o brasileiro nelsinho piquet está no brasil nesta semana, cumprindo compromissos com o patrocinador e num destes eventos, em campinas, o big one brasil aproveitou para bater um papo com o piloto. confira no vídeo abaixo como foi e mais abaixo, as fotos do evento. <embed type="application/x-shockwave-flash" width="600" height="400"> [image: img_5099-150x150.jpg] [image: img_5100-150x150.jpg] [image: img_5101-150x150.jpg] [image: img_5103-150x150.jpg] [image: img_5104-150x150.jpg] [image: img_5109-150x150.jpg] [image: img_5110-150x150.jpg] [image: img_5111-150x150.jpg] [image: img_5125-150x150.jpg] [image: img_5126-150x150.jpg] [image: img_5128-150x150.jpg] [image: img_51291-150x150.jpg] [image: img_5132-150x150.jpg] [image: img_5133-150x150.jpg] [image: img_5138-150x150.jpg] [image: img_5146-150x150.jpg] the post vídeo: entrevista com nelsinho piquet appeared first on big one brasil.

[image: jensonbutton6.jpg] a mclaren já não tem mais nada a perder nesta temporada e com isso, fará com que jenson button teste um acerto muito diferente para a pista de buddh, na índia. como faltam quatro provas para o fim da temporada, o campeão mundial de 2009 vê a chance de tentar algo diferente no carro e pensar em 2014. você faz coisas com o carro que não seria possível caso estivesse lutando por vitórias ou posições importantes no campeonato. na índia, eu vou usar um acerto completamente diferente do que usamos nos últimos anos, só para ver no que vai dar. talvez isso possa nos ajudar para o próximo ano, disse. estamos em uma posição que nos permite fazer este tipo de coisa, porque não estamos lutando por vitórias, pódios ou campeonatos, então precisamos aproveitar o lado positivo disso tudo. somos os únicos do pelotão da frente a poder tirar proveito destas últimas etapas, comentou. você consegue aprender muito com esse tipo de trabalho, sobre a aerodinâmica do carro. isso pode nos ajudar bastante no desenvolvimento do próximo ano. se pudéssemos escolher um ano para não sermos competitivos, 2013 seria a melhor opção, porque temos muita coisa a aprender para 2014, concluiu.

[image: vitalypetrov2.jpg] de acordo com a revista alemã auto motor und sport, a vaga que parecia estar encaminhada na sauber para sergey sirtokin pode estar indo parar nas mãos de um piloto experiente e que já teve passagem pela f1. vitaly petrov seria o ocupante do assento que deve ser aberto no time suíço. o russo, que é o único piloto do país a ter alcançado o pódio na fórmula 1, no gp da austrália de 2011, estaria levando um aporte de 30 milhões de euros da empresa gazprom, a maior do mundo em termos de exportação de gás e que apoia times de futebol como o inglês chelsea (campeão da uefa champions league  na temporada 2011/2012) e o zenit são petersburgo. por sua vez, sirtokin não assumiria ainda a titularidade, ficando numa condição de piloto de testes e reserva na equipe helvética. a decisão, segundo a publicação, se deve a alguns atrasos dos pagamentos de apoiadores de sitrotkin ao time, que já teve especulados para este mesmo assento, rubens barrichello e robin frijins.

[image: pastormaldonado5.jpg] o ministério de esportes da venezuela está investigando suspeitas de superfaturamento do valor pago pela pdvsa à williams pelo patrocínio ao time e o assunto mereceu comentário por parte de pastor maldonado nesta quinta-feira na índia. o escândalo consistia na arrecadação de dinheiro para bancar os patrocínios em equipes de competição no exterior, mas o valor destinado era superior ao necessário para bancar estas atividades, com o excedente sendo negociado no câmbio paralelo, uma vez que há falta da moeda norte-americana no país e com isso seria possível conseguir uma cotação maior. a investigação é uma coisa boa, com certeza. ouvimos rumores há alguns anos, mas agora o governo está levando isso a sério e é bom. precisamos que as autoridades entendam que nem todos os pilotos estão envolvidos, disse. maldonado garante que neste momento, só ele é apoiado pela pdvsa e isso o deixa de fora desta confusão. a pdvsa só apoia um piloto no momento, que sou eu. alguns carros usam o logo da pdvsa, mas não são apoiados pela empresa. essa é a situação, disse. é muito triste saber disso, porque este esporte estava praticamente morrendo alguns anos atrás e eu dei muito duro para colocá-lo em uma posição privilegiada na américa latina. espero que este problema não afete a nova geração, que realmente precisa do dinheiro para correr fora da venezuela, concluiu.

[image: buddh1.jpg] os promotores do gp da índia não acreditam que a petição apresentada nesta quinta-feira, pedindo o cancelamento da prova deste fim de semana em buddh, venha a prosperar. o pedido foi feito por amit kumar, alegando que a f1 não realizou pagamentos das taxas exigidas pelo governo sediado em nova délhi e segundo o presidente da federação indiana de automobilismo, vicky chandhok, esse tipo de situação é normal no país. você vê pessoas estranhas aparecer tentando impedir eventos esportivos, sejam de críquete ou qualquer outro esporte. isso já aconteceu antes, não é algo novo neste país. somos a maior democracia do mundo, a apresentação de uma petição como essa é possível, disse. no entanto, os tribunais fazem parte de um sistema, e os juízes não costumam ver com bons olhos a interrupção de um evento esportivo, especialmente na véspera, comentou. particularmente, não acredito que a petição irá afetar o evento. eles podem até investigar o caso, mas não haverá impedimento para a corrida. isso não é algo que me preocupa, concluiu.

[image: felipemassa121.jpg] felipe massa confirma estar conversando com a williams para uma possibilidade de assumir uma vaga no time de grove para a temporada 2014. segundo o site autosport, o diálogo está em andamento. algumas vezes, você escuta muitas coisas sobre si mesmo, e vou comentar isso no momento certo. estou conversando com algumas equipes, incluindo a williams, mas não tenho nada a dizer no momento, comentou. o brasileiro, vice-campeão de 2008 afirma que não quer estar numa equipe pequena no próximo campeonato e enxerga potencial na escuderia que usará motores mercedes no próximo ano. estou confiante de que encontrarei uma direção interessante. até você ter certeza, sempre é um pouco arriscado, mas acredito que posso conseguir e estou trabalhando para isso. não irei para uma equipe pequena, irei para uma equipe que tenha possibilidades de fazer um bom carro, e espero encontrar essa solução, concluiu.

[image: nicorosberg3.jpg] nico rosberg avalia que as corrida deste ano tem seu valor, ainda que o título de pilotos esteja praticamente definido a favor de seu compatriota sebastian vettel (red bull). vettel lidera a temporada com folga e basta apenas chegar na frente de fernando alonso para ficar com a taça deste ano. esqueça o que acontece na frente, sentenciou o piloto da mercedes, que venceu as provas em mônaco e inglaterra. vettel pode estar lá sozinho, mas você não está vendo o que está acontecendo atrás dele? as disputas não são interessantesó os fãs estão gostando, não?, indagou.

chegou a hora de apostar para a etapa de martinsville. colocamos apenas perguntas da sprint cup para estender o prazo até o domingo. boa sorte! carregando…

[image: bia.jpg] a sétima e penúltima etapa do budweiser haute kart challenge será especial nesta segunda-feira, dia 28, no kartódromo granja viana: além das tradicionais disputas (que valem o prêmio de um mitsubishi lancer 0km para o time campeão), a corrida irá comemorar os 20 anos de carreira da piloto da fórmula indy, bia figueiredo. a atração desta edição correrá uma bateria feminina de convidados que acontece entre as provas da light e da pro, que premia a equipe vencedora com o maior prêmio já visto em um kart amador brasileiro. na etapa anterior, dudu massa, da equipe serafina/mipow, venceu na pró com witold phellip (get trade) em segundo e adriano amaral (winsafety/boldoo) em terceiro. na light, a vitória foi novamente de alexandre sene, da equipe hospital do olho/2bits, que cruzou a linha de chegada logo a frente de andrea bethanis (eldorado/umbrella). no campeonato da pró, luciano viscardi é o líder com 102 pontos. na light, a liderança é de alexandre sene após sua última conquista: 118 pontos. com o regulamento de grid invertido feito pela tabela de pontos do campeonato, os líderes de cada categoria largarão em último, os segundos colocados em penúltimo e assim sucessivamente, não havendo mais tomada de tempo antes da prova. a sétima etapa do haute kart challenge terá início às 21h, horário de brasília.

[image: vettel1.jpg] de acordo com reportagem da jornalista tatiana cunha, do jornal folha de s. paulo, o grande prêmio da índia deverá ter arquibancadas vazias no próximo domingo, dia 27, quando a corrida no circuito de buddh marcará a 16ª etapa do mundial 2013 de f1. com capacidade para 100 mil torcedores, apenas 20 mil ingressos não corporativos foram vendidos para a corrida. na primeira edição da prova, em 2001, 95 mil pessoas estiveram presentes. no ano passado, o público caiu para 65 mil pessoas. a etapa indiana deve consagrar sebastian vettel, da red bull, como o tetracampeão mais jovem da história da f1. para garantir o título de 2013, o piloto alemão precisa apenas de um 5º lugar na etapa. vale lembrar que vettel venceu as duas corridas já realizadas em buddh. a largada do gp da índia está marcada para domingo, dia 27, às 07h30 no horário de brasília. a etapa está fora do calendário 2014 da f1 e, provavelmente, a categoria não voltará mais ao país – mesmo com a promessa de um possível retorno ao calendário em 2015.

[image: interlagos.jpg] o premium paddock club-star lounge, na área nobre do autódromo de interlagos, esgotou seus ingressos para o gp brasil de f1 [24 de novembro], em são paulo. para atender aos novos pedidos, a organização abriu um novo espaço na mesma área: o premium paddock club-vip lounge, com os mesmos valores do star lounge. na semana passada, a arquibancada d, no s do senna, também teve sua capacidade esgotada. os ingressos remanescentes para a prova podem ser adquiridos através do único site oficial -www.gpbrasil.com.br- e nos postos de venda da rede de shoppings iguatemi (faria lima, jk e galleria/campinas). ingressos para as arquibancadas a, g, m e v podem ser adquiridos ainda nas 27 lojas da rede caçula de pneus na grande são paulo (informações pelo site www.caculadepneus.com.br). todos os bilhetes valem para os três dias do evento. os preços dos ingressos para a edição 2013 da corrida variam entre r$ 525,00 e r$ 11.200,00.

[image: india.jpg] a suprema corte da índia pode simplesmente cancelar a 16ª etapa do mundial de f1 – programada para o próximo domingo [dia 27]. o tribunal avalia uma ação encaminhada pelo ativista indiano amit kumar, que alega o não pagamento – por parte dos organizadores da prova – da taxa de entretenimento, cobrada pelo governo em eventos de grande porte. em 2011, o ativista já havia questionado na justiça a isenção de impostos para o gp. a taxa vem sendo cobrada, pela primeira vez, nos ingressos para a prova deste ano – o que levou o ativista a questionar sobre a razão da falta de cobrança em 2012. askari zaidi, porta-voz da empresa proprietária do circuito de buddh, disse que a companhia vai cumprir o que a justiça determinar e não vai emitir opinião antes da decisão da suprema corte. nós vamos aguardar a decisão do tribunal. o que quer que eles decidam, nós cumpriremos, afirmou zaidi, que ironizou a petição de kumar. por que deveríamos comentar a petição de alguém?, disse.

[image: sebastianvettel6.jpg] bernie ecclestone, o todo-poderoso da f1, não esconde sua admiração pelo alemão sebastian vettel , que está próximo de sagrar-se o tetracampeão mais jovem da história da categoria. a confirmação do título deve chegar no gp da índia – neste fim de semana. ecclestone entende que vettel já superou algumas lendas do esporte. “nós nunca saberemos quantos títulos [ayrton] senna poderia ter conquistado na carreira, mas sebastian, provavelmente, ainda é o melhor de todos”, disse o dirigente a empresa noticiosa bloomberg. reclamações – “as pessoas reclamam porque ele ganha tudo, mas as corridas, ainda assim, são muito boas. é um pouco como roger federer ou muhammad ali. vettel é o melhor que temos, mas as pessoas querem ver quando ele for superado”, completou. christian horner, o chefe da equipe red bull, tem opinião similar a do homem-mor da f1. “para mim, seb é como juan manuel fangio, jim clark, jackie stewart, ayrton senna, alain prost e michael schumacher”, disse o dirigente.

[image: felipemassaale1.jpg] de acordo com o diário motorsport, publicação do brasil, o brasileiro felipe massa já fechou acordo com a equipe williams de f1. o contrato seria de cinco anos com a escuderia britânica e o piloto estaria desobrigado a levar recusrsos de seus patrocinadores. massa entraria no lugar do piloto venezuelano pastor maldonado, que deve deixar a equipe ao final da temporada de 2013. felipe massa, segundo a apuração do site amigos da velocidade, está negociando com mais de uma equipe para tentar seguir na fórmula 1 após sua demissão da ferrari no mês passado. entre elas: lotus, williams, sauber e force india. inicialmente, a negociação evoluiu com a equipe lotus – onde massa disputa a vaga com nico hülkenberg. todavia, ao longo dos últimos dias, a escuderia britânica demonstrou preferência pelo piloto alemão. e o acordo estaria próximo de ser anunciado. o jornalista téo josé, há duas semanas, já informava que o plano b de felipe massa poderia ser a williams. mas não estaria descartada a receita que o piloto poderia levar para o time através de patrocinadores. entre eles, a petrobras. o anúncio oficial de felipe massa na williams estaria prestes a acontecer de acordo com as últimas informações.

a nascar visitou o maior oval do mundo no ultimo final de semana. truck series e sprint cup realizaram etapas no oval de 2,66 milhas do alabama. são 3 blocos de bate-papo sem a presença do amigo helio lima que não pode participar essa semana. leonardo guina e eu debatemos a etapa da truck series no primeiro bloco, com destaque para o big one no final e o capotamento do brasileiro miguel paludo (a patricia s. paludo nos respondeu e disse que o acidente de daytona foi mais violento, porém o co2 que o paludo respirou em dega incomodou bastante). no segundo bloco a vitória de jammie mc e o bom trabalho de dale jr. foram os principais destaques. no terceiro e ultimo, como de praxe respondemos as perguntas e deixamos nossos palpites para martinsville. para baixar o áudio em mp3 clique aqui.

[image: totowolff2.jpg] o diretor da mercedes, toto wolff garante que o time está focado para a busca de um bom resultado no gp da india, com seus pilotos lewis hamilton e nico rosberg. a missão da marca é defender o terceiro posto na classificação dos construtores com 23 pontos de desvantagem para a ferrari, a segunda colocada. as últimas três corridas nos mostraram que não será fácil conquistar essa segunda posição de construtores, mas estamos confiantes que temos o potencial necessário para tal, disse. precisamos deixar a frustração do gp do japão para trás rapidamente e focar nessas últimas etapas. nossa equipe de engenheiros está trabalhando duro para que possamos tirar toda a performance que nosso carro oferece, e tanto nico quanto lewis estão confiantes em conquistar bons resultados, comentou. não temos porque temer os próximos circuitos, já que temos nos mostrado competitivos em qualquer tipo de pista. estaremos fortes na índia, um circuito que tem uma das curvas mais desafiadoras da temporada, a curva 10. nosso objetivo será o mesmo, maximizar a performance do nosso carro e levar os dois pilotos para o pódio, concluiu.

[image: sebastianvettelita4.jpg] a maneira como a red bull domina esta temporada tem gerado reclamações de seus adversários, que suspeitaram de um controle de tração camuflado ou de um mapeamento suspeito nos motores renault. contudo, nenhuma acusação feita foi comprovada e a dupla deve rumar para o quarto título mundial consecutivo neste fim de semana em buddh, onde acontece o gp da índia às 6h30 (horário brasileiro de verão), com transmissão ao vivo da tv globo. o diretor da marca de bebidas energéticas nas pistas do mundo, helmult marko, é taxativo ao afirmar em entrevista ao auto motor und sport que falta consistência aos adversários. “o que falta a nossos adversários é consistência. às vezes, a mercedes é forte. às vezes, é a ferrari, e às vezes, a lotus”, disse. “se eles sempre pilotassem no mesmo nível, ninguém pensaria que temos um carro de outro planeta. apenas temos eliminado nossas fraquezas. não há nenhum acerto errado, não há estratégias ruins, nem falhas durante os pit-stops”, comentou. “essa é nossa nova força. costumávamos jogar fora um fim de semana inteiro usando os acertos errados. agora precisamos de uma sessão de treinos e podemos transformar tudo em uma única volta”, concluiu. normal 0 21 false false false pt-br x-none x-none microsoftinternetexplorer4 a maneira como a red bull domina esta temporada tem gerado reclamações de seus adversários, que suspeitaram de um controle de tração camuflado ou de um mapeamento suspeito nos motores renault. contudo, nenhuma acusação feita foi comprovada e a dupla deve rumar para o quarto título mundial consecutivo neste fim de semana em buddh, onde acontece o gp da índia às 6h30 (horário brasileiro de verão), com transmissão ao vivo da tv globo. o diretor da marca de bebidas energéticas nas pistas do mundo, helmult marko, é taxativo ao afirmar em entrevista ao auto motor und sport que falta consistência aos adversários. “o que falta a nossos adversários é consistência. às vezes, a mercedes é forte. às vezes, é a ferrari, e às vezes, a lotus”, disse. “se eles sempre pilotassem no mesmo nível, ninguém pensaria que temos um carro de outro planeta. apenas temos eliminado nossas fraquezas. não há nenhum acerto errado, não há estratégias ruins, nem falhas durante os pit-stops”, comentou. “essa é nossa nova força. costumávamos jogar fora um fim de semana inteiro usando os acertos errados. agora precisamos de uma sessão de treinos e podemos transformar tudo em uma única volta”, concluiu. /* style definitions */ table.msonormaltable {mso-style-name:”tabela normal”; mso-tstyle-rowband-size:0; mso-tstyle-colband-size:0; mso-style-noshow:yes; mso-style-priority:99; mso-style-qformat:yes; mso-style-parent:”"; mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; mso-para-margin-top:0cm; mso-para-margin-right:0cm; mso-para-margin-bottom:10.0pt; mso-para-margin-left:0cm; line-height:115%; mso-pagination:widow-orphan; font-size:11.0pt; font-family:”calibri”,”sans-serif”; mso-ascii-font-family:calibri; mso-ascii-theme-font:minor-latin; mso-hansi-font-family:calibri; mso-hansi-theme-font:minor-latin; mso-fareast-language:en-us;}

[image: monishakaltenborn1.jpg] a indiana de cidadania austríaca, monisha kaltenborn, acha difícil que seu país natal consiga regressar ao calendário da fórmula 1 como sede de evento na categoria. a dirigente da sauber avalia que seus conterrâneos erraram ao conduzir o evento sem muito apelo popular. creio que é bastante difícil voltar a um país quando você sai dele – principalmente onde realmente não conseguimos estabelecer a categoria, disse. no primeiro ano, tivemos o benefício da novidade, e muitas coisas foram feitas ao redor da corrida. houve uma cobertura tremenda, não só dizendo às pessoas que a categoria tem 11 equipes, e todas as celebridades, festas e o espetáculo, acrescentou. também foram dadas explicações sobre as equipes, por que os pneus são importantes, quais são os pontos fortes e fracos das pessoas. foi uma cobertura compreensiva “ inclusive antes da prova. isso já se reduziu no segundo ano, e os críticos se manifestaram mais em relação à corrida. era realmente um evento esportivo? então, as pessoas começaram a apresentar problemas, como o imposto e as dificuldades que muitos enfrentaram. isso se intensificou no segundo ano, comentou. acho que agora é quase como uma desistência. quando você sabe que não está planejando estar lá no próximo ano, talvez o interesse tenha caído por causa disso, concluiu.

[image: romaingrosjeankor11.jpg] um possível desinteresse de kimi räikkönen no restante da temporada 2013, antes de ele seguir para a ferrari foi desmentido pelo chefe da lotus, eric boullier. para o francês, o que acontece em seu time neste momento é o crescimento atestado de romain grosjean, que vem andando forte nas últimas corridas da fórmula 1. acho que o recente desempenho de kimi tem mais a ver com romain, que voltou ao jogo, disse. se você lembrar do ano passado, romain estava à altura do ritmo de räikkönen mas, devo dizer, seu estado de espírito caiu um pouco e ele perdeu terreno. mas agora romain está de volta, concluiu.

[image: daniilkvyat.jpg] daniil kvyat garantiu em conversa com a publicação russa championat que não será mais um piloto pagante na fórmula 1. ele teve seu nome anunciado nesta semana pela toro rosso para a vaga aberta com a saída de daniel ricciardo para a red bull. para entrar na fórmula 1, principalmente com a toro rosso, tudo o que importa é a performance e os resultados. talvez nós possamos fazer algum anúncio, mas acredito que estamos longe disso, declarou. o competidor garante que sentiu ter chance no time quando conseguiu bons resultados na gp3 e na f3 europeia neste ano. todas as pessoas importantes da red bull viram que consegui vencer corridas em duas categorias diferentes. acho que isso levou à decisão, comentou. sobre sua suposta inexperiência, kvyat cita dois exemplos para mostrar que isso não chega a ser um grande problema. eu fiz cerca de 160 corridas nas categorias juniores e consegui muitos pódios e vitórias. acho que kimi räikkönen fez 32 corridas antes de entrar na fórmula 1, portanto não vejo problemas. sebastian vettel estreou com a mesma idade, concluiu.