família ecológica . este propulsor substitui o antigo v6 e usa sistema de injeção direta associado a um turbo compressor. o 2.5 atual também será mantido na linha, mas passará a ser flex. no site existem diversas novidades. os visitantes podem votar na garota mustang e escolher uma das três modelos que estarão ao lado do veículo na feira. há também uma área dedicada ao 2º concurso ford de talentos do design, que vai dar um ford ka ao criador do melhor projeto para o ecosport 2022, além de outros prêmios, e expor os desenhos finalistas para votação do público durante o salão. [image: fordmustangboss302.jpg] ford mustang boss 302 (foto: ford)

[image: hyundaii30.jpg] hyundai i30 (foto: hyundai) quem contava em conhecer a nova geração do hyundai i30 no salão do automóvel, em outubro, vai ter de tirar o cavalinho da chuva. segundo a importadora caoa, a próxima geração do hatch médio ficará de fora da mostra e só será importada em 2013. embora a empresa não confirme, o motivo parece ser óbvio: ainda existem muitos i30 do modelo atual nas lojas. completamente reformulado, o novo i30 se tornou praticamente uma versão do hatch do elantra, o que lhe deu direito a um belo design e acabamento superior. o espaço interno também aumentou. no brasil, o modelo será vendido inicialmente com motor 1.6 16v flex (o mesmo do hb20) e transmissão de seis marchas – tanto manual quanto automática. mas o estande da hyundai não ficará carente de atrações. além do esperadíssimo hb20 (com direito a uma versão off-road leve conceitual), a marca coreana vai exibir a nova geração do santa fe. com versões normal e alongada, o jipão vai substituir não só o modelo anterior como também o veracruz. [image: hyundaisantafe.jpg] hyundai santa fe (foto: hyundai)

[image: 370z.jpg]<label class="foto-legenda">nissan 370z (foto: nissan)</label> no começo do ano, a nissan lançou uma campanha em seu facebook para que a legião de fãs de seu esportivo a ajudasse a desenvolver um novo 370z. a ação colaborativa, chamada project 370z , questionava sobre como deveria ser a suspensão, o motor e o design do carro, abrindo eleições na mídia eletrônica. o resultado dessa interação com o público é essa fera cinza-fosco que você vê nas fotos. a nissan norte-americana, através da divisão nismo, divulgou uma série de vídeos que documentam a construção do automóvel e revelam a versão final. sob o capô, o motor 3.7 v6 aparece totalmente preparado. agora com kit biturbo, ele é capaz de entregar potência acima dos 500 cv (originalmente são 327 cv). outras modificações sugeridas pelos seguidores da marca resultaram em um novo sistema de exaustão, na adoção de uma suspensão coilover, que tem origem nas pistas, além de um conjunto de freios stoptech big brake apto a parar o 370z a qualquer custo - ele tem rotores maiores e pinças mais duras, de aço inoxidável. em termos de estilo, o 370z ganhou novo volante e alavanca de câmbio, novos medidores, acabamento revisto no painel das portas e bancos esportivos da recaro. sem falar nas belas rodas de 19 polegadas da volk. enquanto a nissan não dá todos os detalhes sobre o desempenho do carro nem o mostra em ação nas pistas, confira todos os vídeos do desenvolvimento. se você tivesse participado do projeto, o que teria sugerido? <object height="349" width="620"><param name="quality" value="high"><param name="allowscriptaccess" value="always"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/63q-xwzpclo"><param name="allowscriptaccess" value="always"><embed allowscriptaccess="always" height="349" quality="high" src="http://www.youtube.com/v/63q-xwzpclo" type="application/x-shockwave-flash" width="620"></object> <object height="349" width="620"><param name="quality" value="high"><param name="allowscriptaccess" value="always"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/ul-5ybsgnru"><param name="allowscriptaccess" value="always"><embed allowscriptaccess="always" height="349" quality="high" src="http://www.youtube.com/v/ul-5ybsgnru" type="application/x-shockwave-flash" width="620"></object> <object height="349" width="620"><param name="quality" value="high"><param name="allowscriptaccess" value="always"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/ycmzuyg2jsi"><param name="allowscriptaccess" value="always"><embed allowscriptaccess="always" height="349" quality="high" src="http://www.youtube.com/v/ycmzuyg2jsi" type="application/x-shockwave-flash" width="620"></object>

[image: xt.jpg] nissan x-trail (foto: nissan) o utilitário esportivo da nissan ganha novos complementos, em edição atualizada para a europa. a montadora japonesa incluiu no x-trail um sistema de câmeras around view monitor, que capta a visão ao redor do carro e exibe em uma tela lcd. o outro diferencial é o nissan connect, equipamento instalado para oferecer navegação e conectividade multimídia ao motorista, também a partir do monitor digital. a dupla de acessórios extras estará disponível nos modelos comprados a partir de setembro. ela virá de série em uma edição especial, acompanhada de rodas de liga leve de 18 polegadas e teto de vidro. ainda não foram divulgados preço e imagem deste novo x-trail. pode-se ter como base a variante lançada recentemente no reino unido, chamada de platinum, que é comercializada por 35.000 euros (equivalente a r$ 88.819).

[image: volkswagen_beetle_conversivel.jpg] com os salões de são paulo e los angeles por vir, a volkswagen não esperou nenhuma ocasião especial para revelar seu último lançamento. a surpresa foi a versão conversível do beetle (que, por aqui, voltará a usar o tradicional nome fusca). mantendo todas as linhas e características do modelo comum, o diferencial fica apenas com a capota retrátil, que permanece exposta na traseira do carro quando recolhida. infelizmente, o carro não tem qualquer previsão de chegar ao brasil, segundo a própria marca. o mecanismo de abertura da capota é totalmente automático em todas as versões do modelo. o acionamento se dá por um botão, com o carro parado ou com velocidades de até 48 km/h. para a segurança em caso de acidente com capotamento, a volkswagen reforçou os pilares a (coluna do parabrisas do carro) e desenvolveu um sistema chamado automatic rollover support system, com duas barras ocultadas atrás do banco traseiro que se elevam para proteger os passageiros caso o carro vire. [image: volkswagen_beetle_conversivel_2.jpg] nos estados unidos, o fusca conversível deve chegar no fim deste ano, com três opções de motorização: um 2.0 diesel de 142 cv, um 2.5 a gasolina de 172 cv e outro 2.0 tsi turbo de 203 cv, também a gasolina. na europa serão 7 opções de motores, a gasolina ou diesel, que vão desde um 1.2 tsi de 105 cv, até um 1.4 de 200 cv. os preços na alemanha devem começar em € 21.350 (algo em torno de r$ 56 mil).

[image: sentra.jpg] nissan sentra (foto: nissan) a nissan começa a produzir o sentra 2013 na fábrica de aguascalientes, no méxico. para que fosse possível a produção do novo veículo, a montadora investiu r$ 303 milhões no complexo mexicano e pretende contratar três mil funcionários até o final do próximo ano. as vendas no mercado local devem começar em outubro. o carro será exportado para 20 países como estados unidos, canadá e, mais tarde, brasil. a montadora pretende transformar o veículo em um carro global para concorrer com honda civic, toyota corolla e chevrolet cruze. o modelo é equipado com motor 1.8 de 131 cv de potência e 17,7 kgfm de torque. [image: sentra2.jpg] nissan sentra (foto: nissan) nos eua, o nissan sentra tem sido, nos primeiros oito meses deste ano, o terceiro carro mais popular, com 76.495 unidades vendidas. por lá, o veículo possui tela touch-screen de 5,8 polegadas, luzes diurnas de led e câmera de ré. no brasil, foram vendidas 6.682 unidades. a expectativa é de que o novo sentra seja revelado no salão do automóvel de são paulo, no fim de outubro, com chances de vendas antes do fim do ano, ou no início de 2013. [image: sentra3.jpg] nissan sentra (foto: nissan)

[image: ss.jpg] nissan sentra special edition (foto: nissan) a nissan acaba de lançar no mercado brasileiro uma special edition (edição especial) da linha 2013 do sentra. a novidade tem como base a versão s, porém com o pacote de equipamentos da versão top de linha sl. o preço? a montadora sugere r$ 62.040. o sedã vem completíssimo: direção elétrica com assistência variável, computador de bordo, abs com ebd, ar-condicionado, cd-player com mp3, airbag duplo frontal, câmbio automático continuamente variável (cvt), chave inteligente i-key, rodas de liga leve aro 16, volante com acabamento em couro com controle de áudio e bluetooth, tela colorida de 4,3 polegadas no painel, módulo amplificador com oito alto-falantes e dois subwoofers, bancos revestidos em couro e câmera de ré. [image: sss.jpg] nissan sentra (foto: nissan) o motor é o mesmo 2.0 do restante da linha, com 143 cv de potência a 5.200 rpm e 20,3 kgfm de torque a 4.800 rpm. a nissan não oficializou a informação, mas o novo modelo tem cara de despedida, já que a nova geração do sentra está a caminho – foi lançada nos estados unidos por us$ $15,990 (cerca de r$ 32 mil). o novo sentra 2013 usa um motor 1.8 de 131 cv de potência e deve vir para o brasil em meados de 2013.

[image: novo-fusion-2013-1.jpg] fotos: divulgação antes de se tornar ?one ford?, a montadora americana oferecia dois sedãs de proporções semelhantes com características diferentes de acordo com o mercado. para os europeus, o dinâmico ford mondeo, para os americanos, o confortável ford fusion. mas graças à nova filosofia, mondeo e fusion agora formam um só carro, unindo o útil ao agradável, formando o ford fusion 2013. como água e óleo, esportividade e conforto não se misturam, então pode-se dizer que o novo fusion está mais para um mondeo 2013 que mudou de nome. o novo sedã foi lançado pela ford em los angeles (eua) e será fabricado em cinco lugares é eua, bélgica, rússia, china e méxico, que atenderá ao mercado brasileiro é e vendido em 160 países. com o novo dna global da ford (que tem um visual ?ame ou odeie?), o fusion 2013 virá para terras brasileiras oferecendo na versão top o novo propulsor ecoboost 2.0 turbo de 240 cv e 34,7 kgfm de torque, que promete andar mais e consumir menos combustível que o antigo 3.0 v6. a ford divulgou apenas o preço desta versão para o mercado brasileiro: r$ 112.900. as vendas começam em fevereiro. [image: novo-fusion-2013-4.jpg] o fusion 2013 continuará a oferecer tração integral awd e câmbio automático sequencial de seis velocidades. a ford não optou pelo delicioso powershift de dupla embreagem, o que é uma pena. entre os itens oferecidos, estão presentes sistema de estacionamento automático, oito airbags e sync media system (que dessa vez falará português e trará mapas brasileiros). o cruise control evoluiu e agora oferece sistema adaptativo. [image: novo-fusion-2013-2.jpg] sua chave mykey é um show à parte, pois permite limitar o uso do veículo de acordo com a configuração de várias funções, como velocidade máxima e volume máximo do áudio por exemplo, o que é ótimo para cortar as asas do moleque de 18 anos que pede emprestada a chave do seu carro. nas dimensões, o fusion 2013 agora possui 4,87 m de comprimento, 1,48 m de altura, 1,91 m de largura e 2,85 m de entre-eixos, mas o porta-malas sofreu da síndrome de new civic e perdeu 77 litros, oferecendo agora razoáveis 453 litros. entre as versões oferecidas no brasil, a primeira prevista para chegar é a top de linha titanium 2.0 ecoboost awd, mas todos os gostos serão agradados com a oferta de outras versões: 2.0 ecoboost fwd (com tração dianteira), se duratec 2.5 16v (que será flex) e hybrid.

[image: 2012-changan-picape-star-cs.jpg] foto: divulgação / picape star cs a districar, representante oficial dos veículos comerciais da changan no brasil, e a changan automobile, montadora chinesa que lançará os carros de passeio da marca no país em 2013 vai revelar novos modelos durante o salão do automóvel, que acontece entre os dias 24 de outubro e 4 de novembro no pavilhão de exposições do anhembi, em são paulo (sp). lá o visitante poderá conhecer de perto as novidades que chegam em breve às concessionárias. entre os veículos comerciais, uma das atrações será a picape star cs, uma cabine simples moderna, bonita e com capacidade para transportar até 1.300 kg. o modelo vem equipado com motor de 1.3 litro que desenvolve 81 cv de potência, garantindo a performance e segurança adequadas à sua categoria. [image: 2012-chana-mini-benni.jpg] mini benni entre os automóveis, a marca vai mostrar em primeira mão o mini benni. trata-se de um modelo com visual diferente e dimensões supercompactas (são apenas 3.520 mm de comprimento, 1570 mm de largura e 1.490 mm de altura). esse modelo chega equipado com motor 1.0 à gasolina, que gera 69 cv de potência, bom espaço interno e uma série de recursos de conforto e segurança como itens de série.

[image: porsche-cayenne-turbo-s-2012.jpg] fotos: divulgação a versão turbo s do cayenne voltará a ser a topo de linha da gama do suv da porsche, tal como aconteceu com a geração anterior. levando ainda em consideração que a potência do motor v8 sobe agora para os 550 cavalos e o torque para 750nm. [image: porsche-cayenne-turbo-s-2012-5.jpg] com essa nova potência estabelecida pela marca alemã, o cayenne consegue acelerar dos 0 aos 100 km/h em apenas 4,5 segundos (4,7 no turbo) e alcançar os 283 km/h de velocidade máxima (278 no turbo). em termos de consumo de combustível os valores foram inalterados. [image: porsche-cayenne-turbo-s-2012-6.jpg] para se comportar bem nas ruas e estradas, a marca marcou presença com uma suspensão pneumática já conhecida a versão anterior e o sistema de vetorização de torque, que mantém o cayenne na trajetória mais correta, através de pequenos acertos na forma como a potência chega às rodas e com a ajuda do diferencial traseiro autoblocante. [image: porsche-cayenne-turbo-s-2012-2.jpg] por fora, o visual foi refinado para acompanhar as novidades do motor. foram adicionados detalhes como novas entradas de ar, algumas peças plásticas nos espelhos retrovisores e em torno das lanternas, agora na cor preta, com o objetivo de deixar este suv um pouco mais esportivo. as rodas de 21 polegadas fornecidas de série chamam-se 911 turbo ii e têm o seu interior em preto brilhante o logo da porsche colorido.

[image: 2012-vw2-crossovers.jpg] foto: divulgação para ultrapassar a gm e a toyota até 2018, a volkswagen pretende apostar fortemente na expansão dos suvs em sua gama de ofertas. trata-se de um segmento bastante popular entre os chineses e os norte-americanos. segundo peter thul, porta-voz da marca, em declarações à automotive news, a empresa vai apostar em dois novos suv com lançamento previsto para 2014, baseados na plataforma modular mqb, estética influenciada pelo cross coupé concept (na imagem) e como opções tração dianteira e integral. ainda segundo thul, um dos modelos será menor que o tiguan, o que, segundo rumores que têm nos últimos dias, poderá que seja baseado no polo. o outro modelo será maior que o tiguan e terá capacidade para sete ocupantes, destinando-se sobretudo ao público norte-americano. este poderá ter por base o passat com especificações dos eua e ter um preço abaixo do touareg.