:hauhau:

independe de paixões passadas, parabéns pela oficina

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valeu pipix :hauhau:

tá bacana o negócio hein ?

ps…. já pediu seu catalogo de ferramentas da summit ? é anormal o negócio… de babar...

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já…........ :pix:

ta show mesmo…

mas vai uma dica, opinião apenas quanto ao site. evite usar fotos de carros gringos que não passaram pela oficina. tente usar o q vc tem, os carros de clientes etc...

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valeu zorlac….....essa pagina inicial foi o webdesigner quem fez por conta dele só pra registrar o dominio e etc....

ainda tamo desenvolvendo o negocio direitinho.....com forum e etc....... :hauhau:

confesso que já era pra estar pronto não fosse minha lerdeza......hehehee.....

abraços :d

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

realmente. dá canseira ver ele dando pau em todos os super esportivos de carro veio.

ps: ele dirige um impreza do pai..

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um novo hachi-roku? quem sabe o takumi finalmente troca de carro

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tá confirmado q initial d é uma praga assolada por todo o mundo dos f?s de carros…..cheguei no fórum h? uma semana, e olha só......rsrsrsrs

mas o impreza não conta, ele só usa pra entregar tofu (pra é dizer treinar)......e po, eu como rato de initial d q sou, o carro dele tá ganhou vêrios ups no decorrer do desenho......nada q justifique o suficiente a roubalheira, mas.....

mp re-respondida. estou a cata de mais info.

obrigado de novo.

caterham é coisa linda de deus.

tinha que ser obra do colin chapman mesmo.

tem kit pra chicotes originaisó

tipo pra eec-v ou eec-ivó

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se tiver eh pra eec-v q tem aos montes la

só no sabado eu fui vitima desse assalto 6 vezes

eu aumento…...mas não invento...... :d

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ok, ok

parabéns rauque

esses carrim fucado é o mais doido..

pega bobo master mesmo..

foda é achar um bem cuidado e a um preco bacana….

eu tirei o catalisador do meu carro e troquei o abafador original por um turbão. será que vai dar problema ?

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podem te encher o saco pelo ruido e pela poluicao…

abafador tem a funcao de abafar o som do motor, jah o catalizador eh que trabalha em cima da poluicao...

tenho um primo que trocaram os pistões com 15.000 km ainda na garantia. parecia que tinha pistões pwt.

seria algo a se pensar  :d

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imagina que loco, as cabeças dos pol?ticos começam a explodir expontaneamente .

:d

faltam as fotos agora, né? :d

http://www.preparados.com.br/forum/index.phposhowtopic=32875

até o dia que acabar o petroleo da venezuela e o pais ir pra merda…

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ir?

ahahha já não estão na merda?

estou dando uma mão pra um colega que esta montando um escort zetec aspro, só que ele mora em i?ara- sc e os mecanicos estão apanhando pra regular o carro dele. como sou do paran? alguem poderia indicar alguma oficina de preparação em sc???

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opa magoo passei o tel da laf pro razorback, eu mexo no meu carro lá o

pessoal é de confian?a, tem um bom $, possuem um dinamonetro de bancada, muita gente da região vem fazer servião com eles, qualquer coisa só falar.

msn:[email protected]

mas pelo preão putz.. suzi na cabeça..

principalmente quando elas são o próximo passo depois da cb500/gs.

relax…

vc toma outra multa por não ter indicado o condutor...

mas acaba aí...

brasileiro em geral respeita mesmo é a lei de g?rson, conhecem?

essa dos menos de 2 pilas dou no c?rebro.

pior que eu conheão gente onde eu trabalho que é capaz de perder um dedo na prensa pra ganhar um $$$.

foda é ser criticato pelos colegas em estar fazendo estudo de redução de peso e custo nos produtos…

double nickels…

tá com preguiça, mas, amanhã eu upo os vêdeos pro iu iu iu tubiu

:d

pateta: epis?dio do road rage :fppt:

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nah

aquele do picapau é mais legal

hehehehehe

como diria jack, o estripador, vamos por partes.

na china se chega a trabalhar 16h/dia e os sal?rios são baix?rrimos não? ali?s, existe sindicatos lá?

po, ganhando mal e trabalhando demais não dá né?

o problema das c?pias xing lings é a falta de legislação decente lá.

já sobre a fiat, se mantiverem lá os padrões usados na it?lia não h? pq temer (muito hehehe)

antes falaram de ap fora do pa?s. existiu até v8 que eram 2 ap s unidos pelo vira. e o quattro usava um 5 cilindros que tb era um ap .

pra terminar, sobre o marea. eu teria um fácil. muita gente diz q é ruim, que é caro, que é a pqp.

querem saber um dos motivos dele ser caro pra preparar? preguiça. isso mesmo, preguiça. geral se acostumou com o ap de tal maneira que ainda hoje não é tão fácil mexer num gm fam?lia ii. quando passa pros 16v então…

p.s.: tudo que falei é baseado na observação, hehehe.

p.s. 2: não quero falar mal de motor nenhum.

p.s. 3: me corrijam se falei besteira muito grande.