[image: danielricciardocan14.3.jpg] daniel ricciardo é o destaque da temporada 2014 de f1 dentro da equipe red bull. o australiano, nas primeiras nove etapas do mundial, conseguiu uma performance expressiva que incluiu uma vitória (canadá), outro três pódios em pontos somados em sete corridas. o desempenho o coloca à frente do companheiro sebastian vettel. ricciardo é o 3º no campeonato com 98 pontos. o tetracampeão está em 5º com 60 pontos ganhos. mesmo assim, daniel ricciardo demonstra respeito e manifesta apoio ao piloto alemão. 'não sei se a palavra é ‘melhorar’ porque ele é muito bom e estou certo que ele voltará à boa forma. na alemanha (dia 20) acredito que estará com muita fome de mostrar, dentro de sua casa, que vai reagir”, disse o australiano. “por isso será uma boa batalha. estou entusiasmado e se vier mais dele isso, certamente, trará um pouco mais de nós dois', falou ricciardo. na alemanha, no circuito de höckenheim, daniel imagina o carro da rbr estará melhor todavia nem tão competitivo: 'há algumas retas longas e no papel não será provavelmente o circuito que mais nos convém, para ser honesto. mas estamos constantemente tentando melhorar, mas não vamos encontrar ˜toneladas de potência repentinamente”.

[image: brunosennafe.jpg] bruno senna concluiu mais uma sessão de testes preparatória pra a temporada da fórmula e, que se inicia em setembro, na pista de rua a ser montada em pequim. o mais veloz nesta jornada de treinos foi sebastien buemi (e-dams), enquanto que o brasileiro ficou em 10º com o carro da e-mahindra. lucas di grassi terminou o dia com a segunda melhor marca. para senna, este é o momento de focar em resistência e não em velocidade antes da abertura do campeonato. “não é a hora de andar rápido, e sim de acertar o carro. além disso, sabemos que algumas equipes trabalharam com o acerto de donington, o que não tem sentido para nós porque não vamos correr nesta pista”, comentou a pista de donington recebe ainda mais algumas sessões de teste e nelas serão feitas simulações de como será o fim de semana de corrida, desde a chegada ao local, montagem do box, até sua desmontagem completa. “vamos fazer três simulações completas de programação, desde a montagem dos boxes e dos carros até os treinos livres, classificatórios, corrida e a desmontagem de toda a estrutura. a ideia é ter uma previsão do tempo requerido para toda essa operação, já que vamos correr nas cidades e queremos reduzir ao máximo a nossa permanência para reduzir os eventuais incômodos.” os tempos de hoje em donington park: 1. sebastien buemi, e.dams-renault, 1:31.083s 2. lucas di grassi, audi sport abt, 1:31.282s 3. jerome d ambrosio, china racing, 1:31.651s 4. scott speed, andretti autosport, 1:31.810s 5. sam bird, virgin racing, 1:31.895s 6. daniel abt, audi sport abt, 1:32.080s 7. nicolas prost, e.dams-renault, 1:32.124s 8. nick heidfeld, venturi, 1:32.126s 9. jarno trulli, trulli, 1:32.479s 10. bruno senna, mahindra racing, 1:32.506s 11. franck montagny, andretti autosport, 1:32.512s 12. jaime alguersuari, virgin racing, 1:32.583s 12. karun chandhok, mahindra racing, 1:33.019s 13. oriol servia, dragon racing, 1:33.083s 14. juan manuel lopez, china racing, 1:33.425s 15. michela cerruti, trulli, 1:33.544s 16. mike conway, dragon racing, 1:33.692s 17. katherine legge, amlin aguri, 1:33.778s 18. fabio leimer, amlin aguri, 1:38.988s

[image: lauda.jpg] a mercedes vai retirar o sistema fric dos seus carros antes da próxima etapa do mundial de fórmula 1, o gp da alemanha, que acontece na próxima semana na pista de hockenheim. a fia avisou os times nesta semana que o sistema que imita a antiga suspensão ativa, teria sido considerado ilegal pela entidade e qualquer protesto feito por adversários poderia ser aceito. segundo a edição desta semana da revista auto motor und sport, as equipes mclaren, ferrari e caterham já teriam prontos protestos para serem apresentados à fia contra o dispositivo do time alemão, o que fez com que o presidente não executivo da equipes, niki lauda se manifestasse. 'o sistema tem sido usado por dois anos e meio e todas as inspeções técnicas ocorreram sem problemas. por isso, é difícil entender por que, de repente, a perspectiva mudou. nós não queremos investir mais em algo que está contra as regras. queremos saber se é legal ou ilegal', contou.

[image: mattiacci.jpg] o chefe de equipe da ferrari, marco mattiacci, acredita que a ferrari conseguiu realizar progressos na parte aerodinâmica e que segundo ele, poderiam dar uma ótima base para uma reação na segunda metade da temporada. o dirigente assumiu a chefia da escuderia de maranello após o gp do bahrein, quando stefano domenicali foi dispensado por conta da falta de desempenho e resultados do modelo f14t. nem mesmo o pódio no gp da china com fernando alonso serviu para aplacar as cobranças. no gp da inglaterra, embora fernando alonso tenha se queixado da aerodinâmica de seu carro, alegando que ele teve problemas nesse setor antes de sua batalha com sebastian vettel (red bull). 'em um nível operacional, não acho que uma mudança possa dar uma melhoria imediata no carro. do ponto de vista técnico, estamos realmente tentando o nosso melhor para dar mais desempenho para o carro, todos os engenheiros estão cientes disso', contou.

[image: sergioperezaut14.1.jpg] o ex-diretor da mclaren, jo ramirez, criticou o desempenho do seu compatriota e ex-piloto do time de woking, sergio pérez, dispensado ao fim da temporada passada para dar lugar ao dinamarquês kevin magnussen. para o antigo dirigente, que conversou com o site motoronline, um traço da personalidade do piloto prejudicou seu desempenho no time de woking. 'como piloto, sergio na verdade não foi nada mal na mclaren. creio que ele também estava melhorando', disse o mexicano. 'sergio simplesmente não era bom o suficiente como pessoa. ele não cooperava com a equipe, era arrogante demais. sua atitude era muito ruim. os engenheiros e todos os outros não gostavam dele. eu o critico frequentemente na mídia, mas não como piloto. ele é um bom piloto', acrescentou. 'é uma pena. eu estive no teste de jerez este ano e passei algum tempo na mclaren e na sauber; ninguém conseguiu dizer nada de bom sobre sergio. todos eles afirmam que ele precisa mudar sua atitude se quiser permanecer na fórmula 1', concluiu.

[image: carlossainzjr1.jpg] um dos dois pilotos da caterham, marcus ericsson ou kamui kobayashi, deve perder seu posto no time que agora é comandado por colin kolles e christijian albers já na próxima corrida, o gp da alemanha. segundo o jornal espanhol mundo deportivo, a possibilidade de estreia de carlos sainz jr é considerada como bastante real. uma reunião entre helmult marko, carlos sainz (pai do piloto e bicampeão mundial do wrc) e colin kolles aconteceu e na pauta, a troca da divida do time junto a red bull pelo fornecimento da caixa de câmbio pelo lugar para o jovem espanhol. 'nada está definido, e também não é a única opção. atualmente, carlos está focado na etapa deste fim de semana da renault world series, depois vamos conversar e ver o que acontece', disse uma fonte ligada à família sainz ao jornal as. outra possibilidade especulada é a de colocar o jovem piloto para fazer o primeiro treino livre de sexta-feira em hockenheim. 'portanto, agora a intenção da red bull é que sainz participe dos treinos livres de sexta-feira pela toro rosso neste ano e se torne titular no próximo', comentou.

[image: jensonbuttoning14.1.jpg] o diretor de corridas da mclaren, eric boullier, diz que a melhora no desempenho do modelo mp4-29 convenceu a equipe a deixar de lado um plano secundário de carro para tentar alcançar seus adversários no grid da fórmula 1. o dirigente tinha dito em maio passado que se a situação seguisse ruim da forma como estava, haveria uma busca de uma alternativa para melhorar a competitividade do carro, que só conseguiu um pódio em 2014, na abertura do campeonato deste ano, na austrália com kevin magnussen. “na verdade, tem sido melhor que o esperado. não promoveremos nenhuma mudança radical agora. vamos continuar trabalhando muito e o quanto for possível, desde que possamos também já pensar no projeto do próximo ano”, declarou. “o pacote de atualizações, que foi originalmente planejado para silverstone, acabamos antecipando para a áustria, e isso foi muito produtivo. agora, estamos preparando novos componentes para a alemanha, dentro do que já havíamos programado”, comentou.

[image: truck-1024x682.jpg] o campeonato brasileiro de fórmula truck terá em cascavel, cidade da região oeste do paraná, a quinta das dez etapas de seu calendário, no dia 20 de julho. tendo em disputa o gp crystal, a corrida oferecerá um fator inédito à torcida cascavelense, historicamente uma das mais numerosas da categoria: a cidade terá quatro pilotos entre os 26 competidores que vão integrar a disputa no autódromo internacional zilmar beux. cada um dos cascavelenses da truck utiliza uma marca diferente de caminhão. pedro muffato é o titular do scania número 20 da equipe muffatão. david muffato, seu filho, disputa pela primeira vez uma temporada completa com o ford número 35 da df racing fans. jaidson zini compete com o iveco número 25 da dakarmotors em seu ano de estreia. diogo pachenki exibe o número 80 no volvo da copacol clay truck racing. mais experiente dos pilotos em atividade do automobilismo brasileiro na atualidade, pedro muffato cumpre sua 15ª temporada na truck. esteve em oito das 10 etapas da categoria disputadas em cascavel válidas pelo campeonato brasileiro e esteve no pódio em duas, com o quarto lugar em 2003 e a terceira posição em 2006 - corrida para a qual largou como líder do campeonato. em 2014, ocupa o 21º lugar na tabela, com três pontos. diogo pachenki cumprirá no gp crystal sua 15ª corrida na categoria. é o décimo colocado na classificação e soma 20 pontos, marcados com a quinta posição na segunda corrida do ano, em curitiba (pr), é o sétimo lugar obtido na quarta, mês passado em brasília (df). em sua única participação na pista de cascavel, em 2013 com o mercedes-benz da abf racing team, largou em 11º, foi forçado a um pit stop durante a corrida e terminou em 16º. david muffato participa de sua primeira temporada completa, embora a truck não lhe fosse uma completa novidade. ele disputou as etapas de curitiba e brasília em 2007, substituindo pedro. em 2013 foi inscrito na etapa de viamão (rs), também no lugar do pai, mas um acidente no treino classificatório inviabilizou sua participação na corrida. é 20º colocado no campeonato de 2014, com os pontos do décimo lugar na etapa de curitiba. jaidson zini vai disputar uma corrida diante da torcida cascavelense pela primeira vez na fórmula truck. cumprindo sua temporada de estreia depois de vários anos competindo em categorias de turismo, o piloto marcou pontos duas vezes nas quatro primeiras corridas que disputou, com o 13º lugar na primeira participação, em caruaru (pe), e a 14ª posição em são paulo (sp). está em 21º lugar na classificação do campeonato, com três pontos.

[image: kanaan.jpg] a fórmula indy chega a etapa de iowa, nos estados unidos, na noite deste sábado, dia 12 de julho. o piloto tony kanaan (ganassi) tem um histórico de bons resultados no oval curto e quer manter esse retrospecto para tentar buscar a sua primeira vitória na temporada 2014. no ano passado, o brasileiro conseguiu a 3ª colocação em iowa. ele ficou atrás de ryan hunter-reay e james hinchcliffe. ele ainda chegou na segunda colocação em 2011. em 2012 cruzou a linha de chegada na 3ª posição. tony venceu a prova em 2010 – a bordo de um carro da andretti autosport. “acredito que é um bom momento chegarmos a um circuito em que gosto muito e que tenho ótimo histórico. estamos em busca da vitória sempre. é também o pensamento de todos da equipe, mesmo superando as dificuldades e a falta de resultados das últimas provas. acredito que estamos próximos disso”, comentou o brasileiro. kanaan tem 267 pontos e ocupa a 11ª colocação do campeonato. a prova será transmitida ao vivo pela band e band sports a partir das 21h15.

[image: 227724_417414_f80p8205-1024x682.jpg] o suíço sébastien buemi, um dos diversos egressos da fórmula 1, encabeçou a folha de tempos do primeiro dia da segunda sessão de testes coletivos da fórmula e, a categoria de carros elétricos criada pela fia que estreará no dia 13 de setembro em pequim (china). o piloto da e-dams cravou a melhor volta da quarta-feira no circuito inglês de donington park com o tempo de 1min31s910. a exemplo do ocorrido na semana passada na mesma pista, os brasileiros foram bem: bruno senna (mahindra racing) terminou em 7º, enquanto lucas di grassi (audi sport abt) ficou em 3º. bruno (foto) se mostrou satisfeito com o resultado dos ensaios. “ao contrário do primeiro dia da semana passada, hoje não tivemos nenhum problema e conseguimos completar praticamente toda nossa programação. a prioridade continua sendo o acerto do carro e o trabalho na configuração de corrida, que é bastante diferente do de classificação. além disso, sabemos que cada equipe estava com um programa próprio, o que complica as comparações. amanhã, vamos continuar com esse foco, mas provavelmente dividindo as funções com o karun chandhok, meu companheiro de equipe”, avisou. os tempos de hoje em donington park 1. sebastien buemi – e.dams-renault, 1:31.910 2. jerome d’ambrosio – china racing, 1:32.035 3. lucas di grassi – audi sport abt, 1:32.260 4. stephane sarrazin – venturi, 1:32.462 5. jaime alguersuari – virgin racing, 1:32.495 6. nicolas prost – e.dams-renault, 1:32.671 7. bruno senna – mahindra racing, 1:32.809 8. sam bird – virgin racing, 1:32.858 9. daniel abt – audi sport abt, 1:32.875 10. jarno trulli – trulli, 1:33.165 11. oriol serviá – dragon racing, 1:33.844 12. karun chandhok – mahindra racing, 1:34.249 13. michela cerruti – trulli, 1:34.538 14. scott speed – andretti autosport, 1:34.871 15. mike conway – dragon racing, 1:35.643 16. katherine legge – amlin aguri, 1:35.936 17. fabio leimer – amlin aguri, 1:36.184 18. franck montagny – andretti autosport, 1:39.568

[image: lotus1-1024x682.jpg] o novo pneu conceito de 18 polegadas da pirelli foi o centro das atenções em silverstone, nesta quarta-feira. com o piloto reserva da lotus f1 team, charles pic, ao volante, o novo pneu fez sua estreia. com o pneu conceito projetado para mostrar uma nova estética ao carros, em vez de ter tanta preocupação com o desempenho, e usando um composto de uso misto, os tempos de volta não foram tão importantes desta vez. o objetivo principal foi avaliar a reação ao novo design, bastante diferente, o que, de fato, ocorreu, com uma maciça aprovação da maioria dos presentes. para o diretor de automobilismo da pirelli, paul hembery, o resultado foi fantástico. 'em nossa opinião, os novos pneus estavam deslumbrantes na lotus e a reação positiva já foi sentida por todo mundo. estes pneus são apenas um conceito de protótipo, mas se as equipes decidirem que que nós podemos seguir nessa direção, estamos prontos para continuar o desenvolvimento e chegarmos a uma versão pronta para produção em um espaço de tempo relativamente curto. nós ouvimos um monte de opiniões e já estamos ansiosos para ouvir mais, nas próximas semanas e meses”. “mesmo que o desempenho não tenha sido prioridade aqui, os novos pneus ainda assim se comportaram bem, dentro das nossas expectativas. estamos no início do desenvolvimento de equipamentos - rodas e pneus “ que, por muitos anos, permaneceu inalterado. estes pneus novos eram, obviamente, o foco do teste. mas é claro que aproveitamos para realizar uma série de trabalhos já para o próximo ano, a curto prazo, bem como, também nos dois dias de testes dedicados aos pneus atuais da ferrari, marussia, lotus e red bull. aprendemos tanto com os testes de pneus anteriores, realizados no bahrein e em barcelona, ‹‹que agora fomos capazes de realizar muito mais coisas, já focados em 2015, contando com um circuito rápido e exigente.' os novos pneus foram projetados e fabricados de acordo com a estratégia premium da pirelli em milão. a principal vantagem técnica de um pneu de 18 polegadas é o seu flanco mais rígido, que ajuda a manter a rigidez estrutural do pneu e também faz com que seja mais fácil manter a pressão constante “ já que há muito menos ar no interior do pneu. este novo pneu é fisicamente maior, o que o torna muito mais próximo dos pneus ultra high performance que normalmente são vistos na rua, o que resulta em uma maior transferência de tecnologia das pistas para o consumidor. os novos pneus testados hoje têm a mesma largura que os atuais pneus de 13 polegadas (245 milímetros na dianteira e 325 milímetros na traseira), mas um diâmetro 30 mm maior. o peso é aproximadamente o mesmo que o pneu de 13 polegadas, porque, apesar de o diâmetro ser maior, a parede lateral é menor. o peso total, incluindo o aro, é cerca de 4 kg mais pesado.

[image: hulk.jpg] após nove etapas realizadas em 2014 na temporada de f1, somente os pilotos fernando alonso (ferrari) e nico hülkenberg (force india) conseguiram marcar pontos em cada uma das provas. o espanhol é o quarto colocado no mundial de pilotos com 87 pontos ganhos e o alemão está na sétima posição com 63. o melhor resultado de alonso no campeonato foi alcançado no gp da china (3º). já hülkenberg, em termos de melhor desempenho, completou nada menos do que quatro corridas em 5º lugar. a rigor, fernando alonso vem marcando pontos regularmente nas últimas 12 provas da fórmula 1 – a última etapa sem marcar pontos foi o gp da índia no dia 27 de outubro de 2013. no caso de nico hülkenberg, a sequência de provas na zona de pontuação chega a onze. ele somou pontos nas últimas duas provas do ano passado também. o próximo desafio de alonso e hülkenberg acontecerá em höckenheim, na alemanha, no dia 20 de julho. a julgar pela performance de 2013 os dois seguirão marcando pontos. o piloto alemão foi 10º colocado na etapa alemã de 2013 e o asturiano bicampeão do mundo completou em na 4ª posição.

[image: vettel1.jpg] o tetracampeão sebastian vettel não está mais tão preocupado com a temporada 2014 de f1. a vantagem da equipe mercedes no mundial dificilmente será desconstruída nesse ano. o piloto alemão da red bull já começa a pensar no campeonato de 2015. porém, a diferença é tão significativa para os ‘flechas prateadas’ que gera dúvidas se mesmo no próximo ano seria possível um equilíbrio nas pistas. “a diferença é muito grande”, disse vettel nessa última semana ao jornal italiano gazzetta dello sport. “até o começo da próxima temporada nós vamos tentar alcançá-los. e realmente espero que sejamos capazes de melhores e chegar mais perto”, continuou o piloto germânico. “é verdade que fizemos progresso desde os testes de pré-temporada, mas também nossos oponentes não estão dormindo”, comentou o campeão em reportagem da speed week. “esperamos melhorar ainda mais nos próximos meses e, assim, no final do campeonato poderemos fazer um julgamento melhor de nossa situação”, encerrou. depois de quatro anos seguidos de amplo domínio na f1, vettel apresenta nesse ano um desempenho mediano no mundial. o alemão conquistou dois pódios e abandonou três corridas. tem 70 pontos na tabela de classificação e o 6ª lugar. seu companheiro de rbr, daniel ricciardo, é o terceiro no campeonato com 98 pontos. e seu compatriota nico rosberg, da mercedes, lidera a temporada com quase 100 pontos a mais. o calendário aponta a próxima etapa para o dia 20 de julho em höckenheim, na alemanha.

[image: jackhawksworth.1.jpg] o piloto jack hawksworth recebeu o aval médico da indycar e vai participar normalmente da prova deste final de semana na pista oval de iowa. o competidor da bha sofreu um forte acidente no últomo sábado na curva 1 da pista de pocono e este choque rendeu a ele uma contusão no miocárdio (o músculo cardíaco). após o ocorrido, hawksworth foi levado ao hospital perto da pista e recebeu alta no domingo pela manhã, mas teve sua participação na corrida vetada pelos médicos da fórmula indy, que resolveram esperar a evolução do quadro clínico para dar o aval ao seu retorno ao carro. a bha ainda está trabalhando na preparação de um novo chassi para a corrida deste fim de semana.

[image: julesbianchisilt14.1.jpg] o francês jules bianchi dominou o último dia de treinos da fórmula 1. o piloto titular da marussia assumiu o modelo f14t da ferrari e anotou na sua melhor volta o tempo de 1min35s262. daniil kvyat (toro rosso) ficou em segundo e kevin magnussen (mclaren) terminou em terceiro na tabela de tempos. a sessão teve uma interrupção por conta de um acidente com giedo van der garde, o quarto colocado com a sauber. lewis hamilton foi só o quinto no treino de hoje com a mercedes e ele também provocou um acidente na curva stowe, que levou a exibição de bandeira vermelha e prendeu o piloto no box para reparos. confira os tempos de hoje em silverstone: 1 jules bianchi - marussia, 1min35s262 89 voltas 2 daniil kvyat – toro rosso, 1min35s544 56 3 kevin magnussen “ mclaren, 1min35s593 91 4 giedo van der garde “ sauber, 1min36s327 84 5 lewis hamilton “ mercedes, 1min36s680 47 6 valtteri bottas “ williams, 1min37s193 40 7 max chilton “ marussia, 1min37s359 77 8 daniel juncadella – force india, 1min37s449 52 9 sebastian vettel – red bull, 1min39s410 76 10 charles pic “ lotus, 1min41s906 38 11 julian leal “ caterham, 1min42s635 51

[image: helmultmarko11.jpg] para o diretor da red bull, helmult marko, a equipe e a renault estarão em pé de igualdade com a mercedes no próximo campeonato mundial. a marca de motores francesa promoveu uma reestruturação interna e um plano – segundo o dirigente - foi elaborado para reduzir a diferença existente entre os dois times. 'nós começamos a parceria em uma nova base. concordamos que o motor atual está longe de seus limites e pode ser melhorado em várias áreas, todas as medidas dentro das regras congeladas', disse. 'iniciamos a semana com uma reunião na segunda-feira para determinar medidas imediatas que serão introduzidas nas próximas semanas. iremos mais longe a médio prazo, o que deverá nos deixar no mesmo nível da mercedes durante a temporada 2015″, contou.

[image: hockenheim2012.jpg] os torcedores que vão ao gp da alemanha tem um motivo duplo para festejar a impiedosa goleada imposta pelo selecionado germânico nesta terça-feira no estádio mineirão, em belo horizonte diante do brasil por 7 a 1. além da festa de futebol e gols do time de neuer, müller, schweinsteiger, schürle e klose, o bolso dos fãs de corrida festeja duplamente. uma empresa, a khp consulting está vendendo ingressos para a prova do próximo dia 20 e fez uma promoção que renderia 11 euros de desconto a cada gol que o time da alemanha fizesse no jogo de ontem no mineirão. como o jogo acabou num placar dilatado, os torcedores vão pagar r$ 231 a menos. claro que os sortudos que ganharem este desconto terão que ter um código especifico para a aquisição destes bilhetes, que é ˜deutschland gewinnt (alemanha vence).

[image: estebangutierrez1.jpg] a metade da temporada chegou e com ela, as especulações sobre mudanças nas equipes. a boataria recai mais forte sobre o mexicano esteban gutiérrez. o piloto recebeu uma punição por parte da fia por bater em pastor maldonado no gp da inglaterra e soma-se a isso o fato de ele não ter pontuado (bem como seu companheiro de equipe, adrian sutil). o lugar dele está sendo disputado por dois outros pilotos. 'se ele (gutiérrez) se mantiver assim, corre o risco de perder o cockpit para giedo van der garde', disse o jornal zurcher oberlander. porém, ele tem outra rival a este posto, a piloto-afiliada da equipe de hinwill, simona de silvestro. silvestro, que disputou a fórmula indy de 2010 a 2013 vem realizando avaliações com a sauber desde o começo do ano. já van der garde teria por trás de si o apoio da empresa de roupas masculinas mcgregor, pertencente ao seu sogro.

[image: silverstone.jpg] o diretor de provas da fórmula 1, charlie whiting, respondeu ao presidente não executivo da mercedes, niki lauda, sobre o atraso prolongado no recomeço do gp da inglaterra. o dirigente avalia que a opinião emitida pelo austríaco está cercada de desconhecimento sobre a segurança. 'de modo algum. o comentário de niki não foi muito útil, porque ele mostrou que não sabe nada sobre a segurança. é ridículo dizer que um acidente não vai acontecer no mesmo local. se tivéssemos dito após o acidente de felipe massa em 2009 que uma mola nunca atingirá a cabeça de um piloto novamente, não teria havido a campanha pelas viseiras mais fortes', disse ao auto motor und sport. 'também deve ser mencionado que kimi escapou basicamente ileso desse forte acidente, o que prova quanto tem sido feito pela segurança dos carros nos últimos anos', falou. porém, teve um ponto que os dois concordaram, no procedimento adotado por kimi räikkönen em sua pilotagem no começo da prova do último domingo em silverstone. 'teria sido melhor se kimi fosse um pouco mais cauteloso ao retornar à pista', concluiu.

[image: kanaan1.jpg] a fórmula indy desembarca no circuito oval de iowa speedway, nos estados unidos, na noite do próximo sábado – 12 de julho. o oval tem um traçado curto com 0,875 milhas. e o último brasileiro a vencer no autódromo foi tony kanaan na temporada de 2010. hoje, kanaan corre pela ganassi. o campeonato está cada vez mais acirrado e os três pilotos ‘melhor pontuados’ são: will power (penske) com 446 pontos; hélio castroneves (penske) também com 446 pontos; e simon pagenaud (da equipe schmidt peterson motorsports) com 402 pontos. a prova será transmitida ao vivo pela band e band sports a partir das 21h15. confira a programação para o gp de iowa: sexta-feira, 11 12h às 13h15 - treino livre 1 16h às 17h “ classificação 20h às 20h30 “ treino livre 2 sábado, 12 21h50 “ corrida