na verdade fui com um amigo fazer a inspeção do turbo dele, e não passou porque o carro estava muito gordo, como ja sabiamos. a documentação nem é checada, e fui conversar com o supervisor. o mesmo falou que documentação não é alçada deles. se não for legalizado, mas estiver dentro dos niveis vai passar sim. [] s legal, meu carro esta regularizado documento com auteração de potencia. será que desligando o bico auxiliar e retirando a pressuriazação, deixando apenas um tubo com filtro de ar esportivo + bicos originais consigo ficar dentro dos parametros? compensa levar o carro em algum outro lugar que faça o teste da taxa de poluição? falo isto porque tenho a possibilidade de jogar o documento do carro para o interior, e ai nao teria que fazer esta inspeção, pelo menos não este ano. o que vocês acham mais viavel? t+ e ae galera blz… to entrando no tópico agora e queria tirar algumas duvidas, estou no msm barco se alguem puder ajudar tenho um ap 2.0 com cabeçote feito e comando um pouco alto.. um 296, uma weber 40 e uma hx40. queria saber se alguem ja foi com configuração parecida e passou to pensando em mudar pra injetado com 8 bicos alguem tem tb ou sabe se alguem passou? []´s

ford uk é o que bufa e não tem. fico com o branco do centro.

taxi é uma vergonha, afinal de contas eles são permissionários de serviço público. deveria existir um sistema onde se o cara tem tantas autuações ou denúncias a lincença dele seria caçada e repassada pra outro. só assim as coisas funcionam.

bem barato esses 406 hein? liguei ontem pra mulher do azul, disse que ela e o marido trabalham com revenda, mas que esse carro é dela, perguntei pela troca no meu carro, mas acabei desistindo de fazer a troca, vou vender pra particular e partir pra ele.

pode passar na vistoria, porem nao é permitida suspensao com regulagem de altura, somente fixa pra nao ter problema mesmo

no japao e igual essa. cada carro fica numa vaga numerada, ai vc poe o carro e o estacionamento guarda ele. depois e so pedir pro guardinha do estacionamento, ele aperta o numero da vaga que o carro esta, e ele vem pra voce. voce estaciona ele entrando de frente, e quando vai busca-lo voce ja tira com a frente dele virada pra rua, nao precisa manobrar nadinha.

carrinho bom esse .

a renault leva os hot hatches muito a sério, sempre acertando a mão.

po, mas acho o caprice australiano, muito superior ao original americano, alem de ser mais bonito, mas como eu havia dito num post de outro topico, americano compra carro americano, por causa do patriotismo. o carro é feito do jeito que americano gosta, carro grande, motor forte e v8 (e de mesma concepção) suspenção macia… e mesmo assim, torceram o nariz. no caso da el camino o que eu disse foi entendido errado, quando disse saiu foi na fase de conceito (o que na verdade so foi conceito nos eua, pois a commodore ute existe, mas com outra cara, se alguem quisesse importar da australia, era so meter a cara do g8) esse caprice é uma versão mais luxuosa do nosso omega que roda com o motor mais fraco dele, o v6 tem toda a razao, o caprice e commodore australianos sao muito sueperiores ao que era o caprice/impala dos anos 90. na verdade, na minha opiniao, sao a evolucao do conceito da barca americana, melhorado em tudo. quanto ao caprice, nao eh o nosso omega. o chevrolet eh o modelo calais/commodore, menor. o caprice eh maior em 256mm. e tem opcao de motor v8. preferiria que o nosso omega tivesse vindo como o commodore ve, não com toda a esportividade, mas pelo menos com o aspecto. outra coisa, já reparou que a trazeira do nosso vectra é igual a do nosso omega é fui ver isso ontem, depois que postei essas fotos, reparei nas lanternas, tampa de mala, dai na rua, vi um vectra e vi que são bem iguais, se pelo menos o vectra tivesse a cara do commodore, acharia ele mais bonito.

só sei de uma coisa, já entreguei meu apartamento, alguem de santos pode, por gentileza, me entregar minha lamborghini aqui no rj é é que to sem lugar pra dormir sabe… [image: hauhau.gif]

passo 3 porque não sou chegado em suv

vamos ver como se sai no crash-test… não acho que vai se sair mau não, não sei essa fabrica, mas pelo menos a hyundai e a kia tem bons resultados nesse quesito.

na verdade isso nao eh modinha, sao luzes diurnas. se nao me engano sao obrigatorios na europa em projetos novos. acho. mas concordo que tem muita copia, a maioria copiando a audi. mas quando eh algo benefico e visando a seguranca, nao vejo problema. nos states é obrigatorio andar de farol ligado mesmo de dia, não sei como seria no caso de leds, mas acho que não havria problema. eu ando de farol ligado mesmo de dia.

comprem carros usados. sempre disse isso tambem

o mais fácil é usar refrigeração de motor plano e inverter os acionamentos .

essa marca vai cada vez mais subindo no meu conceito .

os carros dessa mitsuoka são todos feios.

eu ainda prefiro o lambo.

aqui na terrinha ninguém falou q tinham parado as obras…

esperam prender quem de palio economy???? ladrao de pirulito no mercadinho, fugindo de patinete????