o sonho de muito mané. mas esse sistema de som tem é qualidade e não potencia, pelo menos não praarrebentar com os ouvidos alheios

ninguém supera a ferrari.. hahahahahaha. pior que a 456 já teve recall por causa de vazamento no ar quente que podia queimar o motorista. não contente em tentar queimar o motorista por fora, agora quer queima-lo por dentro [image: hauhau.gif]

mercedes-benz anuncia 16 novos lançamentos para 2011 **destaque são versões do classe a, b e smart fortwo com zero de emissões. fabricante anunciou ainda a estreia de motores v6 e v8 mais econômicos.** do g1, em são paulo para no mínimo manter os 16% de participação no mercado global, a merceces-benz anunciou 16 lançamentos para 2011. entres os modelos completamente novo estão o classe a-cell, o classe b f- cell e o smart fortwo eletric drive, todos com zero de emissões de poluentes. [image: mercedes-ok.jpg] mercedes-benz promete versões do classe a, b e smart fortwo com zero de emissões em 2011. (foto: divulgação) a fabricante também anunciou a estreia de uma nova geração de motores v6 e v8, que recebeu o nome de bluedirect”. equipados com injeção direta e turbo, os novos propulsores são até 24% mais econômicos. para reduzir ainda mais o gasto com combustível, alguns modelos serão equipados com o sistema star/stop. todas essas medidas fazem parte da nova campanha da marca alemã “the best or nothing” (o melhor ou nada, em português). fonte

gm retira pedidos de ajuda para o governo alemão à filial europeia opel **grupo informou que irá financiar a reestruturação por meios próprios. empresa afirma que não irá fechar mais fábricas e fazer demissões.** do g1, em são paulo [image: opel1.jpg] opel paga as dívidas e reduz corte de empregos (foto: ap) a fabricante de automóveis norte-americana general motors retirou todas as solicitações de empréstimos estatais para sua filial europeia opel/vauxhall. o grupo informou nesta quarta-feira (16) em comunicado que financiará a reestruturação por seus meios próprios. um porta-voz ressaltou que a decisão de prescindir de ajudas não implicará no fechamento de mais fábricas ou em demissões além do previsto no plano de viabilidade. a validade e as razões para pedir ajudas estatais não mudaram, mas o processo se mostrou muito mais complexo e longo que o previsto sem que haja resultados por enquanto , explicou a opel. a montadora emprega em torno de 46.000 pessoas na europa e prevê 8.000 demissões. a decisão do governo alemão na semana passada foi decepcionante nick reilly a recente melhora financeira da gm também ajudou na decisão. agradecemos o apoio mostrado por alguns governos, especialmente o reino unido e a espanha, mas precisamos seguir adiante , disse o executivo-chefe da opel/vauxhall, nick reilly. a decisão do governo alemão na semana passada foi decepcionante e significa que a conclusão destes avais duraria possivelmente meses , afirmou. a opel tinha solicitado aos governos europeus um total de 1,8 bilhão de euros, dos quais 1,1 bilhão de euros correspondiam ao governo alemão e aos estados federados do país. após a negativa, a gigante americana revisou o custo da reestruturação em 3,3 bilhões de euros (em torno de 4 bilhões de dólares), cujo aporte será feito integralmente pela companhia. governo alemão rejeita pedido de empréstimo à opel o governo alemão negou no último dia (9) o pedido de empréstimo feito pela gm de us$ 1,3 bilhão de dólares que seria destinado à opel. o ministro de economia de berlim, rainer bruederle, disse que está confiante de que a opel tem um bom futuro sem garantias de crédito. a comissão que analisa pedidos de ajuda empresas atingidas pela crise econômica não conseguiu chegar a uma decisão sobre o caso e colocaram a decisão nas mãos de bruederle. o ministro afirmou ainda que a fabricante norte-americana tem cerca de us$ de 10 bilhões de euros livre, após o pagamento da dívida com o governo dos estados unidos e do canadá. estou otimista de que o futuro da filial pode funcionar sem o auxílio do governo , afirmou rainer bruederle. o estado não é o melhor empresário. fonte droga, não veremos mais a opel com uma fabrica no brasil [image: hauhau.gif]

jaguar xkr goodwood special é aprovado para produção 16/06/2010 [image: jaguar-goodwood-special-xkr.jpg] o [jaguar xkr goodwood special](jaguar xkr goodwood special) foi aprovado para produção. pelo menos é o que pareceu, de acordo com as palavras do diretor da marca, mike o’driscoll. ele comentou com o site piston heads que a versão especial do xkr consegue dar uma volta em nurburgring em 7:58 minutos, com máxima de 300 km/h. além disso falou que a marca xkr nunca teve tal nível de performance…. até agora. o jaguar xkr goodwood special foi mostrado no goodwood festival of speed 2009. ele tem motor 5.0 v8 de 530 cavalos. a sua suspensão também é trabalhada, rebaixada, as rodas são de 21 polegadas. e o sistema de escape é esportivo. fonte só não curti esses farois, mas entrar de lado assim na curva denuncia o minimo de eletronica empregada [image: headbang.gif]

montadoras querem incentivo fiscal para o carro flex 16/06/2010 [image: montadoras-querem-incentivo-fiscal-para-o-carro-flex.jpg] a anfavea quer que o governo federal conceda incentivos fiscais para os automóveis flex no mercado nacional, defendendo uma redução permanente do ipi para este tipo de veículo. depois de suspender o anuncio oficial de medidas que visavam incentivar os carros elétricos, onde o carro flex só foi citado uma vez, o governo quer incentivar mais o uso do etanol. tal benefício também poderia ser interpretado como uma forma de proteção contra a invasão de carros importados, especialmente coreanos. devemos lembrar que em três meses de benefícios fiscais para veículos flex, os importados aumentaram sua participação no mercado nacional, sendo a grande maioria movida somente à gasolina. agora vai depender unicamente de o governo estender ou não tais incentivos para o carro flex, cuja participação no mercado gira em torno de 88%. _fonte ate parece que as fabricas asiaticas vão ficar com medo, é a cois amais facil eles lançarem o mesmo carro com motors flex, vai baixar ainda mais o preço. acho melhor trocarem as fraudas, pois estão borrados, a era de preços astronomicos por carroças esta chegando ao fim, quem lucrou, lucrou, quem não lucrou, se fudeu [image: hauhau.gif]_

po ia em jacarepagua, antes dessa mutilação e ainda via os uninho entrando nas curvas ferozes, fazendo curva so com 3 rodas, nego dava uns totos e o outro já saia capotando, via tambem a categoria n com os gols, escorts ate unos tambem e tambem era gostoso ver os caras sem perdão disputando curva e não dando espaço a ninguem. vo ve se acho algo no seu tudo e posto aqui… procurei e nada [image: sad.gif] qlqer video poste para nós [image: smile.gif]

ei, não é um passat não? sao os franceses perdendo sua originalidade. uma pena.

nova versão da bmw m3 deverá ser lançada essa semana 15/06/2010 [image: nova-bmw-m3-detalhes-1.jpg] a bmw está pertíssimo de lançar uma nova versão de seu esportivo m3. a novidade aparecerá ainda essa semana, mas a marca alemã se nega a dar maiores detalhes antes do lançamento. o que se sabe é que o novo modelo será exclusivo do mercado americano. o lançamento acontecerá na quinta-feira. três fotos foram reveladas, mostrando apenas detalhes da bmw m3 inédita. alguns detalhes que vemos nessas fotos são as rodas de 19 polegadas, que vem do competition package. [image: nova-bmw-m3-detalhes-2.jpg] além disso, o esportivo conta com interior em couro de dois tons e câmbio de dupla embreagem. [image: nova-bmw-m3-detalhes-3.jpg] fonte [image: headbang.gif]

mais imagens do novo jetta 2011, lançado ontem em nova iorque 16/06/2010 [image: mais-imagens-do-novo-jetta-2011-lancado-ontem-em-nova-iorque-1.jpg] estas são imagens feitas ao vivo do novo jetta 2011, o sedã médio renovado da volkswagen que foi apresentado ontem de forma oficial nos eua. o modelo de estilo conservador, agora ganha um visual mais condizente com a filosofia atual da volks e deve ajudar na ampliação das vendas da marca na américa do norte. [image: mais-imagens-do-novo-jetta-2011-lancado-ontem-em-nova-iorque-2.jpg] o jetta 2011 teve seu projeto bastante alterado para atender as exigências do mercado americano, onde a vw espera boas vendas deste novo sedã. [image: mais-imagens-do-novo-jetta-2011-lancado-ontem-em-nova-iorque-3.jpg] [image: mais-imagens-do-novo-jetta-2011-lancado-ontem-em-nova-iorque-4.jpg] [image: mais-imagens-do-novo-jetta-2011-lancado-ontem-em-nova-iorque-5.jpg] [image: mais-imagens-do-novo-jetta-2011-lancado-ontem-em-nova-iorque-6.jpg] [image: mais-imagens-do-novo-jetta-2011-lancado-ontem-em-nova-iorque-7.jpg] fonte

hyundai avante 2011: imagens dizem mais do que mil palavras 15/06/2010 [image: hyundai-avante-imagens-falam-mais-do-que-mil-palavras-1.jpg] novamente trazemos para você imagens da nova geração do sedã médio coreano hyundai avante, nosso conhecido elantra. tal como na última vez que publicamos imagens inéditas dele, não temos maiores informações sobre o carro ou sobre seu lançamento. [image: hyundai-avante-imagens-falam-mais-do-que-mil-palavras-2.jpg] no entanto, estas novas fotos do avante revelam um pouco mais desse coreano que vai dar muito que falar depois que for lançado pela hyundai. não precisamos dizer muito mais sobre seu futuro. olhe estas imagens e julgue você mesmo. [image: hyundai-avante-imagens-falam-mais-do-que-mil-palavras-3.jpg] [image: hyundai-avante-imagens-falam-mais-do-que-mil-palavras-4.jpg] [image: hyundai-avante-imagens-falam-mais-do-que-mil-palavras-5.jpg] [image: hyundai-avante-imagens-falam-mais-do-que-mil-palavras-6.jpg] fonte chutou bundas hein [image: headbang.gif]

valeu joel, muito bom o site sobre os fenemês. se souberem da mais algum, agradeço.

o da ultima foto ate gostei da trazeira, mas só, chines eu não compraria, mas koreano seria uma opção com certeza.

acho que a discusão aqui não seria por termos um motor eletrico alimentado eternamente sem a necessidade de uma parada pra recarga, mas sim, ganharmos uma autonomia maior e um tempo de carga menor, fiz meu cadastro no site do tesla motors assim que o lançaram e o que eles batem é de que conseguem autonomia de 480 kilometros, dirigindo em condiçoes normais (não esportiva) e leva 45mim de carga, conseguiram uma autonomia muito boa e um tempo de carga aceitavel, falta pouco para conseguirem crescer no mercado e fazer com que o carro eletrico se fixe como opção de compra. ainda digo que falta pesquisas e melhoras nessa tecnologia, mas as coisas estão indo pra um caminho sem volta, sentirei falta dos motores otto e do ronco do motor girando, espero poder ter o meu velho na garagem como recordação, sei lá, quem sabe num futuro em que 90% dos carros seram eletricos os lamborghinis v12 tenham seus preços mais terrestres [image: fiu.gif] [image: hauhau.gif]

o que tivemos foi um elantra gls 1.6 16v 1994, carro era valente e andava bem, teria outro com facilidade.

acho exagero. a turma fala em capotagem e torcao de carroceria com se fosse algo natural, que acontece numa conducao normal. eu nao compraria, acho muito dinheiro pra uma perua pequena, e eu nao preciso de uma perua no momento. prefiro um hatch medio. mas com essa nova frente e novo painel ficou muito melhor. sem contar que essa nova onda de carros altos facilitou as coisas para quem eh alto, e precisa de um carro pequeno, mas nao cabe dentro. quem me falou disse que parecia que o carro ia capotar, disse que nem estava tão rapido continuo achando exagero, acredito que no limite a impressao se confirme, isso eu nao sei. mas tenho um amigo que teve spacefox e ele disse que ela eh plenamente satisfatoria numa conducao normal, 110-130km/h. provavelmente o seu amigo que andou, tenha andado ou tem outro carro que seja um primor em estabilidade, ai a impressao eh outra. ele tinha uma marea weekend, bateu, pegou o seguro e pegou essa spacefox, disse que não gostou por causa desses sustos e se desfez do carro.

chevrolet admite erro no caso do uso da palavra chevy 11/06/2010 [image: chevrolet%20logo.jpg] depois que uma nota interna da chevrolet, dizendo que seus funcionários não deveriam se referir à marca como chevy, caiu na internet, a marca americana tratou de se desculpar. se referiu a esta nota como tendo sido escrita de uma maneira infeliz. já que milhares de fãs da marca ficaram extremamente irritados com a situação, a gm lançou um comunicado para a imprensa dizendo que o nome chevy continuará a refletir o entusiasmo dos clientes e fãs da marca. que todo mundo poderá continuar a chamar a chevrolet da maneira que quiser, mas no final das contas não falou nada a respeito dos seus funcionários. ou seja, a ordem interna será mantida, como parte dos esforços para fazer com que a chevrolet seja conhecida como chevrolet no mundo todo. fonte caralho, fizemo merda, os poucos fãs que sobraram depois da nossa cagada estão furiosos… taquipariu viu… [image: putz.gif]

o bom disso é q ela vai tomar do proprio veneno…. gm tem q se fuder mesmo

gm faz recall em 1,5 milhão de veículos, por causa de risco de incêndio 10/06/2010 [image: microheat-hotshot.jpg] vários recalls tem sido iniciados ultimamente por causa de risco de incêndio. a gm também tem o seu, mas neste caso a quantidade de carros envolvidos é bem maior: 1,5 milhão. são modelos de várias marcas globais da gm, buick, hummer, cadillac, chevrolet, gmc e saturn models. destes 1,53 milhão de unidades, 1,36 milhão estão nos eua. o governo americano, através do ”national highway traffic safety administration” diz que o problema vem de um curto-circuito que pode acontecer no sistema que aquece o líquido que lava o parabrisa. como lá nos eua e em outros mercados a temperatura é muito baixa em certas épocas do ano, o líquido que lava o parabrisa tem de ficar aquecido, para não congelar. com isso, ele também ajuda o próprio parabrisa a perder a camada de gelo que possa ter sido formada. a gm fez um recall desse componente em 2008, mas desde então muitos consumidores tem dito que o sistema tem dado umas faíscas e coisa parecida. então, como a empresa que fornecia esse sistema (microheat) deixou de produzir o aquecedor hotshot, a gm simplesmente removerá o aquecedor de fluído dos carros afetados. e para compensar pela perda do equipamento, será dado 100 dólares para cada proprietário. fonte to vendo que estão competindo quem faz um recall maior [image: hauhau.gif]

o collor não faria nada. o problema não está relacionado com o presidente, congresso ou o que for… se as bestas, nós, não comprassem, teriam que rever a estratégia. quando voltaram com o ipi poderiam ter dado essa resposta, mas as vendas continuaram aquecidas. pietro, discordo, o collor fez foi abrir as portas pros importados com redução de impostos, forçou as fabricas instaladas aqui a melhorarem seus produtos e tambem os preços. hoje, seria mais ou menos a mesma coisa, so que nesse caso o ataque maior seria em cima dos preços e é claro na onda viriam modelos melhores ou pacotes de opcionais melhores pros modelos que temos aqui, ou então ate a equiparação com modelos das matrizes.