[image: daniil-kvyat.jpg] daniil kvyat, em entrevista para a revista speed week, deixou claro que está confiante para sua temporada de estreia com a equipe red bull. o jovem russo substituirá o tetracampeão sebastian vettel (agora na ferrari) no time austríaco. 'eles tiveram que fazer uma escolha e, aparentemente, eles têm confiança na minha capacidade”. “tenho certeza que se eles tivessem algum tipo dúvida, eu teria ficado na toro rosso em 2015 para ganhar mais experiência', falou o piloto. 'estou confiante e descontraído”, seguiu daniil kvyat. “mas quem sabe que problemas podem estar à minha espera. quero uma temporada tranquila. e uma que eu tenha oportunidade para partir para cima. quero cometer o menor número de erros possível”, disse. “mas, ao mesmo tempo, preciso mostrar o melhor e do que sou capaz', finalizou kvyat.

[image: alonso.jpg] o anúncio da contratação de fernando alonso pela equipe mclaren, de acordo com as informações que circulam pela imprensa europeia, está prestes a acontecer. o espanhol, ex-ferrari, deverá ser o piloto número 1 e líder da nova parceria entre a escuderia britânica e a montadora japonesa honda – que volta a fornecer motores na categoria mais expressiva do automobilismo. ao mesmo tempo, outro alonso poderá fazer outro anúncio. o bicampeão mundial pretende disputar a edição 2015 das famosas 24 horas de le mans – corrida de longa duração marcada para o próximo mês de junho. segundos as especulações que circulam pelos bastidores, fernando alonso tem negociações adiantadas com a equipe oficial da porsche. ele deverá fazer dupla com o alemão nico hülkenberg, da equipe force india. nico já está confirmado no time. além das 24 horas de le mans, alonso também participará das 6 horas de spa-francorchamps (bélgica). o calendário 2015 permitirá ao espanhol participar das corridas longe da f1. a confirmação de sua chegada na mclaren poderá acontecer na próxima semana. em tempo: mark webber, ex-piloto da equipe red bull na f1, amigo pessoal de alonso já há muito tempo, atualmente é piloto da porsche no fia wec (mundial de endurance).

[image: redbull.jpg] a red bull (que tem como símbolo um touro) teve um ano literalmente de vacas magras. ela vinha de quatro conquistas seguidas entre pilotos (com sebastian vettel) e construtores, mas teve um 2014 bastante abaixo de suas possibilidades. no campeonato encerrado há pouco mais de dez dias, apenas três vitórias com daniel ricciardo (canadá, hungria e bélgica) foram o que de melhor aconteceu aos rubro taurinos, permitindo chegar ao vice entre os construtores. para christian horner, chefe de equipe que conversou com o site crash, os diversos problemas atrapalharam a evolução da equipe no começo do ano. 'acho que este foi o nosso ano mais desafiador. como time, se você olhar para os últimos seis anos, foi de fato uma das nossas maiores conquistas nos recuperarmos de onde estávamos na pré-temporada', declarou 'depois de não ter feito quase nenhuma quilometragem na pré-temporada, terminamos a temporada na segunda colocação no mundial, sendo o único time a bater a mercedes, tendo vencido três corridas e com o número de pódios que tivemos, acho que foi ” considerando onde começamos e a nossa desvantagem de potência ” foi uma enorme conquista de todo o time', analisou. sobre uma eventual possibilidade de troca de fornecedor aventada no meio do ano, deixando a francesa renault, horner garante que ela nunca foi levada a sério. 'bom… não realmente. é muito simples. nós temos uma longa relação com a renault, vencemos muitas corridas com eles. a mercedes jamais teria nos dado um motor, na ferrari você só pode ser um cliente e seria errado esquecer em um curto espaço de tempo todas as conquistas que tivemos nas últimas quatro ou cinco temporadas com a renault', analisou 'então nós escolhemos o caminho mais difícil, mas ficando mais envolvidos na organização. viry e milton keynes agora estão muito mais próximas', encerrou.

[image: paddylowe2.jpg] três das quatro montadoras envolvidas com a fórmula 1 (renault, ferrari e honda) tentaram obter uma unanimidade para  ter a permissão para mexer um pouco mais nos motores para 2015, mas a mercedes vetou a proposta. isso limita a manipulação de 48% dos itens a serem modificados até 28 de fevereiro de 2015, quando os propulsores serão homologados pela fia e só poderão ser mudados ao longo do ano por confiabilidade ou segurança. no entanto, para 2016, a maioria simples deve ser suficiente para superar o veto dos alemães e permitir quantas mudanças cada fabricante queira fazer. o fato é que para paddy lowe, a renault (através de seu time de fábrica, a red bull), só queria mexer nos propulsores por estar sendo derrotada pela fábrica de stuttgart. 'temos regras claras, que foram feitas com o aval de todos. o motivo para que haja estabilidade nas regras, particularmente em relação à unidade de potência, é permitir que boas regras, quando levadas adiante, não tenham relação com sua performance relativa. quando se pede por mudanças rápidas é só uma questão de interesse próprio', declarou 'nada poderia ser mais claro do que o que estamos vendo, quando alguém sente que não está no topo, é porque as regras estão erradas. nunca vi isso acontecer. trabalhei em equipes que tiveram bons anos e anos ruins, mas não lembro de ouvir alguém dizendo que deveríamos mudar as regras para vencer novamente. não entendo', acrescentou ainda segundo o dirigente, a ideia de mudar motores para buscar economia nos gastos chega a ser contraditória. 'há algo simples na f-1: mudanças de regras custam dinheiro, particularmente em termos de motor, então é a ideia mais ridícula que ouvi para economizar', concluiu.

[image: sebastianvettelbyerb.jpg] sebastian vettel esteve pela última vez na fábrica da red bull como piloto do time da marca de bebidas energéticas. ele compareceu à sede da equipe em milton keynes, na inglaterra para um encontro final com os colaboradores, dirigentes e mecânicos. nesta semana, o tetracampeão mundial já acelerou um modelo da ferrari, de 2012, na pista de testes de fiorano e na sua ida à fábrica rubro taurina, ele recebeu alguns presentes. christian horner e adrian newey entregaram uma xícara de café, calções de natação e um touro em meia escala. um dos carros dos quatro títulos mundiais está com entrega prometida, mas ela não aconteceu nesta terça-feira (2), pois horner não deseja que o monoposto seja avaliado em outro local. 'nós não queremos que ele seja revirado em maranello', brincou o dirigente. 'os últimos seis anos foram incríveis. o que alcançamos, o trabalho que tivemos: tanta paixão, tanta dedicação. isto vai ficar sempre no meu coração', disse o piloto. 'um grande, grande obrigado a todos. no final, tivemos o melhor carro, porque fomos a melhor equipe. obrigado, realmente não consigo descrever o suficiente como me sinto', comentou.

[image: austin2013.jpg] os times que compõem a fórmula 1 foram convocados para uma reunião em 18 de dezembro que tem como pauta a busca de uma solução  para a crise financeira da categoria. o encontro solicitado por lotus, sauber e force india quer encontrar soluções para reduzir o preço dos motores, que tem prejudicado as equipes clientes, além de diversos custos elevados. só que os times grandes, bem como bernie ecclestone tem tido uma postura radical em relação a chegada de um acordo que seja benéfico as menores escuderias. a chiadeira foi maior ainda devido ao fato de a comissão da fórmula 1 ter ignorado os anseios do trio, colocando outros assuntos em pauta e esgotando o tempo determinado para este encontro. a reunião passada foi voltada para a discussão e eliminação da pontuação dobrada na última prova do ano, fim das relargadas paradas (que não chegaram a estar em vigor) e o congelamento do desenvolvimento dos motores. outra pauta já anunciada refere-se a busca de medidas que ampliem a popularidade da f1, que há anos vem caindo e foi ainda mais arranhada com a declaração de bernie ecclestone que prefere homens de 70 anos acompanhando a categoria do que jovens que usem redes sociais.

[image: mercedesinterlagos2014.jpg] a mercedes deseja ter novos desafios na fórmula 1 e ela admite que gostaria de encarar de igual para igual suas rivais alemãs audi e bmw. de acordo com o sport bild, o presidente da marca alemã dieter zetsche, a disputa da empresa no mercado de luxo mundial é contra as empresas da bavaria e de ingostadt e ele quer medir forças também nas pistas. 'nós dividimos e eu estou falando do mercado premium, cerca de 80% do mercado mundial com audi e bmw. claro, nós temos muita admiração por red bull, ferrari e os outros times, mas equipes de outros fabricantes seriam muito bem-vindas para nós', disse. para zetsche, a mercedes demorou para fazer o sonhado sucesso com sua equipe, já que ela comprou a brawn no fim de 2009 e só pôde estar em condições de ser campeão neste ano. 'nós nunca imaginamos que o sucesso seria tão difícil e que levaria tanto tempo para alcançá-lo. se fazemos algo, fazemos direito. portanto, em momento nenhum nós fizemos a pergunta fundamental e nem pretendemos mudar alguma coisa no nosso comprometimento agora', seguiu. sobre o momento de crise da fórmula 1, dieter avalia que a categoria não está morta e que o ano de 2014 foi muito empolgante. 'é um absurdo dizer que a f1 está morta. não consigo imaginar uma temporada mais empolgante. as críticas, em sua maioria, foram lideradas por aqueles que não foram bem sucedidos', falou.

[image: gpbrasil2012.jpg] o chefe de equipe da mercedes, toto wolff, avalia que é menor o risco de termos menos que 18 carros no grid de largada da fórmula 1 no ano de 2015, segundo conversa com a revista sponsors. para o dirigente, marussia e caterham sucumbiram devido a um modelo considerado insustentável e que sauber, lotus e force india acabarão sobrevivendo. 'não creio que vamos perder mais equipes. pelo menos essa é a mensagem que recebo das equipes. agora, estamos simplesmente discutindo como o bolo pode ser dividido de maneira diferente', disse. para o austríaco, a mercedes está disposta a ceder em alguns pontos e ajudar os times menores, mas ele revela que dois times são contrários a essas concessões. 'ferrari e red bull assumem a posição de que ˜não é um problema nosso, e sim das equipes afetadas . não podemos ter um sistema socialista. equipes como marussia e caterham são as próprias responsáveis por seu colapso. se uma equipe está em uma situação onde está sendo esmagada por uma montanha de dívidas, você precisa questionar se ela foi bem gerenciada. se você gasta mais do que tem, precisa ter um plano para pagar as dívidas', falou.

[image: barrichellowebber.jpg] a passagem de mark webber pelo hospital bandeirantes chegou ao fim nesta segunda-feira (1), quando recebeu alta médica um dia após seu forte acidente na curva do café, quando faltava cerca de meia hora para o final das 6 horas de são paulo. na ocasião, webber chocou-se com a ferrari de matteo cressoni e ambos foram para o centro médico e encaminhados à casa de saúde para observação. cressoni não teve lesões, mas passou por um período de avaliação de seu estado clinico. webber sofreu uma concussão cerebral e não se lembrava de como foi o acidente. durante o período internado, mark recebeu as visitas de emerson fittipaldi e do seu ex-colega de fórmula 1 e novo campeão da stock car brasil, rubens barrichello (foto).

[image: kubica.jpg] robert kubica participou do monza rally show neste final de semana quando foi questionado sobre a recente movimentação no mercado de pilotos da fórmula 1. os recentes acontecimentos viram  fernando alonso deixar a ferrari e sebastian vettel ocupar esse assento vago, geraram uma reação bem humorada do polaco. 'quem ganhou mais entre fernando e vettel? eu não conheço seus contratos, portanto, seria impossível dizer quem ganhou mais', disse. 'brincadeiras à parte, a f1 é um esporte altamente competitivo e muito mais complexo do que aparece na tv. nos últimos anos, a ferrari teve muitas dificuldades e foi por esta razão que alonso escolheu sair. ele não vai para uma equipe de topo, mas há um novo fabricante de motor chegando', comentou. o vencedor do gp do canadá de 2008 e terceiro colocado no mesmo ano no mundial de pilotos insiste que a categoria é complicada de se acompanhar, inclusive por parte de quem já passou por ela. 'vamos ver quem fez a melhor escolha, mas será difícil recuperar a diferença para a mercedes. mas, repito, a f1 é muito difícil de acompanhar de fora do paddock, mesmo se você já correu por anos, é impossível prever o futuro', acrscentou. 'a escolha de alonso foi interessante já que ele cresceu consideravelmente como piloto e pessoa. sua experiência com ron dennis em 2007 irá ajudá-lo em situações difíceis este ano. quanto a sebastian, dirigir um ferrari é um sonho para muitos e com quatro títulos atrás dele, está prestes a escrever uma nova parte de seu legado', concluiu.

[image: nico-rosberg.jpg] o alemão nico rosberg promete estar no ataque contra o seu companheiro de equipe (e agora bicampeão mundial) lewis hamilton no ano de 2015. o piloto comandou a temporada até o gp de cingapura, quando foi superado por hamilton, que não mais perdeu o primeiro posto da tabela de classificação. 'o ano de 2014 foi incrível para mim. tenho orgulho de fazer parte desta equipe fantástica. dirigindo minha flecha de prata nesta temporada foi uma enorme diversão. foi uma experiência incrível para mim', disse. 'tenho sido particularmente inspirado pelo enorme apoio dos meus fãs ao redor do mundo. isso me deu força extra mais uma vez. eu estarei de volta para a ofensiva no próximo ano', comentou.

[image: alonso4.jpg] o inglês lewis hamilton acredita que o relacionamento entre fernando alonso e a mclaren será muito melhor do que foi na primeira passagem do espanhol no time de woking. em 2007, o então recém coroado bicampeão mundial chegou à equipe inglesa e teve desentendimentos com hamilton, ron dennis e outros integrantes, que culminaram com sua saída a fim daquele campeonato. para o novo bicampeão mundial, a situação agora será outra (incluindo a chegada de uma nova parceira nos motores, a honda) e que a há uma nova experiência entre eles. um anúncio oficial é esperado para os próximos dias. 'é uma decisão interessante da equipe, mas desejo a ele tudo de bom. será uma nova experiência para eles. fernando cresceu muito ao longo dos anos, tanto como piloto, quanto em termos de maturidade. e, tendo a experiência anterior com ron dennis, ele definitivamente lidará com isso de uma maneira muito melhor e não ficará em uma situação complicada como aconteceu da última vez', disse.

[image: markwebberporsche.2.jpg] a federação internacional do automóvel (fia), divulgou na manhã desta segunda-feira (1) um boletim médico sobre o estado de saúde do australiano mark webber (porsche), que bateu na curva do café, após um choque com matteo cressoni (ferrari), quando faltava meia hora para o fim das 6 horas de são paulo. ele e o italiano seguem internados no hospital bandeirantes, na cidade de são paulo, onde foi levado após passar pelo centro médico da pista. o piloto da porsche, após chocar teve seu carro parcialmente destruído e ainda houve um principio de incêndio. 'os dois pilotos estavam conscientes e foram transportados para o centro médico do circuito, onde foram feitos exames', disse o delegado médico da fia, alain chantegret em comunicado emitido nesta manhã. ambos foram levados para o hospital bandeirantes em são paulo para avaliações adicionais. no momento, eles estão em condições satisfatórias', concluiu.

[image: lewishamiltonjap14.1.jpg] o inglês lewis hamilton, bicampeão mundial de fórmula 1, disse que quer conversar com a mercedes antes das festas natalinas para definir um aditamento contratual com o time de brackley. em conversa com o blid, ele garante que não tem interesse de seguir para outra equipe para prosseguir sua carreira nas pistas. ele começou sua carreira com a mclaren, união que durou até o final da temporada de 2012. 'não consigo me ver em nenhuma outra equipe. espero que possamos nos reunir e falar sobre isso antes do natal', falou. outra coisa que o piloto assegurou em sua entrevista que não tem o sonho de pilotar para a ferrari, objeto de desejo de muitos pilotos que sonham com a f1. 'eu nunca tive esse sonho da ferrari. o carro vermelho é muito bonito, mas sempre posso comprar uma mercedes vermelha', brincou.

[image: daniilkvyattjer1.jpg] o russo daniil kvyat tem uma missão e tanto para 2015, substituir o alemão sebastian vettel, que deixou a red bull para buscar um novo desafio na ferrari. a troca, pode num primeiro momento ser apenas a promoção de um jovem piloto, como um dia aconteceu com vettel, mas para o chefe do time rubro taurino, christian horner, o jovem tem muitas semelhanças com o tetracampeão mundial quando este chegou à equipe principal oriundo da toro rosso. 'obviamente sentimos por ver vettel ir embora, mas estamos animados com o futuro. sabemos que temos um piloto fenomenal em daniel ricciardo e com kvyat, temos algo muito cru, mas também muito animador, muito semelhante ao que sebastian era', disse. 'as coisas aconteceram de forma muito convenientes para ele. ele pilotou para minha equipe na gp3 ano passado e seu progresso, especialmente na segunda parte do ano acabou sendo fenomenal. então eu vi seu progresso de perto e obviamente na toro rosso nesse ano ele fez um trabalho incrível e acho que só vai crescer na próxima temporada', concluiu.

[image: alonso2.jpg] em sua conta no twitter, o espanhol fernando alonso (ainda sem equipe para a temporada 2015 de f1) revelou que teve “pequenas complicações físicas” que lhe fizeram “treinar menos do que o habitual” durante o ano. o piloto pretende se recuperar e iniciar o próximo campeonato 100%. o futuro do bicampeão, oficialmente, permanece um mistério. mas tudo indica que ele se juntará à equipe mclaren na próxima temporada para liderar o projeto que inclui o retorno da montadora japonesa honda ao principal campeonato de esportes a motor do planeta. a mclaren, ao que se sabe, está prestes a anunciar sua dupla de pilotos para 2015. as especulações giram em torno da provável opinião que alonso dará na escolha de seu companheiro. em princípio, os candidatos mais comentados são: kevin magnussem e jenson button. ambos foram titulares nesse ano.

[image: webber.jpg] depois do forte acidente que sofreu nas 6 horas de são paulo, neste domingo (30), em interlagos, são paulo, mark webber foi levado para o hospital bandeirantes na capital paulista para exames mais detalhados. de acordo com um comunicado oficial, o piloto australiano passou a noite em observação e sua condição é satisfatória. ainda segundo a nota, o piloto recebeu a visita dos companheiros de porsche, timo bernhard e brendon hartley. o piloto desceu do carro consciente após se acidentar na 237ª volta da última corrida do ano e ver o porsche #20 ficar completamente destruído. webber foi removido de maca, mas acenou para o público e as câmeras a porsche, por outro lado, encerrou a temporada de retorno à classe lmp1 conquistando a primeira vitória do ano. romain dumas, neel jani e marc lieb triunfaram nas 6 horas de são paulo. veja o vídeo:

[image: sebastianvettel14.1.jpg] sebastian vettel tornou-se no último sábado (dia 29) um piloto ferrari. o alemão andou na pista de fiorano com o modelo de 2012 do time de maranello. foi o primeiro contato do tetracampeão mundial com o técnicos e mecânicos que formarão sua equipe a partir da temporada de 2015. confira imagens de vettel acelerando:

[image: mclaren.jpg] a equipe mclaren ainda não anunciará seus pilotos para 2015 nesta segunda-feira (1), como alguns imaginavam. o anúncio oficial poderá acontecer no final de semana. o espanhol fernando alonso tem tudo para ser confirmado como o principal piloto no ano que vem. o time britânico, agora, avalia quem será o companheiro do bicampeão. as opções são o dinamarquês kevin magnussen e o inglês jenson button. na opinião do tricampeão jackie stewart, 'alonso irá opinar sobre quem será o segundo piloto. não é anormal para um piloto número 1', disse o ex-piloto à agência noticiosa pti. segundo a publicação italiaracing, não se esperam novidades na mclaren até ao final da semana. ron dennis, o todo-poderoso da escuderia, também está à procura de patrocinadores e conversa com os sócios do time.

[image: barrichello.jpg] foi uma temporada privilegiada para o piloto rubens barrichello. além de vencer a principal prova do ano, a corrida do milhão, o piloto da equipe medley full time concretizou um ano fantástico conquistando o campeonato da stock car 2014 ao cruzar a linha de chegada na terceira colocação neste domingo (30), em curitiba, prova final do ano. a equipe full time também sagrou-se campeã na disputa entre equipes. 'eu só tenho que agradecer por todo ano, por todo apoio da equipe, da família e por todos vocês que estiveram comigo nessa conquista. a gente começou o ano bem difícil, quando o carro não estava como queríamos, mas todo o empenho da equipe, e do mau mau (maurício ferreira), conseguimos dar a virada assim que fizemos a pole e vencemos a corrida do milhão”, falou o ex-piloto de f1. “naquele momento, nós comprovamos que tínhamos condições de brigar pelo campeonato. e hoje, foi o retrato dessa somatória, que poderíamos administrar as posições. no entanto, aconteceu uma coisa incrível, que não tinha acontecido o ano inteiro, quando peguei óleo e acabei saindo da pista. graças a deus consegui controlar e voltei a pista em quarto lugar”, descreveu rubens. “como fiquei mais na pista, antes da parada nos boxes, consegui descontar porque meu pit-stop certamente foi o nosso melhor do ano, e voltei a frente do (allam) khodair. eu tinha push-to-pass para controlar tanto uma situação de defesa, como de ataque, e ter o átila (abreu) pertinho foi um conforto para concluirmos como tinha que ser', comentou. a última etapa teve daniel serra vencendo, seguido por átila abreu, vice-campeão, e concluído o pódio com rubens barrichello comemorando seu primeiro título na categoria.