[image: marcmarquezind1.jpg] marc márquez completou seu domínio neste fim de semana em indianápolis e venceu a prova da motogp realizada no indianápolis motor speedway. o espanhol venceu as três provas feitas no país (austin, laguna seca e indianápolis) daniel pedrosa e jorge lorenzo completaram o pódio. na largada o espanhol, que saiu na pole, perdeu as posições para lorenzo e pedrosa, mas seguia comboiando a dupla e na volta nove, ele passou por pedrosa e mais adiante ele fez o mesmo com lorenzo e só teve que rumar para a vitória. no pelotão imediatamente atrás, valentino rossi suou para conseguir o quarto lugar contra cal crutchlow e álvaro bautista. outra briga acirrada foi a verificada pela oitava posição, quando nicky hayden e andrea dovizioso se tocaram e permitiu a bradley smith ficar com esta colocação. confira o resultado final em indianápolis 1. marc márquez (honda), 27 voltas em 44min52s463 2. dani pedrosa (honda), a 3s495 3. jorge lorenzo (yamaha), a 5s704 4. valentino rossi (yamaha), a 19s895 5. cal crutchlow (tech 3 yamaha), a 19s955 6. álvaro bautista (gresini honda), a 20s061 7. stefan bradl (lcr honda), a 24s842 8. bradley smith (tech 3 yamaha), a 40s690 9. nicky hayden (ducati), a 40s701 10. andrea dovizioso (ducati), a 40s823 11. andrea iannone (pramac ducati), a 59s668 12. aleix espargaró (aspar art-aprilia), a 1min06s650 13. colin edwards (forward ftr-kawasaki), a 1min09s462 14. claudio corti (forward ftr-kawasaki), a 1min15s207 15. hiroshi aoyama (avintia ftr-kawasaki), a 1min20s159 16. héctor barberá (avintia ftr-kawasaki), a 1min25s879 17. danilo petrucci (ioda suter-bmw), a 1min29s616 18. michael laverty (paul bird pbm-aprilia), a 1min36s388 19. bryan staring ( gresini ftr-honda), a 1 volta

[image: sebastienloeb1.jpg] a dupla formada por sebastien loeb e álvaro parente conquistou neste domingo a vitória na prova classificatória do fia gt series, disputada no slovaquia racing. para ficar o triunfo, o lusitano pulou de oitavo para segundo e depois entregou o carro para o multicampeão mundial de rally que só precisou levar o carro para a vitória. os brasileiros da bmw levaram seus carros à sétima (cacá bueno e allam khodair) e oitava (sergio jimenez e ricardo zonta) posições. matheus stumpf foi o 15º com o ford compartilhado entre ele e o português patrick cunha. prova classificatória – slovakiaring (dez primeiros): 1. mclaren mp4-12c (s. loeb/a. parente) em 1h01min58s216 2. audi r8 lms (s. ortelli/l. vanthoor)     a 4s753 3. lamborghini lp560-4 (p. kox/s. rosina) a 5s354 4. mclaren mp4-12c (m. parisy/a. zuber) a 8s107 5. audi r8 lms (n. mayr-melnhof/r. rast) a 13s701 6. mercedes-benz sls amg (s. afanasyev/a. simonsen) a 14s195 7. bmw z4 gt3 (c. bueno/a. khodair)     a 14s797 8. bmw z4 gt3 (s. jimenez/r. zonta)     a 20s053 9. audi r8 lms (e. sandstrom/f. stippler) a 21s023 10. mercedes-benz sls amg (m. buhk/a. day) a 25s029 15. ford gt3 (m. stumpf/p. cunha) a 52s633

[image: karl-heinzkalbfell.jpg] o ex-chefe do departamento de automobilismo da bmw, karl-heinz kalbfell, faleceu neste sábado, aos 63 anos vitima de um acidente na pista inglesa de brands hatch. o dirigente participava de um treino do clube de pilotos de motocilismo britânico (bmrdc), quando teve uma queda na curva druids e foi atingido por um adversário. ele chegou a ser trasladado ao hospital darenth valley, onde foi à óbito. kalbfell trabalhou com a marca bávara de 1977 a 2004 e foi um dos pilares no relacionamento da marca com a williams. após deixar a bmw, ele passou por alfa romeo e maserati antes de chegar ao conselho do lotus group. estou profundamente entristecido por ouvir essa notícia trágica. conhecia karl-heinz, embora não tão bem, e tinha um grande respeito por suas conquistas na indústria do automobilismo, particularmente com a bmw, disse o dono da msv, proprietário da tradicional pista inglesa, jonathan palmer. a paixão de karl-heinz pelas máquinas e pelo esporte era demonstrada pela paixão por motos clássicas e é cruel que ele tenha perdido a vida curtindo seu hobby, e um que é seguro também. estendo meus mais profundos sentimentos à família de karl-heinz, concluiu.

[image: robertwickens.jpg] robert wickens (mercedes-benz) venceu a prova deste domingo no dtm, que aconteceu na pista de nurburgring, em uma versão menor da mesma. a prova foi decidida com uma ultrapassagem de mestre na volta 18 quando o canadense passou por fora e com pista molhada por adrien tambay (audi) e augusto farfus (bmw) e depois, ele apenas esperou pelo pit de mike rockenfeller (audi). o brasileiro foi o segundo colocado e liderou as voltas iniciais, mas teve problemas quando a chuva apertou. no fim, ele sempre andou perto de wickens. o último lugar disponível no pódio ficou com christian vietoris (mercedes). classificação da prova: 1. robert wickens hwa 1:15:33.710 2. augusto farfus team rbm a 2.158 3. christian vietoris hwa  a 9.749 4. mike rockenfeller team phoenix a 20.524 5. martin tomczyk team rmg a 27.104 6. adrien tambay team abt a 27.523 7. marco wittmann team mtek a 29.540 8. miguel molina team phoenix a 33.037 9. jamie green abt sportsline a 39.972 10. pascal wehrlein mücke a 40.486

[image: danielricciardo1.jpg] de acordo com a edição deste domingo do jornal alemão sport bild, a red bull já teria escolhido o substituto de mark webber para a temporada 2014. o nome ungido pelo time da marca de bebidas energéticas é o do australiano daniel ricciardo. de acordo com a publicação germânica, o time chefiado nas pistas por christian horner, optou pelo conservadorismo de ter um piloto novo ao lado de um experiente do que tentar um dream team com kimi räikkönen (atualmente na lotus). ainda segundo o mesmo periódico, o diretor da marca, helmult marko, o anuncio sai em spa, sem cravar um dia especifico para tal. não faremos nenhum pronunciamento antes de spa. não posso dizer mais do que isso, resumiu. em se confirmando a mudança, esta será a terceira vez que houve uma troca de pilotos entre red bull e toro rosso. a primeira foi em 2005, quando vitantonio liuzzi defendia a equipe principal e depois passou para a str. em 2009, sebastian vettel saiu da toro rosso para a rbr.

o atual campeão da camping world truck series botou fim à um jejum de vitórias na tarde deste sábado em michigan. nas voltas finais james buescher surgiu entre os 5 primeiros ultrapassou o então lider kyle busch e fez as pazes com a vitória, a primeira dele nessa temporada. logo na largada o primeiro incidente da prova aconteceu, quando bubba wallace forçou uma 4 wide para cima de ryan blaney, eles se tocaram e blaney levou a pior indo para o muro. a primeira bandeira amarela foi acionada antes mesmo de completarem a primeira volta. o pole jeb burton se mantinha na liderança tendo brendan gaughan ao seu lado. a prova reiniciou na sétima volta, burton manteve a liderança e matt crafton com uma excelente relargada pulou para segundo. em poucas voltas mais uma bandeira amarela, dessa vez jennifer jo cobb ficou parada na pista. norm benning ficou com o lucky dog. os lideres foram para os boxes, burton manteve a liderança seguido de logano e kyle busch. nova relargada com 21 voltas completadas. kyle busch perdeu terreno e foi parar no meio do pelotão, burton liderava e mais uma amarela foi acionada, max gresham acabou rodando à frente de johnny sauter e bubba wallace que não puderam evitar o contato, dakoda armstrong precisou ir na grama para não se envolver. fim de prova para a tundra#54 e  reparos na silverado #8 e tundra #54. ninguem arriscou nos boxes. burton recebeu novamente a bandeira verde, já tinhamos um terço de prova completada. kyle busch aproveitou-se da relargada e assumiu a liderança pela primeira vez no dia, se seguiu uma bela disputa pela ponta. algumas voltas se passaram e ty dillon chegou para a briga. com auxilio de dillon kyle busch assumiu a liderança de forma consistente na volta 46. no giro 51 joey logano foi para os pits sob bandeira verde para trocar 2 pneus e colocar combustível, cinco voltas depois uma nova bandeira amarela, desta vez detritos na curva 2. joey logano foi o lucky dog, todos os ponteiros foram para os boxes. miguel paludo optou por trocar apenas dois pneus e relargou na liderança, começava ai mais um show de condução do gaúcho. miguel segurou kyle busch na relargada com 40 para o final e aguentou forte pressão do cup driver até john wes townley rodar na volta 65 e chamar mais uma bandeira amarela. os ponteiros não foram para os boxes. relargada na volta 70, paludo manteve a liderança sendo empurrado por joey logano. buschinho ultrapassou logano e retomou o segundo posto, com a disputa paludo conseguiu uma certa folga. o respiro não durou muito já que com 25 para o final german quiroga acabou rodando na reta oposta e atingiu o muro chamando a sexta amarela da prova. novamente os ponteiros não foram para os boxes. restavam 21 e a verde foi acionada novamente. paludo não relargou tão bem e kyle busch auxiliado por joey logano retomou a liderança, logano ficou só e acabou caindo para o pelotão intemrdiario, miguel se sustentava em segundo muito próximo de kyle busch. tudo seguiu tranquilo até 10 para o final, quando brett moffitt tocou no muro e deixou detritos na pista. sétima amarela e muita emoção na relargada. a relargada veio com 5 para o final, busch sustentou a liderança, paludo forçou um lado a lado mas acabou sozinho, gaughan chegou para a festa trazendo consigo buescher e dillon. em um movimento impressionante james buescher se aproveitou da disputa, colocou por baixo e assumiu a liderança com 3 voltas para o final, não dando mais chances aos adversarios. dillon e busch chegaram lado a lado com vantagem para buschinho, logano finalizou em quarto após excelente relargada e miguel em quinto. matt crafton chegou em nono e conseguiu assim seu décimo segundo top10 em doze largadas na temporada e mantém a liderança do campeonato com folga. miguel paludo chegou ao quinto posto na tabela com seu segundo top5 na temporada. a camping world truck series retorna já nesta quarta-feira no bristol motor speedway. confira o resultado da national guard 200 em michigan: | pos | | # | driver | patrocínio | truck | | | | | | | 1 | | 31 | [image: usa.png]   james buescher | rheem | chevrolet | | | | | | | 2 | | 51 | [image: usa.png]   kyle busch | toyota care | toyota | | | | | | | 3 | | 3 | [image: usa.png]   ty dillon | bass pro shops / tracker boats | chevrolet | | | | | | | 4 | | 19 | [image: usa.png]   joey logano | drawtite | ford | | | | | | | 5 | | 32 | [image: brazil.png]   miguel paludo | accudoc solutions | chevrolet | | | | | | | 6 | | 17 | [image: usa.png]   timothy peters | spartan toyota / valvoline nextgen | toyota | | | | | | | 7 | | 7 | [image: usa.png]   john wes townley | zaxby’s | toyota | | | | | | | 8 | | 62 | [image: usa.png]   brendan gaughan | south point hotel & casino | chevrolet | | | | | | | 9 | | 88 | [image: usa.png]   matt crafton | great lakes wood floors / menards | toyota | | | | | | | 10 | | 4 | [image: usa.png]   jeb burton | arrowhead | chevrolet | | | | | | | 11 | | 9 | [image: usa.png]   ron hornaday, jr. | smokey mountain herbal snuff | chevrolet | | | | | | | 12 | | 24 | [image: usa.png]   brennan newberry | qore-24 | chevrolet | | | | | | | 13 | | 60 | [image: usa.png]   dakoda armstrong | winfield | chevrolet | | | | | | | 14 | | 18 | [image: usa.png]   joey coulter | fox sports 1 | toyota | | | | | | | 15 | | 39 | [image: usa.png]   ryan sieg | rss racing | chevrolet | | | | | | | 16 | | 99 | [image: usa.png]   bryan silas | bell trucks america | ford | | | | | | | 17 | | 16 | [image: usa.png]   brett moffitt | goodyear / tacti | toyota | | | | | | | 18 | | 8 | [image: usa.png]   max gresham | amwins | chevrolet | | | | | | | 19 | | 77 | [image: mexico.png]   german quiroga | net 10 wireless | toyota | | | | | | | 20 | | 98 | [image: usa.png]   johnny sauter | carolina nut / curb records | toyota | | | | | | | 21 | | 54 | [image: usa.png]   darrell wallace, jr. | camping world / good sam | toyota | | | | | | | 22 | | 57 | [image: usa.png]   norm benning | find deanie peters | chevrolet | | | | | | | 23 | | 84 | [image: usa.png]   mike harmon | beaver bail bonds | chevrolet | | | | | | | 24 | | 07 | [image: usa.png]   j.j. yeley | engine parts plus | chevrolet | | | | | | | 25 | | 10 | [image: usa.png]   jennifer jo cobb | koma unwind | ford | | | | | | | 26 | | 0 | [image: usa.png]   chris lafferty | koma unwind | ram | | | | | | | 27 | | 93 | [image: usa.png]   chris jones | rss racing | chevrolet | | | | | | | 28 | | 81 | [image: usa.png]   jake crum | | chevrolet | | | | | | | 29 | | 38 | [image: usa.png]   scott riggs | rss racing | chevrolet | | | | | | | 30 | | 50 | [image: usa.png]   danny efland | advanced electronic services | chevrolet | | | | | | | 31 | | 75 | [image: usa.png]   todd peck | norm benning racing | chevrolet | | | | | | | 32 | | 29 | [image: usa.png]   ryan blaney | cooper standard | ford | | | | | | the post de forma surpreendente james buescher volta ao victory lane appeared first on big one brasil.

sem surpresas a penske voltou a dominar em um road course na nationwide este ano. apesar de temer pelo combustível aj allmendinger se sagrou o vencedor da primeira prova da história da nascar em mid-ohio. mcdowell manteve a liderança na largada, kelly perdeu terreno e deu chance para os carros da turner de larson e piquet encostarem, larson perdeu um pouco o carro e com um auxilio de nelsinho acabou indo parar na barreira de pneus, a bandeira amarela não foi acionada e o #32 foi para os boxes. ambrose e austin dillon vinham escalando o pelotão após largarem na ultima fila or não terem classificado os carros. aj allmendinge pressionava mcdowell pela liderança mas só conseguiu a ultrapassagem na nona volta. no pelotão os pilotos postulantes ao titulo vinham subindo, hornish ultrapassou piquet pela quarta posição, posteriormente foi ultrapassado por brian vickers. hornish continuava seu trabalho e na volta 16 ultrapassou owen kelly pelo terceiro posto. jeffrey earnhardt rodou na volta de numero 20, a nascar optou por acionar a bandeira amarela dando inicio as estratégias de paradas. papis e austin dillon não pararam. hornish voltou na frente entre os pilotos que pararam, piquet caiu para décimo primeiro após um mal trabalho da turner. a relargada aconteceu na volta 24, hornish passou dillon, papis manteve a liderança. piquet ganhou duas posições. papis se sustentou por 3 voltas até que hornish jr. ultrapassou max papis, dillon forçou a posição e trouxe aj allmendinger que assumiu o segundo posto. elliott sadler tocou regan smith que acabou rodando, com demora a nascar acionou a bandeira amarela. papis e dillon foram para os boxes na tentativa de fazer apenas duas paradas, smith foi para trocar pneus e realizar reparos, assim como elliott sadler que havia sido tocado por marcos ambrose. hornish recebeu a bandeira verde, seu companheiro de penske aj allmendinger tomou a ponta, no pelotão marcos ambrose continuava insano, desta vez trocou tinta com justin allgaier e acabou mandando o #31 da turner para a caixa de areia, nova bandeira amarela. relargada na 33, dinger manteve a liderança, hornish perdeu a posição para mcdowell. piquet ultrapassou vickers pela quinta sexta posição e ambrose vinha imediatamente atrás. pouca coisa havia mudado, piquet pressionava kligerman pelo quinto posto quando acabou errando e rodou sozinho. bandeira amarela acionada na volta 38. relargada aconteceu na volta 41, dinger manteve a liderança, owen kelly no #54 da gibbs e mcdowell no #18 ultrapassaram sam hornish jr. e se estranharam. kelly partiu para cima de allmendinger que defendeu bem a posição. os ânimos se acalmaram e a corrida seguiu sem alterações. no giro 45 anthony gandon e alex kennedy se estranharam e keneddy acabou na barreira de pneus, mais uma bandeira amarela acionada. novamente nenhum dos ponteiros foi para os boxes, kyle larson foi o lucky dog pela segunda vez consecutiva. allmendinger manteve a liderança na bandeira verda, owen kelly era o segundo seguido de sam hornish. vickers foi para os boxes  com um pneu furado e retornou em trigésimo terceiro. algumas voltas depois owen kelly acabou sainda da pista e cedendo o segundo posto para sam hornish jr. travis pastrana rodou sozinho e acabou indo para a barreira de pneus na volta 55, a bandeira amarela nao foi acionada. logo em seguida se iniciou a sequencia de paradas em bandeira verde. owen kelly foi o mais prejudicado perdendo muito tempo nos boxes. após as paradas dos ponteiros, justin allgaier liderava. restando 28 voltas allgair foi para os boxes, ainda assim haviam varios pilotos em uma janela diferente. logo após a parada allgaier foi tocado por kenny habul. habul foi para a brita e allgaier sofreu danos no seu carro. no mesmo instante o carro de reed sorenson apresentou problemas e a bandeira amarela foi acionada. hackenbracht liderava, após sua parada allmendinger retomou a liderança. quando a verde foi acionada na volta 67 uma confusão geral foi instalada. piquet tocou em kligerman que foi para a grama, posteriormente piquet rodou regan smith que ficou atravessado na pista, fellows e austin dillon se tocararm e levaram a pior. hornish e papis brigavam pelo quarto posto, o piloto da penske levou a melhor, papis sobrou e piquet fez mais uma ultrapassagem na marra. trevor bayne foi para a caixa de brita sozinho quando restavam 20 voltas para o final. ambrose e hornish jr. se pegavam pelo terceiro lugar, hornish deu o toque e fez a ultrapassagem. piquet e owen kelly vinham na balada, kelly passou piquet e foi para cima de marcos ambrose, o carro #9 acabou rodando, a bandeira amarela não foi acionada. ambrose voltou em décimo quarto e voltou a rodar e novamente a nascar não interviu. a prova seguia com diversas disputas no pelotão intermediário, piquet seguia em quinto quando informou no rádio que estava ficando sem combustível. pouco antes da bandeira branca kenny habul rodou e foi para a caixa de brita, ao contrário do que aconteceu anteriormente, a nascar acionou rapidamente a bandeira amarela decretando o final em gwc. duvidas sobre combustível rondava as equipes, apenas pilotos que vinham no pelotão intermediário foram para os boxes tais como marcos ambrose e parker kligerman. a primeira relargada aconteceu na volta 92, allmendinger manteve a liderança, piquet ficou sem combustível, kelly foi parar na caixa de areia, papis, vickers e larson se pegavam pela quarta posição, larson foi tocado por papis e caiu para décimo quarto, na frente aj allmendinger cruzou para conquistar sua segunda vitória esse ano na nns, segunda consecutiva, segunda em road course e terceira consecutiva do caro #22 da penske. pelo campeonato sam hornish jr. assumiu a ponta com o segundo lugar e tem 769 pontos. elliott sadler agora é segundo na tabela com 756 dois a mais que dillon e smith que dividem o terceiro posto seguidos de brian vickers com 751. piquet jr. acabou finalizando na vigésima sétima posição. a nationwide series retorna às pistas na próxima sexta-feira em bristol. confira o resultado da nationwide children’s hospital 200 em mid-ohio: | pos | | num | piloto | patrocinio | carro | | | | | | | 1 | | 22 | [image: usa.png]   a.j. allmendinger | discount tire | ford | | | | | | | 2 | | 18 | [image: usa.png]   michael mcdowell | k-love | toyota | | | | | | | 3 | | 12 | [image: usa.png]   sam hornish, jr. | alliance truck parts | ford | | | | | | | 4 | | 33 | [image: italy.png]   max papis | rheem / menards | chevrolet | | | | | | | 5 | | 20 | [image: usa.png]   brian vickers | dollar general | toyota | | | | | | | 6 | | 11 | [image: usa.png]   elliott sadler | onemain financial | toyota | | | | | | | 7 | | 9 | [image: australia.png]   marcos ambrose | stanley | ford | | | | | | | 8 | | 31 | [image: usa.png]   justin allgaier | nationwide children’s hospital / accudoc | chevrolet | | | | | | | 9 | | 6 | [image: usa.png]   trevor bayne | nationwide children’s hospital/ford ecoboost | ford | | | | | | | 10 | | 51 | [image: usa.png]   jeremy clements | clements racing engines | chevrolet | | | | | | | 11 | | 99 | [image: usa.png]   alex bowman | nationwide children’s hospital | toyota | | | | | | | 12 | | 2 | [image: usa.png]   brian scott | shore lodge | chevrolet | | | | | | | 13 | | 77 | [image: usa.png]   parker kligerman | bandit chippers | toyota | | | | | | | 14 | | 32 | [image: usa.png]   kyle larson | mcdonald’s | chevrolet | | | | | | | 15 | | 7 | [image: usa.png]   regan smith | nationwide children’s hospital | chevrolet | | | | | | | 16 | | 53 | [image: canada.png]   andrew ranger | waste management bagster | dodge | | | | | | | 17 | | 19 | [image: usa.png]   mike bliss | tristar motorsports | toyota | | | | | | | 18 | | 79 | [image: usa.png]   jeffrey earnhardt | uponor | ford | | | | | | | 19 | | 70 | [image: usa.png]   tomy drissi | the counselor | toyota | | | | | | | 20 | | 4 | [image: usa.png]   kevin lepage | teamjdmotorsports.com | chevrolet | | | | | | | 21 | | 3 | [image: usa.png]   austin dillon | advocare / nationwide children’s hospital | chevrolet | | | | | | | 22 | | 43 | [image: usa.png]   michael annett | pilot travel centers | ford | | | | | | | 23 | | 54 | [image: australia.png]   owen kelly | monster energy | toyota | | | | | | | 24 | | 14 | [image: usa.png]   jeff green | hefty / reynolds wrap | toyota | | | | | | | 25 | | 5 | [image: canada.png]   ron fellows | aer manufacturing | chevrolet | | | | | | | 26 | | 75 | [image: australia.png]   kenny habul | sunenergy 1 | toyota | | | | | | | 27 | | 30 | [image: brazil.png]   nelson piquet, jr. | worx yard tools | chevrolet | | | | | | | 28 | | 23 | [image: france.png]   anthony gandon | nascar whelen euro series | ford | | | | | | | 29 | | 24 | [image: usa.png]   alex kennedy | sr2 motorsports | toyota | | | | | | | 30 | | 44 | [image: usa.png]   chad hackenbracht | tastee apple, inc. | toyota | | | | | | | 31 | | 60 | [image: usa.png]   travis pastrana | nationwide children’s hospital / kmc | ford | | | | | | | 32 | | 87 | [image: usa.png]   kyle kelley | jamison engineering / f1rst class auto body | chevrolet | | | | | | | 33 | | 01 | [image: usa.png]   mike wallace | drive sober or get pulled over | chevrolet | | | | | | | 34 | | 74 | [image: usa.png]   kevin o’connell | i-car | chevrolet | | | | | | | 35 | | 15 | [image: usa.png]   stanton barrett | rick ware racing | ford | | | | | | | 36 | | 40 | [image: usa.png]   reed sorenson | swisher e-cigarettes | chevrolet | | | | | | | 37 | | 73 | [image: sweden.png]   alx danielsson | vaepe / bactiguard | chevrolet | | | | | | | 38 | | 52 | [image: usa.png]   ryan ellis | jimmy means racing | chevrolet | | | | | | | 39 | | 10 | [image: usa.png]   chase miller | tristar motorsports | toyota | | | | | | | 40 | | 00 | [image: usa.png]   blake koch | vip poker | toyota | | | | | | fin str car driver team lap pts bpts status tld lld 1 2 22 aj allmendinger(i) discount tire ford 94 0   running 3 73 2 1 18 michael mcdowell(i) k-love toyota 94 0   running 1 8 3 8 12 sam hornish jr. alliance truck parts ford 94 42 1 running 1 3 4 10 33 max papis rheem/menards chevrolet 94 41 1 running 1 5 5 7 20 brian vickers dollar general toyota 94 39   running     6 14 11 elliott sadler onemain financial toyota 94 38   running     7 19 9 marcos ambrose(i) stanley ford 94 0   running     8 15 31 justin allgaier nationwide children’s hospital/accudoc chevrolet 94 37 1 running 1 2 9 20 6 trevor bayne nationwide children’s hospital ford 94 35   running     10 23 51 jeremy clements clements racing engines chevrolet 94 34   running     11 17 99 alex bowman # nationwide children’s hospital toyota 94 33   running     12 12 2 brian scott shore lodge chevrolet 94 32   running     13 9 77 parker kligerman bandit chippers toyota 94 31   running     14 4 32 kyle larson # mcdonald’s chevrolet 94 30   running     15 6 7 regan smith nationwide children’s hospital chevrolet 94 29   running     16 16 53 andrew ranger waste management bagster dodge 94 pe   running     17 30 19 mike bliss tristar motorsports toyota 94 27   running     18 37 79 jeffrey earnhardt # uponor ford 94 26   running     19 38 70 tomy drissi(i) the counselor toyota 94 0   running     20 39 4 kevin lepage teamjdmotorsports.com chevrolet 94 24   running     21 13 3 austin dillon advocare chevrolet 94 24 1 running 1 2 22 21 43 michael annett pilot travel centers ford 94 22   running     23 3 54 owen kelly monster energy toyota 94 21   running     24 24 14 jeff green hefty/reynolds toyota 94 20   running     25 11 5 ron fellows(i) aer manufacturing chevrolet 93 0   running     26 29 75 kenny habul sunenergy 1 toyota 93 18   running     27 5 30 nelson piquet jr. # worx chevrolet 92 17   accident     28 34 23 anthony gandon nascar whelen euro series ford 91 16   running     29 22 24 alex kennedy(i) sr2 motorsports toyota 90 0   running     30 28 44 chad hackenbracht(i) tastee apple, inc. toyota 85 0   suspension 1 1 31 18 60 travis pastrana nationwide children’s hospital ford 85 13   running     32 27 87 kyle kelley jamison engineering/1stclassautobody chev 78 12   engine     33 32 1 mike wallace drive sober or get pulled over chevrolet 77 11   running     34 36 74 kevin o’connell i-car chevrolet 69 10   engine     35 25 15 stanton barrett rick ware racing ford 67 9   engine     36 26 40 reed sorenson e-swisher chevrolet 62 8   engine     37 31 73 alx danielsson vaepe/bactiguard chevrolet 35 7   suspension     38 33 52 ryan ellis jimmy means racing chevrolet 29 6   brakes     39 35 10 chase miller tristar motorsports toyota 3 5   vibration     40 40 0 blake koch vip poker toyota 2 4   vibration – see more at: http://www.catchfence.com/2013/nationwide/08/17/2013-nns-nationwide-childrens-hospital-200-race-results/#sthash.evwpk03l.dpuf the post em mid-ohio aj allmendinger volta a vencer na nns appeared first on big one brasil.

[image: marcmarquezaus1.jpg] marc márquez domina o fim de semana em indianápolis como bem entende e conseguiu neste sábado a pole position para a prova deste domingo. na sua melhor volta, o espanhol da honda marcou o tempo de 1min37s958. logo depois vieram os compatriotas de márquez, jorge lorenzo (yamaha) e daniel pedrosa (honda). cal crutchlow (yamaha), álvaro bautista (honda) e nicky hayden (ducati) ficaram com a segunda fila, enquanto que bardley smith (yamaha), stefan bradl (honda) e valentino rossi (yamaha). a prova tem sua largada autorizada às 15h (de brasília) e ela terá sua transmissão ao vivo pelo canal por assinatura sportv3. confira o grid de largada em indianápolis: 1. marc márquez (honda) 1min37s958 2. jorge lorenzo (yamaha) 1min38s471 3. dani pedrosa (honda) 1min38s485 4. cal crutchlow (tech 3 yamaha) 1min38s502 5. álvaro bautista (gresini honda) 1min38s872 6. nicky hayden (ducati) 1min39s142 7. bradley smith (tech 3 yamaha) 1min39s255 8. stefan bradl (lcr honda) 1min39s313 9. valentino rossi (yamaha) 1min39s356 10. andrea dovizioso (ducati) 1min39s555 11. andrea iannone (pramac ducati) 1min40s042 12. colin edwards (forward ftr-kawasaki) 1min40s372 13. aleix espargaró (aspar art-aprilia) 1min40s444 14. danilo petrucci (ioda suter-bmw) 1min41s122 15. randy de puniet (aspar art-aprilia) 1min41s154 16. claudio corti (forward ftr-kawasaki) 1min41s334 17. héctor barberá (avintia ftr-kawasaki) 1min41s527 18. michael laverty (paul bird pbm-aprilia) 1min41s618 19. hiroshi aoyama (avintia ftr-kawasaki) 1min41s665 20. bryan staring (gresini ftr-honda) 1min41s786 21. yonny hernández (paul bird aprilia) 1min41s807 22. lukás pesek (ioda suter-bmw) 1min41s868 23. karel abraham (cardion ducati) 1min42s165 24. blake young (attack apr-kawasaki) 1min44s472 25. ben spies (pramac ducati) sem tempo* *sofreu acidente durante os treinos livres.

[image: augustofarfusjr1.jpg] augusto farfus jr faturou a pole para a etapa deste domingo do dtm, que fará a 7ª prova do ano na pista de nürburgring, em sua extensão club, de 3.629km. no final four, também conhecido como q4, o piloto da bmw cravou o tempo de 1min23s296 e divide a primeira fila com marco wittman, seu colega de equipe na bmw. miguel molina e edoardo mortara, ambos da audi. o quinto e sexto tempos ficaram com gary paffett e daniel juncadella (mercedes-benz). a prova se inicia às 8h30 deste domingo e terá transmissão ao vivo pelo canal por assinatura bandsports. confira o grid de largada: 1.augusto farfus (bmw m3) – rbm “ 1 23³296 2.marco wittmann (bmw m3) “ mtek “ 1 23³445 3.miguel molina (audi rs5) “ phoenix “ 1 23³451 4.edoardo mortara (audi rs5) “ rosberg “ 1 23³648 5.gary paffett (mercedes c-coupé) “ hwa “ 1 23³514 6.daniel juncadella (mercedes c-coupé) “ hwa “ 1 23³617 7.robert wickens (mercedes c-coupé) “ hwa “ 1 23³688 8.christian vietoris (mercedes c-coupé) “ hwa “ 1 23³688 9.mattias ekstrom (audi rs5) “ abt “ 1 23³803 10.bruno spengler (bmw m3) “ schnitzer “ 1 23³822 11.mike rockenfeller (audi rs5) “ phoenix “ 1 23³555 12.jamie green (audi rs5) “ abt “ 1 23³574 13.timo glock (bmw m3) “ mtek “ 1 23³665 14.adrien tambay (audi rs5) “ abt “ 1 23³684 15.pascal wehrlein (mercedes c-coupé) “ mucke “ 1 23³687 16.joey hand (bmw m3) “ rbm “ 1 23³737 17.filipe albuquerque (audi rs5) “ rosberg “ 1 23³914 18.timo scheider (audi rs5) “ abt “ 1 24³091 19.dirk werner (bmw m3) “ schnitzer “ 1 24³198 20.martin tomczyk (bmw m3) “ rmg “ 1 24³225 21.roberto merhi (mercedes c-coupé) “ hwa “ 1 24³359 22.andy priaulx (bmw m3) “ rmg “ 1 24³505

michael mcdowell é um cara rápido em circuitos mistos e quando tem um bom equipamento disponível, sempre aparece entre os ponteiros. não foi diferente no circuito de mid ohio para a prova da nationwide series. o piloto aproveitou que teve a disposição o carro #18 da equipe de joe gibbs e superou outros especialistas, como aj allmendinger e owen kelly e conquistou a pole para esta etapa. nelsinho piquet fez outra ótima classificação e sai da 5° posição com boas expectativas para a prova. veja o grid completo abaixo: [image: midohio_nationwide.jpg]

e na truck series, teremos um piloto da turner scott motorsports na frente em michigan. jeb burton conseguiu a pole para a prova de daqui a pouco em michigan com o novo recorde da pista, mostrando que a pista esta no melhor das suas condições. miguel paludo vai largar de uma boa oitava posição. veja o grid abaixo: [image: michigan_lineup_truck.jpg]

[image: markwebberchn1.jpg] mark webber diz que a volta do gp da áustria restabelecerá a importância de pistas históricas na europa com grande tradição estabelecida. a categoria tem ido a praças novas como abu dhabi, india e coreia ou a locais sem muita tradição, como austin (eua) e valencia, na espanha. já a sede do red bull ring foi palco de corridas em duas ocasiões. a primeira, quando era conhecido como zeltweg entre 1970 e 1987, e a segunda foi entre 1997 e 2003, quando a pista era conhecida como a1 ring. eu acho que é absolutamente brilhante e eu fiquei muito feliz de ver que a f1 vai voltar a um local super tradicional, disse webber. tivemos muitos gps lá no passado. perdemos muito com os gps adicionados nos últimos seis ou sete anos, por isso é ótimo voltar a um local com tanta história, em meio às montanhas, comentou o momento é bom para eles terem um gp. junto com os estados unidos, é uma das nossas melhores adições que tivemos nos últimos anos. obviamente, algumas delas não foram super fortes, vamos dizer assim, mas esta é. vai funcionar muito bem. e para a áustria, é um ótimo remédio. a situação não está fácil na europa agora, encerrou.

[image: jensonbutton5.jpg] jenson button não vê a mclaren como candidata à vitória no próximo fim de semana, quando a fórmula 1 retoma suas atividades com o gp da bélgica, colocando um ponto final na pausa de verão na europa. apesar de a pista de spa-francorchamps ser extremamente desafiadora, o campeão mundial de 2009 não crê que o modelo mp4/28 tenha um pacote técnico que o permita andar na frente. a coisa mais importante sobre spa-francorchamps é que é ótimo marcar uma volta rápida lá. você precisa de um carro que é perfeitamente sincronizado com o piloto, porque o giro é muito longo, e existem muitas grandes curvas, que você precisa encontrar o equilíbrio perfeito, disse. com o ajuste certo, você se sente incrível. mas não vamos para spa com um pacote de avanços para vencer. ainda assim, estarei fazendo o máximo em cada volta naquele circuito, e será incrível, comentou. o piloto da mclaren soma apenas 39 pontos na temporada e é o nono colocado na tabela de pilotos.

[image: silverstone.jpg] o autódromo de silverstone não pertence mais aos antigos proprietários, o clube de pilotos britânicos (bdrc), segundo relato do jornal the independent. os novos proprietários não foram revelados, mas acredita-se que seja uma empresa local. o grupo queria um novo investidor para levar adiante a expansão do plano de reformas da tradicional sede do gp inglês. a intenção agora é a construção de um centro empresarial. em 2012, stewart rolt (atual presidente da entidade), já havia dito que queria levantar um valor para ajudar no financiamento de obras e um contrato de longo prazo teria sido assinado. um acordo foi feito em silverstone. não sei quem comprou e não sei quais são os termos, mas é absolutamente categórico que o acerto foi feito e não deve ser anunciado até, provavelmente, o próximo mês, declarou um porta-voz.

nesta sexta-feira, joey logano se tornou o homem mais rápido da nascar ao conseguir o recorde da pista de michigan. os novos carros da nascar junto com o novo piso da pista em brooklyn estão dizimando todos os recordes de velocidade recente da sprint cup, desde a restrição na entrada de ar para os super speedways nos anos 80. logano quase quebrou a marca dos 204 milhas por hora, o que dá mais de 328 quilômetros por hora de velocidade de média! segundo kurt busch, os carros estão entrando na curva 3, no ponto mais rápido do circuito, a aproximadamente 212 milhas, o que absurdos 341 quilômetros por hora. para carros pesados de stock car, é um assombro. veja o grid completo para a prova de michigan abaixo: [image: michigan_lineup.jpg]

[image: indyf12006.jpg] a fórmula indy poderá ter em 2014 uma segunda etapa em indianápolis. de acordo com relatos da imprensa norte-americana, o teste que acontecerá em setembro no traçado misto do indianápolis motor speedway deve ajudar pela definição da inclusão desta nova data. espera-se que os monopostos da categoria usem as suas versões, tanto a horária, fazendo a curva 1 ao contrário e que vigorou entre 2000 e 2007 quanto o sentido anti-horário, usado atualmente pela motogp. o ingresso do traçado misto já tinha sido cogitado anteriormente, mas após a divulgação de um relatório em março passado, por parte de uma assessoria – que solicitava a inclusão de mais uma prova em pista normal, o assunto ganhou forma. a categoria volta a competir no próximo final de semana, quando faz a sua 15ª etapa na pista californiana de sonoma.

em uma das pistas onde possui melhor retrospecto, o piloto da turner scott motorsports, miguel paludo, iniciou nesta sexta-feira os preparativos para a prova de michigan da nascar truck series com os primeiros treinos livres. em duas sessões realizadas no oval de 2 milhas do michigan international speedway, o gaúcho fez o 18º e o 15º melhor tempo, respectivamente. assim como na etapa anterior, em pocono, local onde fez a pole e terminou a corrida em segundo lutando sempre pela vitória, paludo corre com o patrocínio da accudoc solutions e com o chassi tsm-600. em sétimo no campeonato com 351 pontos, paludo está a apenas 26 da vice-liderança, o que mostra o equilíbrio da temporada e o quão perto ele está dos líderes. matt crafton continua em primeiro com 429 pontos. piloto da turner scott motorsports fez o 18º e 15º melhor tempo nos treinos livres de hoje; classificação e corrida serão neste sábado“é muito difícil julgarmos pelos treinos livres como será nosso rendimento amanhã, porque os tempos estão muito embolados. além disso, a maior parte dos primeiros colocados fez tempos rápidos por andar em pelotão, no vácuo, o que aumenta em até 0s6 a performance aqui em michigan. pela minha média de volta, fiquei na sexta colocação, o que nos deixa em uma condição de brigar por boas colocações na corrida amanhã. nos dois treinos, senti a picape muito bem acertada e sem gastar muito os pneus, o que é muito importante aqui. também estou conseguindo usar todas as linhas (de dentro e fora) em sofrer com tendência de saída de frente ou traseira”, disse paludo. a programação da michigan national guard 200 continua neste sábado com o classificatório às 10h35. as 100 voltas da prova será às 13h30 do mesmo dia. o canal fox sports anuncia a exibição da corrida para o brasil no domingo, às 7h30.

por luis ferrari: a nascar nationwide series realiza neste sábado a primeira prova de sua história no circuito misto de mid-ohio. em razão disso, foi programado um dia extra de treinos livres, com duas sessões nesta quinta-feira. e nelsinho piquet encerrou a jornada otimista, confiante que pode brigar por um top-5 na 22ª etapa da temporada. o brasileiro registrou a sexta melhor marca do dia, com 1min25s459. ele foi quinto colocado no treino da manhã e sexto na sessão da tarde, que apresentou marcas melhores em todo o top-10. além de ter sido o melhor estreante do dia, nelsinho foi ainda o mais rápido entre os pilotos equipados com motor chevrolet. este é seu primeiro contato com o circuito de 2,4 milhas. “aqui é pista de piloto”, comentou o dono do camaro #30. “o circuito é muito técnico, um traçado de baixa com pouco grip e difícil de ultrapassar. os treinos de hoje mostraram que estamos bem, na briga pelo top-5.” melhor estreante e mais veloz representante da chevrolet no dia, brasileiro aproveita os treinos, com p5 na sessão da manhã e p6 à tardenesta etapa, a turner scott motorsports equipou o carro do piloto brasiliense com o chassi tsm-307. designado anteriormente como carro reserva, é a estreia do equipamento numa etapa da nationwide series. “começamos bem. agora é seguir trabalhando para conseguirmos crescer até sábado. a tomada de tempo, no sábado pela manhã, será muito importante”, frisou piquet jr. mais uma vez o camaro #30 terá o patrocínio da worx, linha de ferramentas elétricas e material de jardinagem estabelecida na carolina do norte e que em breve lançará produtos também no mercado brasileiro. “acabamos de conquistar um top-10 em pista mista na semana passada e aqui pode ser melhor ainda. fico contente por ter a worx de volta a bordo. a marca acreditou no nosso projeto para 2013 e merece um bom resultado, como todos que trabalham no carro #30″, disse o piloto. nesta sexta-feira estão previstas mais duas sessões de treinos livres. a prova de classificação acontece na manhã de sábado, com a corrida de 90 voltas (203.2 milhas) marcada para 15h30 pelo horário de brasília. o fox sports mostra a prova ao vivo no brasil.

[image: ericboullier3.jpg] mesmo sendo o time com menos recursos financeiros a estar entre os quatro primeiros colocados na tabela de classificação, a lotus, através de seu chefe de equipe eric boullier avalia que pode seguir brigando pelos primeiros lugares até o fim deste campeonato. se no começo do ano, o francês julgava um terceiro lugar como uma pretensão realista, agora ele eleva sua expectativa e diz que pode brigar pelo vice. neste momento, a lotus é a quarta colocada com 183 pontos, distante 11 da ferrari (3ª), e 25 da mercedes (2ª). a líder é a red bull com 277. o campeonato está tão próximo entre nós, ferrari e mercedes que eu penso na possibilidade de alcançarmos algo maior. o segundo lugar é possível e vamos lutar por isso, disse. o dirigente julga que muitos rivais vão começar a diminuir o ritmo de apresentações de evoluções para os carros atuais e ainda reforçou o moral de sua equipe. acredito que a maioria dos equipes – com exceção da red bull, talvez “ diminuirão o ritmo de desenvolvimento neste ano para focar na preparação do desafio de 2014. tendo isso em mente, acho que estamos em uma posição muito boa para a segunda metade do campeonato, pois nosso carro está sempre entre os primeiros. essas novidades provavelmente formarão a nossa base para o restante do campeonato, encerrou.

[image: sergeysirotkin.jpg] a sauber garante que a preparação de sergey sirotkin segue a pleno vapor, dando a entender que o acordo de salvação entre o time de hinwill e investidores russos segue em pé. de acordo com um porta-voz do time, o acordo está bem amarrado e na próxima semana, sirotkin vai visitar a sede da escuderia. o contrato com sergey sirotkin está acertado. sirotkin viajará para a suíça na próxima semana a fim de iniciar o programa de treinamento para que ele seja piloto da equipe em 2014³, afirmou a assessoria. durante a visita, marcada para 20-22 de agosto, sergey será apresentado ao pessoal da equipe, ao equipamento técnico e ao carro de fórmula 1 da sauber, concluiu. preparação de sergey sirotkin para sua estréia na fórmula 1 em 2014 continua firme. essa é a mensagem não apenas da equipe suíça, mas também das pessoas ligadas a sirotkin, após os relatos de que o acordo de resgate russo da sauber poderia fracassar. a sauber respondeu com irritação aos relatos da mídia no início desta semana, insistindo que a colaboração com seus parceiros russos está progredindo bem. o contrato com sergey sirotkin está acertado, afirmou a organização baseada em hinwill. agora, o serviço de imprensa do piloto russo revelou que sirotkin viajará para a suíça na próxima semana a fim de iniciar o programa de treinamento para que ele seja piloto da equipe em 2014³. durante a visita, marcada para 20-22 de agosto, sergey será apresentado ao pessoal da equipe, ao equipamento técnico e ao carro de fórmula 1 da sauber, acrescentaram os empresários de sirotkin. a sauber confirmou que o programa preparatório de sirotkin de fato vai começar na próxima semana, ao final do período de férias costumeiro.