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Comando 027

Agendado Fixado Trancado Movido Mecânica e Preparação
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    daniel_fabricio
    escreveu em última edição por
    #24

    gti - 027.7(yes)

    tucho hidr?ulico

    perman?ncia - 254/254

    aferição - 226/226 graus

    lift - 11,15/11,15

    cruzamento 46 graus

    lc - 110

    –------------------------------

    026/be (yes)

    tucho hidr?ulico

    perman?ncia - 254/254

    aferição - 226/226 graus

    lift - 11,15/11,15

    cruzamento 46 graus

    lc - 110

    obs.: do 027.7 para o 026be é como do 49g para o 27.2...só muda chaveta.

    cara, valeu pelas infos, tesão mesmo… vou mandar bala no comando então.

    cara, mas veja bem, eu comparei no olho as chavetas e aparentemente não muda nada a posição delas é a mesma.

    a chaveta pré quem não sabe é aquela pecinha que serve como trava pré polia não girar em falso no comando.

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    • D Offline
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      Davon
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      #25

      :fabiorr:

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      • R Offline
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        RazorBack
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        #26

        ai sim , agora fiquei feliz heheh vo compra meu comandinho.

        1 Resposta Última resposta
        • * Offline
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          * Caroline Stella *
          escreveu em última edição por
          #27

          ai meu deus, o que fazer com essa tal chaveta? comprar polia regulavel e atrazar ou adiantar??

          ou comprar e montar std mesmo?

          :fabiorr:

          [snapback]553828[/snapback]

          isso. basta ver um 027.7 e medir o qto tem de diferença no rasgo, ai vc compensa isso com a polia regulavel, ao enquadrar esse tal 026.

          1 Resposta Última resposta
          • D Offline
            D Offline
            daniel_fabricio
            escreveu em última edição por
            #28

            isso. basta ver um 027.7 e medir o qto tem de diferença no rasgo, ai vc compensa isso com a polia regulavel, ao enquadrar esse tal 026.

            [snapback]553858[/snapback]

            alguém sabe em que carro veio esse 026be ?

            vou colocar com polia original. acho que não dá galho, né ?

            1 Resposta Última resposta
            • R Offline
              R Offline
              RazorBack
              escreveu em última edição por
              #29

              daniel , acho bom levar no mecanico e ver como vai ficar o ponto :fabiorr: , depois fala pra nois heheh

              1 Resposta Última resposta
              • D Offline
                D Offline
                daniel_fabricio
                escreveu em última edição por
                #30

                oficina tá cheia e eu ando meio sem tempo… colocarei o comando semana que vem.

                eu comparei com um comando 02617 que tenho (provavelmente é de um motor 2.0 normal ) a chaveta fica na mesma posição, cruzamento a olho nu é igual, a perman?ncia é nitidamente maior e o levante (medido com um paquémetro de pl?stico porcaria) é coisa quase que 2mm a mais.

                1 Resposta Última resposta
                • E Offline
                  E Offline
                  El_Charrua
                  escreveu em última edição por
                  #31

                  comando orgi dos santanas 2.0 tucho mec esse 053g

                  engraçado é que tenho dois 49g um com os levante iguais (10,8) e outro com os que o peroba passou. outra coisa tenho um 53g, daonde sera que surgiu?

                  [snapback]553785[/snapback]

                  1 Resposta Última resposta
                  • * Offline
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                    * Caroline Stella *
                    escreveu em última edição por
                    #32

                    vou colocar com polia original. acho que não dá galho, né ?

                    [snapback]553864[/snapback]

                    duvido q a diferença seja mais de dois ou tr?s graus de avanço ou retardo. o máximo q pode acontecer é o motor não render como se tivesse com o outro comando.

                    se vc conseguisse um 027.7 emprestado só pra medir a posição da chaveta, ai ficaria mole compensar isso na polia regulavel no seu motor.

                    1 Resposta Última resposta
                    • D Offline
                      D Offline
                      daniel_fabricio
                      escreveu em última edição por
                      #33

                      duvido q a diferença seja mais de dois ou tr?s graus de avanço ou retardo. o máximo q pode acontecer é o motor não render como se tivesse com o outro comando.

                      se vc conseguisse um 027.7 emprestado só pra medir a posição da chaveta, ai ficaria mole compensar isso na polia regulavel no seu motor.

                      [snapback]554046[/snapback]

                      se realmente existe essa diferença, provavelmente um comando é mais pré potência e o outro mais pré torque.

                      acho que não deve ser mais que 2 graus não.

                      vou montar com polia original e era isso

                      1 Resposta Última resposta
                      • L Offline
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                        LeonardoZ
                        escreveu em última edição por
                        #34

                        daniel me passa o codigo dele ai, acho que vou pedir um 026be desse na autorizada aqui… mas a duvida... o ponto? vou usar polia original... qual o grau de ponto???

                        1 Resposta Última resposta
                        • D Offline
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                          daniel_fabricio
                          escreveu em última edição por
                          #35

                          daniel me passa o codigo dele ai, acho que vou pedir um 026be desse na autorizada aqui… mas a duvida... o ponto? vou usar polia original... qual o grau de ponto???

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                          cara, na caixa dele veio o código do 027.7, que é 0271091017

                          se vai usar polia original, não vai mexer no ponto do comando, e ponto de ignição você deixa a mesma coisa, se teu carro for mi você pode experimentar usar 15 de inicial com gasolina boa. se grilar ou de alta ele ficar meio amarrado, vai atrasando de 1 em 1 grau e vai testando, o chato é que precisa ter pistola de ponto e fazer todo o procedimento de acerto de ponto que precisa ser feito nos ap mi.

                          e uma curiosidade pré galera… a minha saveiro veio de fábrica (ano 2002) com 7 graus de ponto inicial (enquanto o normal é 9) e distribuidor lacrado, achei que poderia ser diferença da pistola de ponto e testamos com outra e marcou os mesmos 7 graus.

                          na época aumentei pré 15 de inicial, comando 027, filtro esportivo, 4x1 e escape de 2 e gasolina boa... era rapidinho em 100m.

                          1 Resposta Última resposta
                          • E Offline
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                            El_Charrua
                            escreveu em última edição por
                            #36

                            ja usei configura?ao parecida num santana 2.0mi e o carro era infernal, taxei em 0.8 cabeçote + comando 027 + filtro esportivo + escape livre do catalisador +ponto em 16 graus usando velas mais frias e rodando na gasolina.pra quem nao quer gastar muito e deixar o bicho esperto é uma otima pedida.

                            cara, na caixa dele veio o código do 027.7, que é 0271091017

                            se vai usar polia original, não vai mexer no ponto do comando, e ponto de ignição você deixa a mesma coisa, se teu carro for mi você pode experimentar usar 15 de inicial com gasolina boa. se grilar ou de alta ele ficar meio amarrado, vai atrasando de 1 em 1 grau e vai testando, o chato é que precisa ter pistola de ponto e fazer todo o procedimento de acerto de ponto que precisa ser feito nos ap mi.

                            e uma curiosidade pré galera… a minha saveiro veio de fábrica (ano 2002) com 7 graus de ponto inicial (enquanto o normal é 9) e distribuidor lacrado, achei que poderia ser diferença da pistola de ponto e testamos com outra e marcou os mesmos 7 graus.

                            na época aumentei pré 15 de inicial, comando 027, filtro esportivo, 4x1 e escape de 2 e gasolina boa... era rapidinho em 100m.

                            [snapback]554077[/snapback]

                            1 Resposta Última resposta
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                              LeonardoZ
                              escreveu em última edição por
                              #37

                              cara, na caixa dele veio o código do 027.7, que é 0271091017

                              se vai usar polia original, não vai mexer no ponto do comando, e ponto de ignição você deixa a mesma coisa, se teu carro for mi você pode experimentar usar 15 de inicial com gasolina boa. se grilar ou de alta ele ficar meio amarrado, vai atrasando de 1 em 1 grau e vai testando, o chato é que precisa ter pistola de ponto e fazer todo o procedimento de acerto de ponto que precisa ser feito nos ap mi.

                              e uma curiosidade pré galera… a minha saveiro veio de fábrica (ano 2002) com 7 graus de ponto inicial (enquanto o normal é 9) e distribuidor lacrado, achei que poderia ser diferença da pistola de ponto e testamos com outra e marcou os mesmos 7 graus.

                              na época aumentei pré 15 de inicial, comando 027, filtro esportivo, 4x1 e escape de 2 e gasolina boa... era rapidinho em 100m.

                              [snapback]554077[/snapback]

                              eu fui na autorizada ha 3 dias atras e passei esse codigo… me disseram que saiu de linha... talvez esse 026be tenha codigo ne? pq atraves desse code nao rola... ta foda .... meu carro é mi ... acho que posso usar 14 de inicial ne? nem la nem ca... agora vou tentar correr atras do codigo do 026be :fabiorr: .. vlw pelas dicas caso consiga o codigo do 26 me diga... abraço

                              1 Resposta Última resposta
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                                daniel_fabricio
                                escreveu em última edição por
                                #38

                                vai no site www.pecasonline.com.br e consultar código de autorizadas/concession?rias e coloca 0271091017 e aparecer? os concession?rios que tem o comando.

                                1 Resposta Última resposta
                                • L Offline
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                                  #39

                                  vai no site www.pecasonline.com.br e consultar código de autorizadas/concession?rias e coloca 0271091017 e aparecer? os concession?rios que tem o comando.

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                                  daniel, tambem achei na itavox em sp … ele disse que acha que veio errado... disse que sao comandos diferentes, na caixa ta 027 e no comando 026be :fluff2: ...quando voce analisar ambos da um toque ... quero saber se a diferença é grande :fabiorr:

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • L Offline
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                                    #40

                                    vai no site www.pecasonline.com.br e consultar código de autorizadas/concession?rias e coloca 0271091017 e aparecer? os concession?rios que tem o comando.

                                    [snapback]554090[/snapback]

                                    segundo meu amigo aqui, esse 026 é do gol tsi… nao sei se procede... agora, é muito diferente o teu 26be pro 27? to quase comprando ele hehehe

                                    abra

                                    1 Resposta Última resposta
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                                      #41

                                      segundo meu amigo aqui, esse 026 é do gol tsi… nao sei se procede... agora, é muito diferente o teu 26be pro 27? to quase comprando ele hehehe

                                      abraço

                                      [snapback]554525[/snapback]

                                      descobri :fabiorr:

                                      esse comando tem o código 026109101be. é o comando usado em motores ap 2.000 efi gasolina (acabamento mmx, não sei o que significa), produzidos pela vw mexicana.

                                      chuto ser comando de golf 2.0 mexicano.

                                      1 Resposta Última resposta
                                      • R Offline
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                                        #42

                                        daniel , acredito q seja o comando do golf 2.0 glx e do gti.

                                        1 Resposta Última resposta
                                        • L Offline
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                                          #43

                                          descobri :fluff2:

                                          esse comando tem o código 026109101be. é o comando usado em motores ap 2.000 efi gasolina (acabamento mmx, não sei o que significa), produzidos pela vw mexicana.

                                          chuto ser comando de golf 2.0 mexicano.

                                          [snapback]554528[/snapback]

                                          rapaiz :fabiorr: que interessante… mas eai? tem as mesmas propriedades do legitimo comando do demonio o tao falado 027.7? se tiver as mesmas propriedades e os mesmos beneficios eu vo comprar esse 26 :fluff2: qlqer coisa q descobrir manda uma uma msg ou mp abraão :dance:

                                          1 Resposta Última resposta

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