[image: santana_abre.jpg] fotos: divulgação ícone do luxo nas décadas de 80 e 90, o vw santana conferia ao seu dono um status semelhante ao que o dono de um jetta ostenta hoje. só que um dia a modernidade chegou, e o bravo santana parou no tempo, encerrando sua carreira por aqui como preferido dos taxistas, em meados de 2006. [image: santana-painel.jpg] mas eis que do outro lado do mundo a vida continuou, o sedã foi batizado de santana 3000 nas versões mais completas e adotou alguns itens que o diferenciavam, como novos faróis e um prolongamento do entre-eixos. por isso a vw apresentou o novo santana na semana passada aos chineses (ok, foi na alemanha a apresentação, mas o mandarim predominava no local), que serão os primeiros a dirigir o carro. desenvolvido na plataforma pq25 (mais moderna que a nossa pq24 do polo, fox, gol, etc) e equipado com motor 1.4 de 90 cv ou 1.6 de 110 cv, o modelo será vendido na terra de yao ming em três versões: trendline, confortline e highline. de série, ar-condicionado, direção hidráulica, abs, airbag e esp estão presentes. [image: santana_tras.jpg] são 2,63 m de entre-eixos e 480 litros de porta-malas, credenciando o santana como top contender para chevrolet cobalt, nissan versa, renault logan, fiat grand siena e toyota etios sedã. por aqui é provável que o famoso motor ea-111 1.6 flex seja usado nas versões de entrada e o 2.0 flex com câmbio automático de 6 marchas nas versões mais caras.

[image: transit2012-3.jpg] fotos: divulgação ela é pouco conhecida do consumidor brasileiro, mas na europa o sucesso da ford transit é absoluto. por aqui ela é vendida em configurações furgão, passageiros ou apenas chassi. a van é equipada com itens de segurança importantes como abs, ebd e esp, além de freios a disco nas quatro rodas e airbag para o condutor. [image: transit2012-1.jpg] para a nova versão (ainda chamada de 2012), a ford pretende dotar a transit de um motor 2.2 turbodiesel com 125 cv de potência e 35,6 kgfm de torque, nada mais do que 10 cv e 4 kgfm a mais do que na versão anterior. graças ao turbo de geometria variável e um filtro de partículas no escapamento, o ganho de fôlego veio acrescido de uma redução considerável de emissões. o novo motor usa apenas diesel s50 ou s10. os pneus 215/75 r16 agora são ?verdes?, ou seja, possibilitam maior economia de combustível com menor resistência ao rolamento.  com capacidade de levar 14 passageiros, a transit em sua configuração para passageiros pode ser encontrada em torno de r$ 104.500.

[image: vw-taigun-concept-4.jpg] fotos: divulgação boa notícia para quem gostou do conceito taigun apresentado no estande da vw no salão do automóvel. o jipinho fará uso dos novos motores turbo flex e terá ford ecosport, renault duster e os futuros chevrolet tracker e fiat 500x travados em sua alça de mira. [image: vw-taigun-concept-5.jpg] com potência prevista para 110 cv, o motor 1.0 turbo de três cilindros deve proporcionar potência suficiente para o jipe compacto de 3,83 m de comprimento e 985 kg, que utiliza a mesma plataforma do vw up!, futuro compacto da montadora alemã. será que o crossfox está com os dias contadosó a previsão de chegada desse modelo ao nosso país é para o final de 2014. [image: vw-taigun-concept-3.jpg] [image: vw-taigun-concept.jpg]

[image: 2012-ford-focus-ecoboost-engine-2.jpg] foto: divulgação o inovador motor ford ecoboost 1.0 litro acaba de receber o trofeu dewar 2012, concedido anualmente pelo royal automobile club britânico que premia as empresas que lançam produtos de excelência técnica no segmento da indústria automotiva. os membros da equipe de engenharia do motor ecoboost foram representados por graham hoare, do centro técnico da ford dunton, na cerimônia de premiação em pall mail, londres. o trofeu dewar tem uma linhagem de vencedores desde 1906. é um reconhecimento ao esforço da engenharia inglesa que já teve como vencedores o motor 40.5 hp do rolls-royce 1907; a dunlop, em 1957, pelo trabalho de desenvolvimento dos freios a disco e modernos pneus; a british motor corporation e o design de alec issigonis pelo lançamento do mini, em 1959; o jaguar 2003 foi premiado por seu inovador chassis de alumínio, entre outros destaques. a vitória do motor ford ecoboost, em 2012, foi uma decisão unânime dos peritos do comitê técnico dewar pela meta desafiadora e significativas novas tecnologias empregadas no modelo 1.0 litro e por se tratar de um motor produzido em dunton, na inglaterra, destinado ao mercado de carros compactos, o de maior consumo entre os modelos ford. fonte: ford para todos

[image: audi_a6black_abre.jpg] [image: audi_a6black_painel.jpg] [image: audi_a6black_tras.jpg] [image: 6142044367122147361-3953898027169435875?l=mundoautomotivo.blogspot.com]

[image: mitsubishi-lancer-evolution-carbon-series-2.jpg] fotos: divulgação quem o conheceu no salão do automóvel teve a oportunidade de se acomodar em seus bancos tipo concha que acolhem perfeitamente o corpo. tudo seria ainda melhor caso a coluna de direção fosse regulável em distância mas, assim como no lancer convencional, apenas regulagem em altura está disponível para o volante. a posição de dirigir não é tão ruim, a culpa é dos meus 1,90m. [image: mitsubishi-lancer-evolution-carbon-series.jpg] limitado a 40 carros, o lancer evolution x carbon series, assim como o nome indica, traz uma série de detalhes em fibra de carbono, como as tomadas de ar no capô, o extrator na traseira, spoilers dianteiro e traseiro, além do suporte da placa. rodas bbs de 18 polegadas pintadas na cor grafite completam o visual da série especial. entre os equipamentos de série há central multimídia power touch, com gps, dvd e conexão usb, ar-condicionado automático e isofix nos bancos traseiros. mas o melhor de tudo fica por conta do motor mivec 2.0 16v turbo com intercooler, que despeja 295 cv de potência e 37,3 kgfm de torque nas quatro rodas. o câmbio de dupla embreagem com paddle-shifts vistosos atrás do volante é rápido o suficiente para gerar acelerações brutais. e para controlar tanta agressividade, o sistema de tração integral e a suspensão regulada à perfeição garantem que o controle de estabilidade só entre em ação caso a empolgação do motorista supere as leis da física. o preço da versão evolution x comum é de r$ 211.990, enquanto a versão carbon series deve custar algo acima desse preço.

[image: volkswagenup1_abre.jpg] fotos: divulgação que o vw up! está próximo de chegar, ninguém duvida. porém, uma das maiores dúvidas ficava sobre qual motor iria ocupar o compacto, de forma que seu compromisso com o baixo preço e baixo consumo não fosse por água abaixo. [image: ulrich-hackenberg-vice-presidente-executivo-do-volkswagen.jpg] mas bons ventos sopram à caminho dos carros da montadora alemã, que de acordo com a folha, produz um motor 1.0 turbo de três cilindros flex para equipar o compacto. será o primeiro motor a combinar turbo e tecnologia bi-combustível. além disso, a vw também trabalha na adaptação de motores tfsi 1.2 e 1.4, presentes no polo e jetta europeus, que devem substituir os motores 1.6 e 2.0 atuais, da família ea. [image: volkswagenup2abre.jpg] o uso de turbo em motores flex pode ser um grande avanço para essa modalidade de propulsores, visto que atualmente não há como utilizar uma taxa de compressão ideal tanto para a gasolina quanto para o etanol, o que compromete o uso de ambos os combustíveis. com uma turbina e um gerenciamento eletrônico, pode ser possível variar a pressão do turbo (e consequentemente a taxa de compressão) para obter as condições ideais de rendimento com qualquer mistura no tanque.

[image: kia_justice_league_1.jpg] fotos: divulgação devido à repercussão e ao público gerado pelo sema show, que ocorre anualmente em las vegas, as montadoras investem pesado na personalização de alguns de seus modelos, que são orgulhosamente expostos nos estandes do evento. a kia não poderia ficar para trás e, em parceria com a dc entertainment,  apresentou carros baseados nos heróis da liga da justiça. [image: kia_justice_league_3.jpg] personalizados pela west coast customs (aquela do pimp my ride, programa da mtv), rides e super street, os modelos forte koup, soul, optima, rio e forte incorporaram os personagens flash, lanterna verde, batman, aquaman e cyborg, respectivamente. a missão do grupo de carros-heróis é divulgar a campanha ?we can be heroes?, do grupo dc, que gera fundos para combater a fome em alguns países da áfrica. [image: kia_justice_league_21.jpg] entre os modelos tunados, o forte koup ?flash? (nosso koup) foi preparado pela wcc e recebeu rodas aro 20, melhoria na suspensão e sistema de som poderoso. já o rio ?aquaman? recebeu pintura de acordo com o herói (dourado, verde e laranja) e sistema de som potente. o soul ?lanterna verde? recebeu rodas aro 18 personalizadas, pintura especial e faróis com facho verde. para o forte ?cyborg? (nosso cerato), rodas aro 18, tomada de ar esportiva e pintura aztec silver no exterior deixam o carro com visual robótico. fechando o time, o optima ?batman? apresenta rodas aro 20 e suspensão rebaixada, com direito a interior todo revestido em couro preto e costuras em amarelo.

[image: volkswagen-gol-2013-reestilizado-12.jpg] foto: divulgação em setembro o desempenho do mercado automobilístico foi fraco no brasil, fruto do record de vendas em agosto devido à redução do ipi. porém, graças aos novos lançamentos e à prorrogação da redução do imposto, os números da fenabrave (federação nacional da distribuição de veículos automotores) registraram alta de 17,77% entre os meses de setembro e outubro. no acumulado do ano, de janeiro a outubro, foi registrada uma alta de 7,27% nas vendas em relação a 2011. com 326.917 carros emplacados no último mês, o crescimento em relação a outubro de 2011 foi de 23,94%. em virtude da prorrogação do ipi reduzido até o final do ano e as políticas de facilitação de crédito para o consumidor, os bons resultados de outubro podem se repetir nos próximos meses. no ranking de veículos e montadoras, o vw gol continua sendo o líder absoluto de vendas, com 27.737 unidades comercializadas (6.367 carros a mais que o fiat uno, segundo colocado), enquanto a fiat mantém a liderança em participação no mercado, com 26,27% das vendas. top 10 carros mais vendidos em outubro: 1.         vw gol é 27.737 unidades 2.         fiat uno é 21.370 unidades 3.         fiat palio é 18.824 unidades 4.         vw fox/crossfox é 14.601 unidades 5.         fiat siena é 12.512 unidades 6.         chevrolet celta é 12.074 unidades 7.         fiat strada é 11.643 unidades 8.         vw voyage é 9.710 unidades 9.         renault sandero é 9.429 unidades 10.      chevrolet corsa sedan é 8.505 unidades

[image: 2567887-5330-rec.jpeg] fotos: divulgação o modelo chega às concessionárias neste mês por r$ 76.600 na versão com câmbio manual e por r$ 80.990 na equipada com transmissão dsg (direct shift gearbox) de dupla embreagem. a volta do nome que consagrou o velho beetle no país é uma característica. a ideia foi garantir a modernidade do new beetle e absover características que fizeram do fusca o carro mais amado do brasil. renovado, o fusca chega com um ar mais esportivo, feito para concorrer com o com o compacto mini cooper, citroën ds3 e audi a1. [image: fusca_04-620x423.jpeg] importado do méxico, dessa vez o carro terá uma variedade maior de opções de cores, tanto por dentro quanto por fora. no catálogo na marca estão disponíveis, inclusive, acessórios de estilo retrô, como calotas e soleiras das portas cromadas. o fusca chega com motor 2.0 tsi com injeção direta de gasolina de 200 cv de potência, associado à transmissão de seis marchas dsg. dados de fábrica indicam que a aceleração de 0 a 100 km/h é feita em 7,3 segundos, enquanto a velocidade máxima alcançada é de 210 km/h.

[image: honda-prepara-novidades-para-o-sal%C3%A3o-de-mil%C3%A3o-2.jpg] foto: divulgação a pouco mais de uma semana do início do salão de milão 2012, que acontecerá ente os dias 13 e 18 de novembro, na itália, a divisão de motos da honda divulgou em sua página na rede social facebook uma imagem com seis motores encobertos que serão lançadas durante o evento. essa imagem gerou comentários dos internautas sobre uns possíveis novos lançamentos da montadora, como o da nova linha cb 500, que vem totalmente reformulada. são esperados três modelos integrantes da ?família? cb. de acordo com as informações da revista italiana motociclismo, essa gama terá motores de dois cilindros e a sua base servirá para três motos: naked (sem carenagens),esportiva e crossover. esse lançado irá marcar o retorno da cb 500 a linha da honda, que encerrou a sua produção de motos no brasil em 2005.

[image: american-suzuki-motor-corporation.jpg] a american suzuki motor corporation (asmc), empresa subsidiária da suzuki nos eua, anunciou ontem (6) que entrou com um pedido de concordata e com um plano de reestruturação. com isso, ela deixará de fabricar veículos e irá se focar na produção de motos e motores para barcos. em um comunicado, a empresa fala que os consumidores vão ser protegidos e com isso, as suas garantias serão honradas. assim como a general motors em 2009, a suzuki recorreu ao capítulo 11 da lei de falências americana, que permite que a empresa que esteja com dificuldades financeiras continue funcionando, lhe dando um tempo para chegar a um acordo com os seus credores. esse pedido será julgado em um tribunal de santa ana, na califórnia. nesse comunicado, ela disse que sua divisão de carros passava por uma série de desafios que incluíam o seu baixo volume de vendas, número limitado de modelos em seu portfólio, câmbio desfavorável e os altos custos para manter e impulsionar a sua rede de distribuição. além desses fatores, haviam também gastos com regulamentações próprias do mercado norte-americano. a asmc declarou que a decisão de descontinuar as vendas foi difícil de ser tomada, mas era necessária, dadas essas circunstâncias e que aos poucos, as concessionários da suzuki no país farão a transição entre a venda de carros e a restrição da atividade no pós-venda, com o fornecimento de peças e prestação de serviços e manutenção. ela também falou que acredita ter verba suficiente para continuar as suas operações enquanto passa por essa reestruturação e que se necessário, irá pedir autorização a corte para o empréstimo de quantias adicionais. a suzuki afirmou que continuará importando para o mercado americano a sua linha completa de motos e que continuará tendo forte presença em patrocínios de eventos de modalidades de motos no país.

[image: maserati_abre.jpg] fotos: divulgação maserati lança quattroporte 2013 em janeiro, com isso à montadora já revelou algumas imagens do sedã. o carro será exibido no salão de detroit, nos estados unidos. essa geração ficou com uma aparência mais vigorosa e forte e com uma linha de cintura mais larga. [image: maserati_painel.jpg] o fabricante afirma também que as mudanças não foram apenas estéticas e que debaixo do capô, o seu sedã de luxo leva um novo motor de 4.7 litros v8 de 530 cavalos de potência. do lado de dentro o destaque fica para a tela do novo sistema de áudio, que compõe o painel de instrumentos de desenho mais limpo que o da geração anterior. [image: novo-quattroporte-2-650x371.jpg] as principais mudanças estão na parte traseira que foi sensivelmente redesenhada, com novo desenho para as lanternas e novo contorno da tampa do porta-malas. na parte frontal o carro ganhou novos faróis, grade, para-choque e capô. o estilo clássico foi mantido, mas com uma abordagem esportiva mais acentuada. [image: maserati_tras.jpg] a marca italiana que prevê elevar suas vendas anuais para 50 mil unidades até 2015, no ano passado, foram 6,2 mil emplacamentos. ainda assim o quattroporte pode ganhar ainda uma configuração dotada de um bloco v6 sobrealimentado para ser uma opção de maior volume de vendas e de uma versão equipada com um sistema de tração integral, uma vez que o quattroporte é tracionado pelas rodas traseiras.

[image: beetle-53-edition-1.jpg] fotos: divulgação para quem já estava com saudades do herbie, personagem do clássico ?se meu fusca falasse? que era um volkswagen fusca 1963, de cor branco pérola, dotado de vida própria, inteligência, carisma e personalidade, pode se preparar piois ele está de volta. claro que de uma forma mais moderna. [image: herbie-2-620.jpg] sendo assim a volkswagen lança na espanha a versão especial do modelo beetle chamada de ?53 edition?, em homenagem ao fusca do clássico filme, que apareceu pela primeira vez em 1968 e depois em seguida em mais cinco filmes. os preços da edição 53 começam em 22.090 euros (r$ 58.148). [image: beetle_abre.jpg] a montadora pagou os direitos autorais a walt disney pictures para representar o ?herbie? moderno, e pintou o carro branco com listras vermelhas e azuis nas portas, capô e tampa do porta-malas. o carro ganhou também o número ?53?. entre os itens especiais de série estão monitor de pressão dos pneus, rodas de 17 polegadas e assistência para estacionar. os clientes podem escolher entre quatro opções de motorização que vão desde o tsi 1.2 a gasolina de 105 cavalos de potência ao tdi 2.0 de 140, ligados a uma transmissão dsg de 6 velocidades.

lancer evo carbon series é apresentado no salão do automóvel de são paulo e está ainda mais sofisticado, sem perder toda a potência e reconhecimento internacional desta lenda das pistas a mitsubishi motors lança no 27º salão internacional do automóvel de são paulo mais uma grande novidade para os milhares de apaixonados por esta lenda do automobilismo mundial. o lancer evolution carbon series chega em uma série limitada, com muito requinte e sofisticação, mas sem perder o dna campeão das pistas. | [image: 174647_277035_27salaoauto_davidsantosjr_0876.jpg] | | lancer evolution x carbon series | "fizemos uma série de apenas 40 carros exclusivos, utilizando elementos em fibra de carbono, mesmo material utilizado nos carros de fórmula 1. isso deixou o lancer evo ainda mais sofisticado", afirma robert rittscher, presidente da mitsubishi motors do brasil. o novo lancer evolution carbon series é equipado com rodas na cor grafite, lanternas fumê e um novo spoiler traseiro com acabamento em fibra de carbono. as tomadas e saídas de ar do capô, espelhos retrovisores, extrator de ar na traseira, spoiler dianteiro e suporte da placa ficaram ainda mais modernos e agora são com fibra de carbono. acabamentos em fibra de carbono também estão presentes na parte interna nos bancos, volante, colunas, detalhes das portas, console central e a cobertura do painel de instrumentos. o lancer evolution é um esportivo para toda a família. vem equipado com sensores automáticos de chuva e farol, ar condicionado automático e kit multimídia power touch, com gps em português e mais de 1.250 cidades mapeadas, dvd, cd player, rádio am/fm, conexão usb e controle para ipod e bluetooth, além de isofix nos bancos traseiros, que facilitam a fixação das cadeirinhas infantis. | [image: 174647_277031_lancer_evolution_x___foto_fabio_aro___mitsubishi__5_.jpg] | | lancer evolution x carbon series | | [image: 174647_277030_lancer_evolution_x___foto_fabio_aro___mitsubishi__1_.jpg] | | lancer evolution x carbon series | sucesso em todo o mundo o lancer evolution é mais do que uma lenda e reúne uma legião de fãs pelos quatro cantos do mundo. e sua fama não é por acaso. são quatro títulos no wrc (world rally championship), o mais importante campeonato de rali do mundo, e outros 10 títulos no p-wrc, categoria destinada aos carros de produção, ou seja, modelos que podem ser adquiridos nas concessionárias da marca, inclusive no brasil. a evolução ao longo dos anos agregou a esse super esportivo todo o dna 4x4 da marca e fez com que o lancer evolution se tornasse referência em tecnologia, potência, conforto, sofisticação e, claro, vitórias. à primeira vista basta uma voltinha pelas ruas para ver entender o que o lancer evolution causa nas pessoas. olhares atentos por todos os cantos e sussurros admirados pelas suas linhas modernas e a sua frente imponente com a grade jet fighter, característica do modelo e que deu origem a outros modelos da marca. o visual dianteiro se completa com o conjunto óptico moderno e funcional, equipado com faróis bi-xênon com lavador e regulagem automática de altura, faróis de neblina e sistema afs (active front light), que melhoram a visibilidade em curvas. todo os detalhes foram cuidadosamente pensados para deixar esse veículo ainda melhor. o teto, capô e os para-lamas dianteiros são feitos em alumínio, um material extremamente leve, que deixa o veículo com o centro de gravidade mais baixo, resultando em maior estabilidade, conforto e segurança. o design se completa pela ponteira dupla de escapamento cromada e o novo aerofólio traseiro com fibra de carbono, que tem um desenho moderno e agradável. sofisticação em cada detalhe entrar no lancer evolution carbon series é sentir-se em uma verdadeira máquina. a começar pelos bancos esportivos recaro® em couro e com formato concha com aquecimento. detalhes com fibra de carbono na parte superior dão um charme especial. no painel de instrumentos, onde predomina luz prateada, chamam a atenção os detalhes que realçam esportividade, como os ponteiros em ângulos retos e o computador de bordo que oferece 19 funções diferentes: indicador de marchas, temperatura do motor, combustível, posição de tração, posição de transmissão, advertências diversas, temperatura externa, idiomas disponíveis, rest reminder, menu setup, autonomia, momento de manutenção, odômetro parcial, velocidade média, média de consumo, s-awc, abastecimento e aviso de portas abertas. o volante desta super máquina também recebeu acabamento em fibra de carbono e vem com os controles de áudio e piloto automático integrados. os _paddle shiffters_completam esse visual. desempenho, tecnologia e muito estilo por baixo do capô, o lancer evolution impressiona. o motor mivec 2.0l turbo é feito em alumínio e tem 16 válvulas com intercooler, que garante uma potência de 295 cv e 37,3 kgf.m de torque. é o motor 2.0 mais potente do mundo. as tomadas de ar sobre o capô estão estrategicamente posicionadas para uma melhor refrigeração, que resultam em um rendimento extraordinário. a transmissão automática de seis marchas é de dupla embreagem twin clutch sst (sportronic shift transmission), sinônimo do que há de mais avançado no mundo. com o sistema de pré-acoplamento, possibilita respostas extremamente rápidas nas mudanças de marcha, ou seja, as marchas ímpares e pares são colocadas em engrenagens separadas, o que faz com o que o sistema funcione como se o veículo possuísse dois câmbios trabalhando simultaneamente, e o resultado são trocas dinâmicas e na rotação ideal. o motorista tem à disposição três modos de operação: normal, sport e super sport. o modo normal é para ser usado no dia a dia, na cidade, onde as trocas são feitas no tempo certo, sem exigir muito do motor. a sport é para ser usada em situações de velocidade um pouco maior, em estradas, por exemplo, já que as trocas de marcha são feitas com rotações mais altas. a super sport é para situações de alta velocidade, em autódromos e pistas próprias para competição. nesse modo, o motorista poderá experimentar ao extremo tudo o que o lancer evolution proporciona, já que as trocas de marcha são feitas em altíssima rotação. o sistema de tração integral awd permite a opção entre três diferentes tipos de operação: asfalto, terra e/ou piso molhados e lama e/ou pisos escorregadios. segurança o lancer evolution também é campeão em segurança. afinal, são muitos anos desenvolvendo os melhores carros para as competições e todo esse aprendizado é transferido para os veículos vendidos nas concessionárias. independentemente das condições de uso e piso, o lancer evolution está equipado com o mais moderno conjunto tecnológico, não só visando a performance, mas também a segurança do motorista e passageiros. o s-awc (super all wheel control) possibilita quatro diferentes controles de tração; o acd é diferencial central ativo, asc, controle de estabilidade ativo, o abs-s é sistema anti-bloqueio de freios esportivos e ayc é controle de aceleração lateral. com o dna 4x4 da mitsubishi, o veículo é equipado com um sistema de suspensão esportiva independente nas quatro rodas e braços em alumínio. parte deste conjunto recebe os mesmos componentes que equipam diversos modelos nas principais competições automobilísticas do planeta: amortecedores bilstein® e molas eibach®. o controle de todo esse sistema fica a cargo dos freios brembo®. as rodas bbs® de 18"são forjadas, ou seja, não tem emendas, o que proporciona ainda mais segurança e performance. a carroceria foi construída com o sistema rise de deformação controlada, que protege os ocupantes em caso de acidente. o lancer evolution também é equipado com o sistema full airbags, com nove airbags distribuídos pelo veículo: dois frontais, quatro de cortina, dois laterais e um para o joelho do motorista. (informações da montadora) [image: 6142044367122147361-7059115492732057490?l=mundoautomotivo.blogspot.com]

q inveja desse preço o novo modelo chegará ao mercado custando entre 40 e 50 mil euros (equivalente a r$ 104 mil a r$ 130 mil).

não achei nada de bonito

subiu de preço p carai…......lembro q tava 80k dólares

[image: uno_abre.jpg] fotos: divulgação conforme apresentado no salão do automóvel, o fiat uno itália enfim chega às lojas, com preço de r$ 31.430, baseado na versão vivace e equipado com o motor 1.0 evo, que rende 73/75 cv com gasolina e etanol respectivamente. [image: uno_int.jpg] bem equipado, o modelo traz rodas de liga leve aro 14 pintadas em cinza, ar-condicionado, direção hidráulica, travas e vidros dianteiros elétricos, faróis de neblina e volante com regulagem de altura, entre outros itens. para identificar a versão, há alguns itens como a sigla uno pintada com as cores da itália e o tecido exclusivo dos bancos dianteiros com o tema da série especial bordado em relevo no encosto. a versão será oferecida em cinco cores: prata bari, preto vesúvio, vermelho alpine, branco bachisa e cinza scandium. [image: uno_tras.jpg]

[image: rr_firenzered_068.jpg] land rover range rover vogue 2013 (foto: land rover) dirigir o novo range rover vogue é como voltar a ser criança, vestir a melhor e mais cara roupa e ouvir os pais dizerem: “tudo bem, pode brincar no parquinho”. no começo, a gente desconfia. depois, arrisca pisar com a ponta dos pés na areia – não sem antes olhar para trás para garantir a última aprovação. por fim, faz todo o tipo de estripulia e volta com lama até os cabelos e uma expressão de plena satisfação. [image: rr_firenzered_059.jpg] land rover range rover vogue 2013 (foto: land rover) a equipe de engenharia da land rover reduziu em até 420 kg o peso do range rover - a diminuição varia de acordo com a versão. a base do regime está no alumínio, que ocupa o lugar do aço no chassi, na carroceria, nos painéis, na suspensão e, também, no conjunto motor-câmbio. “o alumínio é mais difícil de trabalhar, especialmente na modelagem, até que se dê a ele a forma desejada. tem propriedades distintas do aço, mas oferece a mesma resistência. na verdade, até melhor porque é mais leve e isso permite o uso de motores e freios menores, o que se traduz em maior eficiência”, explica tony dale, gerente de manufatura da land. a estrutura em alumínio será empregada, também, no range rover sport – que deve ser mostrado no próximo salão de genebra, em março de 2013. a eficiência prometida se traduz em números: a cada 100 kg retirados da massa, ganha-se 2% em economia de combustível. levando isso em consideração, chegamos à seguinte equação. a versão 4.4 tdv8 diesel libera 339 cavalos e 71,4 kgfm e cobra em consumo o equivalente a 12,5 km/l. já a 5.0 a gasolina despeja seus 510 cv e 63,7 kgfm em troca de 7,2 km/l – as aferições da land rover levam em conta a média registrada em trechos urbanos e rodoviários. [image: rr_firenzered_022.jpg] land rover range rover vogue 2013 (foto: land rover) [image: rr_indussilver_168.jpg] land rover range rover vogue 2013 (foto: land rover)