[image: stockcar-br-taruma-2015-allam-khodair.jpg] marcos gomes foi o terceiro e cacá bueno, o nono colocado, aumentando a diferença na liderança do campeonato o “japonês voador” fez jus ao nome, estendendo o adjetivo aos seus mecânicos de pits. allam khodair venceu hoje pela primeira vez no ano em tarumã, pela stock car brasil. o piloto da full time foi o pole, mas acabou não conseguindo manter a ponta nas primeiras voltas, perdendo a liderança para felipe fraga. nas paradas obrigatórias, khodair contou com o bom trabalho de boxes, retomando o controle e recebendo a bandeirada final. marcos gomes foi o terceiro e levou vantagem em cima de caca bueno, o nono. rubens barrichello foi o sexto colocado. a corrida na largada, khodair manteve a ponta, assim como os três piloto que estavam mais atrás. nas primeiras curvas, rafael suzuki rodou e foi atingido por alguns carros, o que forçou a entrada do safety car. navarro e max wilson tiveram que ir para os boxes para reparos, sendo que wilson foi obrigado a abandonar devido à danos na suspensão. a relargada aconteceu na quarta volta e não teve incidentes. cacá bueno perdia uma posição em relação à largada, 12°. na sétima volta, felipe fraga conseguiu ultrapassar gomes e khodair de uma vez, assumindo a liderança. na oitava volta, cesar ramos e felipe guimarães saíram da pista, com guimarães batendo na barreira de pneus. o incidente trouxe o safety car pela segunda vez na prova. a corrida teve nova relargada na décima volta sem acidentes. na 18° volta, julio campos até tentou chegar aos boxes, mas parou no meio do caminho, com problemas mecânicos. na 21° volta a janela de paradas obrigatórias foi aberta, mas antes de entrar nos pits, o pneu traseiro direito de thiago camilo furou, mas como estava próximo dos boxes, ele conseguiu entrar e efetuar a troca. ao mesmo tempo, gomes entrava para colocar dois pneus novos. logo em seguida, camilo abandonou. na 25° volta líder e vice-líder da prova entraram, com khodair retomando a ponta. antes dos boxes fecharem, ainda deu tempo para barrichello e zonta se estranharam na saída dos pits. nas últimas voltas, lucas foresti, que havia trocadoo somente um pneus, “segurava o trânsito”, quando felipe lapenna tocou e tirou o vencedor da primeira prova da etapa anterior. o carro de segurança não foi chamado. enquanto isso, allam khodair vinha tranquilo para vencer a corrida, com felipe fraga em segundo e marcos gomes em terceiro. cacá bueno terminou em nono. confira o resultado final da prova <colgroup><col width="64"></colgroup><colgroup><col width="271"></colgroup> | p | name | | 1 | allam khodair | | 2 | felipe fraga | | 3 | marcos gomes | | 4 | valdeno brito | | 5 | ricardo zonta | | 6 | rubens barrichello | | 7 | ricardo mauricio | | 8 | daniel serra | | 9 | cacá bueno | | 10 | átila abreu | | 11 | vitor genz | | 12 | gabriel casagrande | | 13 | luciano burti | | 14 | diego nunes | | 15 | antonio pizzonia | | 16 | galid osman | | 17 | raphael matos | | 18 | felipe lapenna | | 19 | sergio jimenez | | 20 | mauro giallombardo | | 21 | tuka rocha | | 22 | lucas foresti | | 23 | bia figueiredo | | 24 | cesar ramos | | 25 | popó bueno | | 26 | raphael abbate | | 27 | thiago camilo | | 28 | gustavo lima | | 29 | julio campos | | 30 | felipe guimarães | | 31 | denis navarro | | 32 | max wilson | | 33 | rafael suzuki |

[image: motogp-valencia-gp-2015-marc-marquez-repsol-honda-team.jpg] marc marquez insiste que brigou pela vitória com jorge lorenzo no gp de valência, mas ataque de dani pedrosa nas voltas finais atrapalhou planos de bicampeão marc marquez, segundo colocado no gp de valência, andou praticamente toda a prova seguindo de perto jorge lorenzo – vencedor da prova e campeão da temporada 2015 da motogp. o espanhol não tentou em nenhum momento, de fato, uma manobra de ultrapassagem sobre lorenzo. segundo marquez – vaiado por grande parte do público nas arquibancadas do circuito ricardo tormo ao receber o troféu de segundo colocado – o plano era atacar nas duas voltas finais da corrida, mas a investida de dani pedrosa comprometeu a estratégia do bicampeão. “no início, jorge foi muito forte, tive que andar acima do limite para acompanhar. creio que nesta hora dani poupou os pneus. meu plano era atacar nas últimas duas voltas, tentar a ultrapassagem e acelerar na última volta, como fiz em indianápolis”, disse. “mas dani me ultrapassou, abriu demais a trajetória e ambos perdemos tempo. recuperei a posição e fui para cima de jorge. tentei colocar por dentro na última curva, mas percebi que era arriscado demais- quase perdi a frente da moto”, afirmou. com o resultado, o espanhol terminou o campeonato na terceira posição, com 242 pontos – distante dos 330 pontos de lorenzo. marquez promete, porém, que briga pelo título em 2016. “um segundo lugar não é a melhor maneira de terminar a temporada. mas na próxima estaremos na batalha pelo título mais uma vez”, completou.

[image: turismo-br-taruma-2015-campos-e-robe-no-podios.jpg] piloto da equipe motortech segura companheiro gabriel robe para triunfar em corrida única em tarumã depois de faturar a segunda pole na temporada neste sábado, o gaúcho márcio campos fez grande apresentação neste domingo (8) na etapa de tarumã (rs) do brasileiro de turismo. saindo de primeiro, ele foi obrigado a segurar a forte pressão de felipe guimarães da equipe w2 racing. o goiano estava muito rápido e chegou a passar por campos, mas acabou sofrendo uma falha mecânica e parou seu carro na pista. após o problema, o márcio teve apenas de manter atrás o companheiro de equipe e conterrâneo gaúcho, gabriel robe, no segundo lugar. no começo da corrida o guimarães estava muito rápido, eu fiquei impressionado. eu comecei a tentar me defender, mas ele estava mais rápido do que eu e conseguiu a ultrapassagem. a partir dali eu comecei a pensar em economizar pneus, e foi isso que comecei a fazer. ele teve problemas, entrou o safety car e então eu tentei andar o mais ˜liso possível. o carro estava se comportando muito bem; consegui poupar pneus e isso foi fundamental para a vitória aqui”, disse campos. marco cozzi fechou o pódio, com dennis dirani e gustavo frigotto em quinto. a próxima e última prova da temporada acontece em interlagos (sp), no dia 13 de dezembro. a corrida valerá o dobro de pontos. apenas dennis dirani pode tirar o título de márcio campos. a diferença é de 26 pontos. confira o resultado da prova: <colgroup><col width="40"></colgroup><colgroup><col width="30"></colgroup><colgroup><col width="141"></colgroup><colgroup><col width="170"></colgroup><colgroup><col width="64"></colgroup> | pos. | nº | piloto | equipe | dif. | | 1 | 31 | marcio campos | motortech competições |   | | 2 | 35 | gabriel robe | motortech competições | 2.256 | | 3 | 23 | marco cozzi | w2 racing | 2.736 | | 4 | 128 | dennis dirani | voxx racing | 3.091 | | 5 | 86 | gustavo frigotto | r k l motorsports 2 | 12.782 | | 6 | 11 | pedro boesel | r sports | 14.832 | | 7 | 111 | lukas moraes | rr racing | 19.031 | | 8 | 79 | adibe marques | voxx racing | 28.859 | | 9 | 33 | antonio matiazi | r k l motorsports | 29.174 | | 10 | 55 | renato braga | r k l motorsports | 1 volta | | 11 | 2 | mauri zacarelli | r sports | 1 volta | | 12 | 99 | edson coelho | j. star racing | 7 voltas | |   | 66 | felipe guimarães | w2 racing |   | |   | 52 | victor amorim | r sports 2 |   | |   | 7 | beto cavaleiro | c2 team |   | confira o campeonato: 1-) márcio campos – 169 pontos 2-) dennis dirani – 143 3-) marco cozzi – 112 4-) pedro boesel – 109 5-) edson coelho – 104 6-) gabriel robe – 101 7-) danilo dirani – 87 [image: 1f60e.png] adibe marques – 85 9-) felipe guimarães – 77 10-) felipe donato – 67

[image: motogp-malaysian-gp-2015-podium-second-place-jorge-lorenzo-yamaha-factory-racing.jpg] recém-coroado tricampeão da motogp, espanhol diz que enfrentou desgaste elevado dos pneus, não olhou para sinalização dos boxes e focou totalmente na corrida que deu a ele quinto título no mundial de motovelocidade jorge lorenzo venceu de ponta a ponta o gp de valência e conquistou o terceiro título na motogp, terminando cinco pontos à frente de valentino rossi (330 a 325), vice-campeão e quarto colocado na prova. o piloto da yamaha teve que lidar com a pressão dos pilotos da honda, marc marquez e dani pedrosa, além das inevitáveis emoções inerentes à uma decisão de título. como se não fosse o bastante, lorenzo revelou ainda que enfrentou problemas com os pneus durante a corrida no circuito ricardo tormo. estava muito pressionado e o pneu traseiro estava destruído. para ser honesto, eu sequer olhava para a placa da equipe quando passava pela reta dos boxes. eu não sabia quantas voltas faltavam, não sabia de nada”, disse. eu me preocupei em manter a concentração e andar o mais rápido possível, mantendo a moto no traçado correto. e rezei para a corrida acabar”, afirmou. “agora sou pentacampeão mundial. fizemos um grande trabalho, a yamaha construiu uma moto fantástica e minha equipe foi perfeita durante a temporada. estou orgulhoso de levar este título para a espanha”, completou lorenzo.

[image: 1446991266_motogp-valencia-gp-2015-jorge-lorenzo-yamaha-factory-racing.jpg] italiano largou em último e ganhou 22 posições, mas o espanhol manteve-se na ponta para conquistar seu terceiro título na largada lorenzo se manteve na ponta, com marquez em segundo e pedrosa em terceiro. rossi, que largou em último, terminou a primeira volta em 14º. na volta seguinte, rossi deixou mais três para trás. a cada manobra o público vibrava loucura. a terceira volta, iannone, então quarto colocado, caiu. rossi assumia o nono posto. nos giros seguintes, o italiano ficou preso atrás de bradley smith. a ultrapassagem só veio na sexta volta. danilo petrucci, italiano como rossi, claramente abriu passagem para o multi-campeão. rossi assumia a sétima posição. na frente, seguiam lorenzo, marquez e pedrosa. a próxima manobra de rossi foi alucinante, dividindo curva com pol espargaró. mais uma vez o público se levantava nas arquibancadas. na volta seguinte mais um espargaró: aleix “ rossi em quinto. na frente de rossi, então, um binômio italiano. dovizioso com uma ducati. mais um na conta de rossi. faltando 17 voltas, lorenzo, marquez, pedrosa e rossi, 11 segundos atrás do líder. nos giros seguintes, rossi tentava reduzir a vantagem, mas ela só aumentava. a 10 voltas do fim, o italiano estava 13 segundos atrás dos líderes. lorenzo, que não havia passado sustos, começava a receber o ataque de marquez. faltando duas voltas, pedrosa se uniu a marquez nos ataques contra lorenzo. companheiros de honda, ambos de enroscaram e lorenzo ganhou respiro. de ponta a ponta, lorenzo venceu e conquistou mais um título para sua coleção. marquez foi o segundo e pedrosa o terceiro. rossi terminou em quatro e foi vice-campeão. em instantes mais informações:

[image: 1446987421_moto2-aragon-2015-tito-rabat.jpg] tito rabat, na última participação na moto2, vence gp de valência tito rabat vai para a motogp em 2016, mas deixou sua marca na despedida da moto2 com a vitória no gp de valência, realizado neste domingo (8). o campeão da categoria em 2014 resistiu aos ataques de alex rins para triunfar no circuito ricardo tormo. a corrida rabat largou bem e manteve o primeiro lugar, seguido por thomas luthi e zarco. na curva 2, ainda na primeira volta um forte acidente envolvendo vários pilotos, entre eles o ítalo-brasileiro franco morbidelli – que levou a pior, junto com hafizh syahrin. o malaio foi encaminhado para um hospital da região para fazer uma tomografia após sofrer uma leve concussão. com a bandeira vermelha, a prova teve a duração reduzida de 27 para 18 voltas. na nova largada, rabat seguiu em primeiro, com luthi novamente pulando para segundo com alex rins em terceiro. zarco largou mal e caiu para sexto “ no final da primeira volta, oitavo. rabat tentava de todas as formas se livrar de rins, mas o novato do ano da moto2 não permitia que o campeão de 2014 se distanciasse. a 11 voltas do fim, no entanto, rabat conseguiu abrir cerca de meio segundo sobre rins. o ˜sossego não durou por muito tempo e o piloto da moto #40 resolveu partir para cima do compatriota. enquanto isso, luthi e lorenzo baldassarri brigavam pelo terceiro lugar e viam sam lowes se aproximar. rins tentou bater rabat, mas o campeão de 2014 se defendeu bem dos ataques e se despediu da moto2 com a vitória. luthi, em terceiro, completou o pódio.

97 visualizações [image: ferrari-ferrari-finali-mondiali-2015-2015-ferrari-f1-clienti-nella-pitlane.jpg] acompanhe, ao vivo e com exclusividade no a final mundial do ferrari show f1 em mugello, evento que encerra o final de semana do ferrari finali mondiali [image: ferrari-ferrari-finali-mondiali-2015-2015-181-ineco-mp-racing-ferrari-458-erich-prinoth.jpg] escreva um comentário sobre este artigo este site usa cookies para garantir que você obtenha a melhor experiência aqui. fechando este banner e descendo nesta página, você concorda com a utilização de cookies. mais informações aceitar

[image: stockcar-br-taruma-2015-felipe-guimaraes.jpg] piloto das equipes boettger e da w2 conta que ficou preocupado de não aguentar fazer as duas categorias ao mesmo tempo fazer duas categorias difíceis como o brasileiro de turismo e a stock car no mesmo final de semana não é fácil. porém, felipe guimarães achou que pudesse ser mais difícil do que se apresentou neste final de semana em tarumã (rs). o piloto de 24 anos teve a oportunidade de estrear na maior categoria do brasil na última etapa, em curitiba (pr), e aproveitou. porém, esta está sendo a primeira vez que ele divide suas atenções nos dois campeonatos, já que o o brasileiro de turismo não correu na última prova. ele falou com o motorsport.com e não se queixou de trabalhar dobrado. fiquei um pouco preocupado quando decidimos fazer essas três etapas, principalmente por conta do físico, disse o goiano radicado em brasília. mas não senti nada, o que significa que estou bem fisicamente. é legal ter a referência dos dois carros. eles são muito parecidos. o stock tem mais potência, freia melhor e tem pneus melhores. outra coisa legal é que tenho mais tempo de pista, você acaba encontrando algo diferente. você sempre está aquecido. mas o brasileiro de turismo é uma boa escola para a stock car? ele acha que sim. é muito boa e vai ser melhor. pelo que sei, no ano que vem podemos ter pit stops no turismo, o que já ajudaria bastante. acho que a categoria só cresce e é boa como escola. foi a melhor coisa para mim. entretanto, ainda é difícil ser rápido instintivamente dentro do stock. sabemos que todos os pilotos que estão aqui são os melhores do brasil. andei com alguns no kart, como o jimenez, ramos e outros. tem muita gente que está aqui há muito tempo e tem o carro na mão. isso ajuda encaixar tudo em uma volta rápida. virar rápido é muito mais natural, o piloto acaba pensando em outras coisas além disso. eu ainda estou tentando tirar o máximo do carro, me concentrando nisso. isso ainda não é tão natural para mim. por exemplo, temos barra estabilizadora traseira e dianteira dentro do carro. muitas vezes me preocupo tanto com a guiada, que não consigo mexer. caras mais experientes mexem quase que a cada curva. a guiada para eles já é automática. o piloto conseguiu dois pontos em sua primeira corrida em curitiba.

[image: ferrari-ferrari-finali-mondiali-2015-2015-55-scuderia-autoropa-ferrari-458-babalus-avanti.jpg] após ser pressionado por bjorn grossmann, matteo santoponte assegurou vitória na última competição do dia em mugello matteo santoponte é campeão mundial do trofeo pirelli após vencer a prova desta manhã em mugello, na itália. largando na segunda posição, santoponte se aproveitou do vacilo de bjorn grossmann, que andou pela brita, assumiu a liderança e não perdeu mais. mas a vida de santoponte não foi fácil. no final, ele recebeu intensa pressão de seu rival alemão, cruzando a linha de chegada com apenas 0,7s de diferença. o pódio foi fechado por max blancardi. alessandro vezzoni superou martin nelson na batalha da classe am, terminando em sétimo e oitavo, respectivamente. na divisão ásia-pacífico, a saída precoce de steve wyatt deixou o caminho livre para renaldi hutasoit, da indonésia, para conquistar a vitória da classe, nono no geral. no contingente norte-americano john farano foi o melhor, sendo o 12° no geral. clique aqui para ver todos os resultados

[image: 1446988859_ferrari-ferrari-finali-mondiali-2015-2015-181-ineco-mp-racing-ferrari-458-erich-prinoth.jpg] na penúltima prova do dia em mugello, eric prinoth mostrou toda soberania na ferrari challenge coppa shell world final largando da quinta posição, prinoth se beneficiou de largada caótica dos carros à frente e tomou a liderança logo na primeira volta, para não mais perder. o campeão da coppa shell europa, jacques duyver foi o pole, ao lado de gautum singhania, mas o indiano tocou em thomas loefflad, que vinha da quarta posição para a segunda, na primeira curva. singhania foi punido com um drive-through, mas acabou abandonando. enquanto isso, prinoth já estava sete segundos à frente do pelotão. quando recebeu a bandeira quadriculada, ele tinha 17s de vantagem. a batalha pela segunda posição foi favorável à fons scheltema, que tinha sempre rick lovat como companhia durante toda a prova. a classe north american e asia-pacific coppa shell foi decidida de maneira controversa. tadakazu kojima foi punido com drive-through por ter ultrapassado manuela gostner sob bandeira amarela, entregando a vitória de bandeja para xin jin. clique aqui e confira o resultado completo.

[image: 1446978776_ferrari-ferrari-finali-mondiali-2015-2015-le-vetture-durante-il-giro-lanciato-pronte-per-l.jpg] continue lendo

[image: ferrari-ferrari-finali-mondiali-2015-2015-le-vetture-durante-il-giro-lanciato-pronte-per-l.jpg] continue lendo

[image: nascar-xs-daytona-2015-brad-keselowski-penske-racing-ford.jpg] com 11°lugar de buescher, 8° de elliott e 5° de ty dillon, piloto da roush mantém margem confortável para busca do título daqui duas provas brad keselowski venceu a segunda prova do ano no texas nesta noite, após intensa batalha contra kevin harvick, austin dillon e kyle larson. no total, foram 62 voltas no comando, mais do que qualquer outro concorrente, mas com manobra decisiva em cima de austin faltando 11 voltas para o fim. o líder do campeonato, chris buescher manteve estratégia costumeira de se manter entre os dez primeiros durante o tempo todo, perdeu um pouco de rendimento no fim e terminou em 11°. chase elliott não foi capaz de chegar mais à frente e finalizou em oitavo. dos postulantes ao título, quem se deu melhor foi ty dillon, na quinta posição. a tarde/noite não foi boa para os “kyles”. busch ficou boa parte da prova com a quarta marcha apenas, tendo problemas na hora de parar e recomeçar. resultado: o carro #54 foi o 14° colocado. larson chegou a liderar 50 voltas, mas na volta 175 rodou por causa de problemas na roda traseira esquerda. com os resultados, buescher tem agora 1126 pontos, 24 a mais que elliott. ty dillon permanece na terceira posição com 1096. a próxima etapa da nascar xfinity series será em phoenix, no próximo sábado, 14 de novembro, às 19h, horário de brasília. confira o resultado completo <colgroup><col width="64"></colgroup><colgroup><col width="212"></colgroup> | posição | piloto | | 1 | brad keselowski | | 2 | kevin harvick | | 3 | austin dillon | | 4 | erik jones | | 5 | ty dillon | | 6 | daniel suarez | | 7 | brian scott | | 8 | chase elliott | | 9 | regan smith | | 10 | elliott sadler | | 11 | chris buescher | | 12 | brendan gaughan | | 13 | ryan sieg | | 14 | kyle busch | | 15 | ryan reed | | 16 | ross chastain | | 17 | jeremy clements | | 18 | dakoda armstrong | | 19 | darrell wallace jr. | | 20 | ryan truex | | 21 | blake koch | | 22 | landon cassill | | 23 | j.j. yeley | | 24 | mason mingus | | 25 | david starr | | 26 | joey gase | | 27 | ray black jr. | | 28 | eric mcclure | | 29 | martin roy | | 30 | derrike cope | | 31 | derek white | | 32 | mike harmon | | 33 | kyle larson | | 34 | harrison rhodes | | 35 | morgan shepherd | | 36 | mike bliss | | 37 | josh reaume | | 38 | t.j. bell | | 39 | mario gosselin | | 40 | jeff green |

[image: gp3-valencia-april-testing-2015-circuit-valencia-sign.jpg] autoridades locais implementam efetivo especial para prevenir incidentes entre torcedores italianos e espanhóis a realização da última etapa do calendário 2015 de motogp em que se define o campeão entre jorge lorenzo e valentino rossi fez com que as autoridades locais destacasse um efetivo policial especial. a área de camping de cheste, que tem capacidade para 3.500 pessoas será vigiada por 1.500 agentes e quatro helicópteros. segundo a agência efe, 80% são de torcedores espanhóis, mas há também grande número de ingleses e também muito mais italianos do que nas outras edições. no total, está prevista a passagem de mais de 200 mil pessoas no fim de semana, segundo juan carlos moragues, delegado da comunidade valenciana. para evitar congestionamentos no acesso ao circuito, neste ano se incluiu uma quarta rota ao autódromo e uma outra via de emergência. o impacto econômico da decisão de valência também será aumentado. no total, se espera que os fãs desembolsem mais 38 milhões de euros, com 368 euros por torcedor, segundo dados da millard brown. a previsão do tempo indica tempo bom e a possibilidade de todos desfrutarem das praias locais e utilizar os restaurantes da região, ativando ainda mais a economia local.

[image: ferrari-presentazione-ferrari-488-gte-e-ferrari-488-gt3-2015-la-ferrari-488-gte.jpg] principal novidade da ferrari 488 gte é adoção de motor turbo; modelo foi apresentado neste sábado, durante o finali mondiali, em mugello a ferrari aproveitou o finali mondiali, evento realizado pela fabricante italiana neste final de semana no circuito de mugello, para apresentar o novo carro com o qual disputará a temporada 2016 do mundial de endurance nas classes lmgte-pro e lmgte-am. a 488 gte substituirá a f458 italia, que ainda tem uma corrida pela frente: as 6 horas do bahrein, prova que encerra a temporada 2015 do wec. o novo modelo, porém, deve estrear nas 24 horas de daytona, corrida de abertura da united sportscar. ainda temos algumas sessões de testes que serão fundamentais em nossa caminhada até as 24 horas de daytona. provavelmente estrearemos (o novo carro) lá. embora isso não esteja totalmente definido, é o nosso objetivo”, disse o diretor da divisão de carros gt da ferrari, antonello coletta. coletta destacou ainda algumas das novidades da 488 gte – entre elas, a adoção de um turbocompressor no motor. sem dúvida a diferença mais significativa em relação à antecessora é o motor turbo. decidimos por isso após fazer uma série de estudos, iniciados há algum tempo. analisamos o consumo de combustível, o mapeamento da central eletrônica e trabalhamos muito na área aerodinâmica, que é mais refinada neste carro se comparado ao anterior”, completou. confira abaixo o vídeo com a apresentação oficial da 488 gte:

[image: motogp-french-gp-2013-karel-abraham.jpg] lista provisória foi divulgada hoje pela categoria com retorno de alex de angelis foi confirmada hoje os nomes de pilotos e equipes participantes da próxima temporada da motogp. ainda se trata de uma lista provisória, mas a grande ausência é a equipe ab motoracing. o time tcheco está na elite do motociclismo desde 2011, mas nunca conseguiu ultrapassar os 64 pontos que havia conseguido em seu primeiro ano. a retirada acontece após um ano inteiro sem pontuar, pela primeira vez em sua história. rumores indicam que a equipe pode parar no mundial de superbike, em operação com a aprilia. quem aparece na lista é alex de angelis, pela ioda racing. o piloto sofreu grave acidente nos treinos em motegi, no japão, no mês passado. a recuperação de de angelis vem acontecendo de maneira rápida. ele está presente em valência, onde acontece a grande decisão da categoria neste domingo. confira lista

[image: 1446924272_motogp-valencia-gp-2015-valentino-rossi-yamaha-factory-racing.jpg] valentino rossi não se mostrou muito otimista quanto às chances de obter um lugar no pódio no gp de valência; para ser campeão sem depender do resultado de jorge lorenzo, italiano precisa do segundo lugar valentino rossi, que larga em último no gp de valência, não está muito otimista quanto às chances de chegar ao pódio na prova que definirá o campeão da temporada 2015 da motogp. para conquistar o décimo título no mundial de motovelocidade sem depender do resultado de jorge lorenzo – que larga na pole – rossi precisa terminar a corrida em segundo. quando questionado pela rede de tv britância bt sport sobre qual a posição em que acredita que finalizará a disputa, o italiano não cravou nenhum resultado, mas não se vê entre os três primeiros colocados. difícil dizer. creio que, largando em último, chegar entre os três primeiros é praticamente impossível. vejo sete ou oito motos brigando pelo quarto lugar. vai depender do meu ritmo, de como será minha recuperação e do que acontecerá nas primeiras voltas”, disse. problemas com o aumento da temperatura rossi admitiu ainda que o aumento da temperatura no momento da classificação acabou influenciando negativamente na performance da moto, já que ele havia sido o segundo mais veloz no terceiro treino livre e o quarto na última sessão antes da classificação. apesar de o resultado no q2 não ter interferido na posição de largada, o italiano foi apenas o 12º – último entre os que participaram da fase decisiva do treino que definiu as posições do grid. sofremos mais à tarde, durante a manhã estivemos bem. com o aumento da temperatura, tive problemas de aderência, o que comprometeu meu ritmo. como não tínhamos nenhum compromisso na classificação, decidimos tentar outros acertos para tentar entender o que acontecia, mas nenhum deles me agradou”, disse. decidimos, então, voltar para o que tínhamos antes e fazer mais uma volta. os dois primeiros setores não foram tão ruins, o ritmo era bom. infelizmente, acabei cometendo um erro e caí. de qualquer maneira, não faz muita diferença para amanhã, já que largo em último”, completou.

[image: 1446920940_motogp-valencia-gp-2015-jorge-lorenzo-yamaha-factory-racing.jpg] jorge lorenzo diz que todos os detalhes da volta que o colocou na pole position foram “perfeitos”; espanhol comemorou fato de poder largar à frente e evitar confusões jorge lorenzo, pole position do gp de valência, espantou não somente aos que viram ele registrar 1min30s011 para assegurar a primeira posição no grid de largada. o próprio espanhol se mostrou surpreso com a performance que o colocou em uma condição bastante favorável na luta pelo título da temporada 2015 da motogp, já que o rival na briga pela taça, valentino rossi, larga em último. acredito que tenha feito a melhor volta da carreira. quando vi que tinha conseguido 1min30s011, não pude acreditar. na volta anterior, dei o máximo e consegui apenas um tempo na casa de 1min30s9 e então melhorei quase um segundo. inacreditável, não?”, disse o piloto da yamaha. minhas freadas e acelerações foram perfeitas, além do manejo da moto. a tração também estava perfeita. acho que não conseguiria repetir essa volta nem se tentasse 50, 100 vezes. não consigo acreditar nessa volta, é incrível”, afirmou lorenzo, que celebrou também o fato de largar à frente e ter a chance de se iivrar de possíveis acidentes na primeira curva. estou muito feliz com a pole, pois é muito importante largar bem e evitar qualquer tipo de problema. veremos se amanhãs as coisas serão mais ou menos da mesma forma que foram hoje”, completou. enquanto lorenzo larga na posição de honra do grid, rossi parte da última posição, penalizado pela colisão com marc marquez no gp da malásia. o italiano precisa chegar em segundo lugar para ser campeão sem depender do resultado do companheiro de equipe na yamaha. marquez reconhece “volta incrível” de lorenzo o piloto da honda viu o recorde da pole, estabelecido por ele em 2013, ser batido pela marca de lorenzo no treino classificatório deste sábado e reconheceu a superioridade do compatriota. tentei fazer uma boa volta, especialmente no primeiro jogo de pneus, mas cometi alguns erros. na última tentativa errei novamente, então não tive voltas perfeitas. de qualquer forma, com a volta incrível de jorge, seria difícil para mim fazer algo melhor”, disse o atual bicampeão.

[image: moto2-valencia-2015-tito-rabat.jpg] campeão da moto2 em 2014 voltou apresentando boa forma e larga na frente no gp de valência tito rabat voltou às pistas após se ausentar por três corridas e não deixou dúvidas quanto à forma física e ritmo de competição: o espanhol larga na pole position do gp de valência da moto2. com o tempo de 1min35s234, o campeão da categoria em 2014 bateu o atual detentor da taça, johann zarco, por 0s138. alex rins, eleito o estreante do ano, completa a primeira fila. em quarto aparece thomas luthi. o suíço vinha sendo um dos mais velozes nos treinos livres, mas não conseguiu repetir a dose na classificação. ao lado de luthi na segunda fila estarão lorenzo baldassarri e julian simon. o ítalo-brasileiro franco morbidelli, ainda buscando a melhor forma após se recuperar de uma fratura na perna, larga na 11ª posição. o gp de valência da moto2 tem largada marcada para as 9h20 (de brasília). confira o grid de largada: <colgroup><col span="6" width="64"></colgroup><colgroup><col width="98"></colgroup> | posição | número | piloto | equipe | moto | tempo | diferença | | 1 | 1 | tito rabat | eg 0,0 marc vds | kalex | 1’35.234 |   | | 2 | 5 | johann zarco | ajo motorsport | kalex | 1’35.372 | 0.138  | | 3 | 40 | alex rins | paginas amarillas hp 40 | kalex | 1’35.441 | 0.207  | | 4 | 12 | thomas luthi | derendinger racing interwetten | kalex | 1’35.532 | 0.298  | | 5 | 7 | lorenzo baldassarri | forward racing | kalex | 1’35.694 | 0.460  | | 6 | 60 | julian simon | qmmf racing team | speed up | 1’35.728 | 0.494  | | 7 | 49 | axel pons | agr team | kalex | 1’35.752 | 0.518  | | 8 | 30 | takaaki nakagami | idemitsu honda team asia | kalex | 1’35.786 | 0.552  | | 9 | 3 | simone corsi | forward racing | kalex | 1’35.896 | 0.662  | | 10 | 22 | sam lowes | speed up racing | speed up | 1’35.930 | 0.696  | | 11 | 21 | franco morbidelli | italtrans racing team | kalex | 1’35.935 | 0.701  | | 12 | 39 | luis salom | paginas amarillas hp 40 | kalex | 1’36.036 | 0.802  | | 13 | 11 | sandro cortese | dynavolt intact gp | kalex | 1’36.071 | 0.837  | | 14 | 73 | alex marquez | eg 0,0 marc vds | kalex | 1’36.166 | 0.932  | | 15 | 36 | mika kallio | qmmf racing team | speed up | 1’36.226 | 0.992  | | 16 | 90 | lucas mahias | promoto sport | transfiormers | 1’36.284 | 1.050 | | 17 | 88 | ricard cardus | jpmoto malaysia | suter | 1’36.289 | 1.055 | | 18 | 94 | jonas folger | agr team | kalex | 1’36.360 | 1.126 | | 19 | 66 | florian alt | e-motion iodaracing team | suter | 1’36.422 | 1.188 | | 20 | 4 | randy krummenacher | jir racing team | kalex | 1’36.427 | 1.193 | | 21 | 23 | marcel schrotter | tech 3 | tech 3 | 1’36.470 | 1.236 | | 22 | 97 | xavi vierge | tech 3 | tech 3 | 1’36.563 | 1.329 | | 23 | 19 | xavier simeon | federal oil gresini moto2 | kalex | 1’36.588 | 1.354 | | 24 | 55 | hafizh syahrin | petronas raceline malaysia | kalex | 1’36.600 | 1.366 | | 25 | 57 | edgar pons | italtrans racing team | kalex | 1’36.741 | 1.507 | | 26 | 70 | robin mulhauser | technomag racing interwetten | kalex | 1’36.912 | 1.678 | | 27 | 2 | jesko raffin | sports-millions-emwe-sag | kalex | 1’37.573 | 2.339 | | 28 | 10 | thitipong warokorn | aph ptt the pizza sag | kalex | 1’37.658 | 2.424 | | 29 | 32 | federico fuligni | ciatti | suter | 1’37.835 | 2.601 | | 30 | 16 | joshua hook | technomag racing interwetten | kalex | 1’38.208 | 2.974 | |   | 25 | azlan shah | idemitsu honda team asia | kalex |   | sem tempo | |   | 96 | louis rossi | tasca racing scuderia moto2 | tech 3 |   | sem tempo |

[image: motogp-japanese-gp-2015-qualifying-second-place-valentino-rossi-yamaha-factory-racing.jpg] telão no estádio olímpico de roma mostrará a decisão da motogp ao vivo para os fãs que estarão se preparando para roma e lazio tudo indica que a itália vai parar no próximo domingo. a decisão da temporada 2015 da motogp tende a ser encarada como final de copa do mundo para os tifosi. neste caso, a relação com o futebol é verdadeira. a possibilidade de título de valentino rossi, o décimo se somarmos todas as principais categorias, pode unir duas torcidas com intensa rivalidade na “bota”: roma e lazio. antes do derbi da capital no domingo, os telões do estádio olímpico de roma transmitirão a prova ao vivo para os torcedores que estarão se preparando para o embate entre os dois times. adepto da inter, rossi não tem grande rejeição perante torcedores de outros times. tudo leva a crer que em caso de êxito de valentino, roma e lazio tenham seus torcedores gritando as mesmas palavras, algo impensável. tudo em nome do motociclismo.