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Adaptar corpo de borboleta do gti no coletor mi??

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  • K Offline
    K Offline
    KIKO
    escreveu em última edição por
    #4

    entaum pessoal, o foda de usar o coletor mi dos efi, é que ja tenho o coletro mi moderno, com entrada pra 8 bicos, inclusive tenho até as flautas

    acredito que fazer uma flange para adapta?ao naum seja o maior problema. tive dando uma olhada no corpo hoje e reparei que ele naum possue sensor de abertura do tps, somente informa borbeleta fechada ou totalemente aberta. nesse caso, como ficaria o acerto da inje?ao??

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    • R Offline
      R Offline
      Ricardo
      escreveu em última edição por
      #5

      tive dando uma olhada no corpo hoje e reparei que ele naum possue sensor de abertura do tps, somente informa borbeleta fechada ou totalemente aberta.

      tem certeza??? :ppteam:

      1 Resposta Última resposta
      • F Offline
        F Offline
        Fluff
        escreveu em última edição por
        #6

        acho que vc reparou errado, hein.

        hehehehehe

        tem tps sim.

        1 Resposta Última resposta
        • G Offline
          G Offline
          Gui_Jpa
          escreveu em última edição por
          #7

          acho que vc reparou errado, hein.

          hehehehehe

          tem tps sim.

          [snapback]594114[/snapback]

          fala fluff,

          cara, ele não ta falando do coletor da injecao le-jetronic ?

          se for, tenho quase certeza que não tem tps, haja vista ser tudo controlado pelo debimetro/maf.

          abraco.

          1 Resposta Última resposta
          • D Offline
            D Offline
            daniel_fabricio
            escreveu em última edição por
            #8

            fala fluff,

            cara, ele não ta falando do coletor da injecao le-jetronic ?

            se for, tenho quase certeza que não tem tps, haja vista ser tudo controlado pelo debimetro/maf.

            abraco.

            [snapback]594161[/snapback]

            pois é, tem uma espocie de sensor que não passa de um botão on/off, isto ?, borboleta fechada ou borboleta aberta.

            1 Resposta Última resposta
            • Q Offline
              Q Offline
              quarteto
              escreveu em última edição por
              #9

              vc teria q pegar tb a base do coletor aonde essa borboleta é original e cortar ela fora..

              da? corta a base da borboleta do coletor moderno e solda a outra…

              1 Resposta Última resposta
              • F Offline
                F Offline
                Fluff
                escreveu em última edição por
                #10

                pois é, tem uma espocie de sensor que não passa de um botão on/off, isto ?, borboleta fechada ou borboleta aberta.

                [snapback]594171[/snapback]

                tsc, tsc.

                ? um tps (potenciomentro) como outro qualquer, tanto que a ft le normalmente ele.

                1 Resposta Última resposta
                • D Offline
                  D Offline
                  daniel_fabricio
                  escreveu em última edição por
                  #11

                  tsc, tsc.

                  ? um tps (potenciomentro) como outro qualquer, tanto que a ft le normalmente ele.

                  [snapback]594184[/snapback]

                  esse corpo de borboletas veio tanto no gti 16v como também no gti 8v quadrado… pelo o que me consta no corpo do gti quadrado vinha um sensor que era praticamente on/off.

                  se estou enganado, me corrijam

                  1 Resposta Última resposta
                  • F Offline
                    F Offline
                    Fluff
                    escreveu em última edição por
                    #12

                    eu tenho os dois coletores completos.

                    tanto dos quadrados como de gti16v.

                    e usei os dois ligados na ft como tps normalmente.

                    1 Resposta Última resposta
                    • E Offline
                      E Offline
                      el.rafar
                      escreveu em última edição por
                      #13

                      se nao me engano.. quem usa esse sistema on-off é os escorts injetados mais antigos…

                      todos os gols com essa borboleta tinham tps..

                      1 Resposta Última resposta
                      • J Offline
                        J Offline
                        juliano lima
                        escreveu em última edição por
                        #14

                        le-jetronic = analogica com botão on off

                        esse botão enrique?e a mistura

                        fic = digital com tps

                        1 Resposta Última resposta
                        • K Offline
                          K Offline
                          KIKO
                          escreveu em última edição por
                          #15

                          entaum, o acionamento de borboleta fechada ou totalmente aberta se da por acionamento de 2 reles, quando esta fechada aciona um deles e totalmente aberta, aciona o outro, e os sinais deles vão para o plug do chicote.

                          entaum ja vi que terei que fazer uma segunda adaptação: retirar esses reles, e adaptar no eixo do 1? estagio, o sensor de tps dos corpo moderno.

                          a terceira dificuldade seria em como controlar a marcha lenta, pois o controlador fica no coletor e naum no corpo

                          1 Resposta Última resposta
                          • F Offline
                            F Offline
                            Fluff
                            escreveu em última edição por
                            #16

                            vixi. esse corpo ta bem diferente então.

                            pq o atuador de lenta dos meus fica no corpo mesmo.

                            1 Resposta Última resposta
                            • J Offline
                              J Offline
                              juliano lima
                              escreveu em última edição por
                              #17

                              acho que dá para adaptar perfeitamente o coletor fic digital na mi, mas vc teria o problema em ralação aos furos dos bicos que o da fic e no cabeçote e da mi é no coletor

                              1 Resposta Última resposta
                              • R Offline
                                R Offline
                                Ricardo
                                escreveu em última edição por
                                #18

                                o controle da lenta se dá por um by pass pela borboleta, ou seja, nao tem problema o atuador estar no coletor.

                                digipulse full? vai usar atuador mecânico? se for, nao tem erro.

                                1 Resposta Última resposta
                                • F Offline
                                  F Offline
                                  Fluff
                                  escreveu em última edição por
                                  #19

                                  o controle da lenta se dá por um by pass pela borboleta, ou seja, nao tem problema o atuador estar no coletor.[snapback]594214[/snapback]

                                  da pra fazer isso também.

                                  só regular ali a abertura e ja era.

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • R Offline
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                                    ricardo tb
                                    escreveu em última edição por
                                    #20

                                    esse sensor ae on off

                                    e apenas uma especie de tudokida ele so e pressionado quando o carro esta em wot .

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • K Offline
                                      K Offline
                                      KIKO
                                      escreveu em última edição por
                                      #21

                                      entaum pessoal, o que eu gostaria de fazer era utilizar esse corpo, no coletor mi moderno, pois o meu esta montado com 8 bicos.

                                      os modulos atuais precisam saber a posição de abertura da borboleta como um dos parametros para ajustar a inje?ao de combustivel, o que acredito torna-se impossivel utilizar o corpo que tenho. :cry:

                                      vou utilizar uma digipulse full e precisarei de um atuador mecanico, alguem poderia me esplicar como montar um??

                                      1 Resposta Última resposta
                                      • F Offline
                                        F Offline
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                                        escreveu em última edição por
                                        #22

                                        ? o que eu falei:

                                        1 Resposta Última resposta
                                        • K Offline
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                                          KIKO
                                          escreveu em última edição por
                                          #23

                                          ? o que eu falei:

                                          [snapback]594241[/snapback]

                                          putz, realmente é diferente do meu

                                          1 Resposta Última resposta

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