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Comando 027

Agendado Fixado Trancado Movido Mecânica e Preparação
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    daniel_fabricio
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    #28

    isso. basta ver um 027.7 e medir o qto tem de diferença no rasgo, ai vc compensa isso com a polia regulavel, ao enquadrar esse tal 026.

    [snapback]553858[/snapback]

    alguém sabe em que carro veio esse 026be ?

    vou colocar com polia original. acho que não dá galho, né ?

    1 Resposta Última resposta
    • R Offline
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      RazorBack
      escreveu em última edição por
      #29

      daniel , acho bom levar no mecanico e ver como vai ficar o ponto :fabiorr: , depois fala pra nois heheh

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      • D Offline
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        daniel_fabricio
        escreveu em última edição por
        #30

        oficina tá cheia e eu ando meio sem tempo… colocarei o comando semana que vem.

        eu comparei com um comando 02617 que tenho (provavelmente é de um motor 2.0 normal ) a chaveta fica na mesma posição, cruzamento a olho nu é igual, a perman?ncia é nitidamente maior e o levante (medido com um paquémetro de pl?stico porcaria) é coisa quase que 2mm a mais.

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        • E Offline
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          El_Charrua
          escreveu em última edição por
          #31

          comando orgi dos santanas 2.0 tucho mec esse 053g

          engraçado é que tenho dois 49g um com os levante iguais (10,8) e outro com os que o peroba passou. outra coisa tenho um 53g, daonde sera que surgiu?

          [snapback]553785[/snapback]

          1 Resposta Última resposta
          • * Offline
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            * Caroline Stella *
            escreveu em última edição por
            #32

            vou colocar com polia original. acho que não dá galho, né ?

            [snapback]553864[/snapback]

            duvido q a diferença seja mais de dois ou tr?s graus de avanço ou retardo. o máximo q pode acontecer é o motor não render como se tivesse com o outro comando.

            se vc conseguisse um 027.7 emprestado só pra medir a posição da chaveta, ai ficaria mole compensar isso na polia regulavel no seu motor.

            1 Resposta Última resposta
            • D Offline
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              daniel_fabricio
              escreveu em última edição por
              #33

              duvido q a diferença seja mais de dois ou tr?s graus de avanço ou retardo. o máximo q pode acontecer é o motor não render como se tivesse com o outro comando.

              se vc conseguisse um 027.7 emprestado só pra medir a posição da chaveta, ai ficaria mole compensar isso na polia regulavel no seu motor.

              [snapback]554046[/snapback]

              se realmente existe essa diferença, provavelmente um comando é mais pré potência e o outro mais pré torque.

              acho que não deve ser mais que 2 graus não.

              vou montar com polia original e era isso

              1 Resposta Última resposta
              • L Offline
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                LeonardoZ
                escreveu em última edição por
                #34

                daniel me passa o codigo dele ai, acho que vou pedir um 026be desse na autorizada aqui… mas a duvida... o ponto? vou usar polia original... qual o grau de ponto???

                1 Resposta Última resposta
                • D Offline
                  D Offline
                  daniel_fabricio
                  escreveu em última edição por
                  #35

                  daniel me passa o codigo dele ai, acho que vou pedir um 026be desse na autorizada aqui… mas a duvida... o ponto? vou usar polia original... qual o grau de ponto???

                  [snapback]554075[/snapback]

                  cara, na caixa dele veio o código do 027.7, que é 0271091017

                  se vai usar polia original, não vai mexer no ponto do comando, e ponto de ignição você deixa a mesma coisa, se teu carro for mi você pode experimentar usar 15 de inicial com gasolina boa. se grilar ou de alta ele ficar meio amarrado, vai atrasando de 1 em 1 grau e vai testando, o chato é que precisa ter pistola de ponto e fazer todo o procedimento de acerto de ponto que precisa ser feito nos ap mi.

                  e uma curiosidade pré galera… a minha saveiro veio de fábrica (ano 2002) com 7 graus de ponto inicial (enquanto o normal é 9) e distribuidor lacrado, achei que poderia ser diferença da pistola de ponto e testamos com outra e marcou os mesmos 7 graus.

                  na época aumentei pré 15 de inicial, comando 027, filtro esportivo, 4x1 e escape de 2 e gasolina boa... era rapidinho em 100m.

                  1 Resposta Última resposta
                  • E Offline
                    E Offline
                    El_Charrua
                    escreveu em última edição por
                    #36

                    ja usei configura?ao parecida num santana 2.0mi e o carro era infernal, taxei em 0.8 cabeçote + comando 027 + filtro esportivo + escape livre do catalisador +ponto em 16 graus usando velas mais frias e rodando na gasolina.pra quem nao quer gastar muito e deixar o bicho esperto é uma otima pedida.

                    cara, na caixa dele veio o código do 027.7, que é 0271091017

                    se vai usar polia original, não vai mexer no ponto do comando, e ponto de ignição você deixa a mesma coisa, se teu carro for mi você pode experimentar usar 15 de inicial com gasolina boa. se grilar ou de alta ele ficar meio amarrado, vai atrasando de 1 em 1 grau e vai testando, o chato é que precisa ter pistola de ponto e fazer todo o procedimento de acerto de ponto que precisa ser feito nos ap mi.

                    e uma curiosidade pré galera… a minha saveiro veio de fábrica (ano 2002) com 7 graus de ponto inicial (enquanto o normal é 9) e distribuidor lacrado, achei que poderia ser diferença da pistola de ponto e testamos com outra e marcou os mesmos 7 graus.

                    na época aumentei pré 15 de inicial, comando 027, filtro esportivo, 4x1 e escape de 2 e gasolina boa... era rapidinho em 100m.

                    [snapback]554077[/snapback]

                    1 Resposta Última resposta
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                      LeonardoZ
                      escreveu em última edição por
                      #37

                      cara, na caixa dele veio o código do 027.7, que é 0271091017

                      se vai usar polia original, não vai mexer no ponto do comando, e ponto de ignição você deixa a mesma coisa, se teu carro for mi você pode experimentar usar 15 de inicial com gasolina boa. se grilar ou de alta ele ficar meio amarrado, vai atrasando de 1 em 1 grau e vai testando, o chato é que precisa ter pistola de ponto e fazer todo o procedimento de acerto de ponto que precisa ser feito nos ap mi.

                      e uma curiosidade pré galera… a minha saveiro veio de fábrica (ano 2002) com 7 graus de ponto inicial (enquanto o normal é 9) e distribuidor lacrado, achei que poderia ser diferença da pistola de ponto e testamos com outra e marcou os mesmos 7 graus.

                      na época aumentei pré 15 de inicial, comando 027, filtro esportivo, 4x1 e escape de 2 e gasolina boa... era rapidinho em 100m.

                      [snapback]554077[/snapback]

                      eu fui na autorizada ha 3 dias atras e passei esse codigo… me disseram que saiu de linha... talvez esse 026be tenha codigo ne? pq atraves desse code nao rola... ta foda .... meu carro é mi ... acho que posso usar 14 de inicial ne? nem la nem ca... agora vou tentar correr atras do codigo do 026be :fabiorr: .. vlw pelas dicas caso consiga o codigo do 26 me diga... abraço

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                        daniel_fabricio
                        escreveu em última edição por
                        #38

                        vai no site www.pecasonline.com.br e consultar código de autorizadas/concession?rias e coloca 0271091017 e aparecer? os concession?rios que tem o comando.

                        1 Resposta Última resposta
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                          escreveu em última edição por
                          #39

                          vai no site www.pecasonline.com.br e consultar código de autorizadas/concession?rias e coloca 0271091017 e aparecer? os concession?rios que tem o comando.

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                          daniel, tambem achei na itavox em sp … ele disse que acha que veio errado... disse que sao comandos diferentes, na caixa ta 027 e no comando 026be :fluff2: ...quando voce analisar ambos da um toque ... quero saber se a diferença é grande :fabiorr:

                          1 Resposta Última resposta
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                            escreveu em última edição por
                            #40

                            vai no site www.pecasonline.com.br e consultar código de autorizadas/concession?rias e coloca 0271091017 e aparecer? os concession?rios que tem o comando.

                            [snapback]554090[/snapback]

                            segundo meu amigo aqui, esse 026 é do gol tsi… nao sei se procede... agora, é muito diferente o teu 26be pro 27? to quase comprando ele hehehe

                            abra

                            1 Resposta Última resposta
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                              daniel_fabricio
                              escreveu em última edição por
                              #41

                              segundo meu amigo aqui, esse 026 é do gol tsi… nao sei se procede... agora, é muito diferente o teu 26be pro 27? to quase comprando ele hehehe

                              abraço

                              [snapback]554525[/snapback]

                              descobri :fabiorr:

                              esse comando tem o código 026109101be. é o comando usado em motores ap 2.000 efi gasolina (acabamento mmx, não sei o que significa), produzidos pela vw mexicana.

                              chuto ser comando de golf 2.0 mexicano.

                              1 Resposta Última resposta
                              • R Offline
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                                escreveu em última edição por
                                #42

                                daniel , acredito q seja o comando do golf 2.0 glx e do gti.

                                1 Resposta Última resposta
                                • L Offline
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                                  escreveu em última edição por
                                  #43

                                  descobri :fluff2:

                                  esse comando tem o código 026109101be. é o comando usado em motores ap 2.000 efi gasolina (acabamento mmx, não sei o que significa), produzidos pela vw mexicana.

                                  chuto ser comando de golf 2.0 mexicano.

                                  [snapback]554528[/snapback]

                                  rapaiz :fabiorr: que interessante… mas eai? tem as mesmas propriedades do legitimo comando do demonio o tao falado 027.7? se tiver as mesmas propriedades e os mesmos beneficios eu vo comprar esse 26 :fluff2: qlqer coisa q descobrir manda uma uma msg ou mp abraão :dance:

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • D Offline
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                                    #44

                                    rapaiz  :fabiorr:  que interessante… mas eai? tem as mesmas propriedades do legitimo comando do demonio o tao falado 027.7? se tiver as mesmas propriedades e os mesmos beneficios eu vo comprar esse 26 :fluff2: qlqer coisa q descobrir manda uma uma msg ou mp abraão :fluff2:

                                    [snapback]554606[/snapback]

                                    cara, não achei ninguém próximo que tivesse um comando desses sobrando pré gente comparar…enfim, o comando tem mais levante e mais duração que um comando original de 2.0 normal , então colocarei de qualquer maneira e posto os resultados.

                                    como ele veio dentro da caixa que tinha o código do 027 e também outro colega ligou para uma concession?ria de sp e lá também a caixa é do 027 mas o comando dentro é um 026be, eu tenho 99% de certeza que são iguais.

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • L Offline
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                                      #45

                                      cara, não achei ninguém próximo que tivesse um comando desses sobrando pré gente comparar…enfim, o comando tem mais levante e mais duração que um comando original de 2.0 normal , então colocarei de qualquer maneira e posto os resultados.

                                      como ele veio dentro da caixa que tinha o código do 027 e também outro colega ligou para uma concession?ria de sp e lá também a caixa é do 027 mas o comando dentro é um 026be, eu tenho 99% de certeza que são iguais.

                                      [snapback]554634[/snapback]

                                      interessante… vou comprar ele... da um tapa no ponto e ver oq da :fabiorr:

                                      1 Resposta Última resposta
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                                        #46

                                        eu chuto que acabamento mmx seja código de veículos exportados para o m?xico.

                                        1 Resposta Última resposta
                                        • V Offline
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                                          #47

                                          esse comandos 026 be 026….. nao é a mesma coisa do 027.7 nao, tenho 4 comando lá na oficina sendo um 027.7 e os demais 026 alguma coisa. vou verificar se tem algum 026be lá e voiu comparar com o 027.7 e na quarta feira eu posto aqui os que h? de diferente

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