[image: piquet-300x2001.jpg] nelsinho piquet conquistou sua primeira vitória na fórmula e nas mesmas ruas onde há 35 anos nelson piquet venceu pela primeira vez na f1. o piloto brasileiro do team china venceu com autoridade o eprix de long beach, neste sábado, nos estados unidos, liderando todas as voltas, depois de uma brilhante largada. de quebra, assumiu a vice-liderança no campeonato e está agora a um ponto da liderança. “é inexplicável a sensação de vencer com o capacete do meu pai. trago um pedaço dele comigo. sempre consigo ir além em momentos especiais como este. há 35 anos ele venceu aqui e fico muito feliz em novamente escrever o nome piquet nas ruas de long beach. foi por isso que fiz questão de levar o capacete para o pódio”, afirmou o brasiliense. partindo do terceiro lugar no grid, o carro #99 tracionou melhor na partida e emparelhou por dentro na curva 1 para assumir a dianteira. “quando vi que tinha um bom momento, arrisquei pela liderança. freei mais tarde. quando vi que a manobra deu certo, tinha certeza que brigaria pela vitória.” ele então sustentou o primeiro posto até a janela de pit-stops e nem sequer precisou tirar vantagem do primeiro lugar no “fan boost”, enquete virtual promovida pela novíssima categoria 100% elétrica que premia os três pilotos mais votados com uma carga adicional de energia nos dois carros usados durante cada etapa da fórmula e. com duas intervenções do safety-car, a janela de troca de carros foi “empurrada” para a segunda metade do eprix, permitindo o segundo stint de cada carro próximo da plena potência franqueada aos competidores. “o pit-stop foi muito bom, então fiquei tranquilo. depois que todos pararam, reassumi a ponta. a partir daí foi controlar a corrida”, contou piquet jr. único competidor da categoria presente no top-5 nas últimas quatro provas, nelsinho agora é vice-líder do campeonato, com 74 pontos. ele está a um ponto da liderança. “outros começaram a trabalhar bem mais cedo, mas a garra do team china compensou com grande aprendizado nas primeiras duas corridas. nunca vi a equipe tão motivada e sei que vamos trabalhar mais forte ainda no resto do ano. tenho orgulho de fazer parte desta organização e agradeço o empenho de todos, principalmente dos torcedores que me colocaram no topo do fan boost.” depois de passar pela ásia e américas do sul e do norte, a fórmula e agora migra para a europa para sua reta final. sétima etapa da temporada 2014-2015, o eprix de mônaco está marcado para 9 de maio. resultado em long beach:* 1. nelsinho piquet (china racing) – 39 voltas 2. jean-éric vergne (andretti autosport) – a 1s7 3. lucas di grassi (audi sport abt) – a 3s0 4. sébastien buemi (e.dams) – a 3s5 5. bruno senna (mahindra racing) – a 8s8 6. jérôme d’ambrosio (dragon racing) – a 13s5 7. antonio félix da costa (amlin aguri) – a 16s2 8. jaime alguersuari (virgin racing) – a 18s0 9. loïc duval (dragon racing) – a 18s4 10. stéphane sarrazin (venturi) – a 20s4 *os dez primeiros

às vésperas de embarcar para a china, para a disputa da terceira etapa do mundial 2015 de f1, o brasileiro felipe massa – da equipe williams – publicou uma foto no instagram onde aparece brincando com seu filho, felipinho, de seis anos de idade. o tema da brincadeira: tartarugas ninjas. o gp da china está programado para o dia 12 de abril no circuito internacional de xangai. a foto: [image: felipe_massa-300x300.jpg]

[image: brunosennafe.1-300x2001.jpg] palco de corridas históricas da fórmula 1 e da fórmula indy, o circuito urbano de long beach abre neste sábado a segunda metade do calendário da primeira temporada da fórmula e. a sexta etapa será a segunda seguida do mundial de carros elétricos da fia nos eua, três semanas depois da prova disputada em miami. com 18 pontos e dividindo a 10ª colocação com mais três pilotos, incluindo o indiano e seu companheiro de equipe karun chandhok, bruno senna sabe que um bom desempenho na costa oeste é fundamental para seus planos de continuar na luta pelo título, atualmente encabeçada pelo francês nicolas prost. bruno chegou a long beach no início da semana e aproveitou as últimas horas para fazer o reconhecimento da pista juntamente com os engenheiros, com quem manteve também as primeiras reuniões técnicas. foi validar as informações básicas do simulador e voltou a manifestar preocupação com as condições do asfalto, já que em sendo perseguido por uma sucessão de quebras da suspensão. “a pista aqui é bem ondulada, mais do que parecia. em compensação, é bastante larga em certos pontos. acho que vai dar uma corrida interessante”, disse. com um quinto lugar em buenos aires como melhor resultado até agora, bruno perdeu contato com os ponteiros por causa de três falhas na suspensão, o calcanhar-de-aquiles do atual modelo da fórmula e e que já vitimou também outros pilotos. a diferença que o separa dos 67 pontos de prost é de 49, elevada mas que ainda pode ser descontada na segunda metade do campeonato. bruno, no entanto, se diz tranquilo com o trabalho duro que terá pela frente. “vamos fazer uma coisa por vez. primeiro quero sair daqui com um bom resultado. depois, vamos vendo o que acontece.” a corrida começará às 20 horas (brasília).

[image: negr%c3%a3o-300x2001.jpg] o francês pierre gasly (dams) foi o mais veloz no circuito de sakhir, no bahrein, no encerramento da segunda e última sessão de testes coletivos da gp2. o campeonato da categoria de acesso à f1, começará entre os dias 17 e 19 de abril, justamente na pista do oriente médio. o brasileiro andré negrão evoluiu em relação aos dois primeiros dias e fechou em 12º lugar. o piloto da arden ficou a seis décimos de gasly e ficou satisfeito com o comportamento do carro, mas lamentou continuar enfrentando problemas com o motor – situação que se arrasta desde a prova na rússia no ano passado. “não é que o motor esteja bichado, mas ele claramente rem uma deficiência. aqui, eu perdia três décimos de reta. já havia reclamado da falta de potência nos testes do mês passado em abu dhabi, mas não adiantou. agora, esperamos que finalmente ele seja trocado para a corrida”, comentou. “o carro melhorou em relação ao acerto. ainda não é um foguete, mas está mais rápido que em 2014. eu também estou mais adaptado à categoria, porque é assim mesmo, quanto mais se ansa, mais se aprende e melhora. não tem muito segredo”. os tempos:* 1. pierre gasly – dams, 1:39.632 2. stoffel vandoorne – art grand prix, 1:39.646 3. mitch evans – russian time, 1:39.679 4. alexander rossi – racing engineering, 1:39.715 5. raffaele marciello – trident, 1:39.720 6. alex lynn – dams, 1:39.884 7. jordan king – racing engineering, 1:40.002 8. sergey sirotkin – rapax, 1:40.007 9. marco sorensen – carlin, 1:40.017 10. arthur pic – campos racing, 1:40.254 11. julian leal – carlin, 1:40.288 12. andré negrão – arden international, 1:40.323 *os doze primeiros

[image: ferrarixmercedes-300x199.jpg] james allison, diretor técnico da equipe ferrari na f1, disse que ainda há muito trabalho ser feito no time de maranello se o objetivo for desafiar a mercedes nesta temporada. mas ele admite que a vitória na malásia tornou-se uma boa maneira de aliviar a pressão interna da equipe — que não vencia há tempos. “em melbourne, a mercedes era muito, muito, dominante. há muito trabalho a fazer antes que possamos chegar a um fim de semana de corrida confiantes de uma vitória. mas estamos com um ótimo programa de desenvolvimento”, disse. “é bom ganhar em qualquer coisa, mas é algo absolutamente fantástico com esta equipe. na ferrari, se trabalha duro. mas também existe história e a tradição sobre os ombros. onde quer que vá na fábrica, há evidências de um passado de enorme sucesso e quem trabalha lá, quando não é bem-sucedido, fica intimidado por isso”. “há também o peso da expectativa de uma nação inteira. essas coisas são pressões que absorvemos e quando a pressão é liberada por um dia como este, como nos sentimos bem…”, falou o engenheiro. “todos aqui não são capazes de encontrar as palavras adequadas para expressarem o que sentem”.

[image: simona-300x200.jpg] a suíça simona de silvestro correrá as 500 milhas de indianápolis com a equipe andretti autosport. inicialmente, a piloto participaria apenas na abertura da temporada 2015 da fórmula indy, em st. petersburg, no seu retorno à categoria depois de um ano como afiliada da sauber na f1. mas a esquadra resolveu estender o compromisso. a andretti já havia anunciado que justin wilson correrá em indianápolis com o carro nº 25 – que simona pilotou na semana passada, mas agora inscreveu um quinto carro para que ela participe da principal prova da temporada. “eu certamente terei uma das melhores oportunidades de vencer durante o mês de maio”, declarou de silvestro. michael andretti, proprietário da equipe, acrescentou: “simona fez um ótimo trabalho para nós em st. pete e estamos animados por tê-la em um quinto carro na indy 500′.

[image: toro-rosso-300x200.jpg] a austríaca red bull está em negociações com a francesa renault para a venda da escuderia toro rosso de f1 e, de acordo com as informações que circulam pelo paddock da categoria máxima, as conversas avançam rapidamente. a renault começou a temporada 2015 como fornecedora de motores das equipes rbr e str. a última vez que a montadora foi vista como time no mundial foi em 2010 — antes da transição para a lotus em 2011. “a renault se sente pouco representada em termos de marketing portanto há a possibilidade da toro rosso ‘virar’ amarela”, disse helmut marko – consultor da red bull. as especulações sugerem que o negócio gira em torno dos 300 milhões de euros (mais de r$ 1 bilhão). nesse campeonato, a toro rosso tem como pilotos titulares dois jovens estreantes: max verstappen e carlos sainz jr. a str é a extinta equipe minardi, que trabalha na f1 como um time satélite da red bull, e foi nela onde o tetracampeão sebastian vettel obteve sua primeira chance de fato na categoria e conquistou sua primeira vitória.

[image: stock-car1-300x200.jpg] depois do sucesso da primeira ação realizada durante o final de semana da corrida de duplas da stock car em goiânia (go) há duas semanas, a categoria terá novamente a visita das crianças atendidas pela lbv (legião da boa vontade). na abertura da temporada, cerca de 20 crianças atendidas pela instituição – que tem representação na organização das nações unidas (onu) – visitaram o autódromo ayrton senna e conheceram equipes e pilotos da categoria. a interação dos pilotos com as crianças foi um dos pontos altos da visita, e a ação será repetida em ribeirão preto, palco da segunda etapa do campeonato, no próximo domingo (5), prova que será realizada em formato de rodada dupla. e vai ter um quê de desafio: elas participarão de uma caçada aos ovos de chocolate. “como a prova acontece no domingo de páscoa, a ação tem tudo a ver. fizemos uma parceria com o piloto diego nunes e vários ovos de chocolate serão escondidos dentro dos boxes da equipe vogel motorsports para que as crianças façam esta busca. vai ser um momento de muita alegria para todos no paddock, com toda certeza”, destaca mauricio slaviero, diretor-geral da vicar promoções esportivas, organizadora da stock car. diego nunes, dono de uma vitória na stock car, é patrocinado pela distribuidora chocolândia, uma das maiores do país, e pela marca harald – e será nos boxes de sua equipe que os ovos de páscoa estarão escondidos para a busca pelas crianças. há 65 anos a lbv trabalha em prol de crianças e adolescentes em situação de vulnerabilidade social em todo o país. os resultados da primeira ação da parceria foram visíveis nos sorrisos das crianças que visitaram o autódromo. “quando elas retornaram à lbv e encontraram seus pais e responsáveis, no sábado, contavam a experiência vivida com tanta alegria que nos encheu de emoção. no domingo todas acompanharam a corrida e torciam para aqueles pilotos que elas viram de perto”, relatou o gerente de relacionamento institucional da lbv, egeziel carlos.

[image: muffato-300x200.jpg] faltando dez dias para a segunda etapa do campeonato brasileiro de fórmula truck, o piloto paranaense pedro muffato encerrou nesta quinta-feira (2) uma bateria de dois dias de testes com os caminhões scania da muffatão, equipe pela qual competem ele próprio e david muffato, seu filho. o trabalho no autódromo zilmar beux, em cascavel (pr), foi preparatório para a corrida de 12 de abril no autódromo internacional de campo grande (ms). “antes do campeonato começar foi o david quem testou os caminhões, então chegou minha fez de pagar o favor”, comentou pedro, descontraído. os dois dias de trabalho apresentaram resultados positivos, em sua avaliação. “melhoramos bastante coisa. na primeira corrida nós tivemos dificuldade com a falta de tração dos caminhões. foi um dos pontos em que mais trabalhamos”, revelou — citando a corrida de 1º de março em caruaru (pe). com um 11º e um nono lugar nas duas fases da etapa pernambucana, pedro muffato viaja a campo grande como décimo colocado na tabela de classificação do campeonato. “se os caminhões continuarem bons como estão dá para seguir no grupo dos dez primeiros”, falou. seus melhores resultados na capital de mato grosso do sul foram os sextos lugares em 2003 e 2010 – esta, a última vez em que a fórmula truck teve uma etapa na cidade.

[image: fernandoalonso-300x185.jpg] o espanhol fernando alonso insiste que copiar a mercedes não é o melhor caminho para a mclaren, já que isso significa na teoria que a escuderia britânica permaneceria atrás dos germânicos. a parceria da mclaren/honda teve um começo pouco produtivo já nos testes de pré-temporada e isto, claramente, se refletiu durante as duas primeiras corridas do campeonato 2015: na austrália e na malásia. “temos um longo caminho a percorrer e nós começamos muito atrás, mas tenho muita confiança nesta equipe”, disse o espanhol. “temos uma equipe de engenheiros talentosos e vimos o progresso dentro da mclaren nas últimas semanas. para vencer a mercedes você precisa fazer algo especial e não copiá-los, porque então você estará atrás o tempo todo”. “vai levar algum tempo, mas estamos crescendo juntos e há um grande número de jovens na equipe e muitos japoneses chegando a este mundo da f1′, disse ele.

[image: felipemassaaus15.1-300x166.jpg] o brasileiro felipe massa acredita que a administração dos pneus, por parte da ferrari, foi o ponto fundamental no sucesso da escuderia italiana malásia. a williams não teve resposta para o ritmo da ferrari em sepang. “eles tinham um carro melhor na malásia e tinham um ritmo melhor”, disse o brasileiro. “usaram os pneus de uma melhor maneira”, avaliou. “na malásia, tudo estava relacionado aos pneus. acho que foram os pneus, porque então não estavam na pole na classificação [se a ferrari era mais rápida]? bem, eles quase conseguiram na chuva, mas no seco, estavam mais lentos”. “eles fizeram um bom carro”, afirmou o ex-ferrarista. “eles melhoraram. eu diria que a ferrari fez um bom trabalho, melhoraram mais do que todos”.

[image: 12nasr-300x190.jpg] depois do 12º lugar alcançado no gp da malásia, no último fim de semana, o brasileiro felipe nasr (sauber) já se concentra para a terceira etapa do mundial 2015 de f1 — marcada para domingo (12) no circuito internacional de xangai na china. felipe conhece pouco a pista chinesa, mas tem esperança de brigar por pontos na prova. “no último ano tive a chance de andar no primeiro treino livre na china”, disse nasr referindo-se à sua passagem como reserva da equipe williams. “mas nunca competi nesse circuito e isso é bom porque terei que aprender o traçado”, prosseguiu o piloto brasileiro. “é uma combinação de curvas de alta e baixa velocidade que exige bastante dos pneus. além disso, achar o melhor equilíbrio do carro é complicado”. “acredito que a etapa poderá ser positiva para nós já que temos boa velocidade final”, avaliou nasr. “a tração também será um ponto importante. espero um fim de semana positivo e voltar a marcar alguns pontos”, disse.

[image: sebastianvettelaus15.2-300x228.jpg] a vitória de sebastian vettel e da ferrari no gp da malásia, no último final de semana, já mostra repercussões positivas para o gp de itália desse ano. ivan capelli, um dos responsáveis pela organização da prova em monza, disse que o triunfo do tetracampeão reflete na bilheteira da etapa. em entrevista ao jornal la gazzetta dello sport, capelli explicou que “no domingo vi vettel alegre como uma criança, apesar de ter quatro títulos. isso é que traz pessoas às pistas”. “depois da vitória de vettel, a procura de ingressos aumentou significativamente”, disse capelli.

[image: mclaren31.jpg] o presidente da mclaren, ron dennis, disse que o seu time usará na china os mesmos motores usados em sepang, na malaásia, embora os pilotos jenson button e fernando alonso tenham abandonada a corrida malaia. o inglês teve uma falha no turbocompressor e o espanhol deixou a prova com falhar na refrigeração do ers. “os motivos dos abandonos estavam ligeiramente relacionados, mas não eram idênticos”, falou o dirigente, assegurando que o final de semana foi bom para o time, apesar dos abandonos. “os pilotos elogiaram muito o desempenho nas curvas de alta velocidade e as características de frenagem. uma série de pontos positivos apareceu no fim de semana. acho que éramos muito fortes em algumas partes do circuito. é evidente que não estamos onde queremos estar com o motor, e nem a honda, mas estamos chegando lá”, concluiu.

[image: horner1.jpg] se a prova da red bull em sepang não foi das melhores, o chefe da equipe, christian horner, elogiou seu ex-piloto e amigo pessoal sebastian vettel. no entanto, o dirigente destaca que o bom resultado – e a melhora apresentada pela ferrari – pode acontecer com qualquer equipe e a qualquer momento. “isso (o triunfo de vettel) demonstra que tudo é possível. a ferrari tem feito um bom trabalho e as coisas podem mudar muito rapidamente. mas nós temos que nos concentrar em nossos problemas e resolvê-los nas próximas corridas”, disse horner ainda falou sobre a primeira vitória do alemão na ferrari, classificando o triunfo como ‘clássico’. “em uma nota pessoal, é muito bom ver uma vitória sebastian. foi uma vitória clássica dele. se concentrou quando conseguiu alcançar a frente e pôde tomar conta dos pneus. ele conseguiu fazer um trabalho de duas paradas quando os outros não puderam”, falou “obviamente, a ferrari parecia muito bem em seus pneus neste calor e temperatura, mas estou muito satisfeito por ele. ele parecia um cara feliz”, concluiu.

[image: ericboullier2.jpg] a mclaren-honda diz estar detectando uma enorme diferença de performance em relação a pré-temporada, segundo o seu diretor de corridas, eric boullier. de acordo com o dirigente, ainda falta muito para estar onde o time deseja, mas que o desempenho relativo já anima a equipe sediada em woking. “não estamos nos pontos; sim, estamos na frente da force india, mas não é onde queremos estar. hoje, ainda não estamos medindo a performance absoluta, quando você começa a lutar por poles e vitórias, mas sim o desempenho relativo comparado aos testes de barcelona e à austrália, e a diferença foi enorme”, disse à autosport. “na verdade, ambos os pilotos estavam felizes com o equilíbrio e a dirigibilidade do carro, o que é bastante importante, mas precisamos continuar assim”, comentou. “definitivamente melhorou, mas precisamos dar outro passo. a confiabilidade dos acessórios pode ser desenvolvida em um dinamômetro, e obviamente nos faltou quilometragem nos testes, portanto temos de consertar pequenas coisas”, concluiu.

[image: jackiestewart.jpg] o escocês jackie stewart lamentou o fato de a alemanha ter perdido sua data no calendário deste ano da fórmula 1 e ele entende que a categoria precisa manter seus palcos europeus tradicionais. a prova deste ano estava marcada para nurburgring, mas os problemas financeiros e o fato de bernie ecclestone não abrir mão do valor cobrado pela fom determinaram o cancelamento do evento. “sempre deve haver um lugar para as corridas tradicionais na alemanha, itália, grã-bretanha, frança e mônaco já que elas ajudaram a categoria a se tornar o que é hoje. é fantástico irmos para novos países, mas você ainda tem que respeitar sua herança”, falou.

[image: helio-300x2002.jpg] durante o intervalo da partida entre o detroit pistons e o atlanta hawks, da nba (basquete), o piloto brasileiro hélio castroneves, da equipe penske, foi pego na chamada dance cam, câmera que flagra torcedores dançando nas arquibancadas e assim que apareceu no telão da arena — levando os espectadores à loucura. apesar de certa resistência, o três vezes vencedor das 500 milhas de indianápolis não teve outra saída e acabou caindo na dança. veja o vídeo:

[image: indy-300x2001.jpg] uma torcedora foi atingida por uma peça de carro, no último domingo, durante a etapa de st. petersburg da fórmula indy, corrida inaugural do campeonato 2015 e acabou sofrendo uma fratura na cabeça. ainda não se sabe ao certo a origem da peça — já que a corrida na cidade da flórida teve muitos acidentes durante as 110 voltas de disputa. a vitória da etapa ficou com juan pablo montoya (penske). de acordo com reportagem do jornal tampa bay times, brigitte hoffstetter caminhava próximo à curva 10 do traçado urbano quando foi atingida por uma pedaço de fibra de carbono — que simplesmente voou por sobre o alambrado e a própria arquibancada montada no local. “foi algo maluco o que aconteceu”, declarou o marido greg hoffstetter. “e poderia ter sido muito pior. ela tem sorte de estar viva”, prosseguiu. brigitte foi imediatamente socorrida pelas equipes de bombeiros de st. pete e, na sequência, encaminhada a um hospital. a avaliação médica indica recuperação total. “a segurança dos torcedores e participantes da indy é nossa prioridade”, afirmou um comunicado oficial da categoria após o ocorrido. “estamos investigando o acidente que aconteceu no dia 29. esse processo faz parte do protocolo que a indy tem para todos os acidentes e também é parte de nosso esforço contínuo de melhoria. a indy deseja o melhor para a torcedora e uma recuperação rápida”.

[image: truck-300x2004.jpg] o piloto alex fabiano é o mais novo contratado da azulim indy clay truck racing, escuderia do piloto joão maistro, que nesta 20ª temporada da fórmula truck, será somente chefe de equipe. o acerto começou a ser formalizado logo depois da abertura da categoria, em caruaru, onde alex fabiano correu com o scania da max power racing. agora ele guiará pela primeira vez o volvo e maistro tem elevados planos para o novo piloto. “não quero prometer resultados, pois o alex fabiano vem de uma categoria de carros rápidos e com muita tecnologia. por exemplo, ele guiava um carro com borboleta, câmbio semiautomático e vai ter de se adaptar a um caminhão todo mecânico. alguns pilotos se adaptam mais rapidamente do que outros. vamos ver como ele vai ficar. mas vamos trabalhar para no final da temporada ficarmos entre os dez primeiros do campeonato. para isso precisamos de um ano de muita regularidade“, disse maistro, que como piloto correu durante dez temporadas na fórmula truck. e esse é justamente um dos pontos em que ele pode auxiliar bastante alex fabiano, que faz sua primeira temporada na fórmula truck e, por consequência pilotando caminhões totalmente diferentes dos carros a que estava acostumado. os patrocinadores da equipe são azulim, indy, starla, kitec e impacto. “quero ver se passo para o alex um pouco da minha experiência como piloto dos caminhões da fórmula truck durante esse tempo todo“, completou maistro, que garante ainda não ter desistido da carreira de piloto.